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又上內(nèi)蒙古（四）?扎蘭屯國(guó)保

善者啦

<p class="ql-block">從北京自駕出行，不走尋常路，穿林海、跨草原、越山地、過(guò)激流……由柴河鎮(zhèn)往扎蘭屯。</p><p class="ql-block">?柴河鎮(zhèn)屬阿爾山風(fēng)景區(qū)，這一帶山林蒼郁、天池成群、峽谷深幽、流水潺潺，河曲濕地?與森林丘陵交織。 ??</p><p class="ql-block">綽爾河是干流，全長(zhǎng)55公里，柴河是綽爾河較大的支流之一。河岸峭壁險(xiǎn)峻，鬼斧神工，被鄂溫克人視為漁獵和采集的寶地，因而冠名“柴河”，意謂“險(xiǎn)峻的寶地”（鄂溫克語(yǔ)）。</p> <p class="ql-block">綽爾河巖壁畫卷</p><p class="ql-block">?綽爾河畔的一處天然地質(zhì)奇觀，由玄武巖熔巖流堆疊形成，被譽(yù)為大自然的鬼斧神工之作。</p> <p class="ql-block">鐵鍋燉</p> <p class="ql-block">中東鐵路</p><p class="ql-block">?中東鐵路是沙俄為掠奪東北資源、實(shí)施遠(yuǎn)東擴(kuò)張戰(zhàn)略而修建的鐵路系統(tǒng)。</p><p class="ql-block">?扎蘭屯作為<span style="font-size:18px;">滿洲里至哈爾濱段（西線）的重要站點(diǎn)始建于1897年，</span>1903年全線通車。??由此開(kāi)啟了城鎮(zhèn)化進(jìn)程。??大量資本注入，商貿(mào)發(fā)展迅速，30多個(gè)國(guó)家在這里設(shè)立領(lǐng)事館和銀行，以鐵路為依托，以商貿(mào)為中介開(kāi)埠，滿洲里、富拉爾基、扎蘭屯、哈爾濱由此發(fā)展起來(lái)。</p><p class="ql-block">?2018年1月，入選第一批中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。中東鐵路博物館等歷史建筑群見(jiàn)證了這段特殊歷史???。</p> <p class="ql-block">內(nèi)蒙古中東鐵路博物館</p> <p class="ql-block">國(guó)保級(jí)建筑鐵道房</p> <p class="ql-block">國(guó)保級(jí)水塔</p><p class="ql-block">?水塔始建于19世紀(jì)末至20世紀(jì)初，由沙俄和日本在修建東清鐵路時(shí)建造，主要用于鐵路供水系統(tǒng)。歷經(jīng)百年仍保存完好，近年經(jīng)過(guò)修復(fù)。</p> <p class="ql-block">扎蘭屯火車站</p> <p class="ql-block">國(guó)保級(jí)吊橋公園</p><p class="ql-block">?修建于中東鐵路通車不久的1905年。</p> <p class="ql-block">未完待續(xù)</p>