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集安行（二）鴨綠江國門游

竹林聽雨（別送花）

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 來集安，最讓我向往的便是游覽鴨綠江邊的國門景區(qū)，尋覓這里的紅色文化印記，找尋父母親參加抗美援朝的蹤跡。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 集安作為我國對朝鮮的三大口岸之一，公路與鐵路在此連通兩國。國門游客中心門前的墻上，有一個醒目的紅色“1”字，上面鐫刻著“1950年10月16日”“輯安”“中國人民志愿軍第42軍124師370團”的字樣。正是這一天，中國人民志愿軍第42軍先頭部隊從這里秘密入朝，兵分兩路飛速渡江。集安也因此成為抗美援朝最早的出征地，被譽為“抗美援朝第一渡”。整個抗美援朝戰(zhàn)爭期間，我42萬大軍、17.2萬隨軍擔架隊員從這里奔赴前線；15萬輛（次）火車與近百萬輛（次）汽車、馬車滿載援朝物資運往朝鮮，更接送18.2萬傷病員回國治療。集安人民傾盡全城之力，為志愿軍撐起了一條堅不可摧的后援線。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 莊嚴的國門下，23號界碑與刻著“鴨綠江大橋”的石碑靜靜矗立。橋頭的“下解放橋頭堡舊址，”是一座斑駁的碉堡——它本是日本侵華時為掠奪中國資源所建，抗美援朝期間卻成了志愿軍打擊美軍戰(zhàn)機的防空火力點，默默守護著這條“鐵血大動脈”。墻壁上密密麻麻的彈痕，是中國人民用鮮血與生命保家衛(wèi)國、抗擊侵略者的鮮活見證。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 站在神圣國門下的鐵道上留影時，心潮澎湃、熱淚盈眶。雖然我沒有參過軍，依然莊嚴地舉起右臂，向我們的先烈父輩敬禮！恍惚間，仿佛看到父親乘坐軍列跨過鴨綠江的偉岸身軀，看到母親在六十四軍丹東留守處為志愿軍傷員和家屬忙碌的身影?！靶埕耵瘛獍喊骸⒖邕^鴨綠江，保和平、衛(wèi)祖國、就是保家鄉(xiāng)……”雄壯的志愿軍戰(zhàn)歌聲不絕于耳，重溫這段歷史，讓人熱血沸騰。我們的先輩用“打得一拳開，免得百拳來”換來的山河無恙、家國安寧，此刻愈發(fā)厚重而清晰。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 游覽完鐵路國門口岸，我們乘景區(qū)電瓶車前往400米外的公路國門口岸。乘電梯登上四層觀光瞭望塔，透過高大的玻璃窗可近距離眺望對岸。江對面是朝鮮的滿浦市，一排排刷著白色的平房，稀啦啦的幾個小樓也很破舊，跟中國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)差不多，和我們比起來簡直天差地別。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 這里有3臺高倍望遠鏡，人們排隊依次眺望，每人限時5分鐘。輪到我時，從不同角度調(diào)整觀望：橋頭的異國國旗隨風飄揚，戴大檐帽的站崗士兵來回踱步；一戶人家正在蓋房，房頂上3個赤膊的工人似是木工，正忙著在屋頂釘椽。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 先前聽導游說：怕刺激對方，我們這一側(cè)都是低矮的平房，盡量不建高大的樓房，讓他們感覺心理平衡。對岸樓房也是近幾年蓋起來的，因物資緊缺玻璃昂貴安不起玻璃，窗戶常貼塑料薄膜，親眼所見才發(fā)現(xiàn)，有些窗戶的空洞，乍看竟以為是玻璃擦得太干凈，細看原來是沒有玻璃。導游還提及，疫情前公路口岸開通時，游客可通過公路橋梁走到對方橋頭堡，有的朝鮮邊民會向游客索要人民幣和香煙，若給個塊兒八毛，他們便會非常高興。由此聯(lián)想到我們跟前的好多人羨慕朝鮮的住房醫(yī)療免費。免費的房子連玻璃都沒有，免費的醫(yī)療我想和我們六、七十年代一樣，頭疼腦熱去醫(yī)院給包3顆安乃近或去痛片完事。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 國門景區(qū)游覽結(jié)束后，我們驅(qū)車前往集安羊魚石第一漂游船碼頭——它因江中形似羊頭與魚身的天然巖石得名。游客可乘坐游船、漂流筏或快艇，在長達12公里的江面上欣賞中朝兩岸風光。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 船行于寬闊的鴨綠江上，對岸的建筑清晰可辨，途中能看到朝鮮的學校和水泥廠等。水泥廠正在生產(chǎn)，粉塵將設備污染成灰白色，高高的煙囪沒有除塵降解冒出濃濃的黑煙。路上騎自行車的行人和工地上戴安全帽勞作的工人清晰可見，偶爾也有騎摩托車的人疾馳而過。反觀我方一側(cè)，沿江公路上車流穿梭不息，兩岸景象自行車和汽車形成鮮明對比。我們特意坐在船尾空曠處，一為拍照留念，二為能族擁著那面迎風招展的紅星紅旗。江水靜靜流淌，祥和而寧靜。一只白色水鳥從岸邊躍起，快速掠過江面飛向?qū)Π丁?lt;/b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">?</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 在國門景區(qū)和羊魚石鴨綠江船游途中，既能體會國門的神圣與偉大，也能欣賞塞北江南的優(yōu)美景色與朝鮮的異域風情。僅一江之隔，便可盡賞兩國風情。打卡國門鐵路、公路景區(qū)，聆聽《中國人民志愿軍戰(zhàn)歌》，感受那戰(zhàn)火紛飛的崢嶸歲月，更能深切體會到：無數(shù)革命先烈用鮮血換來的今天的太平盛世和幸福生活，何其珍貴。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 戰(zhàn)爭的硝煙早已散盡，站在這片承載著厚重歷史的土地上，心中唯有一個期盼：愿世界永遠和平。</b></p><p class="ql-block"><br></p>