<p class="ql-block">5月26日第15天</p><p class="ql-block">四季變幻的扎墨公路﹣美景在路上</p> <p class="ql-block">首先看一段用三維地圖演示的墨脫公路。</p> <p class="ql-block"> 這是世界上最難到達(dá)的地方，火車、飛機(jī)都到不了這里。全長(zhǎng)117公里的路途上，一路曲曲折折、反反復(fù)復(fù)，穿林涉水、翻山越嶺，穿行其間仿佛游走在世外之境，車外青山綠水白云飄，萬丈飛瀑溪水流，潔白雪山巍峨立…去墨脫，最吸引人的就是在墨脫公路上自駕。</p><p class="ql-block">正應(yīng)了那句話：美景在路上。</p> <p class="ql-block"><b>蓮花秘境——墨脫</b></p> <p class="ql-block"> 墨脫，藏語意為"隱秘的蓮花"，位于喜馬拉雅山脈南麓。西、北、東三面被喜馬拉雅山脈和崗日嘎布山阻隔。</p><p class="ql-block"> 著名的雅魯藏布大峽谷，在墨脫縣穿境而過。擁有從高山冰雪帶到低河谷熱帶季雨林等九個(gè)垂直自然帶。也就說，在墨脫縣境內(nèi)，在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，你便可領(lǐng)略到從高山寒帶跨越到熱帶雨林的神奇，收獲"一山顯四季，十里不同天"的自然景觀。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 墨脫縣位于西藏東南部，林芝市南部，雅魯藏布江下游，處在印度洋板塊和板塊碰撞的核心地帶，在北部形成了高達(dá)7787米的南迦巴瓦峰，而雅魯藏布江一路橫劈巨山，拓出了世界第一大峽谷﹣﹣雅魯藏布大峽谷。在此地之外，你都無法體驗(yàn)到如此完整的山地垂直生態(tài)系統(tǒng)：低山半常綠雨林帶、低山常綠闊葉林帶、低山半常綠闊葉林帶、中山針闊混交林帶、亞高山針闊混交林帶、高山灌叢帶、高山冰緣帶和高山永久冰雪帶。如此巨大的海拔落差，為生物物種分化，種群、植被與生態(tài)系統(tǒng)分異創(chuàng)造了非常有利的異質(zhì)性空間，形成了無與倫比的生物多樣性。</p> <p class="ql-block"> 在墨脫縣境內(nèi)，你能看到亞馬遜般的熱帶雨林，格陵蘭島般的冰雪世界，九寨溝般的秀麗小瀑布，南美潘帕斯般的碧綠草甸……</p> <p class="ql-block"> 早在做攻略的時(shí)候，看到博主們說扎墨公路必須四驅(qū)越野車才能進(jìn)去，擔(dān)心我們的商務(wù)車不行，前兩天還想著到波密租一輛越野車，后經(jīng)過了解商務(wù)車完全勝任，這就省了大事。扎墨公路117公里，一般情況下都要4~5個(gè)小時(shí)，我們?cè)缟?點(diǎn)15分出發(fā)，由于是雙號(hào)只進(jìn)不出，雖然路窄但是沒有雙向來車相對(duì)來講比較好走，只是遇到大貨車路窄不好超車，所以行進(jìn)的速度較慢，用了大約5個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block"> 通過"云端林海"牌樓，就是扎墨公路起點(diǎn)，由此穿梭在大山美景中。</p> <p class="ql-block"> 由于交通的閉塞，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，全縣上下需要的物資，只能靠人背馬馱，被稱之為"高原孤島"。如此秘境卻又難以抵達(dá)，墨脫不知令多少人心馳神往。</p><p class="ql-block"> 然而在2013年以前，這里的交通確實(shí)糟糕到極點(diǎn)，每年只有在7月到10月積雪消融時(shí)，人們才敢通過幾條古道出進(jìn)。行人趑趄于山巒峻嶺、懸崖峭壁、荊棘叢生的羊腸小道之間，還要過溜索或爬獨(dú)木懸梯…</p><p class="ql-block"> 直至2013年，扎墨公路的正式通車，使得這處秘境終于被揭開面紗，"高原孤島"終與世界相連。</p> <p class="ql-block">從山頂上順坡滑下來的一道道雪布</p> <p class="ql-block"> 墨脫擁有很多"最"的標(biāo)簽：地球最北的熱帶季雨林；世界海拔最高的綠洲；世界上最深最長(zhǎng)的大峽谷；中國最后一個(gè)通路的縣城……</p><p class="ql-block"> 扎墨公路修通以后，由于公路狹窄，墨脫長(zhǎng)期實(shí)行"雙進(jìn)單出"的政策，雙數(shù)日期只能進(jìn)墨脫而不能出墨脫，單數(shù)日期則反之，墨脫的進(jìn)出依然很不方便。</p> <p class="ql-block"><b>扎墨公路﹣嘎瓦龍隧道</b></p><p class="ql-block">最容易發(fā)生雪崩的路段，5月份之前還時(shí)不時(shí)看到雪崩的消息，已經(jīng)是5月下旬了，仍然遍地白雪皚皚，還是能想象到雪崩的威力，油然產(chǎn)生了對(duì)大自然的敬畏之心。</p> <p class="ql-block"> 在前往嘎隆拉隧道不遠(yuǎn)處，還能看到殘存的雪墻，通過雪墻就到達(dá)嘎瓦龍景區(qū)，嘎瓦龍，藏語意為"愉悅之地"。</p> <p class="ql-block"> 這里是波密縣和墨脫縣的交界處，也是扎墨公路上嘎隆拉隧道的入口處。即便是初春或深秋時(shí)節(jié)到此，就能感受到風(fēng)吹起雪花打在臉上的寒冷，目之所及都是白茫茫的雪山。</p> <p class="ql-block">當(dāng)?shù)厝艘暩峦啐垶槭サ兀┥侥_下的嘎龍寺更是他們的精神寄托。到了夏季，常?？梢钥吹皆诓莸厣嫌淇爝^林卡的僧人與當(dāng)?shù)卮迕瘛?lt;/p><p class="ql-block">草甸另一側(cè)，則是波密通往墨脫的嘎隆拉隧道。從這里穿山而過，便是我國最后一個(gè)通公路的縣城﹣﹣墨脫。</p> <p class="ql-block">嘎隆拉雪山隧道擁有三個(gè)"世界之最"：地質(zhì)條件最復(fù)雜、地下水最豐富、坡度最大。隧道全長(zhǎng)3310米，北口和南口海拔高差110米，縱坡達(dá)到4.1%，是世界上坡度最陡的高原隧道。</p> <p class="ql-block"> 嘎隆拉雪山海拔達(dá)4200米，山頂處常年被冰雪覆蓋，這里的嘎隆拉隧道是最難修的隧道，但卻擁有最純粹的絕美風(fēng)光。</p><p class="ql-block"> 嘎隆拉隧道 長(zhǎng)3.36公里。被譽(yù)為"隧道地質(zhì)災(zāi)害百科全書"，這條隧道的成功修建及通車，標(biāo)志著"中國最后一個(gè)不通公路的縣"徹底成為歷史。同時(shí)也使扎墨公路的開通時(shí)間由每年不足4個(gè)月變?yōu)閹缀醭Ｄ觊_通。</p> <p class="ql-block"> 嘎隆拉隧道出口段與52K檢查站之間由多處回頭彎路段連接。扎墨公路通車后，該路段受地質(zhì)和氣候因素影響，雪崩爆發(fā)頻繁，主要堆積在公路區(qū)域，對(duì)道路安全危害性大，為最大限度降低雪崩對(duì)隧道出口路段的影響，2017年，西藏交通運(yùn)輸部門通過整治改建工程，在嘎隆拉隧道出口路段增設(shè)了三處防雪棚洞，共267.7米。</p> <p class="ql-block"> 穿過嘎瓦隆隧道，繼續(xù)向墨脫方向行駛。一路下降，身邊的景色從寸草不生的雪山亂石漸漸變成了色彩豐富的森林，溫度隨著海拔的降低而升高。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)處雪山巍峨，矗立在藍(lán)天白云之中，茂密的森林蒼綠如黛；近看腳下，緊貼著萬丈懸崖行駛，真正的雙腳地獄，雙眼天堂。</p> <p class="ql-block"> 嘎瓦龍隧道以南，垂直的植物分布帶展現(xiàn)得更為齊全和豐富。如果說剛才是寒帶，穿越雪山后則變成了寒溫帶，白皚皚的積雪和低矮的植物立刻被高大蒼綠的冷杉林取代。</p> <p class="ql-block"> 隨著海拔的繼續(xù)下降，代表暖溫帶植物的鐵杉又代替了冷杉。高大的鐵杉樹，成片的杜鵑林，以及高掛頂端的絲狀藤蘿交錯(cuò)牽連，共同造就了墨脫公路上一道美麗的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block"> 通過嘎隆拉隧道進(jìn)入墨脫，親身體驗(yàn)了僅一山之隔，卻能從冰雪世界直接穿越到熱帶雨林，仿佛進(jìn)入了童話世界。</p><p class="ql-block">森林、芭蕉樹、水稻、花椒、檸檬這些聽上去跟西藏毫無關(guān)系的植物卻肆無忌憚的在墨脫生長(zhǎng)，好像時(shí)空發(fā)生了錯(cuò)位，讓我們從西藏穿越到了云南的西雙版納，這太神奇了。</p> <p class="ql-block">在這里既能看到巍峨的雪山，也能看到高大的樹木。一條明顯的寒帶與熱帶的分界線。</p> <p class="ql-block">有人說過，地球上最后的秘境在中國，這里有世界上最長(zhǎng)的天梯，讓你從青藏高原直接滑到熱帶雨林，從寒冷的冬天直接空降到炎熱的夏天。</p> <p class="ql-block"> 扎墨公路上也沒有特別長(zhǎng)的大貨車，因?yàn)閺澏鄰澕?，但是油罐車很多，路上幾次被大車壓著，很久超不了車。雖然是單向通行，但是路窄彎多，超大車要找機(jī)會(huì)，這也是117公里要跑四、五個(gè)小時(shí)的主要原因。</p> <p class="ql-block"> 短短幾個(gè)小時(shí)的路程里，從海拔3000多米下降到1200米左右，似乎經(jīng)歷了春夏秋冬，讓我們切身感受到了墨脫氣候的多樣性，可謂"一山顯四季，十里不同天"。</p> <p class="ql-block">烏當(dāng)瀑布觀景點(diǎn)位于G559扎墨公路約90K處，透過繁茂的樹木枝葉向峽谷對(duì)面望去，可見瀑布似從半空中噴薄而出，如白練、似哈達(dá)，在叢林。中凌空而舞，頗為壯觀。倘若能借助望遠(yuǎn)鏡等工具，可見其出水口如同海螺一般，吞吐著這飛珠濺玉的壯景。</p> <p class="ql-block">加隆瀑布位于g559扎墨公路約99K 處，作為整個(gè)扎墨公路沿線幾個(gè)大型瀑布之一，加隆瀑布距離墨脫縣城最近。瀑布在密林中蜿蜒穿梭，沿著峭壁傾瀉而下，仿佛已被扯成大小的幾綹。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像是懸空的彩練，珠花進(jìn)發(fā)，猶如巨龍吐沫，在綠茵環(huán)抱之中，在山腳激起千波萬浪。</p> <p class="ql-block">沿途瀑布眾多</p> <p class="ql-block">“蓮花圣地 秘境墨脫”的標(biāo)志性門樓。</p> <p class="ql-block"> 這條路上沒有村莊，所有有建筑的地方都是用公里數(shù)命名的，代表著距離波密的路程。</p><p class="ql-block"> 做攻略時(shí)說進(jìn)墨脫要辦邊防證，出發(fā)前幾天就辦理好了。在52K沒人檢查，心想80K一定會(huì)查，結(jié)果到了80K只驗(yàn)身份證，根本沒有查邊防證，大家心里還有點(diǎn)失落，怎么可以不查呢？</p> <p class="ql-block">涉水路段，還好我們的商務(wù)車放慢速度順利通過。</p> <p class="ql-block"> 雖然現(xiàn)在是扎墨公路路況最好的是時(shí)間，但還是有少量的塌方落石，需謹(jǐn)慎通過。</p> <p class="ql-block">過了80K，海拔降至2100米以下，亞熱帶氣候特征出現(xiàn)了，滿山的常綠闊葉林蔚為壯觀，野生高山杜鵑，蘭花在這里隨處可見。等到路上標(biāo)志性熱帶植物芭蕉樹越來越多時(shí)，海拔已經(jīng)降到1200米左右。</p> <p class="ql-block">雅魯藏布江林多大拐彎位于扎墨公路113K 處，距縣城近20公里，是近距離觀賞雅魯藏布大拐彎的絕佳位置。</p> <p class="ql-block"> 你想象不到吧，西藏的墨脫居然是產(chǎn)香蕉的地方，那一定是要品嘗的，味道還真不錯(cuò)。</p><p class="ql-block">卡布村的村民在景點(diǎn)擺攤售賣當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品。</p> <p class="ql-block">峽谷險(xiǎn)峻，江水湍急，在群山的環(huán)繞下，猶如巨龍?jiān)诖颂幫蝗晦D(zhuǎn)向，向著下游進(jìn)發(fā)。森林郁郁蔥蔥，云霧山間繚繞，與大峽谷相映生輝，構(gòu)成了這一幅美不勝收的峽谷奇觀。</p> <p class="ql-block">西莫河大橋——墨脫的門戶，過了西莫河大橋，就離墨脫縣城不遠(yuǎn)了。</p> <p class="ql-block"> 終于到墨脫縣城啦，這個(gè)是縣城入口內(nèi)側(cè)的一個(gè)標(biāo)志建筑。寫著"蓮花圣地""世界只有一個(gè)墨脫 墨脫擁有整個(gè)世界"，外側(cè)則寫著："秘境墨脫""佛山墨脫一家親 漢藏門珞是一家"，全國各省市對(duì)口支援西藏各地區(qū)。廣東省、福建省對(duì)口支援林芝地區(qū)，墨脫是佛山對(duì)口支援建設(shè)。</p> <p class="ql-block"> 墨脫的藏語含義是"蓮花"，四面環(huán)山，坐北朝南，北高南低，形似蓮花，南面是萬丈深淵，直抵雅魯藏布江。在天梯觀景臺(tái)俯瞰，雅江如一條哈達(dá)，系在墨脫身上。傳說，墨脫是蓮花生師親自發(fā)現(xiàn)的一塊風(fēng)水寶地。作家安妮寶貝在小說《蓮花》里有一段文字描述墨脫："深藏在雅魯藏布大峽谷的高山谷地之中。在古時(shí)候它被稱作白瑪崗，意思是隱秘的蓮花圣地。它是被向往的神秘圣潔之地。"</p> <p class="ql-block"> 五個(gè)小時(shí)行車到達(dá)墨脫，縣城海拔1200米，海拔度不成問題，倒是突然的熱、濕、悶令人不適。"雙進(jìn)單出"致人車集中到達(dá)，隨處可見外地牌照的越野車。</p> <p class="ql-block"> 第一站到了蓮花閣，蓮花閣是"墨脫門珞歷史文化遺產(chǎn)博物館"的簡(jiǎn)稱，館內(nèi)設(shè)有地理位置、狩獵、民俗文化、生產(chǎn)生活及交通、服飾及手工藝品等六個(gè)展區(qū)。展館用大量樸素?zé)o華的實(shí)物原件輔以圖片圖畫和圖表，詳細(xì)介紹了世代棲息于此的門巴族和珞巴族這兩個(gè)少數(shù)民族的歷史文化傳承、語言文化、飲食習(xí)慣、吊腳樓的演變等等，展示了門巴族與珞巴族的民族風(fēng)情，也詳細(xì)講述了歷時(shí)半個(gè)世紀(jì)修建G559國道（扎墨公路）的艱辛過程。</p> <p class="ql-block"> 墨脫門珞歷史文化遺產(chǎn)博物館地處墨脫縣城最高處，建筑風(fēng)格頗具門珞民族特色，現(xiàn)在是墨脫縣城的地標(biāo)建筑。博物館共有三層，站在蓮花閣頂樓，憑欄遠(yuǎn)眺，雅魯藏布江大峽谷和墨脫縣城全景盡收眼底，城中心的蓮花公園也仿佛近在咫尺。</p> <p class="ql-block">從蓮花閣下來找到一家四川餐館吃了午飯，去下一站果果塘大拐彎。</p> <p class="ql-block"> 去果果塘的路不僅比扎墨公路窄，且?guī)缀鯖]百米以上直道，彎來繞去方向盤都轉(zhuǎn)暈。遇到會(huì)車，右車輪離峽谷邊沿不足一米，路邊樹叢枝繁葉茂遮擋視線，看不見下方雅魯藏布江湍流，不像怒江峽谷，禿頭險(xiǎn)峻一覽無余。</p> <p class="ql-block"> 果果塘大拐彎在德興鄉(xiāng)，距墨脫縣城約10公里，其名氣依附于世界最大峽谷，深達(dá)5000余米的雅魯藏布江大峽谷。雅魯藏布江圍繞南迦巴瓦，<span style="font-size:18px;">湍急的江水</span>在德興鄉(xiāng)神奇地拐了一個(gè)360度大彎，因其外形酷似棒棒糖而得名，讓人驚嘆不已。必經(jīng)之路要跨過雅魯藏布江上的德興大橋。</p> <p class="ql-block">果果塘觀景臺(tái)在雅魯藏布江邊半山腰上，是大型玻璃觀景臺(tái)，免費(fèi)。</p><p class="ql-block">雅魯藏布江從喜馬拉雅山北麓的杰馬央宗冰川流出，曲曲折折一路向東，到林芝后切出了一條世界上最為深邃險(xiǎn)峻的峽谷，它的最后一段貫穿了墨脫縣域。</p> <p class="ql-block">海拔7294米的加拉白壘峰，與海拔7782米南迦巴瓦峰隔江對(duì)峙，湍急的江水"奪路而行"，硬生生拐了個(gè)一個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)身奔向下游，經(jīng)巴昔卡出中國境進(jìn)入印度。</p><p class="ql-block">門巴語的圓圈稱作"果果"，這個(gè)觀景處因此得名果果塘。</p><p class="ql-block">大拐彎圍裹的江中心小島，幾間屋宇掩映在層層疊疊的茶園中，好似江南風(fēng)光。</p> <p class="ql-block"> 我們提前預(yù)定了背崩鄉(xiāng)民宿，在去背崩鄉(xiāng)的路上聯(lián)系民宿老板，老板說時(shí)間還早，你們可以先去解放大橋。</p> <p class="ql-block"><b>解放大橋﹣感受老墨脫精神</b></p><p class="ql-block">解放大橋位于墨脫縣背崩鄉(xiāng)，是派墨公路上最具地標(biāo)性的建筑之一。</p> <p class="ql-block">前往解放大橋會(huì)路過背崩鄉(xiāng)政府，這里地處邊境，印度的實(shí)際控制線就在這個(gè)鄉(xiāng)的邊界上，往南幾十里就是印度控制的藏南地區(qū)。</p> <p class="ql-block">解放大橋是一座英雄橋。經(jīng)歷了三代。1963年，墨脫縣（營）委組織官兵們?cè)趹已虑捅陂g擴(kuò)展出一條能通騾馬的小道。75名戰(zhàn)士排成"長(zhǎng)蛇"將建橋材料送達(dá)墨脫。</p><p class="ql-block">1964年10月1日，第一代解放大橋建成。在墨脫縣城2013年通公路之前，解放大橋一直是進(jìn)出墨脫的必經(jīng)通道，大橋被稱作墨脫的"生命線"。</p> <p class="ql-block">地堡建于1963年，面積23平方米，共計(jì)3層。是早期解放軍駐守橋頭的重要防御工事，承載了解放軍幾十年來駐守墨脫的艱辛回憶。</p><p class="ql-block">地道，墨脫發(fā)展時(shí)間長(zhǎng)廊。</p><p class="ql-block">地道總長(zhǎng)109米，寬1.5米。是駐守解放大橋的重要防御工事，是一代代墨脫人駐守墨脫，艱苦戍邊和奮力強(qiáng)邊的重要承載物。</p> <p class="ql-block">碉樓﹣墨脫公路記憶館</p><p class="ql-block">碉樓面積85平方米，共計(jì)4層。是新世紀(jì)后為改善駐橋士兵條件而修建的新式哨樓。</p><p class="ql-block">在駐防任務(wù)調(diào)整后移交墨脫縣委、縣政府管理。</p> <p class="ql-block">2000年，波密縣域的易貢湖大潰壩，造成解放大橋處水位上漲15米，第一代解放大橋結(jié)束了它36年的使命。</p><p class="ql-block">回頭看，崎嶇坎坷，向前望，永不言敗。2001年和2016年，二代和三代解放大橋先后建成。</p> <p class="ql-block">2021年墨脫縣委決定在此地建設(shè)愛國強(qiáng)邊教育基地，用解放大橋的紅色傳承激勵(lì)我們。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">解放大橋凝練著老墨脫精神，展示著黨政軍民團(tuán)結(jié)如一的凝聚力和戰(zhàn)斗力，見證著祖國西南邊疆新的發(fā)展。</p><p class="ql-block">如今，站在解放大橋上，伴著腳下滔滔雅魯藏布江水，感嘆戍邊戰(zhàn)士建橋的毅力和心酸。</p> <p class="ql-block"> 天色還早，我們索性去打卡格林村。格林村海拔1721米，是墨脫海拔較高的村子之一，坐落于神山之母﹣達(dá)帕山腳下。達(dá)帕山另一側(cè)便是奔涌向前的雅魯藏布江，溯流而上的暖濕氣流，跨過山體屏障，帶來了大量的水汽，使得格林村常年籠罩在云霧之間。</p><p class="ql-block"> 格林村是典型的門巴族村落，共32戶120人。門巴族人講門巴語，多使用藏文，群眾多信仰藏傳佛教。</p> <p class="ql-block">格林村是唯一能同時(shí)看見南迦巴瓦，崗日嘎布，喜馬拉雅山脈的地方，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)看到的概率很低很低，觀景臺(tái)就在村子的邊，名曰蓮花觀景臺(tái)，</p> <p class="ql-block"> 站在觀景臺(tái)上，抬頭可見東喜馬拉雅主峰一南迦巴瓦，低頭卻是海拔不足千米的雅魯藏布江。</p> <p class="ql-block"> 在晴朗的天氣下，站上格林村觀景臺(tái)，就能遠(yuǎn)眺海拔7782米的中國最美山峰﹣﹣南迦巴瓦，但是今天陰天濃霧籠罩，遺憾的與南加巴瓦峰失之交臂。</p> <p class="ql-block"> 看不見南迦巴瓦，有關(guān)系嗎？對(duì)我來說是沒有，這高山，這峽谷，在云海，還有碧綠的茶園，都對(duì)我有足夠的吸引力。</p> <p class="ql-block">借用一張宣傳圖片，展現(xiàn)格林村觀景臺(tái)觀南迦巴瓦峰。</p> <p class="ql-block"> 在觀景臺(tái)逛了半小時(shí)，下起了小雨，急忙回到車?yán)?。離開格林村，<span style="font-size:18px;">原路返回去背崩鄉(xiāng)住宿。</span>半山腰看到有個(gè)亭子，可以俯瞰中印邊境的背崩鄉(xiāng)和解放大橋。雅魯藏布江從那里離開了中國，進(jìn)入印度，最終流入印度洋。</p> <p class="ql-block"> 我們預(yù)約的民宿就在背崩鄉(xiāng)廣場(chǎng)的附近，是一四川老板在這里經(jīng)營的，老板很熱情，但是條件實(shí)在有限。新房子正在裝修，老房子住宿在3樓，又窄又陡的樓梯讓我望而生畏。經(jīng)協(xié)商調(diào)到另外一處房的1樓。打開水龍頭發(fā)現(xiàn)沒水，老板說這里供水的確有問題，很抱歉的用水桶拎了大桶水過來。抱怨也沒用，這么偏遠(yuǎn)的地方能有住宿就不錯(cuò)了，理解他們。晚餐也是在四川人開的小餐館，不用說了，餐費(fèi)自然會(huì)很高，就算我們?yōu)檫吔嗣褡鲆稽c(diǎn)微薄的貢獻(xiàn)了。</p> <p class="ql-block"> 我們?cè)缟蠌牟芙?jīng)雪山云霧，過森林草甸下到熱帶峽谷，這種在世界多個(gè)地方才有的體驗(yàn)，同一天同一地方，墨脫神奇的把春夏秋冬壓縮成一天四季。此刻若有所悟，世界只有一個(gè)墨脫，墨脫擁有整個(gè)世界！</p> <p class="ql-block"><b>5月27日第16天：</b></p><p class="ql-block"><b>返程波密—扎西崗村</b></p><p class="ql-block"> 昨晚下了雨，今天起了個(gè)大早，雨還在下，背崩的早餐店要9點(diǎn)才能開門營業(yè)，我們收拾好東西啟程趕到縣城吃早飯。今天單號(hào)，是出墨脫的日子，車輛大多要離開這座邊境小城從返回波密了。</p> <p class="ql-block">扎墨公路上的紅石灘，進(jìn)來時(shí)沒有停車。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在進(jìn)出墨脫的唯一公路就是扎墨公路，這條縣級(jí)公路僅僅117km，從1965年開始修建，竟修了近50年。它的海拔由7000多米，急速過渡到低谷地的200米，山勢(shì)異常險(xiǎn)峻，還有頻發(fā)的地震、滑波、塌方、泥石流、高雨量……</p><p class="ql-block">50年來，歷經(jīng)5次大修，無數(shù)次小修，常常是修了斷，斷了修…....</p> <p class="ql-block"> 墨脫公路終于告別了季節(jié)性通車的歷史，這條公路也終于納入到全國公路交通版圖！2020年，117公里的墨脫公路被全面硬化，墨脫進(jìn)入小轎車、中巴車時(shí)代，墨脫終于與外界通了客運(yùn)班車。</p><p class="ql-block">墨脫，終于離我們?cè)絹碓浇?lt;/p> <p class="ql-block"> 今天路上感覺沒有這么多大車，所以比昨天進(jìn)墨脫用時(shí)要少些。</p> <p class="ql-block"> 前天去墨脫，我們把所有大的行李都寄在了住宿的酒店。今天返回到酒店取了行李，吃了中飯，直接下一站扎西崗村。</p> <p class="ql-block"> 看網(wǎng)上介紹，古鄉(xiāng)湖挺不錯(cuò)，在318國道旁邊。我們到這里時(shí)，湖里的水不多，與網(wǎng)上介紹的，可就有差距了。隨手拍幾張照片。</p> <p class="ql-block"><b>曾經(jīng)的通麥天險(xiǎn)</b></p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)往前就是通麥大橋，這個(gè)曾經(jīng)G318上的咽喉節(jié)點(diǎn)，易貢藏布在這里匯入帕隆藏布，在雨季通麥的橋梁常常被洪水沖毀，G318夏季交通中斷十有八九都和通麥有關(guān)。我們2015年準(zhǔn)備自駕G318，就是因?yàn)橥湸髽虮粵_毀而改乘火車的。2000年之后修建兩座雙塔斜拉橋，終于在2015年最后一座通麥大橋通車，通脈天險(xiǎn)已經(jīng)成為了過去。</p> <p class="ql-block"><b>G318上的扎西崗村</b></p><p class="ql-block">按照計(jì)劃，我們沒有直接去林芝，而是準(zhǔn)備感受一下藏族農(nóng)村的民族風(fēng)情。扎西崗村在魯朗小鎮(zhèn)東邊大約2、3公里，就在G318路邊，一拐彎便進(jìn)入村子。</p> <p class="ql-block"> 這是典型的藏族村子，大多數(shù)的人家都開辦民宿，我們比較了幾家，最終選擇康桑民宿。</p> <p class="ql-block">風(fēng)格獨(dú)特的藏式客廳</p> <p class="ql-block"><b>魯朗石鍋雞聞名遐邇</b></p><p class="ql-block">石鍋雞所選用的雞是會(huì)在屋檐、樹梢、草垛間飛翔的藏香雞。藏香雞生活在高寒、低壓、缺氧的高海拔地區(qū)，它們?nèi)繛橐巴夥硼B(yǎng)，所攝入的食物極為清潔，所以藏香雞的肉質(zhì)富有彈性、脂肪量低、口感鮮嫩、營養(yǎng)豐富。</p><p class="ql-block">魯朗石鍋雞用的水是魯朗的雪山山泉水，輔料包括林芝特有的手掌參、野天麻、野當(dāng)歸、藏貝母，它們可都是生長(zhǎng)于海拔3000米以上的靈物。</p><p class="ql-block">美麗的老板娘格吉還送了青稞酒，免費(fèi)的酥油茶。</p> <p class="ql-block">未完待續(xù)</p>