<h1> 上午8時(shí)許離開東寧，沿G331去往琿春。滿眼的秋色光影，醉美的331邊境公路，確實(shí)讓人心醉。<br> 天光善變，忽而晴好忽而飄雨，我們也走走停停，將沿途的秋色美景盡收鏡中。9：10通過黑龍江與吉林兩省交界處，東北自駕行程正式進(jìn)入吉林省。<br></h1> <h1> 雨后初霽，空氣格外清冽，陽光也明亮通透。盡管路邊不時(shí)出現(xiàn)“虎豹出沒、嚴(yán)禁入山”的警示，終究難敵斑斕秋色的誘引，我們一次次停駐流連、下車拍照。</h1> <h1> 在吉林境內(nèi)，循著琿春河而行，G331兩旁的秋意愈發(fā)濃郁，漫山遍野的彩色森林如火焰般燃燒，灼灼逼人。大家的激情一次次被點(diǎn)燃，同行的“老班長(zhǎng)”頻頻放飛無人機(jī)，那飛行器升騰的，分明是他胸中難以按捺的激動(dòng)與喜悅。</h1> <h1> 11：15到達(dá)老龍口水源地。老龍口水庫(kù)，吉林省“十一五”重點(diǎn)水利工程，灌溉著15萬畝農(nóng)田。</h1><h1> 路邊隨處可見的，是一望無際的稻田在眼前鋪展。秋風(fēng)掠過，稻浪翻涌，一片純粹而溫暖的金黃，展示著大地的豐饒與慷慨。</h1> <h1> 繞過琿春市區(qū)，于12：30許抵達(dá)了圖們江畔的防川風(fēng)景區(qū)?！艾q春”二字來自女真語，意思是指“邊地”，而“防川”則是“邊地”之邊，國(guó)之盡頭了。<br> 防川，在隋唐時(shí)期曾經(jīng)是“日本海上絲綢之路”的重要驛站，如今卻成了令人百感交集的地方。19世紀(jì)中期，沙俄強(qiáng)迫清政府簽訂《中俄璦琿條約》和《中俄北京條約》，掠奪包括圖們江入海口北岸的大片中國(guó)土地，導(dǎo)致吉林成為了沒有海域的內(nèi)陸省。<br></h1> <h1> 流經(jīng)這一地域的圖們江主流發(fā)源于長(zhǎng)白山，如今是分隔中朝的界河。遙想當(dāng)年，明代曾在此設(shè)立行政機(jī)構(gòu)，它是我們的內(nèi)河。然而十五世紀(jì)中葉，李氏朝鮮向北擴(kuò)張，設(shè)六鎮(zhèn)于江南，江水遂成國(guó)界。<br> 寬闊的江流對(duì)面，朝鮮邊防哨所沉默佇立，依山傍水的鐵絲網(wǎng)清晰可見。上世紀(jì)70年代初，因江水沖毀了原有路段的最窄處，防川徹底成為了一塊“飛地”。1983年8月8日，洋館坪堤路修通之后，這塊飛地才重新與母體牢牢相連。<br></h1> <h1> 觀景臺(tái)附近的小山坡上建有吳大澂紀(jì)念雕像。<br> 據(jù)說中俄最后一塊界碑“土”字碑，曾經(jīng)被俄方偷立于此處。清光緒十二年，時(shí)任欽差會(huì)辦北洋事宜大臣、都察院左副都御史吳大澂，與沙俄代表進(jìn)行勘界談判，歷時(shí)近5個(gè)月，不辱使命，將“土”字碑沿圖們江向東南方向展拓14里，爭(zhēng)得了圖們江出海權(quán)。<br></h1> <h1> 從游客中心乘景區(qū)車進(jìn)入“一眼望三國(guó)景點(diǎn)”，再乘電梯上龍虎閣。<br> 站在大看臺(tái)上向東南方向望去，青綠的圖們江水向著大海的方向緩緩而去，俄朝鐵路大橋如同鎖江的鐵鏈橫架大江之上。左側(cè)橋欄桿高的部分屬于俄羅斯，右側(cè)低的部分屬于朝鮮。<br></h1> <h1> 圖們江從西南方向遠(yuǎn)遠(yuǎn)流來，江對(duì)岸是朝鮮的豆?jié)M江市，境內(nèi)群山起伏，草木稀疏，古舊的城郭和不多的建筑掩映在江邊郊野之中。<br> 車站站臺(tái)的標(biāo)語告訴我們，江的那邊是屬于另一個(gè)國(guó)家的土地。<br></h1> <h1> 俯視東北方，腳下是我邊防部隊(duì)的哨所。我有幸于2003年參訪過這個(gè)哨所，邊防戰(zhàn)士還陪同我去看了“土”字碑。</h1><h1> 哨所以遠(yuǎn)的地方就是俄方領(lǐng)土，2003年我站在邊防哨所的瞭望塔上，用高倍望遠(yuǎn)鏡觀察了俄軍哨所很長(zhǎng)時(shí)間。</h1> <h1> 視線移向正東，是一片平坦寬闊的瀕海平原和沼澤水洼，地的盡頭是蔚藍(lán)的日本海與青色的天際相連。<br> 走下高閣，棧道蜿蜒，深入秋林深處。走到盡頭，登上了那個(gè)白色的觀景臺(tái)，想近距離觀察鐵路橋?？上Я帜咎撸暰€非常受限。<br></h1> <h1> 防川的“土”字碑本是中朝邊界的標(biāo)志，卻因修繕暫停開放。未能得見的這份遺憾和缺失，反而更讓我感覺到歷史的沉重與惆悵。<br> 由于俄朝占據(jù)圖們江入?？趦砂叮袊?guó)雖享有沿圖們江出海權(quán)，但實(shí)際操作非常受限。江面上俄朝鐵路大橋橫亙?nèi)珂i，而中國(guó)船只僅能季節(jié)性通行300噸以下的小船。圖們江，承載的決不只是一條江的悲歡。<br></h1> <h1> 秋風(fēng)颯颯，吹動(dòng)衣襟，仿佛也吹動(dòng)了歷史煙云的邊角。我們沿另一條棧道返回乘車處，國(guó)土的界限如此清晰，而歷史的回聲卻如此悠長(zhǎng)和復(fù)雜。腳下這片豐饒的土地，曾以完整的身軀滋養(yǎng)過我們的祖先。如今那無法抵達(dá)的海，那失落的疆域，如同這秋日里的一縷涼風(fēng)，輕拂過心，留下難以言說的隱痛。<br> 三國(guó)疆土在此交匯，但山川無言，你可以一眼望見三國(guó)，卻永遠(yuǎn)望不盡歷史煙云。國(guó)境線從來不是起點(diǎn)，更非終點(diǎn)，它只是一道深深的歷史刻痕，一道需要以靈魂去觸摸、以記憶去守護(hù)的印記。只要國(guó)魂長(zhǎng)存，國(guó)運(yùn)長(zhǎng)在，失去終究要回來，山河定無恙。<br></h1> <h1> 當(dāng)天離開防川，在圈河口岸拍照打卡后，趕到延吉入住。</h1> <h1> <font color="#9b9b9b">（謝謝瀏覽，順祝吉祥！）</font></h1>