<p class="ql-block">前二道鄉(xiāng)蘇相屯郊游記</p><p class="ql-block"> 2025年7月16日，天氣晴好。早晨，我根據(jù)好友侯云生的提示，從馮家屯長春廣場乘坐開往磨盤山的24路郊線公交車，到蘇相村6隊下車，前往北嶺水庫拍照荷花。</p><p class="ql-block"> 這是一個位于嶺崗邊緣的小型山塘，打聽村民時稱之為北嶺水庫。北嶺很好理解，嶺崗位于蘇相屯北約500米，而水庫的稱謂我有些費解，覺得稱水塘或水泡更為準(zhǔn)確。因為，體量小橫豎也就兩個足球場大小。不過它的確是為灌溉嶺下水稻田而建成多年，至今有渠道流水進(jìn)入稻田地里。</p><p class="ql-block"> 這里的荷花沿水塘周邊集中生長，并由淺入深向湖心擴展覆蓋。岸邊荷花枝葉高大，花朵密集，紅白相間。水中有菱角、菖蒲等水生植物為伴，岸邊有蒿草與廢舊房屋和莊稼地相連。除南岸有道路可走，余無裸露堤岸可行，我只能在東南側(cè)岸邊采用高底機位拍照荷花局部和細(xì)目，同時拍照了水塘方位與概貌?？紤]到岸陡無階，我沒能下到水邊拍照特寫畫面，但作為田野觀荷還是不虛此行。</p><p class="ql-block"> 吉林市豐滿區(qū)前二道鄉(xiāng)蘇相村位于吉林市城區(qū)西南部馮家屯至磨盤山24路公交車線路的中間，其管內(nèi)轄四間房、放場、上蘇相、下蘇相四個自然屯，村委會駐下蘇相屯。境內(nèi)平川地勢，水田為主，少量丘陵地種旱田、栽果樹，屬純種植、養(yǎng)殖農(nóng)業(yè)村屯。</p><p class="ql-block"> 下蘇相為蘇相村正屯，早年一外地蘇姓人家來此落腳墾殖，戶主頗有文才，舉止端莊，人稱蘇相公，形成屯落后，遂名蘇相屯。以此類推，前二道鄉(xiāng)還有馬相村和王相村，皆因有相公人士居住而屯以人名。但屬蘇相建屯最早，是前二道鄉(xiāng)資格最老的村屯。</p><p class="ql-block"> 蘇相屯成屯于1644清順治元年，可見其土地肥沃，適宜人居，歷史悠久。1651清順治八年，蘇姓有人在蘇相屯上首墾殖成屯，始稱上蘇相屯，原蘇相屯即改稱下蘇相屯。地理上的上下、左右、前后、腰（中）就是方位，不具先后、大小、高低的內(nèi)涵，除非刻意標(biāo)志。</p><p class="ql-block"> 清光緒年間上下蘇相皆屬吉林府興讓社，民國時歸永吉縣第七區(qū)，偽滿時屬口前區(qū)，光復(fù)后設(shè)蘇相保，1948年解放后為蘇相村，1959年歸吉林市郊區(qū)二道河子公社為蘇相管理區(qū)，1962年改稱蘇相生產(chǎn)大隊。其中，下蘇相屯為第四、五生產(chǎn)隊，上蘇相屯為第六、七生產(chǎn)隊。1983年蘇相大隊改稱蘇相村，上、下蘇相屯復(fù)名至今。</p><p class="ql-block"> 這次去拍荷花的水塘位于上蘇相屯原第六生產(chǎn)隊管內(nèi)，水塘應(yīng)屬蘇相村管轄，是否承包個人未及打聽。早在上世紀(jì)六、七十年代，全民興修水利，山塘水庫星羅棋布，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村發(fā)展及改善農(nóng)民生活發(fā)揮了積極作用。</p><p class="ql-block"> 1966年8月2日，二道水庫在“文革”的戰(zhàn)鼓聲中正式動工。建成后的二道水庫使吉林市郊區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速增效，郊區(qū)政府的地位也顯著提升。水庫管理部門開發(fā)“野游”餐飲、觀光接待業(yè)務(wù)，開啟中國居民旅游意識和活動的雛形。郊區(qū)黨政部門在此舉辦教師、干部培訓(xùn)班，早期郊區(qū)諸多人才都從此起步。</p><p class="ql-block"> 二道河子因地處溫德河與牤牛河之間而名，又因二道河子屯有前后兩個，在南邊的為前二道河子屯，在北邊的為后二道河子屯。1983年二道人民公社改稱鄉(xiāng)后，因鄉(xiāng)政府在前二道河子屯，故稱為前二道鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block"> 1992年隸屬吉林市郊區(qū)的前二道鄉(xiāng)隨著郊區(qū)改為豐滿區(qū)，而現(xiàn)稱吉林市豐滿區(qū)前二道鄉(xiāng)。仍然是吉林市周邊重點糧菜魚米果蔬大鄉(xiāng)，二道水庫、磨盤山風(fēng)景區(qū)都是其管內(nèi)傳統(tǒng)和近郊熱門旅游景區(qū)。</p><p class="ql-block"> 近年，溫德河子濕地生態(tài)長廊正在向其管內(nèi)延伸，去年建成通車的吉琿鐵路樞紐吉林西環(huán)線，就起自其管內(nèi)馬相屯車站，經(jīng)蘇相村境內(nèi)一路向北到達(dá)吉林站和棋盤站。</p><p class="ql-block"> 今天的郊游，所遇村民千姿百態(tài)，熱情友好。所見水稻已經(jīng)分蘗封壟，即將揚花，苞米已經(jīng)出須開花，早熟的草籽已干枯褪青。時光真快，眼看就到夏秋之交。</p><p class="ql-block"> 時間為什么不能走慢點，惠顧一下80后的老年人呢？</p><p class="ql-block"> 作者：退休警官 王家富</p><p class="ql-block"> 2025年7月16日</p> <p class="ql-block">侯云生給我發(fā)來從24路公交車蘇相六隊東 站樁，前往北嶺水庫道路導(dǎo)向坐標(biāo)，自此一路向北就到北嶺水庫。然由于我多坐了一站地，到蘇相六隊站樁才下的車，而讓我多遇見了幾位可問路的村民，豐富了郊游的印象，其實這兩個站樁相距不遠(yuǎn)，是公交車為方便村民上下車，在一個長條形屯子里設(shè)的兩個站點</p> <p class="ql-block">從蘇相屯北拍照西部磨盤山方向，道旁的水稻已經(jīng)分孽成撮，封壟蓋水</p> <p class="ql-block">道邊的苞米已經(jīng)結(jié)穗長須，出挑開花</p> <p class="ql-block">吉林鐵路西環(huán)線在蘇相村部分路段</p> <p class="ql-block">好友侯云生現(xiàn)場拍攝的視頻，經(jīng)西環(huán)線從吉林開往大連的綠皮列車路過蘇相村境內(nèi)，這就是去年9月25日晚最后一列經(jīng)吉海鐵路路過北山公園開往吉林站的藍(lán)色內(nèi)燃機車牽引的綠皮旅客列車。在鐵路進(jìn)入動車時代，它們的存在尤其親民與珍貴，似乎成為人民鐵路最后的招牌與符號</p> <p class="ql-block">蘇相村北嶺水庫方位照片，上西下東，左南右北，南岸有路經(jīng)過</p> <p class="ql-block">侯云生拍攝的北嶺水庫全貌，他的手機廣角比我的相機要好</p> <p class="ql-block">南岸邊荷花開的最好</p> <p class="ql-block">東北部水面幾乎被荷葉封閉</p> <p class="ql-block">東岸邊上房屋破損，似乎無人居住</p>