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西南之行（三）:三峽篇 2025.3.21～3.23

玉霞

<p class="ql-block">結(jié)束了重慶四天三晚的旅行，3月21日一早在重慶朝天門碼頭集合，參加三天二晚的三峽游。</p><p class="ql-block">豪華游輪游三峽，我們走的是下水，即從重慶至宜昌，順流而下，比宜昌至重慶（上水）逆水而上能省一天時間，而且為了更好更快地游覽陸地風(fēng)光，行程分為:</p><p class="ql-block">①大巴陸地游（重慶至奉節(jié)），景區(qū)有豐都鬼城、白帝城、三峽之巔；</p><p class="ql-block">②游輪（奉節(jié)至宜昌），可以觀賞到風(fēng)光秀麗的瞿塘峽、巫峽、神女峰。</p><p class="ql-block">③船到宜昌，登陸，參觀舉世聞名的國之重器～三峽大壩。</p> <p class="ql-block">拾階而上，攀登三峽之巔，這也是我這次制定行程時特意選的景點，很多游輪線路沒有這個景點。</p> <p class="ql-block">三峽之巔，海拔1388米，這里是三峽最高處，舉世聞名的長江三峽，包括瞿嵣峽、巫峽和西陵峽，它的最高峰在重慶奉節(jié)縣境內(nèi)，瞿塘峽的赤霞山山頂，這便是三峽之巔。站在這里，三峽夔門盡收眼底，兩岸懸崖絕壁，船從江中過，不禁讓人想起:兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山之美句。三峽之巔，世間壯美。</p> <p class="ql-block">瞿塘關(guān)，又名夔門，古代關(guān)名。故址在今重慶市奉節(jié)縣東的瞿塘峽西口，是古代東入蜀道的重要關(guān)隘，自秦漢以來都是兵家必爭之地。</p><p class="ql-block">兩岸高山凌江夾峙，是長江從四川盆地進入三峽的西大門。因水勢波濤洶涌，呼嘯奔騰，令人心悸，素有“夔門天下雄”之稱。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">若言風(fēng)景異，三峽此為魁。中國山水之門-夔門。長江三峽第一峽-瞿塘峽，全長八公里，巍峨險峻，無限壯美。這里是笫五套十元人民幣背面的圖案景色所在地。</p> <p class="ql-block">21日晚住在奉節(jié)，22日早游覽白帝城。</p> <p class="ql-block">白帝城是中國重慶市奉節(jié)縣瞿塘峽口長江北岸的歷史文化名城，以西漢末年公孫述筑城稱帝和三國劉備托孤聞名，現(xiàn)為國家5A級旅游景區(qū)，融合自然景觀與人文歷史。</p> <p class="ql-block">歷史事件“白帝城托孤”</p><p class="ql-block">白帝城承載了蜀漢歷史上一段重要的事件——“白帝城托孤”。這是劉備在夷陵之戰(zhàn)中大敗于東吳后，病重托孤于諸葛亮的地方。這一歷史事件使得白帝城成為蜀漢時期政治的中心之一，承載著國家的命運。</p> <p class="ql-block">白帝城中云出門，白帝城下雨翻盆。</p><p class="ql-block">高江急峽雷霆斗，古木蒼藤日月昏。</p><p class="ql-block">戎馬不如歸馬逸，千家今有百家存。</p><p class="ql-block">哀哀寡婦誅求盡，慟哭秋原何處村？</p><p class="ql-block">作者 杜甫</p> <p class="ql-block">白帝城：乘風(fēng)翻浪在彩云間</p><p class="ql-block">“朝辭白帝彩云間”，這是唐代文學(xué)巨匠李白創(chuàng)作的《早發(fā)白帝城》中的名句。這首古詩記錄了李白在乾元二年（公元759年）流放途中，遇到大赦返回時所創(chuàng)作，描繪了長江及三峽的美景。</p> <p class="ql-block">22日午飯后，在奉節(jié)港登上三峽游輪。</p> <p class="ql-block">瞿唐即瞿塘峽，為長江三峽西端起，西起重慶市奉節(jié)縣白帝城，東至巫山縣大溪鄉(xiāng)，全長約8公里，是三峽中最短卻最險峻的峽谷。兩岸赤甲山與白鹽山形成的夔門江面最窄處不足50米，構(gòu)成"兩岸若門"的天然關(guān)隘，其山勢險峻、水流湍急的特征被第五套人民幣10元紙幣選作背面圖案。</p><p class="ql-block">峽谷內(nèi)留存古棧道遺址、風(fēng)箱峽懸棺、粉壁墻碑刻群等重要歷史遺跡。</p><p class="ql-block">郭沫若更以"若言風(fēng)景異，三峽此為魁"評價其自然奇觀。</p> <p class="ql-block">風(fēng)光秀美的瞿塘峽</p> <p class="ql-block">這座壯觀的紅色拱橋就是著名的巫山長江大橋。</p> <p class="ql-block">紅色拱橋橫跨峽谷。橋下碧波蕩漾，橋上車水馬龍，與百噸貨輪共同構(gòu)成了一幅美麗的畫卷。。</p> <p class="ql-block">看這橫跨峽谷的紅色拱橋多壯觀，橋下江水碧波，游船緩緩駛過。走過三峽，了卻了多年的心愿。</p> <p class="ql-block">神女峰</p> <p class="ql-block">巫山縣依托長江平湖景觀打造了大型文旅項目?三峽之光?，通過152棟樓體燈光秀、4.6公里景觀帶以及神女廟、巫山長江大橋等元素的結(jié)合，形成動態(tài)光影展示。游船行駛時，可觀賞到大禹治水、山海經(jīng)神話等主題的3D投影表演，配合船艙內(nèi)文化演出，營造出穿越時空的沉浸式體驗。 ?</p> <p class="ql-block">23日凌晨游輪靠岸宜昌，天明下船，乘車前往三峽大壩。</p><p class="ql-block">這是三峽大壩壇子嶺觀景臺。</p><p class="ql-block">登上觀景臺，瞭望著這世紀(jì)雄偉工程，內(nèi)心澎湃，感慨萬千。</p> <p class="ql-block">國之重器: 長江三峽大壩</p><p class="ql-block">長江之水滾滾東流，浩浩蕩蕩，訴說著中華的千年歷史。在這條母親的河流上，矗立著一座舉世矚目的水電工程，它就是三峽大壩。</p> <p class="ql-block">三峽大壩，位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)三斗坪鎮(zhèn)三峽壩區(qū)三峽大壩旅游區(qū)內(nèi)，地處長江干流西陵峽河段，三峽水庫東端，控制流域面積約100萬平方千米，始建于1994年，集防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等為一體，是三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅游區(qū)的核心景觀、當(dāng)今世界上最大的水利樞紐建筑之一。</p> <p class="ql-block">這是在修建三峽大壩時從江底打撈上來的最大的一塊石頭。</p> <p class="ql-block">大壩截流再塑峽，奔騰江水沒山崖。高峽消逝平湖見，陶醉巫山富萬家。這是對三峽大壩的贊譽。它不僅僅是一座大壩，更是中華民族的強國理想和無數(shù)人的辛勤付出。大壩的建設(shè)，讓江水得以馴服，為百姓帶來了安穩(wěn)的生活，更為國家的發(fā)展注入了強大的動力。</p> <p class="ql-block">偉人夙愿終如愿，世紀(jì)工程世界先。南北同喝長江水，東西用電一網(wǎng)聯(lián)。這正是三峽大壩的驕傲。它不僅是中國人民的驕傲，更是全人類的驕傲。這座大壩是中華民族智慧的結(jié)晶，是世界水利工程史上的奇跡。</p> <p class="ql-block">修建三峽大壩時，長江截流用的石料，總共高達2800萬立方米。</p> <p class="ql-block">這些高高直立的柱子叫“哨兵”。是多匝套管電流互感器，在電力系統(tǒng)中更像哨兵一樣，時刻保衛(wèi)著電力系統(tǒng)的安全運行。</p> <p class="ql-block">建設(shè)三峽大壩用的巨型工程車。</p> <p class="ql-block">三峽壩址基石</p> <p class="ql-block">參觀完三峽大壩，就要離開宜昌去恩施了。臨離開時，在這家口碑不錯的“一品萬籠”吃了一頓包子，味道還不錯。</p> <p class="ql-block">23日傍晚，乘高鐵去恩施。</p>