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開了7年阿特茲,這車讓我愛不釋手的7個(gè)理由!

明月秋楓

<p class="ql-block">開了7年阿特茲,這車讓我愛不釋手的7個(gè)理由!</p><p class="ql-block">2018年買車時(shí),我逛了不同品牌的車子4S店,對(duì)著各品牌車猶豫不決?,F(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)選擇阿特茲真是選對(duì)了。這車開了7年,不僅沒讓我后悔,反而越開越喜歡。今天就跟大家聊聊,這輛讓我舍不得換的車到底好在哪里。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">第一眼就被顏值征服了</b></p><p class="ql-block">說實(shí)話,最開始我就是被阿特茲的外觀吸引的。那個(gè)魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的絕了,車身線條流暢得像水一樣,特別是從側(cè)面看,整個(gè)車就像蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹。我選的混動(dòng)紅,陽光下特別亮眼,開出去回頭率超高。每次停好車都要回頭多看幾眼,這感覺就像買了件特別合身的西裝,怎么看怎么舒服。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">開起來跟玩似的</b></p><p class="ql-block">阿特茲最讓我驚喜的是它的操控。方向盤特別精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身特別穩(wěn)。跑山路,那種連續(xù)彎道開起來特別過癮,感覺車就像粘在路上一樣。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已很足,加速時(shí)推背感明顯,但又不是那種很突兀的感覺,特別線性。變速箱換擋特別聰明,幾乎感覺不到頓挫,開起來特別順。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">油耗比想象中低多了</b></p><p class="ql-block">買車前我還擔(dān)心2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)太費(fèi)油,結(jié)果開了7年,綜合油耗才8.5L左右。高速上最低跑到過6.3L,市區(qū)堵車時(shí)也就9L出頭。這個(gè)排量能有這個(gè)油耗,我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。馬自達(dá)這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)確實(shí)有兩下子,動(dòng)力和油耗平衡得很好。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">坐著舒服,開長(zhǎng)途不累</b></p><p class="ql-block">我跑長(zhǎng)途,阿特茲的座椅設(shè)計(jì)特別合我心意。腰部支撐很到位,開四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)腰酸背痛。隔音做得也不錯(cuò),高速上風(fēng)噪和胎噪都不大,放點(diǎn)音樂基本聽不到外面的聲音。懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),過減速帶時(shí)有點(diǎn)硬,但走爛路時(shí)反而覺得韌性十足,不會(huì)顛得難受。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">內(nèi)飾簡(jiǎn)單但很高級(jí)</b></p><p class="ql-block">阿特茲的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì),但用料特別扎實(shí)。中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料,摸起來手感很好。座椅是真皮的,做工很精細(xì)。我最喜歡的是那個(gè)懸浮式中控屏,不大不小剛剛好,不會(huì)擋視線。按鍵布局也很合理,開車時(shí)不用低頭找,盲操作完全沒問題。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">配置夠用還不花哨</b></p><p class="ql-block">我這輛是次頂配,該有的配置都有了。自適應(yīng)巡航在高速上特別實(shí)用,自動(dòng)大燈和雨刷也很省心。最讓我驚喜的是那個(gè)HUD抬頭顯示,車速、導(dǎo)航信息直接投射在前擋風(fēng)玻璃上,開車時(shí)不用低頭看儀表盤,安全性提高不少。這些配置都不是那種華而不實(shí)的東西,都是實(shí)實(shí)在在能提升駕駛體驗(yàn)的。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">小毛病少,省心</b></p><p class="ql-block">開了7年,除了正常保養(yǎng),這車沒出過任何問題。網(wǎng)上說的那些異響啊、漏油啊,我都沒遇到過。保養(yǎng)費(fèi)用也不高,小保養(yǎng)400多,大保養(yǎng)800出頭,比德系車便宜多了。4S店服務(wù)也不錯(cuò),每次去保養(yǎng)都挺熱情的,還會(huì)提醒我一些用車小技巧。</p><p class="ql-block">說實(shí)話,現(xiàn)在市面上新車層出不窮,各種高科技配置看得人眼花繚亂。但每次開完別人的車再回到我的阿特茲上,還是覺得這車最合我心意。它可能沒有那些夸張的大屏,沒有花里胡哨的自動(dòng)駕駛,但它把駕駛這件事做到了極致。開它不只是在移動(dòng),而是在享受駕駛的樂趣。</p><p class="ql-block">這7年下來,阿特茲給我的感覺就像一個(gè)靠譜的老朋友。它不會(huì)給你太多驚喜,但你也永遠(yuǎn)不用擔(dān)心它會(huì)掉鏈子。每次握住方向盤,那種人車一體的感覺,是其他車給不了的?,F(xiàn)在讓我換車,我還真舍不得。畢竟在這個(gè)電動(dòng)車橫行的年代,能買到這樣純粹注重駕駛樂趣的車,已經(jīng)越來越難了。20萬左右的中型車,又喜歡開車的感覺,它可能不是最完美的車,但它一定能給你帶來最純粹的駕駛快樂。反正我是開上癮了,估計(jì)這車還得陪我。</p>