楊泗港長江大橋，——武漢徐基康 <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">美篇號；31722175</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">背景音樂；橋邊姑娘</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">武漢楊泗港長江大橋簡介</b></p><p class="ql-block">武漢楊泗港長江大橋是中國湖北省武漢市境內(nèi)的一座重要過江通道，連接了漢陽區(qū)與武昌區(qū)，位于長江水道之上。這座大橋不僅是武漢市第十座長江大橋，也是世界上跨度最大的雙層懸索橋之一，展現(xiàn)了中國在橋梁建設領域的先進技術和創(chuàng)新能力。</p><p class="ql-block"><b> 建設歷程.</b></p><p class="ql-block">- **開工與竣工**：楊泗港長江大橋于2014年12月3日正式動工興建，并于2018年12月29日完成了合龍工程，標志著大橋全線貫通。最終，該橋于2019年10月8日正式通車運營。</p><p class="ql-block">- **投資規(guī)模**：整個項目的總投資約為85億元人民幣。</p><p class="ql-block"><b>技術特點</b></p><p class="ql-block">- **結(jié)構(gòu)設計**：楊泗港長江大橋采用了獨特的雙層設計，主橋長度達到1700米，是世界上跨度第二大的橋梁，在雙層橋中排名第一。上層設有雙向六車道的城市快速路，設計速度為80公里/小時；下層則有雙向四車道的城市主干道，設計速度為60公里/小時。</p><p class="ql-block">- **技術創(chuàng)新**：大橋的主纜設計張力高達6.5萬噸，使用了世界上強度等級最高的主纜鋼絲，確保了其卓越的設計荷載能力。此外，錨碗基礎采用直徑98米的圓形地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，這是全球最大的圓形橋梁基礎。</p><p class="ql-block">- **通航能力**：考慮到通航需求以及交通流量等因素，大橋特別設置了雙層雙向十二車道，成為世界上通行能力最大的公路橋梁之一。</p><p class="ql-block"><b>功能與作用 </b></p><p class="ql-block">- **交通功能**：作為楊泗港快速通道的重要組成部分，楊泗港長江大橋極大地緩解了武漢市內(nèi)的過江壓力。通過這座橋，從武昌的南湖、光谷等片區(qū)到漢陽僅需約20分鐘車程，而到達漢口主城區(qū)也只需30分鐘左右。</p><p class="ql-block">- **觀光體驗**：除了強大的交通功能外，楊泗港長江大橋還集成了豐富的觀光元素。橋上配備了人行觀光道及多處休息觀光區(qū)，游客可以步行或騎行穿越大橋享受美景。同時，上下兩層之間通過主塔內(nèi)的樓梯相連，方便行人自由切換游覽層次。</p><p class="ql-block">癸卯年春節(jié)期間我老倆口在女兒陪同下，來到楊泗港長江大橋景點游覽。浩浩長江水滾滾東逝去，一橋飛架南北天塹變通途。</p><p class="ql-block">楊泗港長江大橋是武漢市第十座長江大橋，也是世界上跨度最大的雙層懸索橋之一?，F(xiàn)我用文字和鏡頭記錄向大家作一一介紹。</p> <p class="ql-block">楊泗港長江大橋，江灘公園。</p> <p class="ql-block">楊泗港長江大橋</p> <p class="ql-block">大橋雙層橋面</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">謝謝您的光臨和欣賞！</b></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">徐基康2025.7.14.制作于武漢</span></p>