<p class="ql-block">初探金雞嶺:丹霞奇觀中的“雄雞報(bào)曉”</p><p class="ql-block">踏入嶺南第一鎮(zhèn)坪石,目光便被一座拔地而起的紅色山體牢牢吸引——這便是金雞嶺。相傳古時(shí)有神雞化作山嶺守護(hù)一方,登高遠(yuǎn)眺,整座山峰宛如一只引頸高歌的金色雄雞,丹霞地貌特有的赤壁丹崖在陽(yáng)光下熠熠生輝,山脊的輪廓勾勒出“雞頭”“雞身”“雞尾”的清晰形態(tài),鬼斧神工令人嘆服。</p><p class="ql-block">沿石階攀登,沿途可見(jiàn)“一線天”“錦巖”等天然奇景,最驚險(xiǎn)處莫過(guò)于“懸崖棧道”,腳下是陡峭絕壁,身旁是云霧繚繞,手撫巖壁前行時(shí),能清晰感受到巖石的粗糙紋理與歲月的沉淀。行至“雞頭”位置的觀景臺(tái),俯瞰坪石鎮(zhèn)全景,京廣鐵路如銀帶穿梭山谷,漓江支流武江蜿蜒流淌,山水與古鎮(zhèn)相映成趣,盡顯嶺南山水的靈秀與磅礴。</p><p class="ql-block">徒步一字峰:壁立千仞的“天然長(zhǎng)城”</p><p class="ql-block">若說(shuō)金雞嶺是丹霞之“形”,一字峰則是丹霞之“險(xiǎn)”。這座長(zhǎng)約300米、寬僅數(shù)米的山脊,如同一把利劍橫亙天際,兩側(cè)均為垂直懸崖,最高處落差近百米,被譽(yù)為“嶺南第一險(xiǎn)峰”。踏上峰脊時(shí),山風(fēng)呼嘯而過(guò),腳下的石板路僅容一人通行,身旁便是深不見(jiàn)底的溝壑,每一步都需屏息凝神。登頂一字峰之巔,極目四望,則可見(jiàn)丹霞峰林連綿起伏,氣勢(shì)恢宏。</p><p class="ql-block">歸途偶感:自然與人文的交響</p><p class="ql-block">下山途中,山腳下的村民用方言熱情地打招呼,竹筒飯的香氣隨風(fēng)飄來(lái)。金雞嶺的雄奇與一字峰的險(xiǎn)峻,不僅是大自然的饋贈(zèng),更沉淀著嶺南先民的生活印記,這里沒(méi)有過(guò)度商業(yè)化的喧囂,唯有丹霞紅巖的質(zhì)樸、古寨遺址的滄桑,以及山民的淳樸笑容,共同譜寫著嶺南第一鎮(zhèn)的獨(dú)特魅力。這片山水,既有“雄雞一唱天下白”的豪邁,也有“壁立千仞無(wú)欲則剛”的堅(jiān)韌,值得每一位游人用腳步丈量,用心感受。</p><p class="ql-block">初見(jiàn):粵北咽喉的“銹色勛章”</p><p class="ql-block">站在坪石火車站的月臺(tái)上,陽(yáng)光透過(guò)銹蝕的鐵架灑下斑駁光影,老式綠皮火車的汽笛聲從遠(yuǎn)處傳來(lái),帶著穿越時(shí)空的厚重感。這座始建于1935年的車站,曾是粵漢鐵路進(jìn)入廣東的第一站,也是京廣線上繁忙的二等站,每天南來(lái)北往的列車達(dá)十幾趟,輻射湘粵兩地,被稱為“廣東北大門”的交通樞紐。如今,經(jīng)停車次雖已減少,但紅磚砌成的站房、泛黃的“坪石站”站牌,以及月臺(tái)邊靜靜停放的舊款內(nèi)燃機(jī)車,仍訴說(shuō)著它“火車?yán)瓉?lái)的城市”的輝煌過(guò)往。夕陽(yáng)將車站的影子拉得很長(zhǎng),與遠(yuǎn)處丹霞地貌的金雞嶺構(gòu)成一幅奇妙的畫面,自然的雄奇與工業(yè)的厚重在此交融。如今的坪石火車站,雖不復(fù)當(dāng)年的喧囂,卻成了鐵道迷和文藝青年的“打卡地”。有人專程來(lái)拍攝綠皮火車與丹霞山的同框照,有人沿著廢棄的鐵軌徒步,尋找被遺忘的鐵路故事。這里沒(méi)有高鐵的呼嘯而過(guò),只有慢火車的悠然自得,和一座小鎮(zhèn)因鐵路而生、因鐵路而興的百年記憶。</p><p class="ql-block">探秘7011:粵北地下迷宮的塵封往事</p><p class="ql-block">沿著武江河畔的蜿蜒山路前行,一片不起眼的灰白色建筑群突然出現(xiàn)在巖頂山下——這便是代號(hào)“7011”的神秘地下工程。若非門口那塊刻著工程代號(hào)的石碑,很難想象這座看似普通的“倉(cāng)庫(kù)”,竟是上世紀(jì)70年代初耗費(fèi)數(shù)千人力、挖空整座山體建成的地下指揮中心。入口處,四扇厚達(dá)8厘米的銹跡鐵門一字排開,分別對(duì)應(yīng)防毒、防水、防彈等防御功能,雖歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì),仍能靈活開合,門軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出低沉的“嘎吱”聲,仿佛在訴說(shuō)著當(dāng)年的絕密使命。穿過(guò)鐵門,一條S型彎道驟然收窄,僅容一人側(cè)身通過(guò)。巖壁上的射擊孔與觀察窗呈45度角分布,明暗交替的光線中,能清晰看到混凝土澆筑的痕跡和當(dāng)年工兵鑿刻的編號(hào)。越往深處走,空氣越發(fā)清涼潮濕,耳畔傳來(lái)地下泉水滴落的回響,通道兩側(cè)的房間門牌依稀可辨:“作戰(zhàn)指揮室”“通訊樞紐”“武器庫(kù)”……每個(gè)空間都配備獨(dú)立的通風(fēng)管道和應(yīng)急照明系統(tǒng),即便在完全封閉狀態(tài)下,也能維持基本運(yùn)轉(zhuǎn)。在“指揮中心”大廳,圓形穹頂下的控制臺(tái)布滿旋鈕和指示燈,雖然設(shè)備已拆除,但金屬支架上的銹跡仍保留著當(dāng)年的使用痕跡。最令人驚嘆的是位于左側(cè)的“地下水源系統(tǒng)”:一股山泉水從巖壁縫隙滲出,經(jīng)多級(jí)過(guò)濾后匯入儲(chǔ)水塔,水質(zhì)清冽甘甜,至今仍可直接飲用。</p><p class="ql-block">工程的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處處彰顯軍事智慧:S型通道可減緩沖擊波,前高后低的地面設(shè)計(jì)便于排水,隱蔽的碉堡群與逃生出口相連,甚至預(yù)留了通往山頂停機(jī)坪的400米未完工隧道。1971年9月,這項(xiàng)耗時(shí)一年多的龐大工程突然終止,留下無(wú)數(shù)未解之謎。如今,7011工程已褪去神秘面紗,成為對(duì)外開放的歷史景區(qū),昔日的軍事禁地,如今已成為連接湘粵的文化地標(biāo)。這座曾為秘密“地下堡壘”,最終以另一種方式融入了時(shí)代的洪流,那些關(guān)于秘密與榮光的往事,正隨著武江的流水,靜靜流淌進(jìn)歷史的長(zhǎng)河。</p><p class="ql-block">鏡頭里的武江同舟漁歌</p><p class="ql-block">在坪石7011基地的武江岸邊,偶遇夫妻倆駕機(jī)動(dòng)小船在江面上停船捕魚收網(wǎng)。7011基地的巖壁成了天然背景,硬朗的灰與江面的柔波相撞,而小船上的兩個(gè)人,是這剛?cè)嶂g最生動(dòng)的注腳——他們捕的是魚,也是歲月里的安穩(wěn)。小船、漁網(wǎng),還有夫妻倆彎腰拾魚的剪影,原來(lái)最動(dòng)人的畫面,從不需要刻意構(gòu)圖。收起相機(jī)的片刻,忽然覺(jué)得這張照片不必修圖,因?yàn)樽钫滟F的濾鏡,是晨光里他們相視一笑時(shí),眼角眉梢的默契與滿足。</p>