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探秘湘西北之旅（八）【矮寨大橋景區(qū)】

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<p class="ql-block">矮寨特大懸索橋（Ai'zhai Bridge）是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。</p> <p class="ql-block">矮寨特大懸索橋于2007年10月28日動(dòng)工興建；于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2012年3月31日通車運(yùn)營，并舉行通車儀式。</p> <p class="ql-block">矮寨特大懸索橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號(hào)隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。</p> <p class="ql-block">矮寨特大懸索橋攻克了世界級(jí)建橋難題，創(chuàng)造了跨峽谷跨度、塔梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、巖錨吊索結(jié)構(gòu)并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材、“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁4個(gè)世界第一，堪稱世界建橋史上的經(jīng)典之作。大橋的建成通車，對(duì)改善湘西交通狀況、方便群眾生產(chǎn)生活、深入推進(jìn)扶貧開發(fā)、推動(dòng)湘西及武陵山區(qū)加快發(fā)展具有十分重要的意義。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">大橋特色</b></p><p class="ql-block"><b>世界第一</b></p><p class="ql-block">一是大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">二是首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">三是首次采用軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁，創(chuàng)世界第一。</p><p class="ql-block">四是首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材，創(chuàng)世界第一。</p>