<p class="ql-block"><b> 浦口火車站始建于清光緒三十四年（1908年），民國三年（1914年）正式開通運營，是連接北方11省的重要交通樞紐。1968年10月，南京長江大橋通車，浦口火車站停辦客運。1985年，恢復(fù)部分客運，并更名為“南京北站”。2004年10月，停辦客運。2013年3月5日，浦口火車站舊址被中華人民共和國國務(wù)院公布為第七批全國重點文物保護單位。2024年10月11日，浦口火車站街區(qū)正式開街，經(jīng)過修繕更新后對外開放。浦口火車站承載著民國時期的記憶，是中國近代鐵路史的重要見證者，見證了中國鐵路的發(fā)展歷程，也見證了南京的歷史變遷，具有重要的歷史研究價值。 </b></p><p class="ql-block"><b> 浦口火車站是朱自清的散文《背影》的發(fā)生地，父愛深深，文學(xué)的魅力讓人們記住了浦口火車站，更想親眼目睹?，F(xiàn)浦口火車站街區(qū)已是網(wǎng)紅打卡地。7月3號下午我們到中山碼頭坐6:30輪渡船過長江，一為感受坐輪渡，二為看浦口火車站。輪渡船三層，一二層內(nèi)有桌椅，欄桿不能外出，我們在船艙觀景，全是玻璃窗，觀看了長江日落，觀看了沿江景觀，十多分鐘后就到達浦口碼頭，對面就是浦口火車站。浦口火車站街區(qū)打造的很好，民國時期的建筑，回望歷史，令人懷念那過去的時光。</b></p><p class="ql-block"><b> 2025、7、10</b></p> <p class="ql-block"><b> 1917年冬，朱自清在浦口火車站與父親話別，后寫下了散文名篇《背影》，車站的月臺、鐵道、橘子等元素成為了文學(xué)經(jīng)典中的重要符號，吸引了無數(shù)游客前來打卡，感受文學(xué)的魅力。</b></p> <p class="ql-block"><b> 浦口火車站是多部影視作品的取景地，如《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》《致青春》等，這些影視作品的拍攝進一步提升了車站的知名度和影響力，也讓車站成為了南京的文化地標(biāo)之一。</b></p> <p class="ql-block"><b>身后這座樓是南京北站</b></p> <p class="ql-block"><b>從浦口碼頭上船返回中山碼頭</b></p> <p class="ql-block"><b>長江大橋夜影，藍調(diào)時刻</b></p> <p class="ql-block"> 注：文中浦口火車站的歷史內(nèi)容，有來自網(wǎng)上摘抄。</p>