<p class="ql-block">昵稱：陳德匯</p><p class="ql-block">美篇號：22992767</p><p class="ql-block">攝影、文字、編輯：陳德匯</p> <p class="ql-block">涪陵武陵山大裂谷國家5A級旅游景區(qū)。是地球上最古老的“傷痕”之一，由劇烈地殼運(yùn)動形成，是喀斯特地貌的典型代表。景區(qū)內(nèi)山峰、臺地、溝谷高低錯落，谷底至山巔落差最高達(dá)1380米。十里大峽谷雄偉壯麗，谷底奇石層疊，溪流潺潺，千尺三疊瀑直掛絕嶺，氣勢壯觀。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">立于大裂谷觀景臺，極目之處，黛青色山巒如海浪翻涌，層疊綿延至天際。腳下這片被自然之力撕裂的巨型裂隙，是大地承受億萬年地質(zhì)變遷后留下的傷疤。遠(yuǎn)古地殼運(yùn)動的磅礴力量，化作觸目驚心的溝壑，人們懷揣著對自然奇觀的好奇，在這條地球的“傷疤”間探尋生命起源的奧秘，感受著造物主鬼斧神工的震撼。</p> <p class="ql-block">雞冠嶺以直立石壁酷似雞冠而得名，形狀獨(dú)特，壁面光滑，在整個(gè)環(huán)境中顯得格外醒目，山嶺上怪石嶙峋、千姿百態(tài)。周邊的山巒連綿起伏，云霧繚繞時(shí)，若隱若現(xiàn)。</p> <p class="ql-block">天門洞洞口高約2.6米、寬約5米、厚約1.5米，洞穿于一仞絕壁之間，一道橫空出世的赭紅色“銅墻鐵壁”間，渾然天鑿出的一輪月亮形門洞。有位資深旅行者說，就憑這個(gè)景點(diǎn)已無愧于五A景區(qū)。</p> <p class="ql-block">天門洞索橋破壁而出，如天外飛虹凌空橫貫，氣勢磅礴，起始點(diǎn)于“銅墻鐵壁”。飛跨“風(fēng)埡口”。橋長180米、寬約2.5米，設(shè)計(jì)安全級別為二級，可承載350人。走在索橋上，上下左右皆是虛空，腳下是幾百米深的峽谷，步步驚心，讓人腎上腺素飆升，悠悠長長的驚險(xiǎn)刺激。</p> <p class="ql-block">銅墻鐵壁：崖壁呈鐵銹色，狀如薄刀，又平又直，連綿千米，宛如一面銅墻鐵壁屹立于群山之中，壁立千仞，國內(nèi)罕見。屬喀斯特地貌中的斷層，形成于2.5億年前，由古生代二疊系長興組石灰?guī)r構(gòu)成，是天然的化石陳列館，壁上的海洋貝殼化石見證了地球滄海桑田的變換。</p> <p class="ql-block">景區(qū)內(nèi)95%以上的森林覆蓋率，蒼翠欲滴，枝葉交織的林海，與潺潺溪流、嶙峋怪石相映成趣。負(fù)氧離子濃度極高，每立方厘米超3000個(gè)的清新分子，精靈般縈繞四周。沁人心脾的草木清香裹挾著純凈氧氣，滌蕩身心，一座渾然天成的“天然氧吧”。</p> <p class="ql-block">古樂坊是一座仿古建筑群，純木建筑結(jié)構(gòu)，小屋聯(lián)排并落，與兩岸青山相依，周圍飛泉之下、溪流之上，營造出了“高山流水覓知音”的古韻意境。</p> <p class="ql-block">游客到達(dá)谷底，可以乘坐觀光電瓶車，這段行程約3.2公里。在峽谷底部近距離觀賞兩岸的奇峰怪石，車窗外峰回路轉(zhuǎn)，滿目蒼翠，人在車中坐，景在車外游。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入裂谷，白晝的光照暗淡了不少，兩側(cè)巖壁如巨獸獠牙般向天聳立，在百米高處近乎交疊，僅容一縷蒼白天光蜿蜒而下。光線似浸透寒霜，將谷底切割成明暗交織的紋路，巖壁上滲出的水珠裹著青苔的腥氣，順著褶皺緩緩滑落，冷不丁砸在后頸，像有人用指尖蘸著冰水輕觸，寒意順著脊椎直竄天靈蓋。</p> <p class="ql-block">青天峽地縫，長達(dá)1.5公里，兩壁峭崖僅隔數(shù)尺，最窄處僅2米，由于強(qiáng)大的地表水系溶蝕、切割，地表塌陷，形成了撕裂地殼的裂縫。地縫內(nèi)天光幽暗，崖壁陡峭，棧道高懸，鐘乳石姿態(tài)萬千，巨石墜落，夾在裂谷之間，險(xiǎn)象環(huán)生，甚為壯觀。</p> <p class="ql-block">漫步于棧道，腳下是幾十米的深淵，耳畔是呼嘯山風(fēng)。大裂谷如大地撕裂的傷口，蜿蜒伸向遠(yuǎn)方。兩側(cè)巖壁刀削斧劈般陡峭，巖層紋理鐫刻的紋路，深淺不一。裸露的巖石呈現(xiàn)出灰褐的色彩，明暗交錯。谷底幽邃神秘，大喝一聲，回音空寂悠長。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">"地心探秘"路線，裂隙最窄處（寬度僅0.8米）。</span>融合自然奇觀與人工巧思，兩側(cè)灰褐色巖壁呈鋸齒狀擠壓形態(tài)，形成僅容棧道穿行的狹窄縫隙，頂部金屬防護(hù)網(wǎng)采用多點(diǎn)錨固技術(shù)，有效攔截落石；懸空棧道依裂隙走勢而建，底部采用微型樁基技術(shù)，防護(hù)網(wǎng)標(biāo)牌提示的落石區(qū)域，最大限度的保持原始地貌，非常震撼。</p> <p class="ql-block">青天峽地縫的端頭，為一地下暗河入口，洞口直徑約有十多米。武陵山大裂谷（石夾溝）的水經(jīng)過青天峽地縫后流進(jìn)此洞。英國探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長布朗曾兩度來此，進(jìn)入萬丈坑洞中探險(xiǎn)4天4夜沒有探到盡頭。暗河在洞中形成的瀑布高34米寬30米，為目前全國已發(fā)現(xiàn)的暗河瀑布之最，游客禁止入肉。</p> <p class="ql-block">出了裂谷，回頭望去，裂縫依然張著大口，沉默地吞噬著一批又一批的游客。而人們，依然前赴后繼地涌來，帶著好奇與期待，走進(jìn)這大地永恒的傷口之中。</p> <p class="ql-block"> 謝謝您的觀賞</p>