<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">在悠悠江聲的縈繞中，蕪湖這座城，宛如一部厚重的史書(shū)，每一頁(yè)都寫(xiě)滿(mǎn)了與橋的不解之緣。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">兒時(shí)對(duì)家鄉(xiāng)蕪湖的印象，青弋江似一條靈動(dòng)的絲帶，蜿蜒穿過(guò)城心。彼時(shí)，除了鐵路橋，江上那座中山橋，真如 “獨(dú)根蠟燭——無(wú)二心”，孤零零地橫跨兩岸。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">我家在城南，與中山橋遙不可及，每日往返對(duì)岸上學(xué)，只能依靠那用船與厚木板相連的 “老浮橋”。這浮橋，就像個(gè)調(diào)皮的孩子，每天至少兩次 “鬧脾氣”，抽掉中間木板讓船只通行，每次都要折騰半小時(shí)。遇上汛期，江水漫漲，浮橋便 “罷工”，無(wú)奈只能繞遠(yuǎn)路去中山橋。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">直到 1959 年，弋江橋在 “老浮橋” 舊址 “閃亮登場(chǎng)”，恰似給青弋江添了根堅(jiān)實(shí)的新脊梁。此后，中江橋、袁澤橋、臨江橋、花津橋、新弋江橋等如 “春天的竹筍——節(jié)節(jié)向上冒”，橋影交錯(cuò)，兩岸往來(lái)從 “牛郎織女——難相聚” 變得 “近在咫尺——抬腳就到”，鄰里們都感慨 “這日子似甘蔗出土——節(jié)節(jié)甜”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">青弋江悠悠匯入長(zhǎng)江，而長(zhǎng)江，一度如一道無(wú)形的天塹。二十世紀(jì)以前，要去江北，只能搭乘那如 “老蝸?！?般的輪渡，在江面上緩緩蠕動(dòng)，順流需 40 分鐘，逆流至少一個(gè)半小時(shí)。若遇惡劣天氣，耗時(shí)更久，甚至輪渡停運(yùn)。我退休前，常奔波于蕪湖與合肥之間開(kāi)會(huì)，兩城相距不過(guò) 140多公里，單程卻要耗費(fèi) 6 小時(shí)以上。輪渡與火車(chē)站距離不近，時(shí)間還不匹配，如同 “各敲各的鑼?zhuān)鞔蚋鞯墓摹?，?shí)在惱人。等得人仿佛 “蒸籠里的饅頭——備受煎熬”，心里直盼 “啥時(shí)候能有座橋，免受這罪”。嘿，還真 “心想事成——夢(mèng)想成真”，2000 年蕪湖長(zhǎng)江大橋通車(chē)，全城人都像被花香吸引的蜜蜂，紛紛跑去瞧新鮮。那大橋如一條騰飛的巨龍，汽車(chē)在上面疾馳，火車(chē)在下面轟鳴，通車(chē)儀式上的鞭炮聲，如同 “半夜敲鐘——遠(yuǎn)近聞名”。從蕪湖站上車(chē)可直達(dá)合肥，根據(jù)車(chē)次，耗時(shí)1個(gè)半小時(shí)到3個(gè)多小時(shí)不等，既方便又快捷。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;"> </span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">這僅僅是序章。2017 年長(zhǎng)江二橋通車(chē)，將無(wú)為和三山緊緊相連，如同握緊的拳頭，凝聚力量。2020 年長(zhǎng)江三橋更是神奇，集公路、高鐵、城市軌道于一體，各自在橋上 “各顯身手——互不相讓”。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">最令人稱(chēng)奇的當(dāng)屬龍灣長(zhǎng)江隧道，盾構(gòu)機(jī)如勇敢的穿山甲，在江底幾十米深處 “開(kāi)天辟地”，硬是在渾濁江底挖出康莊大道。2025 年 7 月 1 日隧道通車(chē)，開(kāi)車(chē)穿江而過(guò)，從江南到江北只需短短幾分鐘。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">如今，長(zhǎng)江蕪湖段江面上橋影綽綽，“三橋一隧” 各展風(fēng)采。輪渡早已華麗轉(zhuǎn)身為觀(guān)光船，載著游客欣賞兩岸高樓。橋欄上的銅刻，靜靜訴說(shuō)著歲月的故事。蕪湖，這座依江而生的城市，曾因江受阻，如今因橋而興，將大江化作通途。江風(fēng)輕拂，帶著溫暖與希望，掠過(guò)新橋塔，穿過(guò)隧道通風(fēng)口，仿佛在低語(yǔ)：這座城的故事，永遠(yuǎn)是 “遇水架橋——勇往直前”，沒(méi)有跨不過(guò)的坎，只有不斷向前的路。</span></p> <p class="ql-block">圖/網(wǎng)絡(luò)(致謝)</p><p class="ql-block">文/沉默羔羊</p><p class="ql-block">美篇號(hào)/6398078</p>