<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 愛(ài)車蒙難記</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 文/陳益林</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 雖說(shuō)古語(yǔ)有“小心駛得萬(wàn)年船”，但要說(shuō)“小心得行萬(wàn)年車”，就很難成立。一是現(xiàn)在的車如過(guò)江之鯽，實(shí)在太多，你不碰人家，人家可能會(huì)“吻”你。走到街上，不時(shí)可見(jiàn)留下啃咬刮擦痕跡的車即為明證。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2008年買了輛別克君悅，雖說(shuō)行車小心翼翼，翼翼小心，但愛(ài)車蒙難的記錄還是一抓一把。印象特別深的有這么幾回：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 愛(ài)車剛提回家，舍不得停在路邊，泊進(jìn)庭院安放。向前開(kāi)進(jìn)庭院不成問(wèn)題，倒車出庭時(shí)則發(fā)生了大麻煩。右車輪輪圈與門框死死磕在一起，進(jìn)不得退不得，憑自己菜鳥(niǎo)手段，徒嘆奈何，最后只得打電話請(qǐng)車技高超的連襟來(lái)解危紓難。車雖挪出了門外，但嶄新的車，右輪輪圈已嚴(yán)重變形，為此修車，大費(fèi)周章。東陽(yáng)俗語(yǔ)有“新買團(tuán)籮三天掛”之說(shuō)，說(shuō)的是新使用的器具，人們總是格外寶愛(ài)。新車掛彩，自然特別懊惱。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 那年月，買車不易，更何況還是算比較高檔的別克君悅?；丶野菽甓读嘶厣駳猓H友爭(zhēng)著要我捎帶走動(dòng)。年初三從阿姨家拜年回家，鄉(xiāng)間機(jī)耕路，高低不平，前面有個(gè)老農(nóng)騎著三輪車在我車前晃悠，冷不防三輪車陡然釘立不動(dòng)，我反應(yīng)不及，剎車稍慢，避讓失當(dāng)，愛(ài)車車頭左側(cè)“倏”地蹭向三輪車右尾。結(jié)果愛(ài)車左側(cè)車頭被刨去一長(zhǎng)溜油漆。新車四個(gè)輪廓都裝上保護(hù)性、美觀性輪眉，這下左前輪輪眉起楞翹角，輪眉與車面板間的保護(hù)性皮條也被撕扯成幾綹，如貧女亂發(fā)，風(fēng)中飄搖。是我自己扎上去，又怨不得老農(nóng)，只能自認(rèn)倒霉。可憐愛(ài)車破了相，過(guò)年時(shí)節(jié)鄉(xiāng)下又沒(méi)地方修理，整個(gè)春節(jié)只能腆著臉開(kāi)著掛彩的新車東奔西走。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 倒車時(shí)橫生車禍最為多見(jiàn)。鄉(xiāng)間村巷七彎八拐，雜物東一堆西一堆，車子最容易磕碰。也是過(guò)年回家，有一回在村口倒車，眼看道路也還寬敞，于是放心大膽地倒車。只顧看右側(cè)后視鏡，忽略了左側(cè)后視鏡，只聽(tīng)得“彭”地一聲，心想壞了，下車一看，果然，車子左尾撞上了一堆磚，車蓋板被咬出一個(gè)大洞，讓人既心疼，又氣怒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 有一回到賓館接兩位來(lái)自四川成都的客人。泊車時(shí)環(huán)顧車四周，唯我車獨(dú)尊，無(wú)其他車停泊。沒(méi)兩分鐘客人就上了車，需倒一下車方能上路。因?yàn)閯偛抛蠼鼰o(wú)車，于是放心大膽倒車，車速不慢，突然感覺(jué)車身一震，好像撞上什么了。下車一看，后面竟然停著輛貨車！貨車前蓋板被我撞出個(gè)洞。車主還怪我，他已連按喇叭，說(shuō)我是否耳朵不好使。我是先入為主，兩分鐘前車周沒(méi)一輛車，想不到悄沒(méi)聲地車尾突然潛伏了一輛貨車。只得掏300元錢私了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 但比起今年清明節(jié)的車禍，以上這些所謂的“蒙難”，全是小巫見(jiàn)大巫了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 4月4日，攜妻興匆匆往老家方向趕，隨一溜車隊(duì)魚(yú)貫而入屏巖隧道。此隧道來(lái)回不知多少次，每次都是安全入，平安出，這次也是由著性子往前開(kāi)。殊不料，前方十來(lái)米處一輛白色小車突然一個(gè)緊急剎車，大驚之余，我猛將剎車踩到底，但車子還是一個(gè)勁地往前滑，我大喊：“剎車怎么不靈了！”最后車子結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)撞上了前面的白色小轎車。多虧我已緊急制動(dòng)了十來(lái)米，總算沒(méi)驚動(dòng)汽車保護(hù)氣囊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 下車一看，前車是輛白色寶馬。我的愛(ài)車前部，對(duì)方車尾均已嚴(yán)重變形。第一次遇上如此嚴(yán)重的車禍，我真是懵了。一聊之下，真是無(wú)緣不相逢，一撞竟相親。被撞寶馬車主竟是我村女婿。開(kāi)寶馬車的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)比我豐富，經(jīng)他提醒，我趕緊從車尾拿出三角架放到距車尾幾十米之外的車道上，經(jīng)寶馬車主提醒，又往更遠(yuǎn)處挪了挪。然后便開(kāi)始經(jīng)歷行車17年，生平第一次請(qǐng)交警、喚保險(xiǎn)公司的系列程序。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)壞，剎車其實(shí)也沒(méi)壞，我與寶車車主都將車先開(kāi)出隧道，停到路邊安全處，待交警、保險(xiǎn)公司人員來(lái)處理。交警來(lái)了之后提醒我，緊急情況，要學(xué)會(huì)點(diǎn)剎，這樣可以消除車子滑行慣性。事先我沒(méi)學(xué)會(huì)這一招，只會(huì)猛踩剎車，結(jié)果一是車距太近，二是慣性太大，硬是撞上了前車。交警、保險(xiǎn)公司程序辦好后，我將車開(kāi)到東陽(yáng)城里朋友開(kāi)的集集汽車修理廠，經(jīng)一星期整修，才可以重新上路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 有個(gè)成語(yǔ)叫“防微杜漸”，清明節(jié)隧道車禍讓我對(duì)自己十幾年行車經(jīng)歷作了深入細(xì)致的復(fù)盤。我不得不承認(rèn)，這次車禍不是偶然的。平時(shí)開(kāi)車，自己對(duì)容易發(fā)生車禍的“微”和“漸”沒(méi)有引起足夠的重視?；叵肫饋?lái)，以往差點(diǎn)釀成追尾事故的機(jī)率已很高，好多次在距人家車尾咫尺之距處硬生生讓愛(ài)車立住身子。有一兩次僅差幾個(gè)厘米就撞上人家的車尾了，但我都慶幸于運(yùn)氣好，沒(méi)釀成事故，而沒(méi)有往不良開(kāi)車習(xí)慣上去反思總結(jié)。平時(shí)開(kāi)車，為搶時(shí)間、速度，開(kāi)車性急，又常常跟車很近太緊，這種開(kāi)車習(xí)慣，極易釀成車禍。與我同患此疾的車友大概不少吧，5月30日下午3點(diǎn)多，由東陽(yáng)赴義烏，穿行義烏黃山隧道時(shí)，就發(fā)現(xiàn)兩起追尾事故，一定是由于車速太快，前后車距過(guò)近導(dǎo)致。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 古語(yǔ)云：“吃一塹，長(zhǎng)一智?！备枥锍骸岸嗝赐吹念I(lǐng)悟?！弊云翈r隧道嚴(yán)重追尾后，我徹底扭轉(zhuǎn)了開(kāi)車太快，跟車過(guò)近過(guò)緊的惡習(xí)。不爭(zhēng)不搶，嚴(yán)格遵守交規(guī)，開(kāi)車始終保持與前車科學(xué)得當(dāng)?shù)目臻g距離，尤其是在高速與準(zhǔn)高速公路上疾駛時(shí)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> “道路千萬(wàn)條，安全第一條。”此種理念，不能只停留在《流浪地球》的觀影體驗(yàn)里。奉勸開(kāi)車在路上奔忙的車友們，一定要養(yǎng)成良好的開(kāi)車習(xí)慣，為自己，為家人，為他人。</span></p>