<p class="ql-block"> 雖然因身體原因，被旅行社額外關(guān)照享受睡下鋪的優(yōu)待，但昨天整個(gè)夜晚輾轉(zhuǎn)難眠。雙眼疲倦得睜不開，腦子卻不受控制地胡思亂想。不知好什么，有節(jié)奏的列車行走聲響，在我腦海里象是半夜升起的璀燦煙花的騰空呼嘯聲。</p><p class="ql-block"> 迷迷糊糊中凌晨五點(diǎn)我就起來坐在窗邊，掀起一角車窗布，看遠(yuǎn)空中偶爾閃過的星星，還有不時(shí)掠過的樹木和仍然燈火通明的城市。</p><p class="ql-block"> 吃過同伴帶來的牛奶和面包，我在整列車廂轉(zhuǎn)了一圈。全車共16節(jié)車廂，第1一8節(jié)為硬座，同撫州至武昌一樣，過道上擠滿了疲憊的旅人；第9節(jié)是餐車，干凈亮敞；第10一11節(jié)為軟臥，每個(gè)包廂各有四個(gè)鋪位，寬敞整潔；第13一15車廂中部為硬臥，每個(gè)包廂有六個(gè)鋪位，上鋪空間很是逼仄；第15中部一16車廂為乘務(wù)人員休息室及駕駛室。整列列車等級(jí)森嚴(yán)，三六九等就是一幅活生生的社會(huì)生態(tài)圖。這就是大家為什么卷得如此厲害，拼了命也要往上層擠的原因了。</p><p class="ql-block"> 躺著翻了會(huì)書，仍是睡不著，干脆捧起手機(jī)追劇，在別人的故事里放空自己。</p> <p class="ql-block"> 下午六時(shí)至西寧，轉(zhuǎn)至有氧列車。為了能在路上拍到風(fēng)景，我們抓緊時(shí)間擦拭外窗玻璃。</p><p class="ql-block"> 六點(diǎn)半，天空下起細(xì)雨，列車也在雨中開始了新的一段路程。</p> <p class="ql-block"> 過西安、寶雞，海撥漸漸高起來。途經(jīng)3200米處時(shí)，同行一位老師感覺身體不適，可乘務(wù)人員告知，列車只有到達(dá)格爾木時(shí)才會(huì)提供氧氣。</p><p class="ql-block"> 想到這就是令人談虎色變的高原反應(yīng)，我也不由緊張起來。十點(diǎn)鐘熄燈后，如昨晚一般無法入眠。十二點(diǎn)半，窗簾外有燈光晃動(dòng)，列車緩緩靠站——格爾木站到了。起床、下車、抽煙，貪婪地呼吸夜半高原的新鮮空氣。</p><p class="ql-block"> 三點(diǎn)半時(shí)，突然感覺心跳加快，每分鐘快120下，深呼吸后也沒效果，連忙吃了幾粒復(fù)方丹參顆粒，十幾分鐘后才慢慢緩了下來。</p><p class="ql-block"> 又是一個(gè)不眠之夜。</p> <p class="ql-block"> 下午經(jīng)過青海湖時(shí)，欣賞到沿途絕美的風(fēng)景，之前擦拭外窗玻璃的努力終于得到回報(bào)。</p><p class="ql-block"> 天空中飄著一望無際的白云，湖水瑪瑙一般地湛藍(lán)，寬曠的草原一眼望不到邊，草原上不時(shí)有成群悠閑吃草的牛羊，還散布著五顏六色的房屋和散淡的牧民。</p><p class="ql-block"> 列車奔跑著，載著我們熱切的期望。我知道，海子的德令哈就在前方，倉央嘉措的拉薩就在前方。</p>