<p class="ql-block" style="text-align:center;">《梧桐人文旅游》第三十六期</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">主講人：</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">殳企平、王承玨、李建幸</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">音樂：大國家</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">2025年7月7日</p> <p class="ql-block">主講：殳企平</p> <p class="ql-block">盧溝橋，亦稱蘆溝橋，位于北京市豐臺(tái)區(qū)永定河上，因橫跨盧溝河（即永定河）而得名。</p><p class="ql-block">盧溝橋是北京市現(xiàn)存古老的石造聯(lián)拱橋。也是華北最大的古代石拱橋。盧溝橋始建于金大定二十九年（南宋淳熙十六年，1189年），金明昌三年（1192年）建成。明、清都曾加以修葺，如今橋的形制、橋基、橋身的構(gòu)件和橋上石雕部分仍為金代原物。</p> <p class="ql-block">盧溝橋?yàn)槭豢撞坏瓤?、連續(xù)圓拱橋，全長212.2米，加上兩端引橋，總長266.5米，寬9.3米。橋面遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像一座此起彼伏的人生橋，橋面略呈弧形，兩端較低，中間隆起，橋上的小路凹凸不平，腳踏過去，心中崎嶇輾轉(zhuǎn)，感嘆古今。</p> <p class="ql-block">清康熙八年十月初九日（1669年），重修盧溝橋成。清康熙三十七年（1698年），盧溝橋再次重修，康熙命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋事。</p> <p class="ql-block">清乾隆十六年（1751年），盧溝橋建亭刻碑，將乾隆帝手書“盧溝曉月”四字刻碑立于橋頭。</p> <p class="ql-block">而盧溝橋最具看點(diǎn)之一就是在盧溝橋上面的石獅子了，在北京有這樣一個(gè)歇后語“盧溝橋上面的獅子--數(shù)不清”。盧溝橋的石獅子，明明紋絲不動(dòng)，為什么幾百年來就是沒人數(shù)的清？在1998年小學(xué)生課文中盧溝橋的石獅子數(shù)量為492只，后經(jīng)過盧溝橋管委會(huì)上報(bào)材料后修改為498只，不過現(xiàn)在官方給的石獅子數(shù)量為501只，為什么石獅子的數(shù)量一直在變呢？其實(shí)在清光緒皇帝駕崩的時(shí)候，盧溝橋上面的石獅子就已經(jīng)開始有損毀了。</p> <p class="ql-block">由于清光緒皇帝的陵園在河北省易縣的清西陵，而皇帝的棺槨又太大，盧溝橋?qū)挾炔粔?，為了順利通過盧溝橋便將盧溝橋兩側(cè)的石欄拆除后再安裝的，只不過在過程途中損壞了兩只小石獅子。后來因?yàn)樽匀粸?zāi)害，也就是雷劈，盧溝橋上面的石獅子又損壞了幾只。</p> <p class="ql-block">盧溝橋上石獅的雕刻跨越了金代、元代、明代、清代、民國和新中國六個(gè)時(shí)代。不同時(shí)代石刻藝術(shù)的不同風(fēng)格，金元時(shí)期的獅子身體瘦小，目光有神，獅嘴中間不掏空，類似于假張的狀態(tài)。明代石獅的嘴方且大，中間是空的。到了清代，選用的石材又以暗紅色為主。民國時(shí)期的就比較粗糙。</p> <p class="ql-block">意大利旅行家馬可波羅到此游覽后，驚奇萬分，用盡溢美之辭將這座橋?qū)戇M(jìn)游記，說它“是世界上獨(dú)一無二的”。并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子，說它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀！”從此，萬里之外的意大利人也知道了遙遠(yuǎn)的東方有一座白色石橋，它“規(guī)模奇?zhèn)ァ?，為世界稱艷。后來外國人都稱它為“馬可波羅橋”。</p> <p class="ql-block">宛平城，又稱宛平縣城，在盧溝橋東，與橋相距百余米，是一座橋頭堡，始建于明崇禎十三年（1640年）稱“拱北城”，清朝時(shí)期改稱“拱極城”，民國十七年（1928年）改稱“宛平城”，是明、清時(shí)期軍事專用的衛(wèi)城。</p> <p class="ql-block">宛平城平面呈長方形，東西長640米，南北寬320米，城池總面積約20公頃。城墻高7.18米。城墻四周外側(cè)有垛口、膝望孔、射眼。城有東、西兩座城門，東為“順治門”，西為“威嚴(yán)門”。宛平城是中國華北地區(qū)唯一保存完整的兩開門衛(wèi)城。宛平城的形制結(jié)構(gòu)初建時(shí)與普通縣城不同，城的內(nèi)部無一般縣城的大街、小巷、市場、鐘鼓樓等設(shè)施。其功能主要是有利于防衛(wèi)京師。宛平城西的盧溝橋是北京進(jìn)出內(nèi)蒙古高原、南下中原的唯一通道，宛平城因其特殊地理位置，古時(shí)候也成為南來北往的商旅必經(jīng)之地。</p> <p class="ql-block">中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館位于宛平城內(nèi)街101號(hào)，占地面積35000平方米，建筑面積36100平方米，是全國唯一一座全面反映中國人民抗日戰(zhàn)爭歷史的大型綜合性專題紀(jì)念館。1987年7月7日，盧溝橋事變爆發(fā)50周年之際，中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館正式建成并對(duì)公眾開放，鄧小平同志親自題寫了館名。</p> <p class="ql-block">紀(jì)念館正前方是面積達(dá)8600平方米的抗戰(zhàn)廣場廣場中央矗立著象征中華民族覺醒的“盧溝醒獅”。</p> <p class="ql-block">廣場中軸線兩側(cè)各分布著7塊草坪，寓意七七事變爆發(fā)地和中華民族的十四年抗日戰(zhàn)爭?；鶠闈h白玉、高達(dá)14米的國旗桿豎立在廣場北側(cè)。覆以乳白色大理石的展館外墻與鑲嵌著獨(dú)立自由勛章圖案的鍛銅大門，在抗戰(zhàn)館二級(jí)平臺(tái)上安放著質(zhì)地為鍛銅的獨(dú)立自由勛章雕塑。</p> <p class="ql-block">七七事變，又稱盧溝橋事變，發(fā)生于1937年7月7日，是日本繼“九一八”事變對(duì)中國發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭的繼續(xù)和發(fā)展，也是中國全面抗擊日本侵略戰(zhàn)爭的起點(diǎn)。1937年7月7日晚間，日本侵略軍在盧溝橋附近進(jìn)行挑釁演習(xí)，并鳴槍逞兇。</p> <p class="ql-block">事變爆發(fā)前夕，駐守宛平城的為國民革命軍第29軍及保安第1旅，共1400余人，裝備有自動(dòng)步槍、輕機(jī)關(guān)槍、重機(jī)關(guān)槍和輕重迫擊炮等武器，另有駐守長辛店高地的中國守軍可以迫擊炮和大炮援戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">1937年7月7日夜，駐豐臺(tái)日軍在盧溝橋以北地區(qū)舉行以攻取盧溝橋?yàn)榧傧肽繕?biāo)的軍事演習(xí)；11時(shí)，日軍詭稱演習(xí)時(shí)一士兵離隊(duì)失蹤，要求進(jìn)城搜查。遭到中國駐軍拒絕后，日軍迅即包圍宛平縣城。1937年7月8日凌晨，日軍進(jìn)攻盧溝橋和宛平城，遭中國守軍堅(jiān)決反擊。此后日軍以協(xié)商解決為緩兵之計(jì)7月8日凌晨2時(shí)，第二十九軍副軍長兼北平市長秦德純?yōu)榉乐故聭B(tài)擴(kuò)大，與日方商定，雙方派員前往調(diào)查；凌晨4時(shí)50分，日軍向宛平縣城發(fā)起攻擊，強(qiáng)占宛平東北沙崗，打響攻城第一槍；同一天內(nèi)，日軍連續(xù)進(jìn)攻宛平城三次，均遭中國守軍英勇抵抗。</p> <p class="ql-block">7月11日后戰(zhàn)事再次因日軍炮轟升級(jí)。7月28日下午，中國軍隊(duì)在南苑戰(zhàn)斗中失利，次日，日軍即發(fā)起對(duì)宛平城及盧溝橋的總攻。29日雙方激戰(zhàn)竟日，至傍晚，日軍工兵炸毀宛平城東門，日軍遂突入城內(nèi)，經(jīng)激烈巷戰(zhàn)，中國軍隊(duì)于晚八時(shí)三十分左右完全退出宛平城，宛平城遂告失陷。</p> <p class="ql-block">七七盧溝橋事變的原因。1931年的九一八事變之后，蔣介石由于秉承“攘外必先安內(nèi)”的想法，對(duì)日本侵占東三省實(shí)行了不抵抗政策，將東三省讓與日本人之手，還一門心思的想要打內(nèi)戰(zhàn)，而日本，特別是日本軍隊(duì)中的少壯派軍官們卻野心大漲，一心想要炮制九一八事變的成功，占領(lǐng)全中國。九一八事變后，日軍開始不斷的蠶食中國，搞出了諸如“一二八事變”、“長城抗戰(zhàn)”、“華北事變”等不小的動(dòng)作，但蔣介石一心想要搞內(nèi)戰(zhàn)，國民政府奉行綏靖政策，次次對(duì)日本作出讓步，讓日本侵略者在華北擴(kuò)張有恃無恐，平津危在旦夕。當(dāng)時(shí)北平的北、東、南三面都已經(jīng)被日軍控制了，其北面是部署于熱河和察東的關(guān)東軍一部；西北面是關(guān)東軍控制的偽蒙軍8個(gè)師約4萬人；東面則是偽“冀東防共自治政府”及其所統(tǒng)轄的約17000人的偽保安隊(duì)；南面的日軍則已強(qiáng)占豐臺(tái)，逼迫中國軍隊(duì)撤走。在這種情形下，盧溝橋已成為北京對(duì)外的唯一通道，其戰(zhàn)略地位不言而喻，中國軍隊(duì)無論如何也不能讓給日軍。</p> <p class="ql-block">人們往往會(huì)疑惑，盧溝橋事變的時(shí)候日軍怎么會(huì)突然出現(xiàn)在北平城外呢？日軍難道是從東北飛過來的？其實(shí)不然，在盧溝橋事變發(fā)生的時(shí)候，甚至是在“9.18事變”發(fā)生再早幾十年，日軍就已經(jīng)在北平駐軍了！這還是慈禧老佛爺做的好事！1900年，義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)興起，但很快在“八國聯(lián)軍”的殘酷鎮(zhèn)壓下失敗了。八國聯(lián)軍攻占北京，慈禧太后挾光緒皇帝倉皇西逃。1901年9月7日，老佛爺與列強(qiáng)們簽訂了中國近代史上最屈辱的《辛丑條約》。不說通過這個(gè)條約，清政府賠款4.5億兩白銀，而且條約中竟然允許外國軍隊(duì)可以駐扎在北京到山海關(guān)沿線的12個(gè)戰(zhàn)略要地。</p><p class="ql-block">西方11國威逼清政府簽定了空前喪權(quán)辱國的辛丑條約。</p> <p class="ql-block">最積極利用這一條約的當(dāng)然就是野心勃勃的日本。在《辛丑條約》簽訂前的4個(gè)月，日本就以“護(hù)僑”、“護(hù)路”為名成立了所謂的“清國駐屯軍”，司令部設(shè)于天津海光寺，海光寺和北京東交民巷都有兵營，兵力直接布置在天安門外！1912年，日本將“清國駐屯軍”改名為“中國駐屯軍”。而關(guān)東軍成立于1919年，比“中國駐屯軍”晚了18年！所以這支“中國駐屯軍”才是侵略中國最早的日軍。制造“盧溝橋事變”的正是當(dāng)時(shí)駐扎在北平豐臺(tái)地區(qū)的中國駐屯軍步兵旅團(tuán)第1聯(lián)隊(duì)第3大隊(duì)。盧溝橋事變時(shí)“中國駐屯軍”已經(jīng)賴在北平36個(gè)年頭了，所以搞起事來熟門熟路！1936年，日本華北駐屯軍以卑鄙的手段占領(lǐng)豐臺(tái)，很快又將自己的下一個(gè)目標(biāo)定在了位置極為重要的盧溝橋。</p> <p class="ql-block">七七事變的結(jié)局是，北平當(dāng)局令駐軍堅(jiān)守盧溝橋，國民政府外交部向日本大使提出口頭抗議。7月11日起，日軍以大炮轟擊宛平城及其附近一帶，戰(zhàn)事由此擴(kuò)大到八寶山、長辛店、廊坊、楊村等處，日軍出動(dòng)飛機(jī)在各處偵察掃射，戰(zhàn)事時(shí)斷時(shí)續(xù)。7月28日，日軍向駐守在北平四郊的南苑、北苑、西苑的中國第29軍發(fā)起猛烈攻擊，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的戰(zhàn)斗，中國守軍傷亡2000余人，北平淪陷。</p> <p class="ql-block">9月22日，國共兩黨經(jīng)過多輪談判，正式建立以合作為基礎(chǔ)的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線。七七事變的發(fā)生標(biāo)志著日本帝國主義發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭，也標(biāo)志著中國全民族抗戰(zhàn)的開端，由此開辟了世界反法西斯戰(zhàn)爭的東方主戰(zhàn)場。中國抗日戰(zhàn)爭由局部抗戰(zhàn)演變?yōu)槿珖箲?zhàn)。</p> <p class="ql-block">主講：王承玨</p><p class="ql-block">一說起抗日戰(zhàn)爭，我們往往將視野聚焦于地面戰(zhàn)場，但實(shí)際上在中華大地的天空上同樣爆發(fā)了可歌可泣的衛(wèi)國篇章。</p><p class="ql-block">中國空軍在裝備質(zhì)量和數(shù)量全面落后于日軍的情況下戰(zhàn)斗到了最后一刻，中國飛行員流盡了生命里最后一滴血，他們的生命永遠(yuǎn)留在了祖國的天空當(dāng)中。</p> <p class="ql-block">筧橋中央航空學(xué)校是1928年成立于南京的中央軍校航空隊(duì)，1931年在原中央航空班基礎(chǔ)上擴(kuò)建，并遷至杭州筧橋，是中國空軍的搖籃之一。學(xué)員大多來自名門望族，家族顯赫，共計(jì)十六期學(xué)員，1700多位飛行員。</p><p class="ql-block">筧橋中央航空校訓(xùn)：我的身體、飛機(jī)和炸彈當(dāng)與敵人兵艦、“陣地同歸于盡。</p> <p class="ql-block">中國第一代飛行員</p><p class="ql-block">閱兵臺(tái)</p><p class="ql-block">風(fēng)云際會(huì)壯士飛</p><p class="ql-block">誓死報(bào)國不生還</p> <p class="ql-block">林徽因得知三弟林恒捐軀報(bào)國，血染長空。</p><p class="ql-block">悲痛難忍，病榻之上。寫下一生最哀婉的詩《哭三弟恒》</p><p class="ql-block">林徽因<span style="font-size:18px;">(1904-1955)</span></p><p class="ql-block">林恒<span style="font-size:18px;">(1916-1941)</span></p><p class="ql-block">弟弟，我沒有適合時(shí)代的語言來哀悼你的死；</p><p class="ql-block">它是時(shí)代向你的要求。</p><p class="ql-block">簡單的，你給了。</p><p class="ql-block">這泠酷簡單的壯烈是時(shí)代的詩。</p><p class="ql-block">這沉默的光榮是你。</p><p class="ql-block">聲名卓著的大才女林徽因之弟林恒，1935年，“一二·九”運(yùn)動(dòng)爆發(fā)，從福州考入清華大學(xué)，已是機(jī)械系大一學(xué)生的林恒毅然放棄原來學(xué)業(yè)，報(bào)考成為中央航空學(xué)校第十期學(xué)員。于1941年的成都空戰(zhàn)中英勇捐軀，時(shí)年僅25歲。</p> <p class="ql-block">知名教育家南開大學(xué)校長張伯苓的幼子張錫祜，乃筧橋航校三期畢業(yè)學(xué)員。</p><p class="ql-block">張錫祜（1911-1938）天津人。1931年九一八事變后張錫祜投軍報(bào)國，考入中央航空學(xué)校第三期，畢業(yè)后任空軍第八大隊(duì)第三十中隊(duì)隊(duì)員，駐防江西。</p><p class="ql-block">張錫祜，1937年淞滬會(huì)戰(zhàn)期間曾給父親的家書中寫道：兒雖不敏，不能奉雙親以終老，然亦不敢為我中華之罪人。</p><p class="ql-block">1938年張錫祜駕駛飛機(jī)在臨川上空與日寇激戰(zhàn)，血灑長空年僅26歲。聽到兒子犧牲的消息，張伯苓眼含熱淚的說道：死的好，我本出生水師，今老矣，每以不能上陣殺敵報(bào)國為恨，而今吾兒為國捐軀，可無遺憾了！</p><p class="ql-block">這位61歲的老人將失去兒子的痛苦埋藏在心中，強(qiáng)忍悲痛說出這段悲壯的話語，這就是中國第一代空軍，他們原本可以過著錦衣玉食的生活，但是在國難當(dāng)頭的時(shí)候，他們卻義無反顧的選擇了投身抗戰(zhàn)之中。</p> <p class="ql-block">閻海文</p><p class="ql-block">1916年生 遼寧人</p><p class="ql-block">中央航校六期</p><p class="ql-block">1937年8月17日，所屬第五大隊(duì)轟炸上海北四川路日軍陸軍司令部時(shí)，閻海文的戰(zhàn)機(jī)被日軍高射炮擊中，機(jī)身著火，他跳傘后落入敵陣，遭數(shù)十名日本士兵圍捕并勸降，閻海文不為所動(dòng)、用飛行員佩戴的手槍擊斃五名日軍之后，在“中國無被俘空軍！”的吶喊聲中用最后一顆子彈 自殺殉國。時(shí)年僅21歲。</p> <p class="ql-block">他殉國，她殉情。</p><p class="ql-block">陳懷民，1938年武漢四二九空戰(zhàn)中，在戰(zhàn)機(jī)被日寇擊中，油箱著火的情況下，他本可以跳傘求生，但他卻猛拉操縱桿，駕駛的戰(zhàn)機(jī)向上反轉(zhuǎn)了180度，隨后撞向從后面襲擊而來的日寇戰(zhàn)機(jī)，與日寇“紅武士”高橋憲一同歸于盡，年僅22歲。</p><p class="ql-block">在陳懷民英勇壯舉的鼓舞下，戰(zhàn)友們愈戰(zhàn)愈勇，經(jīng)過三十分鐘的激戰(zhàn)，一舉擊落敵機(jī)21架，取得抗戰(zhàn)以來中國空軍最輝煌的勝利。</p><p class="ql-block">陳懷民生前曾說過：每次飛機(jī)起飛，我都當(dāng)做是最后一次的飛行，與日本人作戰(zhàn)，我從來沒想著回來！</p><p class="ql-block">陳懷民的未婚妻王璐璐在得知他的死訊后悲痛欲絕，身穿他送的旗袍跳入了滾滾長江隨他而去。</p> <p class="ql-block">日空軍“四大天王”斃命</p><p class="ql-block">被日本軍界稱為日本航空兵“四大天王”--三輪寬少佐、山下七郎大尉、潮田良平大尉和南鄉(xiāng)茂章大尉。這四個(gè)人的飛行作戰(zhàn)技能，代表了當(dāng)時(shí)日軍航空兵部隊(duì)的最高水平。侵華戰(zhàn)爭僅一年，全在中國被擊斃。</p> <p class="ql-block">高志航：中國第一代空軍四大天王之一，首戰(zhàn)就擊落日寇六架飛機(jī)，創(chuàng)下了中日空戰(zhàn)全勝的記錄，打破了日寇空軍不可戰(zhàn)勝的神話。1937年11月，高志航接到前往蘭州接受蘇聯(lián)援助戰(zhàn)機(jī)的命令，飛到河南周家口機(jī)場時(shí)，因?yàn)樘鞖鈵毫訜o法前行，于是在機(jī)場待命。沒想到21日，日寇突然集結(jié)了11架戰(zhàn)機(jī)偷襲機(jī)場，就在高志航進(jìn)入機(jī)艙準(zhǔn)備起飛迎敵的時(shí)候，飛機(jī)突然被密集的炸彈轟炸，高志航當(dāng)場犧牲，年僅30歲。</p><p class="ql-block">八一四空戰(zhàn)</p><p class="ql-block">1937年8月14日14點(diǎn)50分，日本海軍第三艦隊(duì)司令長谷川清指令駐臺(tái)北的18架“九六式”陸上攻擊機(jī)空襲杭州筧橋機(jī)場，意圖摧毀中國空軍力量和機(jī)場設(shè)施。</p><p class="ql-block">時(shí)擔(dān)任空軍驅(qū)逐機(jī)部隊(duì)司令兼航空第四大隊(duì)大隊(duì)長的高志航帶領(lǐng)第四空軍大隊(duì)升空迎戰(zhàn)，第一個(gè)擊落日機(jī)，并帶隊(duì)取得6比0的戰(zhàn)績，創(chuàng)下對(duì)日抗戰(zhàn)空戰(zhàn)全勝的記錄，被稱為“空軍戰(zhàn)神”。</p> <p class="ql-block">1937年11月11日凌晨，中國空軍三架 轟炸機(jī)組成編隊(duì)，全體六名官兵寫下不成功便成仁的絕命書，赴舟山群島外海，轟炸日本龍?bào)J號(hào)航母。摧毀了13架敵機(jī)，嚴(yán)重破壞了“龍?bào)J”號(hào)的艦體，使其不得不駛回日本本土花費(fèi)了兩個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行修理。</p> <p class="ql-block">筧橋航校自1930年創(chuàng)立至1945年抗戰(zhàn)終結(jié)，歷經(jīng)15載共培養(yǎng)出1700余名空軍飛行員，其總計(jì)擊毀日軍飛機(jī)1200余架（其中擊落日軍飛機(jī)529架，炸毀地面日機(jī)627架）。</p><p class="ql-block">作為近代中國史首批飛行員，幾乎全部壯烈犧牲，少有幸存。他們犧牲時(shí)的平均年齡約為23歲。</p><p class="ql-block">中國空軍總計(jì)大約擁有305架能夠投入作戰(zhàn)的飛機(jī)。當(dāng)時(shí)日本的作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)超過3000架，中國空軍武器裝備處于劣勢：戰(zhàn)機(jī)完全被壓制。</p><p class="ql-block">就整個(gè)淞滬會(huì)戰(zhàn)期間，中國空軍共擊毀日機(jī)200余架，擊斃日軍飛行員300余人。但中國空軍同樣是傷亡慘重，主力幾乎覆滅。</p> <p class="ql-block">陳納德和飛虎隊(duì)隊(duì)員</p> <p class="ql-block">·陳納德飛虎隊(duì)在抗日戰(zhàn)爭中的核心貢獻(xiàn)體現(xiàn)在空中作戰(zhàn)、后勤支援兩個(gè)方面：其率領(lǐng)的航空隊(duì)累計(jì)擊毀日軍飛機(jī)299架（1941-1942年），后擴(kuò)編成美國第14航空隊(duì)，在華作戰(zhàn)共計(jì)三年零一個(gè)月，奪回中國戰(zhàn)場的制空權(quán)，與中美混合聯(lián)隊(duì)共擊毀日軍飛2600架。</p><p class="ql-block">·“駝峰航線”在戰(zhàn)爭史上獨(dú)樹一幟，它不僅是一條持續(xù)時(shí)間最長的航線，更是在極為艱苦的條件下，付出巨大代價(jià)的一條悲壯航線。從1942年5月至1945年9月，這條航線共計(jì)運(yùn)輸了超過70萬噸的物資，為中國的抗戰(zhàn)提供了重要的物資支持。</p> <p class="ql-block">在中國，提起援華航空志愿隊(duì)，大家首先想到“飛虎隊(duì)”。陳納德的名字和“飛虎隊(duì)”、“駝峰航線”的故事可以說是婦孺皆知，而蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)卻是鮮為人知。</p><p class="ql-block">其實(shí)，早在“飛虎隊(duì)”來華之前，蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)就參加了中國抗戰(zhàn)，其貢獻(xiàn)與“飛虎隊(duì)”不相上下。</p> <p class="ql-block">·1937年8月21日，中蘇兩國正式簽訂了《互不侵犯條約》，11月蘇聯(lián)遣軍事專家和志愿航空隊(duì)參加中國抗戰(zhàn)。12月，蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)在南京上空秘密參戰(zhàn)。此后，蘇聯(lián)航空隊(duì)參加了武漢、南昌、成都、重慶、蘭州等地空戰(zhàn)。</p><p class="ql-block">·蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)1937年11月來華到1941年底回國，與中國人民浴血奮戰(zhàn)四年有余。蘇聯(lián)總共派遣了3665人來華參戰(zhàn)，其中飛行員1091名，機(jī)械師、工程師等航空輔助人員2000余名。</p><p class="ql-block">·據(jù)國民政府統(tǒng)計(jì)，蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)出動(dòng)飛機(jī)千余架次，擊落炸毀日機(jī)539架，有200多名蘇聯(lián)飛行員犧牲在中國戰(zhàn)場上。支援了中國軍隊(duì)正面作戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)</p><p class="ql-block">伊-16戰(zhàn)斗機(jī)</p> <p class="ql-block">南京首戰(zhàn)</p><p class="ql-block">·1937年11月22日，蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)在南京首次與日軍航空兵交火，從此揭開中蘇兩軍并肩作戰(zhàn)的序幕。六名蘇聯(lián)志愿飛行員駕駛蘇制“伊-16戰(zhàn)斗機(jī)”迎戰(zhàn)八架日本飛機(jī)?？諔?zhàn)非常激烈，持續(xù)了將近半個(gè)小時(shí)。此戰(zhàn)中，三架日機(jī)被擊落，蘇聯(lián)航空隊(duì)也損失了一名年輕的飛行員涅日丹諾夫，他成為中蘇聯(lián)合抗擊法西斯戰(zhàn)爭中的首位犧牲者。在隨后的南京保衛(wèi)戰(zhàn)中，又有6名蘇聯(lián)航空勇士英勇捐軀。</p><p class="ql-block">·陳納德當(dāng)時(shí)在南京做顧問，他后來在回憶錄中提到，他平生見過的兩次最精彩的空戰(zhàn)之一，就是在南京上空目睹的一次空戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">涅日丹諾夫</p> <p class="ql-block">蘇聯(lián)空軍烈士墓</p><p class="ql-block">永垂不朽</p><p class="ql-block">蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)烈士墓</p> <p class="ql-block">全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位</p><p class="ql-block">蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)烈士墓</p><p class="ql-block">中華人民共和國國務(wù)院</p><p class="ql-block">二0一九年十月七日公布</p><p class="ql-block">武漢市人民政府立</p> <p class="ql-block">1938年2月18日</p><p class="ql-block">中日武漢空戰(zhàn)</p><p class="ql-block">1938年2月18日，日軍飛機(jī)38架</p><p class="ql-block">空襲武漢，蘇聯(lián)志愿援華航空隊(duì)</p><p class="ql-block">配合中國空軍第四大隊(duì)與日軍</p><p class="ql-block">激戰(zhàn)12分鐘，擊落日機(jī)11架，第四</p><p class="ql-block">大隊(duì)大隊(duì)長李桂丹及呂基淳、巴清正</p><p class="ql-block">王怡之、李鵬翔5人殉國</p><p class="ql-block">中日武漢空戰(zhàn)，其中規(guī)模較大的有三次，分別為“二·一八空戰(zhàn)”、“四·二九空戰(zhàn)”、“五·三一空戰(zhàn)”。四·二九空戰(zhàn)爆發(fā)，中國空軍與蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)聯(lián)手擊落了日機(jī)21架。</p><p class="ql-block">五·三一空戰(zhàn)時(shí)，日軍轟炸機(jī)18架、戰(zhàn)斗機(jī)36架再次襲擊武漢。中國空軍與蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)共起飛48架戰(zhàn)斗機(jī)迎戰(zhàn)。經(jīng)過30分鐘激戰(zhàn)，中蘇空軍擊落日機(jī)14架，損失飛機(jī)兩架，陣亡中、蘇飛行員各1名。</p> <p class="ql-block">轟炸臺(tái)北松山機(jī)場</p><p class="ql-block">1938年2月，蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)獲得情報(bào)，臺(tái)北松山日軍空軍基地有大批新式飛機(jī)組裝，決定發(fā)動(dòng)偷襲。襲擊編隊(duì)兵分兩路，一路是駐南昌的12架CB轟炸機(jī)，一路是駐漢口的28架CB轟炸機(jī)。2月23日凌晨，兩隊(duì)飛機(jī)分別從駐地起飛，</p><p class="ql-block">志愿航空隊(duì)的這次奇襲非常成功，機(jī)群抵達(dá)松山機(jī)場上空后，突然開火，日軍毫無防備，亂作一團(tuán)。這次襲擊共投彈280枚，炸毀敵機(jī)40余架、兵營10座、機(jī)庫3座，擊沉擊傷船只多艘，燒毀了可供該基地3年使用的航空汽油，松山機(jī)場完全陷入癱瘓。</p><p class="ql-block">第二天晚上，宋美齡以航空委員會(huì)秘書長的名義設(shè)宴為全體參戰(zhàn)人員慶功。這次襲擊在國際上引起很大反響，日本當(dāng)局將臺(tái)灣行政長官罷免，并將松山基地司令官撤職，交法庭審判。</p> <p class="ql-block">1938年2月，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)28架飛機(jī)從武漢起飛轟炸臺(tái)灣松山機(jī)場。由于是突然襲擊，日軍因而毫中自標(biāo)。機(jī)場上的幾十架日機(jī)被炸得七零八落，十幾座油庫和機(jī)庫也陷入一片火海之中。此次轟炸一舉擊毀日機(jī)40架，燒毀了可供該基地3年使用的航空襲擊在國際上引起很大反響，日本當(dāng)局將臺(tái)灣行政長官罷免，并將松山基地司令官撤職，交法庭審判。</p><p class="ql-block">蘇聯(lián)援華志愿航空隊(duì)轟炸臺(tái)北</p> <p class="ql-block">庫里申科烈士墓園</p> <p class="ql-block">布拉戈維申斯基</p><p class="ql-block">武漢四二九空戰(zhàn)參戰(zhàn)的蘇聯(lián)飛機(jī)由布拉戈維申斯基大尉指揮。</p><p class="ql-block">阿列克謝·謝爾蓋耶維奇·布拉戈維申斯基，蘇聯(lián)援華航空隊(duì)頭號(hào)空戰(zhàn)王牌，在中國作戰(zhàn)至1938年10月，個(gè)人戰(zhàn)績7架，集體戰(zhàn)績16架，榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)。</p> <p class="ql-block">14人獲得蘇聯(lián)英雄稱號(hào)，200多人長眠在中國。</p><p class="ql-block">部分榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)的援華飛行員。</p><p class="ql-block">波雷寧，博羅維科夫，蓋達(dá)連科，赫留金，克拉夫琴科，馬爾琴科夫</p><p class="ql-block">尼古拉延科，斯柳薩列夫，蘇霍夫</p><p class="ql-block">蘇普倫，謝列萬諾夫，茲維列夫</p> <p class="ql-block">中國人民永遠(yuǎn)不會(huì)忘記中國空軍以熱血和生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)和領(lǐng)土完整，不會(huì)忘記三千多名蘇聯(lián)空軍官兵、陳納德將軍和他的飛虎隊(duì)飛行員，以及成千上萬的美國陸軍航空隊(duì)的官兵，在中國軍民十四年的浴血抗戰(zhàn)期間，所做出的巨大犧牲和杰出貢獻(xiàn)。</p> <p class="ql-block">戰(zhàn)火紛飛的歲月里，《義勇軍進(jìn)行曲》是如何傳唱流行的？</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">主講：李建幸</p> <p class="ql-block">（一）電影放映給力</p> <p class="ql-block">（二）報(bào)刊宣傳密集</p> <p class="ql-block">（三）歌詠運(yùn)動(dòng)興起</p><p class="ql-block">呂驥（1909-2002）中國著名作曲家、音樂理論家、教育家，中國新音樂運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)者之一。曾任中國音樂家協(xié)會(huì)主席，中國音樂學(xué)院副院長。</p> <p class="ql-block">劉良模（1909-1988）中國基督教著名人士、社會(huì)活動(dòng)家、指揮家，群眾性抗日救亡歌詠運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者。曾任全國青聯(lián)副主席，中國基督教三自愛國運(yùn)動(dòng)委員會(huì)副主席，上海市第五、六屆政協(xié)副主席。</p> <p class="ql-block">1936年6月7日，劉良模在上海南市公共體育場組織群眾高唱《義勇軍進(jìn)行曲》，激勵(lì)同胞抗日救國。</p> <p class="ql-block">群眾唱著《義勇軍進(jìn)行曲》等歌曲送別魯迅</p> <p class="ql-block">左起：王造時(shí)、史良、章乃器、沈鈞儒、沙千里、李公樸、鄒韜奮。</p> <p class="ql-block">武漢舉行第二期抗戰(zhàn)擴(kuò)大宣傳周開幕時(shí)，全體合唱《義勇軍進(jìn)行曲》。</p> <p class="ql-block">（四）疆場戰(zhàn)歌激蕩</p> <p class="ql-block">八路軍、新四軍戰(zhàn)士高唱《義勇軍進(jìn)行曲》</p> <p class="ql-block">戴安瀾（1904-1942）抗日名將，國民革命軍第五軍200師師長。2009年被列名“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物”。</p> <p class="ql-block">抗戰(zhàn)期間，國民革命軍第五軍第200師的師歌是《義勇軍進(jìn)行曲》。</p> <p class="ql-block">張學(xué)良鼓勵(lì)“長安軍官訓(xùn)練團(tuán)”學(xué)員唱《義勇軍進(jìn)行曲》</p> <p class="ql-block">孤軍營官兵口琴吹奏《義勇軍進(jìn)行曲》</p><p class="ql-block">《孤軍營中的口琴隊(duì)》</p> <p class="ql-block">（五）國際社會(huì)傳播</p><p class="ql-block">任光（1900-1941）</p><p class="ql-block">中國著名音樂家、作曲家，抗日英烈。中國電影音樂的開創(chuàng)者之一。致力于抗日救亡歌曲的推廣。1940年加入新四軍，次年?duì)奚谕钅鲜伦儭?lt;/p> <p class="ql-block">任光與新加坡“鑼鼓合唱團(tuán)”合影</p><p class="ql-block">任光指揮巴黎華僑歌唱團(tuán)高唱《義勇軍進(jìn)行曲》</p> <p class="ql-block">劉良模在美國援華大會(huì)上指揮合唱</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">美國歌手保羅·羅伯遜</span>（中歌唱者）演唱《義勇軍進(jìn)行曲》</p> <p class="ql-block">美國歌手保羅·羅伯遜（中歌唱者）演唱《義勇軍進(jìn)行曲》</p> <p class="ql-block">視頻：美國歌手保羅·羅伯遜（中歌唱者）演唱《義勇軍進(jìn)行曲》</p> <p class="ql-block">保羅·羅伯遜灌制了一套名為《起來》的中國歌曲唱片</p> <p class="ql-block">1949年春，保衛(wèi)世界和平大會(huì)在捷克首都布拉格召開。在剛剛建立的新中國尚未確定國歌的情況下，代表團(tuán)團(tuán)長郭沫若指揮全體成員高唱《義勇軍進(jìn)行曲》。</p> <p class="ql-block">梧桐長者們?nèi)呵榧ぐ?，高唱國歌?lt;/p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">謝謝大家！</span></p>