<p class="ql-block"> 號稱亞洲第一的重慶高鐵東站于6月27日正式投入運營，各種媒體連篇累牘，多視角，多層面報道東站實況，吸引眾多游客絡(luò)繹不絕前往東站觀光，一睹東站的雄姿，這無疑又將掀起一場重慶東站熱，網(wǎng)紅打卡熱！</p> <p class="ql-block"> 重慶東站位于重慶南岸茶園片內(nèi)，建筑面積達122萬平方米，主體建筑為特大型交通樞紐，是中國“八縱八橫”高鐵的重要交匯點，是全國首批交通強國站城一體化試點工程，與配套輕軌交通、道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一次成型工程。設(shè)計年輸送旅客5500萬人次。</p> <p class="ql-block"> 東站主體設(shè)計獨具匠心，別具一格，造型雄偉壯觀，大氣磅礴，融入了許多現(xiàn)代元素和高科技手法，凸顯出巴蜀文化和與眾不同建筑風格，雖是一座龐大的建筑，更像一座精雕細琢的藝術(shù)品，可以用“高大上”來形容，它的建成必將成為重慶又一個地標建筑。</p><p class="ql-block"> 東站主體建筑用六支像高腳杯柱子成“內(nèi)八字”排列造型，把一個龐大的主體建筑支撐起，主體建筑中央空曠，巍然屹立，魅力四射，很吸引眼球。我不敢妄加評論和猜疑設(shè)計師的設(shè)計構(gòu)想和設(shè)計理念，凸顯一種什么樣的建筑風格。但鄙人認為本建筑寓意為中國西部交通建設(shè)支撐起了半邊天，傲視蒼穹，追逐夢想，騰飛崛起，圓夢重慶，共享太平，舉杯同慶！</p> <p class="ql-block"> 冒著炎炎烈日，加入東站打卡群體。清晨7點從渝北從巖寺9號輕軌站出發(fā)，在江北城轉(zhuǎn)乘輕軌6號線，在劉家坪再轉(zhuǎn)乘至東站的6號輕軌。途徑20余個站，耗時1小時20分鐘。</p><p class="ql-block"> 輕軌至高鐵站通道寬敞明亮，各種標志標識清晰明了，隨便行走都不會成盲人瞎馬！</p> <p class="ql-block"> 今天來東站觀光的人比趕高鐵的人還多，從5樓俯拍，另一番風景躍入眼簾。</p> <p class="ql-block">通向云天的大扶梯</p> <p class="ql-block"> 這是主體大樓的后門建筑，仍是六根酷似高腳杯的柱子支撐起大樓頂部。</p> <p class="ql-block"> 寬敞明亮的5樓候車大廳氣勢恢宏，高檔華麗，設(shè)施設(shè)備齊全，應(yīng)有盡有，就開放使用的五樓就有四個進站口，二十九余個檢票口。</p> <p class="ql-block"> 東站實行的航拍設(shè)備的管控，航拍機剛剛打開，一位好心的攝影愛好者善意提醒，我才無奈收好航拍設(shè)備，只有用手機取不同的角度隨拍幾張照片分享給大家。</p>