<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">五、重見天日，組織搶修隊，搶修148公里鐵路橋！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1947年5月22日，我軍經(jīng)過“四保臨江”的艱苦戰(zhàn)斗。終于獲得了絕對性勝利，通化市人民得到了二次解放。根據(jù)臨江鐵路局“所有鐵路職工都可以復(fù)職”的通知。原鐵路監(jiān)理所劉學(xué)南負(fù)責(zé)召集車站職工復(fù)職。</p><p class="ql-block">6月初，他召集陸續(xù)報到的37名工友在站前朝鮮族合洛面館開會，大家推薦車站原運(yùn)轉(zhuǎn)助役徐紀(jì)安為負(fù)責(zé)人，幾天后，車站的工友們自覺來到車站，清理線路和被炸毀的候車室廢渣。</p><p class="ql-block">6月中旬，臨江鐵路局派袁汶佐擔(dān)任車站工會主任，號召職工組成搶修隊，搶修148公里的鐵路大橋。二次解放后的車站員工，飽嘗日本鬼子的苦，受夠國民黨反動派的罪，相信跟共產(chǎn)黨走，老百姓才能過上好日子。</p><p class="ql-block">人們只有一個信念，消滅國民黨反動派，建立民主自由的國家。大家積極報名參加搶修隊，經(jīng)研究決定，留徐紀(jì)安四人留守車站，負(fù)責(zé)收集鐵路器材，接待回來復(fù)職的員工，處理站內(nèi)各項事物。抽出肖玉復(fù)和另一名同志去運(yùn)輸科報到。34人參加搶修隊。</p><p class="ql-block">6月22日。34人告別家里妻兒老小，背著行李和上級發(fā)的糧食，步行20多公里，來到水洞車站，工作任務(wù)是：每天從江里將三岔子、大陽岔等地順江放下的木排，從江里撈上岸，這叫“木排出水”。再從岸上運(yùn)到橋邊，進(jìn)行削尖、打樁、鋪軌、架橋。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">搶修隊選隊長，大家一致同意貨運(yùn)員蘆樹仁擔(dān)任隊長。蘆樹仁，人稱蘆大個，1941年參加鐵路，當(dāng)過車站驛手、貨運(yùn)員，日偽統(tǒng)治時期，當(dāng)亡國奴，吃不飽穿不暖，在國民黨占領(lǐng)時期，他看清國民黨的本質(zhì)，就是刮民黨。成立搶修隊，他一直搶重活干，哪里艱苦，哪里勞累，他就在哪里出現(xiàn)。黨組織號召的事情，他都爭著去做。上級指示的，他都積極響應(yīng)，盧樹仁后來成為黨的一名好干部。</p><p class="ql-block">當(dāng)時生活非常艱苦，每月發(fā)給幾十斤玉米和每人幾元錢的菜金。糧食是單一品種——玉米，做飯也成問題。車站轉(zhuǎn)撤員孫文禮一個人主動承擔(dān)了負(fù)責(zé)給34個人做飯的工作。他每天起早貪黑。一個人推磨、做飯，他總是不辭辛苦，任勞任怨。他將玉米磨成大小不同的碴子或是玉米面，想方設(shè)法讓工友們吃飽，有點時間就一個人上山采些山菜，回來做給大家吃。</p><p class="ql-block">上級發(fā)給了錢磨玉米，但是，孫文禮卻自己承擔(dān)起來磨玉米這份工作，他將這份錢省下來買黃豆，生豆芽或磨水豆腐給工友們吃。他還用玉米皮子到百姓家換點大醬，想方設(shè)法改善大家的生活。這樣，才稍稍改變了天天大餅子加土豆湯的生活。工友們非常理解他的辛苦，常常勸他要注意身體，他說“你們干的活比我要累上多少倍，我雖然是不停的干，但只要看到你們每頓能吃飽，我也就心滿意足了”。所以大家非常感激他。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">車站工人組織運(yùn)輸是行家，鋪鐵道架橋梁第一次，削尖、打樁、抬木頭，還說的過去，只要舍的力氣就行，可是在橋上扣鐵道、鋪枕木卻是個技術(shù)活。橋梁是用枕木在江水中搭起垛，在垛與垛之間，扣上鐵軌，上面再鋪枕木，枕木上再鋪鋼軌。當(dāng)時條件所限，沒有跳板，工友們只能在兩個枕木垛之間擔(dān)上一根鋼軌當(dāng)跳板，然后在這有10米高枕木垛上抬著400公斤重的鋼軌，踏著單根軌的軌面，在間隔有10多米遠(yuǎn)的枕木架上，從這個垛走向另一個垛，下面是滾滾奔流的江水。稍不注意，就有掉下去的危險。</p><p class="ql-block">他們就是在這樣艱苦的環(huán)境里工作，沒人叫苦，沒人后退，不畏艱難，在干中學(xué)，學(xué)中干。他們只有一個信念，趕快修好鐵路，支授前方打仗，建設(shè)我們的國家。于輝喜、姜惠文等人抬木頭。抬原木要八個人，他們四人抬，減著口號，鼓勵工友加油干，綁手腳架，別人不敢上，他帶頭上，不久大家選于輝喜為班長。</p><p class="ql-block">史華昌和姜科等幾人負(fù)責(zé)給枕木鉆眼，工具數(shù)量少，只能分幾潑輪換著干，這樣影響工作效率，他們就動腦筋想辦法，在手鉆杷上加上一根橫鐵，這樣手鉆變成十字把。兩個人能同時工作，增強(qiáng)了壓力，也加快了速度，使效率增加一倍以上。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">打樁是力氣活，蘆樹仁和門貴章等幾人負(fù)責(zé)這項工作，他們整天整天的砸夯，200多斤重的大夯，一天不知要舉多少次，手上布滿了血泡，破了更是鉆心的疼，為了早日完成任務(wù)，他們不休息，再苦再累，也要堅持工作，胳膊舉累了，他們就想辦法把夯掛上繩子，利用架子上的滑車進(jìn)行打樁。手掌磨破了，他們就把繩子系在腰上一蹲一起，使夯拉起來，再砸下去。通化站的工友們想出了各種辦法，克服困難，完成了修橋任務(wù)。</p><p class="ql-block">8月份，到了雨季。一天深夜，工友們正在熟睡，忽然，睡在地鋪上的人被水泡醒了，原來大水進(jìn)了屋子，這時大家趕緊起來。衣服來不及穿，留下幾個人收拾衣服、收拾行李和糧食，大家都奔向架橋的地方，在他們的心目中，什么也沒有修路架橋重要，早一天修完。早一天通車，早一天解放全中國，這是他們的愿望。</p><p class="ql-block">當(dāng)他們看到親手架起的橋梁安全無恙的時候，他們的臉上都露出了笑容。但就在這時，有人發(fā)現(xiàn)已經(jīng)出水，在岸上的木排，由于大江漲水，又漂了起來，有的木排已經(jīng)向江中心漂去，蘆樹仁大喊一聲：“不會水的，在岸邊釘木樁，會水的跟我來。</p><p class="ql-block">然后，盧樹仁第一個帶頭向江心游去，于輝喜、程金貞、皮平昌、門貴章等十幾個人都隨著下水了，水性好的，阻截江里的木頭，水性差一點的，往岸上拖。他們冒著危險，將木頭全部拖上了岸，直到把木頭全部釘牢，沒有再被水沖走危險的時候，他們才感到已經(jīng)累的筋疲力盡了?；ハ鄵椒觯抗?，向駐地走去。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">圖片：選用于網(wǎng)絡(luò)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">文字：行 者★無 疆</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">?<span class="ql-cursor">?</span></b></p>