<p class="ql-block">燈塔江鷗伴夕陽(yáng)，老船廠里咖啡香……被抖音、小紅書(shū)博主們親切稱(chēng)作“冰城時(shí)光的褶皺”船廠社區(qū)，正在成為年輕人鏡頭里的新寵。落霞灑滿江面，江鷗掠過(guò)白色燈塔，依傍松花江北岸船廠社區(qū)的江畔一處以“爾?！睘閯?chuàng)意主題的拍照打卡點(diǎn)引來(lái)了眾多的關(guān)注目光。我也算其一…………今天約了上午去“侵華日軍第731部隊(duì)罪證陳列館”參觀，下午三點(diǎn)就參觀完畢（美篇另記）。看時(shí)間尚早，還來(lái)得及去打卡，于是就按照百度交通提示，坐地鐵1號(hào)線到太平橋站，步行約百米在樺樹(shù)街站換乘35路公交車(chē)到富力城小區(qū)站，再換乘49路公交車(chē)到底站船廠下（交通不是很方便，如果從太平橋地鐵站4A口出來(lái)，打車(chē)過(guò)去的話11.5公里/車(chē)費(fèi)約25元左右）。</p> <p class="ql-block">這座曾見(jiàn)證哈爾濱工業(yè)輝煌的老社區(qū)，如今因滄桑老磚墻、燈塔觀鳥(niǎo)點(diǎn)、懷舊咖啡館、影視取景地，以及新晉江邊拍照打卡點(diǎn)等新標(biāo)簽，哈爾濱這處老社區(qū)，如今煥發(fā)出新活力。今年五月以來(lái)，隨著松花江畔燈塔觀鳥(niǎo)點(diǎn)在網(wǎng)上的持續(xù)出圈，這片原本寧?kù)o的老社區(qū)迎來(lái)了更多的訪客。有像我這樣坐車(chē)+步行過(guò)來(lái)的，也有自駕開(kāi)車(chē)找過(guò)來(lái)的，人們沿著江邊的小路，去尋找“心中的燈塔”。尤其在暮色漫過(guò)松花江的時(shí)刻，老照相館的鎢絲燈亮起，新燈塔的輪廓在江鷗飛舞中若隱若現(xiàn)，正是無(wú)數(shù)人“藏在記憶深處泛黃的畫(huà)面”。</p> <p class="ql-block">船廠社區(qū)“回應(yīng)”著這份深沉的愛(ài)——就在正對(duì)燈塔的這片松花江北岸江畔，以“爾海老船長(zhǎng)碼頭”為景觀主題，不僅多了一座燈塔合影巨型相框供游客拍照打卡，還有高大的江邊秋千、“我在爾海等你”藍(lán)色主題彩繪階梯、七彩廊橋和浪漫的咖啡屋等主題元素。行走在船廠社區(qū)，筒子樓的雕花鐵藝仍訴說(shuō)著集體記憶，船用零件改造的路燈見(jiàn)證著歲月變遷。那些建于上世紀(jì)七八十年代、帶有煤棚的紅磚墻家屬樓，保留著改革開(kāi)放初期的生活印記。</p> <p class="ql-block">船廠社區(qū)的故事始于1928年。那年，哈爾濱船舶修造廠在此奠基，蒸汽錘的轟鳴聲打破了江畔的沉寂。作為黑龍江省最古老也是唯一的一家造船廠，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期曾擁有兩千多名職工。“這里曾是清朝的航運(yùn)樞紐，連著‘馬家渡口’，老哈爾濱人都說(shuō)‘先有馬家渡，后有哈爾濱’。”社區(qū)老居民向記者回憶，解放后，這里誕生了新中國(guó)第一艘鋼鐵客輪，廠區(qū)宿舍、職工俱樂(lè)部、子弟學(xué)校相繼建成，形成哈爾濱首個(gè)船廠生活區(qū)。</p> <p class="ql-block">2021年5月哈爾濱新區(qū)啟動(dòng)船廠社區(qū)征收工程——?dú)v經(jīng)百年滄桑、三面環(huán)水、僅靠鐵路橋連通的“城市孤島”，迎來(lái)命運(yùn)轉(zhuǎn)折。這場(chǎng)改造，同步推進(jìn)居民安置與土地轉(zhuǎn)型——原址不建住宅，而是納入“大太陽(yáng)島”旅游規(guī)劃，打造冬可賞冰樂(lè)雪、夏可避暑休閑的國(guó)際旅游目的地。改造的核心突破，除了打通唯一陸路通道、增設(shè)道外七道街至船廠輪渡航線、終結(jié)“孤島”交通困境外，一大亮點(diǎn)便是保留東北商船學(xué)校舊址、百年燈塔等工業(yè)符號(hào)的記憶留存，以及松花江岸自然灘涂的生態(tài)修復(fù)。這或許正是2023年電視劇《風(fēng)吹半夏》劇組取景船廠紅磚廠房后，全網(wǎng)爆發(fā)“到哈爾濱看船廠社區(qū)”懷舊熱潮的真正原因——“低干預(yù)、高融合”的空間敘事與功能再造，讓老社區(qū)實(shí)現(xiàn)了“毛細(xì)血管級(jí)更新術(shù)”。</p> <p class="ql-block">隨著船廠社區(qū)知名度提升，這里的居民們既享受寧?kù)o，也歡迎有序探訪。市民共建機(jī)制，讓人成為老社區(qū)活化的主體——這或許正是船廠社區(qū)能夠從全國(guó)眾多懷舊打卡地脫穎而出的真正原因。因?yàn)槿?，才是船廠社區(qū)的生命力。從本土居民老照片打造“記憶墻”，到社區(qū)食堂由原船廠家屬主理，從“松花江舞廳”主題咖啡店，到東北燒烤和招牌菜“船廠大鍋燉”復(fù)刻上世紀(jì)工餐風(fēng)味……越來(lái)越多影視劇組和網(wǎng)紅博主紛至沓來(lái)，正是在時(shí)空交錯(cuò)感之中，老社區(qū)里的人，依然在這里。</p> <p class="ql-block">老船廠的汽笛聲雖已遠(yuǎn)去，但江鷗環(huán)繞的燈塔、飄香的咖啡館和鏡頭后的笑臉，正在書(shū)寫(xiě)冰城嶄新的記憶篇章，書(shū)寫(xiě)哈爾濱工業(yè)遺產(chǎn)活化的新范式。</p> <p class="ql-block">返回時(shí)已近17：30分，也不知道49路公交車(chē)最后一班還有沒(méi)有，所以直接打車(chē)去往太平橋1號(hào)線地鐵站。途經(jīng)松浦大橋。</p> <p class="ql-block">吃過(guò)晚飯回酒店休息。</p>