<p class="ql-block">時隔多年，第一次開車的情景仍歷歷在目，至今想起來還心有余悸。</p><p class="ql-block">2006年初春，在二位妹妹的鼓勵下，我在東莞一家比較有名的駕校報了名。一個星期兩次練車，初學(xué)時常笨手笨腳，只能硬著頭皮上，總在手忙腳亂中保持高度緊張。離合、剎車、油門、檔位，不知道該先操作哪個，一會兒把車弄熄火，一會兒又忘了拉手剎。教練氣得直搖頭，一副恨鐵不成鋼的樣子，幸好最后還是拿到了駕照。</p> <p class="ql-block">2006年初秋提了車，我心里樂開了花。銷售人員詳細介紹著馬自達汽車的特點，我不停點頭應(yīng)著。隨后朋友幫我把車開了回去，停在店鋪門口的停車位上。</p><p class="ql-block">看著馬路上沒什么人，我突然想試開一會兒。新車操作還不熟悉，請教朋友操作流程。他耐心地告訴我左邊是剎車，右邊是油門……我默默記牢了。插上鑰匙啟動車子，調(diào)好座椅，我手握方向盤掛了倒車檔，松開腳剎后，車子慢慢動了起來。</p><p class="ql-block">我輕點了一下油門，透過后視鏡突然看到后方有人，心里一慌，想急剎車，結(jié)果錯把油門當(dāng)剎車。汽車“嗖”地一下，來個180度急轉(zhuǎn)彎，嚇得路人驚慌失色，直到開進對面的理發(fā)店才停下來。當(dāng)時店里剛好有位顧客在理發(fā)，她沒來得及避開，被卷進了車底。那一刻，我嚇得靈魂出竅，大腦一片空白；朋友也嚇傻了，許久才回過神來。</p> <p class="ql-block">交警效率很高，很快趕到現(xiàn)場，將傷者送醫(yī)救治。處理意見很明確，認定我全責(zé)，我認可并同意承擔(dān)。</p><p class="ql-block">傷者除手腳淤青外，幸好沒有傷到骨頭。住院半個月后出院，卻遲遲不肯結(jié)案。一天不結(jié)案，我心里就不得安寧。最后傷者提出要兩萬元(藥費+誤工費）才同意結(jié)案，保險公司認為她的要求不合理，只同意理賠一萬元，雙方就此僵持不下。</p><p class="ql-block">由于她知道我的店鋪位置，便天天來店里不走，逢人就說這里腰疼，那里腿疼，店里生意無法做。我每天擔(dān)驚受怕，吃不好睡不好，短短三個月，頭發(fā)都白了許多。實在不堪折磨，我只好自己承擔(dān)了兩萬元賠償款，加上保險公司賠付的一萬元，這事才算了結(jié)。</p> <p class="ql-block">和死神擦肩而過的那一刻，我才算真正懂了生命有多脆弱，多無常。出事之后，我反思自己的行為: 最大的失誤是忽略了初次獨立開車上路的風(fēng)險。拿到駕照后，還是應(yīng)當(dāng)找家人或?qū)I(yè)陪駕，先到郊外練練車，熟練之后再獨立駕駛。而我只顧一時的沖動便駕車進了鬧市區(qū)，這怎能不出意外？</p><p class="ql-block">這場事故，給我心里帶來了陰影。每次老廖開車，我都不敢坐副駕；我過馬路格外小心，眼睛總盯著周圍的環(huán)境、車輛和行人，一刻不敢松懈。</p><p class="ql-block">這次開車的經(jīng)歷，不光讓我深刻明白安全的重要性，更讓我付出了慘痛的代價。這是我第一次開車，也成了最后一次，陰影與敬畏從此刻進生命里。大難不死，必有后福。愿往后歲歲平安，福澤綿長。</p>