二馬坡紀(jì)事

杜茂

在我的記憶深處，家鄉(xiāng)谷芹那條“搖手柄”般蜿蜒的河道，始終占據(jù)著獨(dú)特的位置。兩河堤高高隆起，比村里老房子的屋脊還高，堪稱不折不扣的地上河。每逢連綿大雨，附近光禿山坡上的泥石，連同永華煤礦傾倒在上游的蓋山土，便會被山洪裹挾著沖進(jìn)河道，化作洶涌的泥石流。植被稀疏的沙石河岸在這般肆虐下不堪一擊，尤其是1978年，北岸公路拐彎處的“二馬坡”首當(dāng)其沖——河堤轟然撕開大口子，咆哮的洪水如脫韁野馬傾瀉而出，沿著村后橫沖直撞，浩浩蕩蕩地涌入村路小巷。原本寧靜的街巷瞬間淪為洪水肆虐的戰(zhàn)場，日夜堅(jiān)守防洪的干部社員面對這失控的洪流，也常感無力回天。渾濁的洪水裹挾著泥沙、煤塊一路奔涌，最終漫入村北的水田與老草田，剎那間，整個(gè)村子與周邊農(nóng)田都泡在渾濁的汪洋里，仿佛要將谷芹困入“水牢”。 　　那時(shí)我還是個(gè)孩子，對洪水既恐懼又充滿好奇。非得等雨停了，才敢小心翼翼地出門。可即便雨過天晴，洪水的余威仍在街頭橫行。雙腳剛踏入積水的路面，冰涼的洪水就漫到大腿，嚇得小腿直打顫，生怕一個(gè)不穩(wěn)被卷走，只能慌慌張張地退回來，躲避這洪水的“突襲”。直到洪水退去，村民們齊心協(xié)力修復(fù)好“二馬坡”決口，永華公路才重新恢復(fù)通行。那時(shí)路面上滿是沙石、泥巴和煤球，像是洪水留下的“戰(zhàn)利品”，無聲訴說著那場肆虐的災(zāi)難。 　　永華公路穿村南而過，一段依著小河北岸下的老路修建，在村后沿一斜坡在北堤拓寬，隨后蜿蜒南折向西，沿著河岸延伸。在村后與北岸間，自然形成了百米長的陡坡——“二馬坡”。這個(gè)名字，對附近的人來說再熟悉不過。過去，附近人們經(jīng)我們村無論是去西山砍柴、放牧、石頭地、大荒地等干農(nóng)活，還是去礦山拉煤、到碓坊加工糧食，甚至有洪水時(shí)去河里撈煤、拉沙石，“二馬坡”都是必經(jīng)之路。寅街西山的彝民漢民趕著馬幫、挑柴運(yùn)木來趕彌渡街，永華煤礦的運(yùn)輸車輛、上下班的工人，也都要在這坡上往返。 　　那時(shí)，附近村民的手推車上都裝著自制的木剎車桿。拉著重物下坡時(shí)，得緊緊攥住木剎柄，在“嘎吱吱”的聲響里慢慢下行，這樣才不用追著車跑。但要是剎車失靈，車子就會失控，極有可能翻進(jìn)坡北的洪水塘，白費(fèi)力氣還惹一身麻煩。推車爬坡時(shí)，往往需要人在后面幫忙。要是有人見難不幫，定會遭人詬?。欢鲃?dòng)搭把手的人，總覺得這是再平常不過的事。在那個(gè)質(zhì)樸的年代，互幫互助就是刻在大家骨子里的默契。 　　兒時(shí)的“二馬坡”，是我們的天然游樂場。百無聊賴時(shí)，幾個(gè)小伙伴就相約去那兒“冒險(xiǎn)”?？吹嚼很囅缕?，我們便趁著塵土飛揚(yáng)、車速稍緩，偷偷吊在車廂后面，學(xué)“飛虎隊(duì)”搭“順風(fēng)車”。一旦被司機(jī)發(fā)現(xiàn)吼罵，就嘻嘻哈哈地竄上河埂，躲進(jìn)村子里。放學(xué)之后，“二馬坡”更是充滿樂趣：砍苦竹做紙槍、折樹枝做彈弓，在灌木叢里找野果，到樹林里挖天門冬，或是在幫生產(chǎn)隊(duì)拾穗時(shí)，躲在路邊樹蔭下乘涼。1980年7月初考期間，讀四年級的我們還曾被老師帶到二馬坡的桉樹林里背誦課文，稻浪沙沙的聲音里，夾雜著我們清脆的讀書聲。 　　時(shí)光流轉(zhuǎn)，如今的彌巍路早已變成平坦的柏油路。老村子南邊的路面抬高后，“二馬坡”的坡度也緩和了許多。騎單車、三輪車爬坡不再費(fèi)勁，機(jī)動(dòng)車更是輕松上下。曾經(jīng)被洪水沖毀后形成洪水塘，如今蓋起了整齊的民居。西山重新披上綠裝，已關(guān)停的永華煤礦區(qū)也成了綠樹環(huán)繞的地方。近三十多年，即便大雨傾盆，“二馬坡”再也少見決堤險(xiǎn)情。雖然它不再陡峭，但往來車輛仍會放慢速度——“二碼”慢行，既是對過往的銘記，也是對安全的堅(jiān)守。這條承載著苦難與歡樂、見證著歲月變遷的坡道，早已融入谷芹人的血脈，成為我們記憶里最獨(dú)特的風(fēng)景。

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二馬坡紀(jì)事

杜茂