<p class="ql-block">今天下午，我騎著山地自行車去探訪衡永高速四標(biāo)祁東縣城段高速入口及附近路橋建設(shè)情況。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我徑直來到縣城城西高速入口進(jìn)行探看。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在看到的是高速入口匝道，樁號為AK1+000，這說明這個匝道長1km。A為連接線自編號。</p> <p class="ql-block">這是我的山地自行車。估計目前路面未修好，騎自行車比較穩(wěn)妥。</p> <p class="ql-block">連接線的路面已鋪上混凝土墊層，路邊已建好下水溝。</p> <p class="ql-block">AK0+500米處。旁邊有一口水塘。</p> <p class="ql-block">這條匝道是上高速往祁東靈官鎮(zhèn)、永州方向去的車道。</p> <p class="ql-block">這張照片的最左邊是從衡陽方向來車下高速的匝道。</p><p class="ql-block">中間橋下是上高速往衡陽方向及從永州方向下高速的雙向匝道。</p> <p class="ql-block">這座橋是拱橋形式，即高速主路在它上面，而匝道在橋下。像常祁高速公路的三個收費站（常寧北、常寧新河、祁東西）入口都是高架橋，即匝道在橋上，主道在橋下。</p> <p class="ql-block">走完往永州方向的匝道，進(jìn)入高速主路，其右側(cè)的標(biāo)語口號是：大干150天，精準(zhǔn)發(fā)力，全力沖刺，確保安全。</p> <p class="ql-block">在高速公路路面上來看匝道走向，一目了然。</p><p class="ql-block">這個路口就是永州方向下高速的匝道。</p> <p class="ql-block">匝道斜坡上有工人在作業(yè)，開排水溝。</p> <p class="ql-block">永州方向下高速和從連接線上上高速往衡陽方向的雙向匝道。這就是前面所述的“中間橋下是上高速往衡陽方向及從永州方向下高速的雙向匝道”。</p> <p class="ql-block">從上往下看匝道高架橋梁。</p> <p class="ql-block">我站在高架橋上面拍了一個360度全景，可以看到兩上兩下的具體匝道分布情況。</p> <p class="ql-block">此為衡陽方向來車下高速的路。</p> <p class="ql-block">然后我沿著高速路，往東朝衡陽方向騎行。</p> <p class="ql-block">這里有個工程人員住的廠棚房。</p> <p class="ql-block">前面一段路上是一個大橋箱梁預(yù)制工地。</p> <p class="ql-block">走近點，可看到一塊牌子 ，上寫“預(yù)制梁場：K46+165—K46+620。”</p> <p class="ql-block">路基護(hù)坡上種植的草長出了嫩芽。雖然是寒冷的天氣，但近期經(jīng)常下點雨，小草正頑強(qiáng)地生長著。</p> <p class="ql-block">預(yù)制場內(nèi)情況（因疫情防控，只能在外圍觀看）。</p> <p class="ql-block">預(yù)制梁場前面不遠(yuǎn)處右側(cè)是混凝土攪拌場。</p> <p class="ql-block">旁邊設(shè)有鋼筋加工中心。</p> <p class="ql-block">拖車和推車上的30m長的巨大箱梁。</p> <p class="ql-block">K45+770.1處是同樂大橋。同樂大橋上跨曙光路，曙光路即G234的一段。</p> <p class="ql-block">從工程概況牌上看，橋左幅長10*30m+23.5m+3*30m+6*30m=323.5+270m=593.5m。</p><p class="ql-block">右幅其實是一樣的，即10*30m+3*30m+23.5%+6*30m=323.5+270m=593.5m。</p> <p class="ql-block">同樂大橋橋面觀。</p> <p class="ql-block">同樂大橋側(cè)面（右面，以我前進(jìn)的方向看）觀。</p> <p class="ql-block">走完大橋往回看的效果。</p> <p class="ql-block">在橋東頭再往東看，此處山口較窄，說明山體還沒有挖平。兩臺挖掘機(jī)正在施工。</p> <p class="ql-block">在東頭看橋面。</p> <p class="ql-block">此處現(xiàn)還在挖山砌坡，路基尚未形成。</p> <p class="ql-block">這臺小挖掘機(jī)在斜坡上工作，它沒有一個工作平面，真讓人擔(dān)心啦。</p> <p class="ql-block">看視頻，不由為挖掘機(jī)駕駛員捏著一把汗。</p> <p class="ql-block">前面又有一座橋。</p> <p class="ql-block">從橋東頭回看，此橋規(guī)模尚小，大約100米長。看不到工程概況牌。</p> <p class="ql-block">前方土山，來到K44+500米處。</p> <p class="ql-block">看前面又有一座橋。</p> <p class="ql-block">原來是龍?zhí)稙炒髽?。中心樁號在K44+645.6米處。這座橋也不見工程概況牌，目測有200米左右長。</p> <p class="ql-block">再過來較長一段路是把小山挖平、山坳填平的路。由于山坳處比較深，所以斜坡較陡。</p> <p class="ql-block">看，這個斜坡的斜面距離大概在30米以上。</p> <p class="ql-block">來到K44+000處。</p> <p class="ql-block">這里路左側(cè)推出一塊很大的平地，或許是作服務(wù)區(qū)用的吧。</p> <p class="ql-block">往前，路面都已經(jīng)鋪了混凝土墊層。</p> <p class="ql-block">第四座橋梁出現(xiàn)在眼前——公管河大橋。在K43+000處。</p> <p class="ql-block">公管河大橋上跨086縣道，長5*25m+5*30m+4*25m+4*25m=275+200=475米。</p> <p class="ql-block">公管河大橋全景。</p> <p class="ql-block">走了不過100來米的土路，又是一座橋，叫書上嶺大橋。</p> <p class="ql-block">樁號在K42+472m處。</p> <p class="ql-block">橋長4*25m+4*25m=200m。</p> <p class="ql-block">這座橋目前鋼筋突出，還沒形成橋面，但自行車能騎行。</p> <p class="ql-block">又走過不遠(yuǎn)的一段路，一座大橋赫然在目。</p> <p class="ql-block">這座橋跨210省道之上。目前只有左幅架了箱梁，右邊尚只有橋墩。</p> <p class="ql-block">此橋橋面只能推著車走，很難騎行。</p> <p class="ql-block">橋中間部分尚未合攏，能看見橋下面存放的建筑材料。</p> <p class="ql-block">從橋東頭可見左幅全部的橋墩。</p> <p class="ql-block">從右邊沿土路下去，可以看到工程概況牌，原來這座橋叫前進(jìn)大橋。此橋中心樁號為K40+874.0m。橋長4*30m+5*30m=270米。</p> <p class="ql-block">這是前進(jìn)大橋下面的保護(hù)設(shè)施，用于保護(hù)在其下S210路上通行車輛的安全。</p> <p class="ql-block">此段全長不到6公里，就有6座橋，其中接近或超過500米的就有兩座，可見這段路的工程之艱巨。</p>