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廣州地鐵線路圖（2025）

玲瓏剔透

<p class="ql-block ql-indent-1">廣州地鐵作為中國(guó)第三大城市軌道交通系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，已形成覆蓋全市11個(gè)行政區(qū)的龐大網(wǎng)絡(luò)。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:22px;">廣州地鐵標(biāo)志</span>為羊角造型，結(jié)合了廣州的別稱羊城（Yangcheng）的 “Y”縮寫(xiě)和廣州市市徽“山羊”；標(biāo)志可抽象為勝利的手勢(shì)，寓意欣欣向榮；同時(shí)，標(biāo)志代表了無(wú)限延伸的兩條鐵軌，寓意四通八達(dá)，體現(xiàn)了現(xiàn)代化的軌道行業(yè)的屬性。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">截至2025年，廣州地鐵已建成一張四通八達(dá)的地下交通網(wǎng)絡(luò)，共開(kāi)通18條軌道交通線路（含APM線、有軌電車）。這張由多色線路交織而成的巨型網(wǎng)絡(luò)總運(yùn)營(yíng)里程突破650公里，猶如一條條蜿蜒的鋼鐵巨龍貫穿整座城市。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> 1號(hào)線（黃色）作為廣州地鐵的元老，串聯(lián)起多個(gè)重要商圈 <p class="ql-block">1號(hào)線（黃色）：廣州首條地鐵，西起西塱東至廣州東站，全長(zhǎng)18.5公里，設(shè)16站。貫穿荔灣、越秀、天河三大中心城區(qū)，途經(jīng)陳家祠、體育西路等商圈。<span style="color:rgb(128, 128, 128);">1號(hào)地鐵線像一條金色的紐帶，把城市的東與西緊緊相連。這條黃色的線路其實(shí)比想象中更懂廣州人的日常。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 2號(hào)線（藍(lán)色）縱貫?zāi)媳? <p class="ql-block">2號(hào)線（藍(lán)色）：南北干線，北起嘉禾望崗南至廣州南站，全長(zhǎng)31.8公里，設(shè)24站。連接白云機(jī)場(chǎng)與廣州南站兩大交通樞紐，途經(jīng)白云新城、越秀公園等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 3號(hào)線（橙色）以其驚人的客流密度聞名 <p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">3號(hào)地鐵線延伸得像一把打開(kāi)的折扇，從體育西路直抵海傍。珠江新城站最讓我難忘，那里的燈光在夜晚特別迷人。</span></p> <p class="ql-block">3號(hào)線（橙色）：分主支線運(yùn)營(yíng)，北延段直達(dá)機(jī)場(chǎng)北，南至番禺廣場(chǎng)/天河客運(yùn)站，全長(zhǎng)67.3公里。日均客流超200萬(wàn)人次，是世界上最繁忙的地鐵線路之一。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 4號(hào)線（綠色）延伸至南沙區(qū) <p class="ql-block">4號(hào)線（綠色）：南起南沙客運(yùn)港北至黃村，全長(zhǎng)60公里，設(shè)24站。串聯(lián)南沙自貿(mào)區(qū)與中心城區(qū)，部分路段為高架線路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 5號(hào)線（紅色）呈東西走向 <p class="ql-block">5號(hào)線（紅色）：西起滘口東至文沖，全長(zhǎng)40.2公里，設(shè)24站。橫貫荔灣、越秀、天河、黃埔四區(qū)，在珠江新城站與3號(hào)線形成十字換乘。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">5號(hào)地鐵線的紅色線路圖，就像我們青春的熱血。這條線路上的每個(gè)站點(diǎn)，都藏著屬于不同年齡層的廣州記憶。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 6號(hào)線（紫紅色）服務(wù)城市東北部 <p class="ql-block">6號(hào)線（紫紅色）：東西走向，西起潯峰崗東至香雪，全長(zhǎng)42公里。</p><p class="ql-block"><br></p> 7號(hào)線（淺綠色）連接番禺與黃埔 <p class="ql-block">7號(hào)線（綠色）：目前分兩期運(yùn)營(yíng)，西起美的大道東至燕山，全長(zhǎng)49.5公里。途經(jīng)廣州南站、大學(xué)城南等重要節(jié)點(diǎn)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 8號(hào)線（藍(lán)綠色）構(gòu)成城市北部環(huán)線 <p class="ql-block">8號(hào)線（藍(lán)綠色）：L形線路，北起滘心南至萬(wàn)勝圍，全長(zhǎng)33.8公里。連接白云湖與琶洲會(huì)展區(qū)，未來(lái)將延伸至蓮花站。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">8號(hào)地鐵線的綠色線路，藏著最喜歡的市井煙火氣。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 9號(hào)線（綠色）服務(wù)花都區(qū) <p class="ql-block">9號(hào)線（棕色）：花都區(qū)骨干線，西起飛鵝嶺東至高增，全長(zhǎng)20.1公里。與3號(hào)線北延段在高增站換乘。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 10號(hào)線（淺藍(lán)色）部分開(kāi)通 <p class="ql-block">10號(hào)地鐵線，這條藍(lán)色線路像一條捷徑，把海珠西部和東山片區(qū)的距離縮短了一半。</p> 11號(hào)線（環(huán)線，紫色）廣州首條地鐵環(huán)線 <p class="ql-block">11號(hào)地鐵線的黃色線路圖像一條時(shí)光隧道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 12號(hào)線（深藍(lán)色）連接白云與番禺 <p class="ql-block">12號(hào)地鐵線西段2025.06.29開(kāi)通</p><p class="ql-block">看著線路圖上那些熟悉的地名，突然覺(jué)得，地鐵建設(shè)的速度，不正是這座城市發(fā)展的縮影嗎？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 13號(hào)線（橄欖綠）延伸至增城 <p class="ql-block">13號(hào)線（橄欖綠）：東西快線，西起魚(yú)珠東至新沙，全長(zhǎng)28.3公里。采用8節(jié)編組A型車，服務(wù)增城區(qū)。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">13號(hào)地鐵線從魚(yú)珠延伸到新沙，綠色和紅色的標(biāo)識(shí)像是把珠江的顏色都裝進(jìn)了地鐵圖。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">?</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 14號(hào)線（綜色）通達(dá)從化 <p class="ql-block">14號(hào)線：分主支線，主線至東風(fēng)，支線至新和，全長(zhǎng)76.3公里。開(kāi)行快慢車，從化段為地面高架線路。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">14號(hào)地鐵線從嘉禾望崗直抵從化</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block"><br></p> 18號(hào)線（紫色） <p class="ql-block">18號(hào)線（紫色）：南北快線，南起萬(wàn)頃沙北至廣州東站，全長(zhǎng)61.3公里。設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，實(shí)現(xiàn)南沙30分鐘直達(dá)天河。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">18號(hào)地鐵線像一道閃電劃過(guò)珠江。從萬(wàn)頃沙到冼村，每個(gè)站點(diǎn)都用不同顏色標(biāo)注，像是給城市畫(huà)上了彩虹。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 21號(hào)線（深藍(lán)色） <p class="ql-block">21號(hào)線（深藍(lán)色）：東起員村西至增城廣場(chǎng)，全長(zhǎng)61.5公里。與4號(hào)線在黃村站換乘，采用快慢車運(yùn)營(yíng)模式。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 22號(hào)線（金棕色）作為市域快線實(shí)現(xiàn)高速通勤 <p class="ql-block">22號(hào)線（淺藍(lán)色）：南起番禺廣場(chǎng)北至陳頭崗，全長(zhǎng)30.8公里。未來(lái)將延伸至白云機(jī)場(chǎng)，形成第二條南北快線。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">22號(hào)地鐵線從番禺廣場(chǎng)到陳頭崗，雖然站點(diǎn)不多，但每個(gè)都像珍珠般閃亮。在廣州南站換乘時(shí)，看著來(lái)來(lái)往往的旅客，突然意識(shí)到，地鐵不僅是城市內(nèi)部的紐帶，更是連接世界的起點(diǎn)。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 珠江新城APM線（天藍(lán)色）采用無(wú)人駕駛技術(shù) <p class="ql-block">APM線（天藍(lán)色）：珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)，全長(zhǎng)3.9公里，設(shè)9站。無(wú)人駕駛膠輪列車，串聯(lián)花城廣場(chǎng)周邊地標(biāo)。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);">APM線像一條銀色的絲帶，把廣州塔和林和西輕輕系在一起。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(128, 128, 128);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p> 有軌電車（草綠色） <p class="ql-block">海珠線（7.7公里）沿珠江沿岸鋪設(shè)，2014年12月31日開(kāi)通</p> <p class="ql-block">黃埔線1號(hào)線（14.4公里）</p> <p class="ql-block">黃埔有軌電車2號(hào)線是廣州市黃埔區(qū)的一條南北向軌道交通線路，全長(zhǎng)14.4公里，設(shè)站19座，連接香雪站和南崗站。</p><p class="ql-block">地鐵香雪站（高效連接有軌1號(hào)線、地鐵6號(hào)線） → 黃埔圖書(shū)館站 → 下中路站 → 蘿峰站 → 香雪大道東站 → 香雪公園站→ 玉巖路站 → 開(kāi)源大道東站</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> 廣佛線（黃綠色）開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)跨城地鐵先河 <p class="ql-block">廣州地鐵主要中轉(zhuǎn)站：公園前、廣州南站、嘉禾望崗站、珠江新城…</p><p class="ql-block">廣州地鐵的換乘藝術(shù)，就像這座城市本身一樣，看似復(fù)雜卻自有其獨(dú)特的韻律。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">廣州地鐵線路圖采用"放射+環(huán)線"布局，1-4號(hào)線構(gòu)成基礎(chǔ)骨架，新線不斷向郊區(qū)延伸。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor">?</span></span></p><p class="ql-block">全網(wǎng)絡(luò)設(shè)站總數(shù)超過(guò)350座，站間距從市中心區(qū)域的不足1公里到郊區(qū)線路的3-4公里不等，形成多層級(jí)軌道交通體系。這些站點(diǎn)如同璀璨的明珠，點(diǎn)綴在廣州約7400平方公里的土地上，日均承載著超過(guò)<span style="color:rgb(237, 35, 8);">千萬(wàn)人次</span>的客流量。</p>