圖片說明：路走的人多了，走寬了，就變成馬路，再變成公路、高速路、高鐵路，航海路、航天路……（拍于趕水）<div><h1 style="text-align: center;"><b>鏡頭內(nèi)外：我的照相哲學(xué)</b></h1><div style="text-align: center;">蒲德貴 圖文</div><br> 總有人說攝影是門高深的藝術(shù)，是大師們用來標(biāo)榜技術(shù)的工具，是商業(yè)課堂里待價而沽的資本?？僧?dāng)我端起相機，透過取景框凝視世界時，才發(fā)現(xiàn)快門的意義遠不止于此——它是我與自我對話的切口，是人生長河中那些稍縱即逝的頓悟，在數(shù)碼底片上烙下的私人印記。<br><br> 聽過太多培訓(xùn)課，大師們總愛用復(fù)雜的參數(shù)和炫技的成片，將攝影包裝成遙不可及的玄學(xué)?？烧嬲聪驴扉T的瞬間，哪需要那么多浮夸的教條？技術(shù)不過是層窗戶紙，一捅就破；而鏡頭里定格的，卻是獨屬于我的生命切片：清晨菜場蒸騰的霧氣中老人皸裂的手，地鐵玻璃倒影里與自己猝不及防的對視，野花從水泥縫中掙出的那一抹倔強……這些無法復(fù)制的剎那，才是攝影最原始的沖動。<br><br> 若真要談什么藝術(shù)準(zhǔn)則，我的答案始終如一：把心跳的頻率調(diào)成快門速度，讓取景框成為靈魂的切片機。不必追逐別人的視覺語法，你走過的路、咽下的淚、未說出口的話，自然會沉淀成鏡頭里獨特的顆粒感。當(dāng)方寸之間的畫幅開始呼吸你的呼吸，所謂個性，不過是誠實面對自己生命的副產(chǎn)品。<br><br> 所以別再問該用多大光圈。先問問自己：今天，你看見的視界在哪個維度顫動？</div> 圖片說明：長江上的“泰坦尼克號”（拍于豐都）