<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 北京大運(yùn)河博物館，位于通州區(qū)城市綠心森林公園西北部，緊鄰大運(yùn)河畔。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 博物館建筑外觀似一艘“運(yùn)河之舟”，寓意“舟楫千里，文脈流淌”；屋頂造型如波浪，與周邊水系、綠心公園形成“水岸疊院”的景觀效果。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 博物館以“京華通惠 運(yùn)河永濟(jì)”為主題，設(shè)四大常設(shè)展廳：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1. 《大運(yùn)河——中國的世界文化遺產(chǎn)》，系統(tǒng)展示大運(yùn)河2500年的歷史脈絡(luò)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2. 《北京大運(yùn)河攬勝》，聚焦北京段運(yùn)河（通惠河、北運(yùn)河）的歷史地位，展示漕運(yùn)、水利工程與城市發(fā)展的關(guān)系。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">3. 《大運(yùn)河與北京》，闡釋運(yùn)河對(duì)北京政治、經(jīng)濟(jì)、文化的影響。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">4. 《運(yùn)河文化互動(dòng)體驗(yàn)》，通過VR、沉浸式影院等科技手段，讓觀眾“穿越”體驗(yàn)漕運(yùn)場(chǎng)景、沿岸風(fēng)物。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)（史上各朝各代總長(zhǎng)3200公里、現(xiàn)存1794公里）、工程最大（流經(jīng)京、津、冀、魯、蘇、浙7省市，還曾經(jīng)抵達(dá)洛陽、開封）、歷史最悠久（跨越2500年）的人工運(yùn)河，是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的偉大工程奇跡，也是中華文明的重要象征。它貫穿中國南北，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，對(duì)中國古代的政治統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流和社會(huì)進(jìn)步起到了不可估量的作用。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大運(yùn)河最早溯源于春秋末期，吳王夫差開鑿邗溝，連接長(zhǎng)江與淮河，以利北上爭(zhēng)霸。其后各朝代（如魏、東漢、三國）陸續(xù)在局部地區(qū)開鑿或疏浚運(yùn)河，溝通黃河、海河等水系。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 隋煬帝為加強(qiáng)中央集權(quán)、鞏固統(tǒng)一、溝通南北，大規(guī)模擴(kuò)建運(yùn)河，形成以洛陽為中心，北抵涿郡、南達(dá)余杭的“人字形”大運(yùn)河體系，全長(zhǎng)2700公里。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 唐、宋時(shí)期高度依賴運(yùn)河進(jìn)行漕運(yùn)，特別是北宋定都開封，運(yùn)河成為國家生命線。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 元朝定都大都（北京），政治中心北移，遂開鑿濟(jì)州河、會(huì)通河、通惠河，使運(yùn)河不再繞道洛陽，取直河道從北京經(jīng)山東直達(dá)杭州，形成京杭大運(yùn)河的雛形，大大縮短了航程。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 明、清兩朝均定都北京，京杭大運(yùn)河作為漕運(yùn)主干道地位無可替代，進(jìn)入鼎盛時(shí)期。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 京杭大運(yùn)河北京段是這條世界文化遺產(chǎn)運(yùn)河的北端起點(diǎn)，具有豐富的歷史文化和當(dāng)代價(jià)值。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 北京段運(yùn)河（又稱北運(yùn)河）最早可追溯至隋唐時(shí)期，但大規(guī)模開發(fā)是在元代。元朝定都北京（大都）后，為解決漕運(yùn)問題，郭守敬主持修建通惠河，連接大都與通州，使漕船可直達(dá)積水潭（什剎海）。明清時(shí)期，運(yùn)河是漕糧進(jìn)京的重要通道，通州成為倉儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)中心，有“一京二衛(wèi)三通州”之稱。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 北京段運(yùn)河以通惠河（城區(qū)段）、北運(yùn)河（通州段）為主干，連接溫榆河、涼水河等水系。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 通惠河從東便門至通州，全長(zhǎng)約20公里，元代時(shí)漕船可溯流至積水潭。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 北運(yùn)河指通州以北至天津段，歷史上是漕船進(jìn)入北京的關(guān)鍵水道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 通州五河交匯處（北運(yùn)河、通惠河、溫榆河、運(yùn)潮減河、小中河）是運(yùn)河文化的重要節(jié)點(diǎn)。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2014年，京杭大運(yùn)河列入《世界遺產(chǎn)名錄》，北京段包含2處遺產(chǎn)點(diǎn)：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——什剎海，元代漕運(yùn)終點(diǎn)，現(xiàn)存水域和部分古建筑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——通州燃燈塔，始建于北周，大運(yùn)河漕運(yùn)的導(dǎo)航標(biāo)志。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 其他遺跡還有：萬壽寺（清代皇家祈福碼頭）、八里橋（永通橋，明清漕運(yùn)要道）、張家灣古鎮(zhèn)（運(yùn)河碼頭遺址）等。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 京杭大運(yùn)河北京段不僅是歷史的見證，也是當(dāng)代城市發(fā)展的重要文化脈絡(luò)，體現(xiàn)了古今交融的獨(dú)特魅力。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 徜徉畫卷，一眼千年，瞬間感受穿過歷史而傳遞到當(dāng)下的城市脈動(dòng)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 此刻的你我，是觀畫者，也是畫中人，更是這座城市的一部分。歷史在流淌，與現(xiàn)實(shí)交匯；而現(xiàn)實(shí)也將與未來擁抱，三者又將同繪于一幅新的畫卷中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 因?yàn)?，這是我們生生不息的家園。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">?《大運(yùn)河賦》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">——泱泱華夏，水運(yùn)千年；一脈通南北，萬里寫春秋</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">夫運(yùn)河者，肇于春秋，成于隋煬，盛于元明，綿延千載。鑿邗溝以連江淮，開永濟(jì)而通幽燕。隋帝揮鞭，萬夫競(jìng)渡，通濟(jì)渠波連洛邑；元人取直，千帆北指，會(huì)通河浪涌京杭。 </span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">斯水也，非天工，實(shí)人謀；非涓流，乃國脈！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">若夫漕運(yùn)鼎盛，舳艫蔽空。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">吳越之粟，浮江入淮；江南之帛，越黃抵涿。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">帆檣動(dòng)而星月移，櫓聲搖而云水闊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">揚(yáng)州燈火，夜照鹽商之宴；臨清閘口，朝喧糧舶之爭(zhēng)。 </span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">市列珠璣，戶盈羅綺，皆因一水活四方。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">至若文脈融通，南北交輝。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">胡琴羌笛，匯于淮左；吳儂燕語，雜于津門。 </span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">李白</b><span style="font-size:22px;">舟中醉月，</span><b style="font-size:22px;">東坡</b><span style="font-size:22px;">堤上吟詩。 </span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">《紅樓》</b><span style="font-size:22px;">夢(mèng)斷瓜洲渡，</span><b style="font-size:22px;">《水滸》</b><span style="font-size:22px;">魂銷梁山泊。 </span></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一河煙雨，半部華夏文明史；兩岸風(fēng)物，千秋神州興衰圖。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><i style="font-size:22px;">然則黃河怒，漕運(yùn)衰；鐵路興，舟楫歇。</i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:22px;">泥沙湮閘，蓬蒿沒堤。 </i></p><p class="ql-block"><i style="font-size:22px;">唯余江南段，猶聽櫓聲欸乃；山東故道，空憶帆影參差。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">今逢盛世，古運(yùn)河再煥新顏。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">南水北調(diào)，清波重潤幽燕；申遺功成，遺產(chǎn)永銘寰宇。 </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">杭州拱宸，畫舫再泛唐宋月；北京通州，樓閣新映漢唐波。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">昔日帝國漕運(yùn)路，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>今朝文旅黃金帶。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">贊曰：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">一水貫穿南北，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">千年承載興亡。 </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">非唯舟楫之利，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">實(shí)系文明之光。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">后之視今，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">亦猶今之視昔——</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">大運(yùn)河者，非止河也，</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">乃中華之脊梁！</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">黨課活動(dòng)紀(jì)實(shí)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2025年6月26日，北京市東城區(qū)永外街道寶華里社區(qū)黨委組織部分黨員，參觀大運(yùn)河博物館，感受“京華通惠 運(yùn)河永濟(jì)”的歷史脈絡(luò)，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好”的指示，為大運(yùn)河文化的保護(hù)、傳承和利用盡一份力量。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 參觀結(jié)束時(shí)，社區(qū)黨委陳鑫鑫書記作了簡(jiǎn)短講話，表彰萬洪鐸等15名黨員為年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，并頒發(fā)了榮譽(yù)證書。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px;">古今價(jià)值簡(jiǎn)析</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 京杭大運(yùn)河作為人類歷史上規(guī)模最大、延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的人工水道，其價(jià)值絕非僅限于“運(yùn)輸通道”，而是深刻影響了中國古代至近現(xiàn)代的政治格局、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)結(jié)構(gòu)、文化融合及生態(tài)變遷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——大運(yùn)河的核心功能是漕運(yùn)（糧食運(yùn)輸）。自隋唐以降，北方政治中心（長(zhǎng)安、洛陽、北京）依賴江南經(jīng)濟(jì)中心的糧賦供給。運(yùn)河的暢通直接關(guān)系到王朝的存亡，如唐代“安史之亂”后運(yùn)河中斷，關(guān)中饑荒導(dǎo)致國力驟衰；元代“海運(yùn)”與“河運(yùn)”并行，仍以運(yùn)河為統(tǒng)治根基。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——運(yùn)河沿線設(shè)漕運(yùn)總督、河道總督等官職，形成龐大的官僚體系。明清時(shí)期，運(yùn)河沿岸駐軍（如淮安漕標(biāo)）既保護(hù)漕船，又威懾地方勢(shì)力，強(qiáng)化中央對(duì)南方的控制。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——隋煬帝開鑿運(yùn)河的動(dòng)機(jī)之一是通過“巡幸江南”震懾南方士族；元代截彎取直則直接服務(wù)于“大都（北京）-江南”的軸線，重塑國家空間結(jié)構(gòu)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——運(yùn)河打破了古代中國“南北隔絕”的地理限制，使絲綢、瓷器、茶葉、糧食、鹽等商品得以跨區(qū)域流通。宋代汴梁（開封）、明清蘇州等城市因運(yùn)河成為國際性商業(yè)中心，甚至連接海上絲綢之路（如杭州、寧波）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——運(yùn)河沿線出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)分工：蘇州的絲織、景德鎮(zhèn)的瓷器、揚(yáng)州的鹽業(yè)均依賴運(yùn)河運(yùn)輸原料與成品。明代江南市鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的繁榮（如盛澤鎮(zhèn)“日出萬綢”），與運(yùn)河密不可分。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——漕運(yùn)催生了早期金融業(yè)：唐代“飛錢”（匯票）、清代“漕幫”的運(yùn)輸保險(xiǎn)，均因運(yùn)河貿(mào)易需求而生。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——運(yùn)河吸引商人、工匠、移民沿河定居，形成“客幫文化”（如徽商、晉商）。北方方言與吳語在運(yùn)河碼頭交融，戲曲（如昆曲、京?。┭剡\(yùn)河傳播演變。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——為解決水位差，宋代發(fā)明復(fù)閘（現(xiàn)代船閘原型）；明代南旺分水工程（利用汶河水“七分朝天子，三分下江南”）代表古代水利巔峰；清代“靳輔治河”將數(shù)學(xué)應(yīng)用于河道測(cè)量。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——運(yùn)河沿岸催生了獨(dú)特的市井文化：揚(yáng)州澡堂文化、濟(jì)寧“運(yùn)河號(hào)子”、天津楊柳青年畫，均源于碼頭勞工與商賈的日常生活。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天，京杭大運(yùn)河的現(xiàn)代價(jià)值依然熠熠生輝：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——低成本物流通道：蘇浙段年貨運(yùn)量超10億噸（相當(dāng)于10條鐵路），運(yùn)輸煤炭、建材等大宗貨物，成本僅為公路的1/3。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——南水北調(diào)東線核心載體：通過泵站提升（如江都水利樞紐），運(yùn)河向華北輸水，緩解京津冀水資源危機(jī)，體現(xiàn)“古為今用”的適應(yīng)性改造。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——文化價(jià)值：活態(tài)遺產(chǎn)與民族認(rèn)同；世界文化遺產(chǎn)的“整體性”保護(hù)；大運(yùn)河申遺包含27段河道、58處遺址，如杭州拱宸橋、清口樞紐，展現(xiàn)“線性遺產(chǎn)”保護(hù)新模式。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——生態(tài)價(jià)值：綠色廊道與城市更新。山東段“退漁還濕”、杭州段“污水零直排區(qū)”建設(shè)，修復(fù)運(yùn)河生態(tài)功能。北京通州“運(yùn)河商務(wù)區(qū)”、天津“海河文化帶”以運(yùn)河為軸，重塑濱水城市景觀。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——戰(zhàn)略價(jià)值：國家形象的“文化符號(hào)”；“一帶一路”的文明對(duì)話紐帶：大運(yùn)河與絲綢之路并稱中國古代兩大跨區(qū)域工程，其“和合共生”理念（如漕運(yùn)中的官民協(xié)作）為國際治理提供東方智慧。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">深層啟示：大運(yùn)河價(jià)值的哲學(xué)維度</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——大運(yùn)河證明文明的生命力在于交流而非封閉，其價(jià)值恰在于打破地理阻隔，促成“多元一體”的中華文明格局。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——古代“以人力馴服自然”的工程壯舉（如穿越山東分水嶺），與現(xiàn)代“人水和諧”的生態(tài)理念，共同構(gòu)成可持續(xù)發(fā)展的歷史鏡鑒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">——大運(yùn)河從漕運(yùn)工具到文化符號(hào)的轉(zhuǎn)型，提示我們：真正的遺產(chǎn)不是凝固的“遺址”，而是持續(xù)參與人類發(fā)展的“活系統(tǒng)”。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:22px;">結(jié)語</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 京杭大運(yùn)河的古今價(jià)值，本質(zhì)上是一部中國從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)文明向現(xiàn)代生態(tài)文明轉(zhuǎn)型的微觀史。它既是帝國時(shí)代的“基礎(chǔ)設(shè)施”，又是當(dāng)代中國的“文化基因庫”。在全球化與氣候變化背景下，重新理解大運(yùn)河的“連通”與“適應(yīng)”智慧，或許能為人類應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)提供一種東方解決方案。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:22px;">2025-6-26</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:22px;">?</span></p>