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撫順挖掘機制造廠史話（1904——1994）（170）

斯陽

<p class="ql-block"> 模型車間（二）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 模型車間最早是鑄造分場下設(shè)的一個工段。建國后，經(jīng)過增加人員與設(shè)備，并不斷擴建廠房，到1959年生產(chǎn)規(guī)?？梢娨话?。成為獨立的生產(chǎn)車間。</p><p class="ql-block"> 上世紀(jì)六十年代初期，為適應(yīng)各種精密零件鑄造不變形，車間試制了用蠟煮木材。并掌握了制造工藝過程。特別是應(yīng)用在wy 100B液壓挖掘機的三、四聯(lián)閥中，攻克了變型的關(guān)鍵，收到較好的效果。1964年至1967年期間，車間曾試制環(huán)氧樹脂塑料模型，后來因為鑄鋼車間造型采用氣動椿砂機。這種塑料模型不抗沖擊而停止生產(chǎn)。</p><p class="ql-block"> 1961年5月，模型車間與工具車間合并，僅以一個工段的形式存在。當(dāng)時共有職工30多人，1964年模型車間再次獨立。</p><p class="ql-block"> 1966年，為援建四川瀘州長江挖掘機廠，車間共抽調(diào)職工27人，隨遷設(shè)備7臺。其中有磨鋸機1臺、掰料機1臺、平鋸2臺、帶鋸1臺、400毫米平刨1臺、600毫米壓刨1臺。為維持老廠生產(chǎn)，車間又自制了萬能銑床1臺、鋸刨機2臺、帶鋸4臺，購置了600毫米平刨1臺。很快的恢復(fù)了原有的生產(chǎn)能力。</p><p class="ql-block"> 1972年，為配合鑄鋼車間的瓷丸造型，車間又試制了聚乙烯泡沫型。80年代初，為了保證模型的表面光滑度和防腐耐用，車間試制并應(yīng)用了環(huán)氧樹脂表面涂漆，實踐證明效果良好。</p><p class="ql-block"> 1982年，由于老廠區(qū)地下采煤，車間廠房嚴(yán)重沉裂，被排在7月份提前遷入河北施家溝新廠房。搬遷前夕，車間成立了搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險小分隊，設(shè)備、工作臺等遷出工作全部由車間內(nèi)部組織進行。對比較危險的工作由搶險小分隊負(fù)責(zé)。對設(shè)備的起運由專人指揮，并在新廠廠房內(nèi)設(shè)晝夜值班人員負(fù)責(zé)看管。車間搬遷總計300車次，無一設(shè)備損壞，無一傷亡，安全順利的全部遷入新廠。在搬遷的過程中，為了保證鑄造車間的正常生產(chǎn)，模型生產(chǎn)繼續(xù)在老廠房內(nèi)進行，做到了搬遷生產(chǎn)兩不誤。</p><p class="ql-block"> 遷入新廠后，車間立即組織人員投入了設(shè)備安裝工作，僅用不到三個月的時間，就將23臺設(shè)備安裝完畢。9月份在新廠房正式投入生產(chǎn)。</p><p class="ql-block"> 由于新廠尚在建設(shè)中，經(jīng)常出現(xiàn)停電停水停氣現(xiàn)象。特別是11月份以后，為了保證生產(chǎn)，他們點明爐取暖，這樣車間才沒有停產(chǎn)。直到1983年元月，由建筑公司臨時鍋爐供氣。同時，車間生活也遇到了很多困難。新廠房沒有蒸鍋、廁所、排塵設(shè)備。車間自己動手在廠房外搭建臨時棚子予以解決，并按時完成生產(chǎn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"> 到1985年，車間有職工83人，分二級管理。下設(shè)管理、技調(diào)、材料組及三個生產(chǎn)班組。設(shè)備38臺，其中五噸吊車2臺、排塵設(shè)備3臺、木型機床21臺、金屬型機床16臺、干燥機2臺，并配備有冷暖風(fēng)設(shè)備。車間現(xiàn)有生產(chǎn)能力7000點。最大的生產(chǎn)件為wD 1200型挖掘機斗前、斗后。其工時13.000點，木材量為10噸。</p><p class="ql-block">（注，該車間1959年前的詳細情況見總第84集）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">圖片為1982年時的河南老廠北門。</p>