<p class="ql-block">美篇昵稱：國安（2）</p><p class="ql-block">美篇號：31662756</p> <p class="ql-block"> 我2013年從冶礦廠退休后，沒進過冶礦廠，昨天因女兒領外孫去參觀了靜安新業(yè)坊的遇見博物館，后告知我冶礦廠的如今變遷，也朦發(fā)我這個70年下放知青由農(nóng)轉(zhuǎn)軍又轉(zhuǎn)變?yōu)楣と说幕鶎庸芾黻犖橹幸粏T，前生人生的折騰，余生再去看看后落腳地，在生活，工作了近40多年的上海冶金礦山機械廠。</p><p class="ql-block"> 我原是在盧灣區(qū)上海滬江機械廠設備科機修，后因我搬住閘北后，上下班路途遠，從北到南，要穿越市區(qū)，事后調(diào)到上海冶金礦山機械廠工作的。 </p><p class="ql-block"> 今天早9點半家門出發(fā)沿著當年二點一線的路徑，沿汶水路騎到一半殺出一條雙車道叫平陸路，把原冶礦廠廠區(qū)的三車間與四車間之間一分為二，這條路從汶水路可直通至永平路。規(guī)劃得出人意外。</p><p class="ql-block"> 當12年后騎車走進記憶中的冶礦廠，門衛(wèi)依舊，與當年冶礦廠模樣還是有些區(qū)別的。劃歸后雖經(jīng)電氣集團幾經(jīng)改建，胎形大至未變，自行車可進入。</p><p class="ql-block"> 我是從正大門，汶水路210號，進大門的右側(cè)三車間，廠房外形依舊，只是外貌墻面更附合現(xiàn)代文創(chuàng)氣息。右拐，沿冶礦大道一路向西，右邊三車間，一車間。原電腦大摟，二車間。左邊原食堂，小外賓樓與樓梯保存，往前就是我原在的動力科的機修車間，直至二車間鋼材倉庫與行車和奧特曼卡通塑型，大道中穿插有卡通人物，沖床，剪板機，部分軋機另件。一切的一切在預料之中，也只有這些殘留的機器設備來述說著：冶礦廠由旺盛到衰竭的機械演變過程。如今冶礦廠都不復存在，留著那些人力操作的機械又有何用！只能證明這片園區(qū)的年代感和過去與那個經(jīng)歷！讓原該廠的原職職員的一種忘懷之惜！</p><p class="ql-block"> 在上海冶金礦山機械廠，從青年到中年到老年退休，在生命中大部分的那一段在冶礦廠渡過，經(jīng)歷了很多，有工作中的領導和同事，生活中的朋友，在工作，學習，生活中有永世難忘的甜酸苦辣，喜怒哀樂，一路走來，都成為了生命中的那一段…。</p><p class="ql-block"> 原廠部大樓和廠醫(yī)務室，技術大樓己平面抺去，消世滅跡了。</p><p class="ql-block"> 特別難忘： 記得每年的夏天6，7，8月，每縫暴雨季節(jié)，提心吊膽，天下暴雨冶礦廠必定水漫金山，一，二，三車間至廠區(qū)大部分地方必淹，特別是我在的三車間，大部分是用油的中大型滾齒加工設備，水淹后油浮水面，全車間油天油地。真是苦不堪言！</p><p class="ql-block"> 我當時在廠里的一，二，三車間部門擔任書記和設備部任職期間，對值班防洪抗?jié)彻ぷ?，每年?shù)次，澇后排污，工作量之大，累的終身難忘！ </p><p class="ql-block"> 因我愛人也是69屆，同校同年下放常州的知青，回滬后是在走馬塘污水排水泵站工作，負責的區(qū)域中就包括冶礦廠下水道，這樣一來只要暴雨來臨，這個泵站就是冶礦廠的救命排水設備，我也就成了與泵站水情通報員和督促員了。從一，二車間調(diào)到了廠設備部和總師辦等部門，負責全廠的設備的固定資產(chǎn)，廠區(qū)房屋管理，供電設施管理，上下排水等管理工作，這個工作一直持續(xù)到退休才到此為止！</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在這樣的水淹，汶水路210號情況不知還存在伐？我也無權無義務問，也不想去問，當初的工作真是勞命傷財！</p><p class="ql-block"> 如今的上海冶金礦山機械廠。58年代創(chuàng)建的老廠雖己不復存在，也不能再為全國的冶金機械傳動，礦山煤礦機械，電廠除塵設備等行業(yè)再作服務和貢獻，它卻能以另一種脫胎換骨的轉(zhuǎn)型文化來展示其另一面，雖與原來的機械制造業(yè)不相匹配，還是改變不了原冶礦職工對它的地理位置和它的輪廓與雛形！</p> <p class="ql-block">在主干道邊的一車間廠主體車間，三車間為齒輪加工和減速機產(chǎn)品車間</p> <p class="ql-block">在電除塵試驗平臺上府視廠貌。</p> <p class="ql-block">冶礦廠的廠區(qū)內(nèi)主干道</p> <p class="ql-block">干道邊的二車間</p> <p class="ql-block">四車間為發(fā)電設備的電除塵配套制作。</p> <p class="ql-block"> 軋機部件</p> <p class="ql-block"> 原三車間的外墻面</p> <p class="ql-block"> 四車間芒刺極板車間</p> <p class="ql-block"> 原電腦大樓</p> <p class="ql-block"> 二車間車間外墻面</p> <p class="ql-block"> 冶礦主大道</p> <p class="ql-block"> 電除塵極板振動試驗平臺</p> <p class="ql-block">在電除塵極板試驗臺上府視冶礦全貌</p> <p class="ql-block"> 這條平陸路穿原廠區(qū)而過從汶水路到原平路</p> <p class="ql-block"> 原四車間沖刺車間還留些沖剪設備人去樓空</p> <p class="ql-block"> 汶水路210號冶礦廠正門</p> <p class="ql-block"> 二車間內(nèi)的停車場</p> <p class="ql-block">昔日的冶礦情結</p> <p class="ql-block"> 二車間鋼材倉庫的奧特曼</p> <p class="ql-block"> 回想冶礦廠的輝煌業(yè)績，在冶金，傳動，煤礦，電業(yè)，等行業(yè) 獨占鰲頭。隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制，機械行業(yè)的命運可想而知。</p><p class="ql-block"> 祝原冶礦職工：2025年幸福安康！</p>