<p class="ql-block"> 6月24日，哈密氣溫45度??，今天準(zhǔn)備去哈密大海道景區(qū)看看。</p><p class="ql-block"> 大海道是新疆唯一一個可以去、適合去的無人區(qū)，也是國內(nèi)唯一可合法穿越的無人區(qū)。</p><p class="ql-block"> 大海道位于敦煌——哈密——吐魯番之間，全長約500公里，是目前全國乃至全世界類型齊全、氣勢恢宏，最具觀賞價值的雅丹地貌。</p> <p class="ql-block"> 大海道是新疆大西北哈密的羅布泊無人區(qū)的重要組成部分，它位于羅布泊的外圍或北部邊緣。從甘肅玉門關(guān)向西，到新疆吐魯番地區(qū)的迪坎兒村，沿著羅布泊邊緣，直線距離為456公里，有一段絲綢之路上最富傳奇色彩的古道。這是已知的14條絲綢之路中最不為人熟知的、也是最危險的一條古道，但比傳統(tǒng)進(jìn)新疆道路縮短近500公里。在它的兩端，連接著絲綢之路上兩個最重要的歷史文化重鎮(zhèn)吐魯番和敦煌，這條古道就是大海道。大海道遍布碎石和流沙，這里降水量極少，地下水非常缺乏，氣候極為干旱，到處呈現(xiàn)荒漠景象，是世界上大陸性氣候最強(qiáng)烈的地區(qū)。</p> <p class="ql-block"> 大海道曾經(jīng)是海，但隨著地殼劇烈變動，再經(jīng)過千萬年上億年的風(fēng)化、水浸及沙蝕，最終成為壯觀的雅丹地貌。</p> <p class="ql-block"> 大海道是古代絲綢之路的一段重要路線，啟用于漢代，唐代以后，官方的利用趨于停止，大海道逐漸淡出人們的視野，但仍是歷史上重要的絲綢之路古道。它曾是古代敦煌往西到吐魯番之間最近的一條線路，對于中西方的貿(mào)易和文化交流起到了重要作用。</p> <p class="ql-block"> 大海道內(nèi)外匯集了古城堡、烽燧、驛站、人居群落遺址以及驚人的古生物化石集結(jié)地。這里還是我國石質(zhì)戈壁分布最廣的區(qū)域，并形成了壯觀的雅丹地貌。廣義的大海道無人區(qū)甚至還囊括了一部分羅布泊的范圍，因此穿越大海道的路線有時也會涉及到羅布泊的部分區(qū)域。</p> <p class="ql-block"> 這里要說一下想要自駕穿越大海道的朋友還是需要做足準(zhǔn)備工作的，不可貿(mào)然前往。</p><p class="ql-block"> 大海道全程約470公里（也有說法為500公里），是我國唯一一條可以合法穿越的無人區(qū)。但大海道信號差，出行隊伍內(nèi)最好有熟悉大海道路況及路線的向?qū)ш牻Y(jié)伴出行。必須駕駛四驅(qū)越野車進(jìn)入（必須越野輪胎，備胎），大海道路況差，為砂石路。要多車結(jié)伴，駕駛?cè)藛T要有戈壁道路駕駛經(jīng)驗。需要攜帶足夠的食物、飲用水等物資補(bǔ)給。備足汽油，全程沒有加油站。夏季地表溫度高，要做好防曬防暑措施；冬季晚上溫度低，要做好保暖措施。沙塵暴等惡劣天氣常見，需盡快找到安全避風(fēng)處，等待天氣好轉(zhuǎn)。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)然我們沒有去穿越啦，我們只是在景區(qū)內(nèi)按游覽圖線路走了一圈看個大概……路線上我們是東門進(jìn)東門出，返回哈密住宿。</p><p class="ql-block"> 大海道有兩個入口，一個是哈密的五堡鎮(zhèn)東門和 G30 高速下的了墩北門。我們從哈密過去直接導(dǎo)航大海道景區(qū)東門售票處就可以了。門票45元/人，??自駕車100 元/輛，開放時間：8:30～19:00</p> <p class="ql-block"> 瀚海神龜??，超級像了</p> <p class="ql-block"> 如果就跑景區(qū)參觀那么房車、越野車都沒問題，轎車也能進(jìn)但略有風(fēng)險。因為<span style="font-size:18px;">東門至紅柳灘路況不錯，80km都是柏油路，但從紅柳灘往精華區(qū)域走就都是沙礫路和搓板路了。</span></p> <p class="ql-block"> 氣溫真的很高，55.5度，所以輪胎??胎壓要在2.6左右，不然跑沙礫路容易爆胎的，這點也要注意了……</p> <p class="ql-block"> 東門有這些觀賞點：瀚海神龜、艾斯克霞爾古堡、雙頭馬、瓜鄉(xiāng)少女、諾爾部落、巨龍之脊、金谷滿倉</p><p class="ql-block"> 北門有：雅丹壁畫、通天洞、星際戰(zhàn)艦、高山城堡、恐龍足跡、火星基地、水源地、翼龍大峽谷，其實沒有航拍，就在道上行駛，你很難辨別哪是哪，像這像那全靠你自己想象，說像啥就像啥，挺抽象????</p> <p class="ql-block"> 太熱??太曬，打開車門熱浪席來，下車拍個照，趕緊跑回汽車……</p><p class="ql-block"> 雙頭馬挺逼真(o^^o)</p> <p class="ql-block"> 艾斯克霞爾古城堡遺址建在風(fēng)蝕形成的陡壁土巖丘中部，坐南朝北，上下兩層結(jié)構(gòu)采用土坯夯筑工藝，殘存墻體厚度約0.8米。正面可見完整的門框和方形窗洞遺跡，內(nèi)部空間狹小，總面積不足20平方米。建筑與周邊雅丹地貌渾然一體，遠(yuǎn)觀呈黃褐色，表面布滿風(fēng)蝕凹槽和蜂窩狀孔洞。</p> <p class="ql-block"> 古堡??</p> <p class="ql-block"> 2010年考古發(fā)現(xiàn)證實，該遺址在青銅時代已有人類活動，漢唐時期作為絲綢古道驛站使用。當(dāng)?shù)貍髡f其為哈密王朝駐軍前哨，用于監(jiān)視西南方向的軍事動向。遺址西側(cè)原為通向羅布泊的沙爾湖，后因湖水干涸導(dǎo)致居民遷徙，現(xiàn)殘留的居住痕跡佐證了古代商旅臨時休憩功能。</p> <p class="ql-block"> 1999年11月在城堡附近32座古墓中出土干尸、毛織物等文物。2010年東南14公里處發(fā)掘的艾斯克霞爾南墓地，清理墓葬150余座，發(fā)現(xiàn)中國現(xiàn)存數(shù)量最多的木制箜篌，以及銅刀、骨角器等生活用品。這些文物現(xiàn)存于哈密博物館，證實該區(qū)域為3000年前人類在極端干旱環(huán)境中的聚居地。</p> <p class="ql-block"> 荒漠里的剪影????</p> <p class="ql-block"> 金谷滿倉確實挺貼切??……</p><p class="ql-block"> 據(jù)介紹金谷滿倉景觀的形成，是大自然長期風(fēng)蝕作用的杰作。雅丹表層的泥沙常年遭受西北風(fēng)的強(qiáng)勁吹拂，細(xì)小的泥土在風(fēng)力的作用下被不斷剝離，而沙礫則在背風(fēng)處緩緩降落并逐漸沉積。經(jīng)過漫長歲月的積累，這些沙礫堆積形成了如今我們所看到的沙堆，其形狀圓潤飽滿，恰似一個個裝滿谷物的糧倉，故而得名“金谷滿倉”。</p> <p class="ql-block"> 一路顛簸一路看山體丹霞變化</p> <p class="ql-block"> 通天洞，由于氣溫太高，妞妞沒有爬上洞去拍這張照片，網(wǎng)上找了一個看看全景……</p> <p class="ql-block"> 這些都是站在洞底往上照的，陽光照射下光線在洞壁折射，金燦燦真的很漂亮??</p> <p class="ql-block"> 通天窟的洞口呈不規(guī)則的圓形，高約10余米，步入洞窟內(nèi)部，空間豁然開朗，洞窟縱深約30米，寬度也在15米左右。仔細(xì)觀察洞壁兩側(cè)的巖石，你會發(fā)現(xiàn)它們呈現(xiàn)出明顯的褐紅色，這是由于巖石中富含鐵元素，在長期的氧化作用下形成了這種獨特的顏色。巖石的層狀結(jié)構(gòu)也十分清晰，每一道刻痕都訴說著地質(zhì)演化的漫長過程。</p> <p class="ql-block"> 在漫長的地質(zhì)歷史時期，這里曾經(jīng)歷了無數(shù)次的地殼運(yùn)動和氣候變化。最初，這片區(qū)域是一片廣袤的海洋，隨著地殼的抬升，海水逐漸退去，露出了海底的巖石。隨后，長期的風(fēng)蝕作用成為了塑造通天窟的主要力量。強(qiáng)勁的西北風(fēng)攜帶著大量的沙塵，如同鋒利的刻刀，日以繼夜地對巖石進(jìn)行著侵蝕和打磨。</p> <p class="ql-block"> 這些圓柱臺體的形成，是因為巖石的質(zhì)地不均勻，在風(fēng)蝕作用下，質(zhì)地較軟的部分被逐漸侵蝕掉，而質(zhì)地較硬的部分則保留了下來，經(jīng)過長時間的積累，就形成了如今這般獨特的地質(zhì)景觀。</p> <p class="ql-block"> 龍回頭??</p> <p class="ql-block"> 在這片荒涼之地，還有一汪清水，這就是大海道水源地。這里原本沒有水，幾年前，石油物探在這里打了一口測井，雖然沒有發(fā)現(xiàn)石油，卻意外地冒出了一股溫度高達(dá)24度的清水。更令人驚奇的是，這股清水從未間斷地流淌了幾年????</p> <p class="ql-block"> 所以現(xiàn)在一路能看到一些小水溏，還有那焦皮翹裂的沙土????</p> <p class="ql-block"> 自此我們新疆全疆+獨庫公路全部跑完，耗時56天，在新疆期間行駛里程12700公里。</p><p class="ql-block"> 6月25日早我們離開哈密返程回?zé)o錫。</p><p class="ql-block"> 行程軌跡：無錫—連云港—平?jīng)觥m州—格爾木—若羌—且末—塔中—民豐—和田—葉城—莎車—塔莎古道—塔縣—阿圖什—阿克蘇—拜城—庫車—庫爾勒—烏魯木齊—富蘊(yùn)—白哈巴—喀納斯—禾木—布爾津—克拉瑪依—奎屯—獨山子—獨庫公路—百里畫廊—仙女湖—蜜蜂小鎮(zhèn)—唐布拉—伊寧—昭蘇—賽里木湖—霍爾果斯口岸—瓊庫石臺—八卦城—那拉提—獨庫公路—庫車—吐魯番—哈密—大海道景區(qū)—哈密—返錫</p>