<p class="ql-block"> 那些年，因為已經(jīng)認(rèn)識到“活得漂亮”是一種賞心悅目的感受，是內(nèi)心深處對美的體驗，于是，早就預(yù)約好的一次遠行－－青藏高原，便披著浪漫的色彩，不期而遇般地走進了我的行程。青藏高原的西南部，是海拔更高的雪域高原，一個充滿了神秘色彩而令人向往的地方。2012年，正好趕上我到西寧代職，工作之余，心中反復(fù)醞釀并做好充分的體能準(zhǔn)備，請了一個星期的假后，便踏上了艱苦而美麗的雪域之旅。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">（一）人在旅途</p><p class="ql-block"> 2012年6月13日，我在西寧登上了通往拉薩的列車。列車緩緩起動時剛好是晚上十點，離開城市的燈光后窗外變得一片漆黑。坐在自己的鋪位上，正仔細(xì)地打量著這趟列車有什么與眾不同時，列車員出現(xiàn)在臥鋪包箱的門口。她給我們每人發(fā)了一張旅客健康登記卡，讓我們仔細(xì)閱讀并認(rèn)真填好，她說過一會她會來收取。看完這張“告知書”，我的感覺是，這趟旅程是有一定風(fēng)險的，每位乘客都必須確認(rèn)自己能夠承擔(dān)這種風(fēng)險，簽字為證，后果自負(fù)。簽畢，又看了一會兒書，然后上鋪休息。</p><p class="ql-block"> 青藏鐵路全長將近2000公里，北起西寧，南至拉薩，其中，西寧至格爾木800多公里，這一段已于1979年建成通車，而格爾木至拉薩段，又稱“格拉段”，于2006年才最終完成并全線通車。</p> <p class="ql-block"> 早晨7點醒來時，列車正駛近格爾木，爬起來往窗外看去，地面上白茫茫的一片，像下了一場霜似的。洗漱時聽到列車廣播說，這里是察爾汗鹽胡，幾分鐘后列車將到達格爾木車站，從格爾木到拉薩，列車將在平均海拔4000米以上運行，格拉段全列車將封閉供氧，旅客如仍有感覺不適，列車將提供導(dǎo)管吸氧，并請靜臥休息，列車上的醫(yī)生還可以隨時提供服務(wù)。過了格爾木，列車開始爬坡，當(dāng)經(jīng)過昆侖山口時，關(guān)注的目光全都集中在有“亞洲脊梁”之稱的昆侖山雪峰上，根本沒把缺氧當(dāng)回事。穿過可可西里，當(dāng)可以親眼目睹藏羚羊時，列車?yán)锊挥勺灾鞯捏@呼聲此起彼伏。進入唐古拉山地段后稍微感覺到有點胸悶，但仍然被天空中千姿百態(tài)低矮立體的云朵吸引著。到了下午三點多鐘時，一點點地開始感覺心慌了，深吸氣也不能緩解，心跳反而越來越快，并有點頭暈和輕微的惡心。我意識到，這就是急性高原反應(yīng)，于是，趕緊讓列車員送來吸氧導(dǎo)管，躺下身來猛吸了一會兒，感覺明顯好轉(zhuǎn)。這時聽到廣播說：“列車目前運行在唐古拉山口，海拔在5000米以上，現(xiàn)在，請大家往窗外看，您可以看到我們的母親河長江源頭，來自格拉丹東雪山的沱沱河。越過唐古拉山口，我們將離開青海，進入西藏?！蓖砩狭c多鐘，列車?？吭诓乇钡哪乔?，盡管海拔仍達4500多米，但我還是堅持下了車，感受一下這里的稀薄空氣。隨后，我們的列車便一路向南直奔拉薩。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">（二）穿越古今 </p><p class="ql-block"> 14日晚九點半我們到達拉薩時，夜幕已經(jīng)降臨。在我們下榻的酒店陽臺上，遠遠地就可以看到那身姿雄偉、光芒四射的布達拉宮。置身于此時此景，不知是因為缺氧還是因為浮想聯(lián)翩，竟然有了穿越古今的感覺。</p><p class="ql-block"> 進藏前我查閱了一些地質(zhì)和文史資料。2.8億年前的早二疊紀(jì)，歐亞大陸南岸潮起潮落，波濤洶涌。4000萬年后，從南方飄來的印度板塊向北移動擠壓，海底抬升，昆侖山、可可西里浮出水面。板塊繼續(xù)向北，地殼不斷發(fā)生褶皺斷裂，唐古拉山脈隆起并逐漸脫離了海水的浸泡，但低洼處仍有海水聚積，形成了眾多的高原鹽湖，如納木錯、青海湖等。隨著印度次大陸與歐亞大陸融為一體，這塊新生的陸地還在不斷升高，成為南北極以外的世界第三極，又稱“世界屋脊”。地質(zhì)學(xué)上，把這段持續(xù)至今的高原崛起的過程，稱為喜馬拉雅運動，這可比咱們?nèi)祟惖膴W林匹克運動早了好多年呢！青藏高原的中部有一塊地勢平坦的低谷，海拔只有3600多米，1300多年前，藏王松贊干布在這里建宮堡，并為尼泊爾的尺尊公主和唐朝的文成公主修建了大、小昭寺。文成公主帶來的釋迦牟尼十二歲等身佛像從小昭寺移供大昭寺后，大昭寺便成為雪域藏人的信仰中心，因前來朝佛的人日益增加，圍繞大昭寺逐步建起了旅館、商店、民宅、官府，形成一條環(huán)形的八角街，并逐漸向四周延伸，這便是“拉薩”（意為圣地）的起源。明朝時代這里的藏傳佛教成為主流教派，到了清朝年間，五世達賴受順治皇帝冊封，取代了歷代藏王的統(tǒng)治，建立了政教合一的政權(quán)，并在松贊干布的紅山堡寨基礎(chǔ)上，修建了布達拉宮。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">（三）神秘宮殿</p><p class="ql-block"> 15日當(dāng)我站在世界最高的城市廣場上時，心中還是充滿了莫名的激動。向高處的山巔望去，紅白相間的布達拉宮如神跡般矗立在瑪布日山上，在稀薄空氣中散發(fā)著朱紅與乳白的光芒。在布達拉宮東側(cè)山腳下的龍王潭公園，湖面上布達拉宮的倒影在碧波中碎成紅白云影，水鳥掠過，驚散一池輝煌。</p> <p class="ql-block"> 通過安檢森嚴(yán)的東門，氣喘吁吁地沿著“之”字形石階向上攀行，到達無字碑前?？纯词种械膶?dǎo)引圖，知道過了無字碑，依次便是德央廈、白宮、紅宮和金頂，最后從北門下山。走進德央廈平臺，抬頭仰望七層白宮，還可以隱約地看到日光殿的金窗。穿過幽暗廊道進入東大殿，松贊干布迎娶文成公主的壁畫躍然眼前。出大殿過個轉(zhuǎn)角，攀上陡峭的木梯抵達日光殿，看到了各種奇珍異寶在經(jīng)堂里閃爍。推開西窗，大昭寺的金頂在遠處與布宮遙相呼應(yīng)?；厣碜哌^一段長廊，踏入紅宮時，萬盞酥油燈的氣味裹挾著歷史涌來，五世達賴靈塔如金山矗立，十多萬兩黃金包裹的塔身上鑲嵌著兩萬顆寶石。據(jù)說當(dāng)年不惜耗盡雪域上的一切財富，七千工匠日夜勞作，餓殍倒在山道，尸骨便夯進地基，歷盡千辛萬苦才完成這一杰作。登臨金頂群時，只見十三座鎏金屋頂在烈日下熔成金海，憑欄遠眺，拉薩河如銀帶纏繞城郭，南山公園里的旅人正舉起長焦鏡頭，將宮闕與蒼山收進畫框。從北門下山時，看見一位磕長頭的老嫗前額結(jié)繭，衣衫襤褸，掌心木板在路邊磨出深痕，似乎每伏地一次便能用身體丈量出一寸她的信仰。</p> <p class="ql-block"> 在陽光燦爛的拉薩市里轉(zhuǎn)了一天，觀覽了大、小昭寺和八角街，已經(jīng)有些乏累，因為第二天還要趕往有“雪域江南”之稱的林芝，所以早早地回賓館休息。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">（四）美麗林芝</p><p class="ql-block"> 16日一早，我們乘坐的大巴在朦朧的夜色中顛簸了一個多小時，才依稀看到窗外的景色。汽車順著拉薩河谷一路向東，漸走漸高，窗外水汪汪的草甸和高山牧場籠罩在淡薄的晨霧中，黑色的長牦牛和白色的小尾羊成群地散落其間。翻過海拔5013米的米拉山口時，可以看到五彩的經(jīng)幡掛滿山口，在大地與蒼穹之間呼啦啦地飄蕩。天上的白云繚繞在山間，仿佛是大山獻出的一條潔白的哈達，歡迎著來到這里的人們。</p> <p class="ql-block"> 繼續(xù)往東，進入尼洋河谷，也就進入了更加醉人的林芝。一路上山環(huán)水繞，青山綠樹間一條美麗的小河忽隱忽現(xiàn)地陪伴著我們，這就是尼羊河，它最迷人的地方便是水色，那翡翠般的綠色中還透著些許寶石藍的光芒。</p> <p class="ql-block"> 車行十多小時，晚上六點多，終于到了有“森林浴場”美譽的南伊溝。那里居住著珞巴族人，乘著旅游小巴士，在當(dāng)?shù)氐囊晃恍」媚飵ьI(lǐng)下，我們進入了郁郁蔥蔥的深溝。林間的樹木橫躺豎臥，云杉樹枝上掛滿了松蘿，像是穿了一層溥紗的少婦。我們的小巴士停在了一座頂峰呈波浪形的山前，小姑娘告訴我們，不能再往前走了，那座山便是麥克馬洪山，山的那邊，印度人還占領(lǐng)著本來屬于我們藏人管轄的大片土地。晚九點多了，天還亮著，我們回林芝縣城吃了一頓石鍋雞，夜宿八一鎮(zhèn)。林芝不缺氧，一覺睡到天亮。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">（五）勝讀萬卷</p><p class="ql-block"> 經(jīng)過一周的辛勞返回西寧。越過唐古拉山時的“高原反應(yīng)”及返回西寧后的“醉氧”都已慢慢地消退，但有關(guān)那一周的記憶卻每當(dāng)靜息之時就會不時地洶涌而來：浩瀚沙化的柴達木盆地，連綿不斷的昆侖山雪峰，一望無際的可可西里，細(xì)流涓涓的長江之源，滿載著厚重歷史的布達拉宮，美麗的林芝森林浴場，雪域高原上的每一個所見，或峻拔或滄涼，或幽遠或俊美，傳遞著穿越億萬年的地理故事及數(shù)千年的中華文明。盡管誰也擋不住時光的流逝，但我們卻能留住震撼過心靈的記憶。或許，一個個美好的被銘記的昨天，才是能夠被積攢起來并真正屬于自己的財富。</p> <p class="ql-block"> 懵懂少年時總覺得歷史和地理課是多余的，書上講的那些地方和那些曾經(jīng)發(fā)生過的事情，都是遙不可及的虛妄。當(dāng)曾刻苦專研過的“數(shù)、理、化”知識如今都已經(jīng)忘得所剩無幾時，偏偏是這些史地知識，卻有了讓人“書到用時方恨少”的感覺。去西藏之前，算是做了點功課，買了幾本書，又上網(wǎng)查些資料，但腦子里總還是覺得有點亂。而經(jīng)過了“人在旅途”和“穿越古今”之后，又到了拉薩和林芝，才發(fā)現(xiàn)那些原來模糊的感覺己變得清晰起來。于是感嘆：路行萬里，勝讀萬卷。</p> <p class="ql-block">《水調(diào)歌頭》，仿古抒懷</p><p class="ql-block">青藏架天路，雪域變通途。</p><p class="ql-block">神龍翻山越嶺，壯行天地舒。</p><p class="ql-block">浩瀚沙化盆地，連綿昆侖雪峰，高原見日出。</p><p class="ql-block">水草望無際，晚霞映鹽湖。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">濤聲起，板塊行，風(fēng)雨浮。</p><p class="ql-block">喜馬拉雅運動，滄海變高陸。</p><p class="ql-block">沐浴拉薩陽光，遍覽林芝美景，補我少年書。</p><p class="ql-block">銘記昨天美，方得今日足。</p>