【星空游記562】心靈呼喚之約西藏行，第一站：潼關(guān)星空 【星空游記562】心靈呼喚之約西藏行，青島出發(fā)賞跨海大橋，夜游關(guān)中東大門(mén)潼關(guān)，宿歷史文化名城華陰。 【星空游記】拍攝曾經(jīng)去過(guò)的那山、那水、那景、那人、那情，記錄曾經(jīng)感悟到的美景美色、風(fēng)土人情、地理地貌、歷史背景、傳說(shuō)故事，在星空走不動(dòng)的那天重新看看也是一種美好的回憶和快樂(lè)。我國(guó)著名的游記有：《山海經(jīng)》、《歷游天竺記》、《徐霞客游記》等，星空不是旅行家，隨性而已。閑來(lái)無(wú)事，整理照片，寫(xiě)個(gè)游記，記錄照片的出處，回頭再讀，每張照片，猶如重游，其樂(lè)無(wú)窮。 游記不屬于文學(xué)創(chuàng)作，只是忠實(shí)地記錄所走過(guò)的路，以及那山、那水、那景、那人、那事、那情。星空也不是歷史、地理、民俗的專(zhuān)家學(xué)者，只能做一個(gè)文字搬運(yùn)工，串接專(zhuān)家學(xué)者研究的公開(kāi)資料，偶爾寫(xiě)一點(diǎn)個(gè)人感受，希望下次去的時(shí)候能有點(diǎn)更深的體驗(yàn)。分享是一種快樂(lè)，偶爾看到星空游記的朋友，歡迎指點(diǎn)迷津，并在此一并感謝，不再回復(fù)，見(jiàn)諒。 過(guò)去，因交通不便，西藏給人一種神秘之感。那時(shí)，人們認(rèn)為只有去爬珠峰的人，喜歡探險(xiǎn)的人才去西藏。隨著公路、鐵路、飛機(jī)交通設(shè)施的不斷完善，加之旅游業(yè)的發(fā)展，西藏已演變成為了一塊，人們前去探索和旅游的圣地。 西藏，是一塊神秘而神圣之地，她在無(wú)聲中向人們發(fā)出了心靈呼喚之約，使很多人自覺(jué)或不自覺(jué)地前往赴約。不知從何時(shí)開(kāi)始，人們各盡所能，各顯神通前往西藏赴約。 一時(shí)間，前往西藏的各條道路都熱鬧了起來(lái)。人們，通過(guò)各種方式，各顯其能，形形色色的人流，帶著各自的目的，形成了一支龐大的進(jìn)藏大軍，目的地：西藏拉薩。 如果沿途認(rèn)真觀(guān)察，可見(jiàn)：有磕頭，有徒步，有騎單車(chē)，有騎摩托車(chē)，有開(kāi)私家車(chē)，有乘坐大巴，有乘坐火車(chē)，有乘坐飛機(jī)前往的?？傊?，五花八門(mén)，各顯其能，每個(gè)人都認(rèn)為有挑戰(zhàn)大自然的能力。 星空，在進(jìn)藏途中，看到了被收集到的一車(chē)車(chē)報(bào)廢車(chē)輛，有自行車(chē)，有摩托車(chē)，也有機(jī)動(dòng)車(chē)。沿途峽谷中時(shí)而可見(jiàn)滾落山崖的車(chē)輛，被河流沖到岸邊的私家車(chē)。說(shuō)明，有人成功，有人失敗，也有人付出了可生命。 途中經(jīng)?？梢?jiàn)，很多大托盤(pán)車(chē)?yán)?0多輛私家車(chē)出臧，據(jù)說(shuō)這些都是私家車(chē)，是車(chē)主身體不適，或無(wú)法適應(yīng)西藏的道路狀況，而把車(chē)托運(yùn)回去，車(chē)主一家人選擇安全的交通工具返回 。 去西藏干什么，可能各有目的。大多數(shù)人是星空這種，去看不一樣的風(fēng)景；也有磕著長(zhǎng)頭朝圣的，還有去挑戰(zhàn)大自然的，更有一些是去尋求刺激的，也不乏喜歡炫耀之人，總之目的各不相同。最可悲的是稀里糊涂去湊熱鬧的：上車(chē)睡覺(jué)，下車(chē)尿尿，景點(diǎn)打卡，回家啥也不知道。 隨著去西藏?zé)岢钡某掷m(xù)發(fā)酵，西藏發(fā)出的那心靈呼喚之約，使星空也有了前往赴約的懵懂之心，直到2025年已有點(diǎn)按耐不住了，報(bào)了幾個(gè)團(tuán)隊(duì)都嫌星空年齡大了，終于戶(hù)外領(lǐng)隊(duì)《行走的云》幫星空安排了一個(gè)團(tuán)隊(duì)，謝謝《云》。 其實(shí)，年齡大了，坐火車(chē)去西藏還是可以的，但星空就是想體驗(yàn)一下，318川藏進(jìn)，109青藏出這條經(jīng)典線(xiàn)路的艱辛。折多山隧道正在修建，一旦貫通通車(chē)，據(jù)說(shuō)天路十八彎，怒江72柺等路段就走不到了，對(duì)星空來(lái)說(shuō)是最后的機(jī)會(huì)了。 去西藏到底看什么？大美西藏到底美在哪？其實(shí)，西藏之美不在拉薩，也不在某個(gè)區(qū)域，因?yàn)槲鞑厝尘褪且粋€(gè)巨大的景區(qū)，大的使人們沒(méi)有辦法用腳步丈量觀(guān)賞，只能乘坐交通工具一路觀(guān)賞。很多人，一路拉上窗簾睡覺(jué)，真的就失去了來(lái)西藏的意義。 西藏的盤(pán)山公路，忽而上行，忽而下行，最終爬升到5000多米的海拔，就是5公里多的路程，高高地豎立空中，這就是行走的高度。這樣海拔高度，本身就是一種美景。 西藏的藍(lán)天白云。大自然的神奇，超出人類(lèi)的想象。這里的山河，才真正是山河壯麗，美得讓人束手無(wú)策，美得驚心動(dòng)魄，無(wú)法形容，只能贊嘆。 西藏的夜空星海。夜深人靜之時(shí)，在海拔4000-5000多米高原，游興盎然的人們，夜晚走出房間，可看到那不一樣的星辰大海，令人激動(dòng)地發(fā)出陣陣感慨。 西藏的山脈奇峰。“此生必駕318”，這是藏地眾多車(chē)輛上的醒目“箴言”?！爸袊?guó)最美公路”——318國(guó)道，春蠶吐絲一樣，不舍晝夜地帶著人們，在西藏海拔四五千米的盤(pán)山公路上，向憧憬已久的拉薩駛?cè)ァ? 西藏的峽谷峭壁。在這里，夜晚的星星似乎伸手可摘，白天的云朵似乎觸手可及，會(huì)令人感覺(jué)到與天空，親近得幾乎沒(méi)有了距離，也許你會(huì)產(chǎn)生一種“天人合一”意境。 西藏的雪山冰川。沿途可看到無(wú)數(shù)的雪山在眼前閃過(guò)，尤其是那幽藍(lán)色的冰川格外刺激眼球。在這里，無(wú)論高山峽谷，還是草原湖泊，都沐浴在高原圣潔的光芒中。 西藏的大江大河。那洶涌澎拜的浪花，似乎在拍打著你那不平靜的心岸；那靜靜流淌在峽谷深處的水流，又會(huì)那你的內(nèi)心拉回到平靜的世界。那種徹心徹骨的震撼美，不親身經(jīng)歷，是無(wú)法感受到的。 西藏的濕地沼澤。那寬闊的江面周邊，形成了無(wú)邊的濕地沼澤，吸引了眾多的野生動(dòng)物前來(lái)喝水、棲息，會(huì)令人感覺(jué)到那生生不息的生命延續(xù)。 西藏的海子湖泊。西藏素有亞洲“水塔”之稱(chēng)，境內(nèi)山高谷深、河流縱橫、湖泊星羅，水資源十分豐富，是我國(guó)主要江河發(fā)源地和水源涵養(yǎng)區(qū)，肩負(fù)著維系高原生態(tài)系統(tǒng)、生物多樣性及周邊地區(qū)生態(tài)平衡的重要任務(wù)，是重要的國(guó)家生態(tài)安全屏障。 西藏的廣闊草原。西藏草原總面積達(dá)13．23億畝，草原上的藏羚羊、藏原羚、藏野驢等珍稀野生動(dòng)物與雪山、草地、藍(lán)天、白云，構(gòu)成撼人心魄的壯美畫(huà)面。 西藏的牛羊駿馬。藍(lán)天白云下的西藏草原，牛羊悠閑地吃草，牧人騎著馬，在清波蕩漾的河邊高唱“打奶歌”……這油畫(huà)般的景致，吸引了無(wú)數(shù)人的眼球。 西藏的古老寺廟。在這里，古老寺廟隨處可見(jiàn)，這是藏民的精神，也是他們的精神家園和學(xué)校，很多藏族孩子，到了上學(xué)的年齡會(huì)被送到寺廟學(xué)習(xí)各種知識(shí)。 西藏的宗教信仰。藏傳佛教是佛教傳入西藏后，與本地原始宗教苯教相融合而形成的佛教流派，在體系上屬大乘佛教，其特點(diǎn)鮮明，獨(dú)步于世界宗教之林。 西藏的風(fēng)土人情。過(guò)去，西藏是個(gè)純粹的地方，這里有最單純、最簡(jiǎn)單的生活方式。隨著經(jīng)濟(jì)大潮的洗禮，那種原始的純粹已經(jīng)不存在了，也開(kāi)始講經(jīng)濟(jì)效益了，處處事事都要錢(qián)了。 西藏的文化歷史。西藏有文字記載的歷史長(zhǎng)達(dá)一千幾百年。一部浩瀚繁復(fù)的西藏地方史，可以概括為“三個(gè)高潮（松贊干布統(tǒng)一、元朝統(tǒng)治、西藏解放）”、 “兩個(gè)低谷（吐蕃王朝崩潰、奴隸制社會(huì)）”。 西藏的藏族民宅。每一個(gè)具有濃厚藏鄉(xiāng)特色的建筑背后，都有自然地理與歷史因素，更有著其鮮明的地域人文特色，以及獨(dú)屬于這一高地的、建筑里的文化密碼。 人們?nèi)找辜娉糖巴鞑?，一路上欣賞著美麗景色，興奮的情緒和嘖嘖艷羨的驚喜，不時(shí)從兩旁變換的美景中穿越而過(guò)，惹得路邊的荊棘與林子，也蕩漾出一層一層開(kāi)心的笑意。 2015年05月27日，星期二，天氣：晴。星空在青島上車(chē)，結(jié)果青島只有星空一人，注定是一次孤獨(dú)的旅行，之后有黃島的三人上車(chē)。之后，大巴車(chē)駛過(guò)跨海大橋，在山東境內(nèi)先后集結(jié)了22名隊(duì)友，加上兩名司機(jī)和兩名導(dǎo)游，共計(jì)26人參與本次行程。 【青島海灣大橋】又稱(chēng)青島膠州灣跨海大橋，全長(zhǎng)36.48公里，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，于2011年6月30日建成通車(chē)。青島海灣大橋長(zhǎng)度超過(guò)寧波杭州灣跨海大橋（全長(zhǎng)36公里）0.48公里，比上海的東海大橋（32.502公里）長(zhǎng)了近4公里。美國(guó)的切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋，總長(zhǎng)度都在30公里以下，更遠(yuǎn)不及青島海灣大橋。 青島跨海大橋，是我國(guó)北方冰凍海域，第一座特大型橋梁，共耗用鋼材45萬(wàn)噸，混凝土230萬(wàn)立方米。橋梁寬度35米，為雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)。大橋海上段長(zhǎng)度26.75公里，青島側(cè)陸上橋梁5.85公里，紅石崖側(cè)陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線(xiàn)長(zhǎng)1.9公里。 大橋的使用壽命是100年，距離海平面最高50米，具體位置避開(kāi)了前灣港的航道和錨地，不會(huì)影響船舶停靠。青島海灣大橋的通航孔最高的達(dá)49米、最寬的有260米，可以通行萬(wàn)噸巨輪。 青島是山東省東部第一大城市，由于膠州灣的阻隔，將青島市區(qū)分為東西兩部分。紅島位于膠州灣北部，三面環(huán)海，與青島、黃島隔海相望。黃島開(kāi)發(fā)區(qū)位于青島市區(qū)西部，中間相隔6公里寬的膠州灣口。<br> 為拉近黃島開(kāi)發(fā)區(qū)與青島核心腹地的距離，改變膠州灣天塹阻隔實(shí)現(xiàn)“大青島”發(fā)展規(guī)劃，是青島多年來(lái)的城市發(fā)展夢(mèng)想。青島海灣大橋通車(chē)后，徹底改變了以前的窘態(tài)，從根本上解決“青黃不接”、“青紅不接”的問(wèn)題，將“青島—紅島—黃島”三島有機(jī)的聯(lián)系在一起。<br> 在空中俯瞰，這座跨海大橋，宛如大海上系了一條絲帶，云里霧里，若隱若現(xiàn)，宛如仙境。很多司機(jī)朋友，都戲言：“前面茫茫大海，這是要開(kāi)到蓬萊仙島去嗎？” 膠州灣大橋位于中國(guó)山東省青島膠州灣，東起于海灣大橋立交，途徑李村河互通立交與膠州灣高速相接，至黃島側(cè)膠州灣高速公路東1千米處，順接濟(jì)青南線(xiàn)設(shè)計(jì)起點(diǎn)；在大橋主線(xiàn)中部設(shè)紅島互通立交與紅島連接線(xiàn)相接。全橋路段編號(hào)為“魯高速S85”。 膠州灣大橋啟用LED護(hù)欄燈，為通行車(chē)輛的安全行駛提供了充分的保障。 青島海灣大橋的世界第一地位即將不保，全長(zhǎng)55公里的珠港澳跨海大橋即將于2017年底通車(chē)。屆時(shí)，青島海灣大橋，將會(huì)屈居第二位。但也無(wú)所謂，至少大家都是中國(guó)的，都是國(guó)人的驕傲！ 大巴車(chē)在傍晚時(shí)分抵達(dá)潼關(guān)，并下車(chē)游覽一番。古時(shí)，秦川因座居“四關(guān)”之內(nèi)，古稱(chēng)“四塞之國(guó)”，又稱(chēng)“關(guān)中”。在東潼關(guān)、西散關(guān)、南武關(guān)、北蕭關(guān)“四關(guān)”之中，以“潼關(guān)”名氣最大。 潼關(guān)縣今隸屬陜西省渭南市。古潼關(guān)就位于潼關(guān)縣，雄踞秦、晉、豫三省要沖之地，北臨黃河，南踞秦嶺，禁谷一道羊腸，谷深崖絕。杜甫詩(shī)云“窄狹容單車(chē)，萬(wàn)古用一夫”。真可謂“一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)”之險(xiǎn)地。 潼關(guān)古城，始建于唐天授二年，其建筑情況，志書(shū)缺少記載。從其遺跡看，東起遠(yuǎn)望溝西沿，向西穿城北村至禁溝東岸。東西兩面臨溝，地勢(shì)平坦而廣闊。南北朝時(shí)，宇文泰打敗東魏大將竇泰的戰(zhàn)斗發(fā)生在這里。周愍帝宇文覺(jué)，改潼關(guān)為“潼谷關(guān)”。 潼關(guān)的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，春秋時(shí)期，稱(chēng)之為“桃林要塞”。東漢時(shí)期，黃河河道不斷下切，泥沙不斷堆積、形成大片河灘，塬上原始森林過(guò)度砍伐，導(dǎo)致塬體山林之阻消失，函谷關(guān)的天險(xiǎn)地形不復(fù)存在，曹操隨廢棄函谷關(guān)，在此令設(shè)新關(guān)。 據(jù)《水經(jīng)注》載：“河在關(guān)內(nèi)南流潼激關(guān)山，謂之潼關(guān)?！辈懿倥c馬超、韓遂在潼關(guān)大戰(zhàn)，演義云：“錦馬超單騎闖營(yíng)，曹孟德割袍斷須”。 《潼關(guān)縣志》云：“潼關(guān)城，兩頭尖，北靠黃河南靠山” 。潼關(guān)作為關(guān)中的東大門(mén)，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地，傳言城外，黃河中流，有孤峰浮水面，一柱釘波心，人曰“中流砥柱”，故潼關(guān)素有“畿內(nèi)首險(xiǎn)”、“四鎮(zhèn)咽喉”、“百二重關(guān)”之譽(yù)。 北周末年，楊堅(jiān)遣將扼守潼關(guān)，自己在長(zhǎng)安篡位建隋。唐朝中期，安祿山攻破潼關(guān)，殲滅唐軍二十萬(wàn)，唐玄宗倉(cāng)皇西逃。唐朝末年，黃巢攻取潼關(guān)，直搗長(zhǎng)安，在大明宮稱(chēng)帝。元末朱元璋先破潼關(guān)，繼而平定關(guān)中。明末李自成一敗山海關(guān)、二敗潼關(guān)、自此一蹶不振，命喪九宮山。 康熙皇帝巡陜，稱(chēng)潼關(guān)為“天下第一城”，乾隆帝手書(shū)“第一關(guān)”?！渡胶ｊP(guān)志》云：“畿內(nèi)之險(xiǎn)，惟潼關(guān)與山海關(guān)為首稱(chēng)?！笨梢?jiàn)中國(guó)的“天下一關(guān)”，自古就是潼關(guān)和山海關(guān)雙關(guān)并峙。 潼關(guān)因關(guān)設(shè)縣，唐置潼津縣，明設(shè)潼關(guān)衛(wèi)，清為潼關(guān)縣，城門(mén)開(kāi)六處，每處各有兩洞，大街縱橫排列，有巷道50多條。 清朝二百多年，仍在明代潼關(guān)城地設(shè)防，城池規(guī)模一依明朝，但進(jìn)行了多次復(fù)修，并有所新建。乾隆五十三年（公元1788年），約下臨黃河的北面土城墻約2400多米砌了磚，并興建了南、北水關(guān)樓，復(fù)修了各大建筑物。依然有六個(gè)城門(mén)。 東、西門(mén)的樓名仍沿其舊。東門(mén)有正樓五間，箭樓三間，西門(mén)有正樓、箭樓各七間。大北門(mén)改名“鎮(zhèn)河”，小北門(mén)改名“拱級(jí)”，下南門(mén)改名“鳳”，上南門(mén)改名“麟游”。南水關(guān)有閘樓七間，北水關(guān)有閘樓九間，規(guī)模宏大，映照山川，潼水穿而而過(guò)，中經(jīng)橫跨東西的石橋，宛如長(zhǎng)虹，復(fù)波往來(lái)，引人入勝。 后來(lái)又給東、西兩面的土城墻俱砌了磚，更加完善，雄偉可觀(guān)。明清的潼關(guān)城池，除城墻上的宏大建筑而外，在關(guān)城內(nèi)外，山上山下，還建有30多外庵堂寺為廟以及木石牌坊，這些古建筑物，雕梁畫(huà)棟，飛檐疊嶂，古色古香，構(gòu)筑精美。 到了清代，潼關(guān)城內(nèi)的街道主要有育賢街、帥府街、四牌坊街、牌樓南街、牌樓北街、府部街、縣門(mén)通街、下南門(mén)街和西關(guān)大街等，縱橫排列，50多條巷道，起伏密布。在這座不大的城池內(nèi)，有如此這多的街、巷和古代建筑，其繁華程度是可以想見(jiàn)的。 民國(guó)時(shí)期李鏡東《潼關(guān)印象》云：“潼關(guān)是中原到西北的第一道門(mén)戶(hù)，其形勢(shì)的險(xiǎn)要，久已著稱(chēng)典籍，凡稍明了中國(guó)史地的人們，沒(méi)有不知道的。雖然現(xiàn)今軍事技術(shù)的進(jìn)步與武器的發(fā)展遠(yuǎn)勝往昔，但潼關(guān)的天然險(xiǎn)要形勢(shì)，在戰(zhàn)斗的意義上，憑險(xiǎn)固守，仍未稍失。” 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，潼關(guān)對(duì)面的永濟(jì)，側(cè)面的洛陽(yáng)紛紛淪陷，日寇占領(lǐng)晉南風(fēng)陵渡，隔黃河與潼關(guān)相峙，不斷炮擊陜西河防陣地。潼關(guān)始終處于戰(zhàn)爭(zhēng)的最前沿。飛機(jī)轟炸、隔河炮擊，幾乎每天都在上演，日寇均先后20于此集結(jié)重兵搶渡黃河。中國(guó)守軍依靠依靠黃河天險(xiǎn)，背靠雄關(guān)，黃河作為天險(xiǎn)，沿河十里一崗樓，五里一碉堡，在河防屯兵數(shù)十萬(wàn)。潼 關(guān)頂住了日寇一次又一次的轟炸，成了日寇無(wú)法逾越的雄關(guān)，被稱(chēng)為“中國(guó)的馬奇諾防線(xiàn)”。直到抗戰(zhàn)結(jié)束，日寇也未能跨過(guò)潼關(guān)，進(jìn)入關(guān)中。但潼關(guān)城遭受長(zhǎng)年累月炮擊轟炸，損毀嚴(yán)重?！吨袊?guó)歷史軍事地理要覽》記載：“古潼關(guān)關(guān)城歷經(jīng)宋、元、明、清乃至民國(guó)的修葺，基本保留完好。新中國(guó)成立后因修建三門(mén)峽水庫(kù)拆掉潼關(guān)”。<br> 1954年，修建三門(mén)峽水庫(kù)，蘇聯(lián)專(zhuān)家將水庫(kù)正常高水位設(shè)計(jì)為350米，誰(shuí)想兩年后更改方案，將高水位提高到360米。不要小看這短短的10米，庫(kù)區(qū)面積增加了一半，淹沒(méi)的大部分是關(guān)中沃野，雖然當(dāng)時(shí)陜西反對(duì)的聲音很大，但毫無(wú)用處。 黃河兩岸的陜州古城、潼關(guān)古城、蒲州古城都成了淹沒(méi)區(qū)，潼關(guān)縣城不得不另外選址搬遷，老百姓遷出了他們世代居住的家園，就這樣歷史悠久的潼關(guān)古城消失了。 潼關(guān)是古代軍屯駐地，地名上帶有濃重的軍事色彩，譬如代子營(yíng)、寺角營(yíng)之類(lèi)，我們?nèi)タ茨枪艜r(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)，有李自成南原大戰(zhàn)的地方。潼關(guān)居民大部也是古代軍屯后代，只是已經(jīng)卸甲歸田，老老實(shí)實(shí)的當(dāng)起了農(nóng)民。 有個(gè)叫趙家村的，那地方民風(fēng)刁蠻，與四周村落完全不同，趙家村的人，眼睛細(xì)長(zhǎng)，臉盤(pán)平寬，面相陰鷙，頗似塞外蒙古人，因從事?lián)尳伲?0年代以來(lái)被崩了好幾個(gè)。 還有個(gè)叫賀家?guī)X的，都是陜北武將世家賀家的后人。據(jù)祖輩們講是中亞來(lái)的粟特后裔，雖非武將，可能是古太白破河外時(shí)流落東土。后來(lái)，完全淹沒(méi)在東土，只保留了一些口口相傳的回憶。 民國(guó)時(shí)，很多河南人、山東人因黃河潰堤的原因沿隴海線(xiàn)大批入陜。其實(shí)自河南陜州開(kāi)始，大致已進(jìn)入了關(guān)中文化界限，都是相似的陜西關(guān)中口音，特產(chǎn)也類(lèi)似，比如柿餅，蘋(píng)果，肉夾饃。 流民入陜，同樣也帶來(lái)了多元的飲食文化，河南胡辣湯到了陜西成了早餐常備。這就好比西域胡人帶來(lái)的牛肉煮饃一樣，伊斯蘭文化漸漸滲透于古代中國(guó)發(fā)祥地中。文化在關(guān)中是包容的，又是富有特色的。 梁喜娃肉夾饃，黃河鯰魚(yú)湯，潼關(guān)醬菜，鴨片湯，牛肉煮饃都算是潼關(guān)的特色飲食。潼關(guān)醬菜在慈禧太后避難西安時(shí)受到褒贊；黃河鯰魚(yú)湯清鮮味美，所用之料都是黃河水中的野生鯰魚(yú)；梁喜娃肉夾饃好在他的白吉餅，脆而不焦，不似河南的肉夾饃還要上汁，趁熱食用香脆可口。 因路途太遠(yuǎn)，離開(kāi)潼關(guān)，我們將趕往華陰入住。 【華陰】地處關(guān)中盆地南部，八百里秦川東端，渭河流域下游。東起潼關(guān)，西鄰華縣，南依秦嶺與洛南接壤，北臨渭河與大荔相望，總面積817平方公里。域內(nèi)河靈岳秀，疇平土沃。橫陣、龍窩等遺址考古資料表明，遠(yuǎn)在新石器時(shí)代，華陰先民就在這塊土地上，用勤勞和智慧創(chuàng)造著人類(lèi)文明。 華陰夏、商屬雍州，西周屬豫州，春秋置陰晉邑，秦設(shè)寧秦縣，西漢高祖八年（前199）改稱(chēng)華陰。新莽初至唐代，華陰隸屬關(guān)系幾次變動(dòng)，疆域面積有擴(kuò)有縮，縣治位置幾經(jīng)變遷，縣名曾稱(chēng)華壇、仙掌、太陰等。 唐寶應(yīng)元年（762）復(fù)稱(chēng)華陰，此后1200多年，沿用未更。1949年5月華陰解放，屬渭南地區(qū)所轄。居民以漢族為主，回、滿(mǎn)、蒙、苗、壯、朝鮮、土、白、維、錫伯等少數(shù)民族。 “華陰”作為縣名，始于漢高祖八年（前199年），因治縣在華山北麓而得名。華陰市地處黃河流域的渭水下游，渭水自西向東橫貫縣北界。境內(nèi)河流發(fā)源于南部山地，自南向北注入渭水。 華陰市擁有眾多的文化藝術(shù)形式，華陰老腔、華陰迷胡、華陰皮影、剪紙等文化遺產(chǎn)悠遠(yuǎn)流傳，華陰老腔和華陰迷胡被列為國(guó)家非物資文化遺產(chǎn)名錄，尤其以華陰老腔為代。華陰老腔俗稱(chēng)“老腔影子”，根植于華陰，已有2000多年的歷史。華 陰老腔作為古老的歷史劇種，以悲壯蒼涼的藝術(shù)魅力、鄉(xiāng)土原聲的古樸格調(diào)、憾人心旌德獨(dú)特題材、聲影和諧的視聽(tīng)效果，贏得了關(guān)中的共鳴和專(zhuān)家的價(jià)值認(rèn)可。著作家金庸、陳忠實(shí)，評(píng)論家靳之林，作曲家趙季平都給予了高度評(píng)價(jià)。中央電視臺(tái)、香港鳳凰衛(wèi)視等多家媒體進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道 被譽(yù)為“群岳之雄”的華山，奇險(xiǎn)、挺拔、峻秀，構(gòu)造了本縣獨(dú)特的旅游資源。華山拔地而起，直刺霄漢，海拔2160.8米，為五岳之冠，景域面積148平方公里，含36峰72洞，自峪口至頂峰，巉巖壁立，蒼青如染，諸峰鼎峙環(huán)抱，渾然天成，遠(yuǎn)望其形，意態(tài)生動(dòng)，宛若蓓蕾初綻。 華山之景觀(guān)為多方位、全天候。春花秋月，陰晴雨雪，流云飛瀑，靄霧松濤以及日出、云海、仙掌、佛光千姿百態(tài)。華山為道家圣地，被稱(chēng)為道家“第四小洞天”。晨鐘暮誦經(jīng)頌道之聲，今猶充耳可聞。山下之西岳廟為古代建筑藝術(shù)珍品，屬?lài)?guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。 山麓之玉泉院，石舫曲廊，綠蔭蔽日，是一處頗具特色的園林建筑。山上諸廟堂宇舍，構(gòu)思奇巧，依山而筑，別具一格。歷代騷士名流頌詠華山的詩(shī)畫(huà)詞賦很多，留下了豐富的墨寶丹朱，沿上山路存有歷代名人摩崖題刻計(jì)300多處，被譽(yù)為鐫刻在巖石上的“書(shū)法長(zhǎng)廊”。 “寶蓮燈”、“蕭史與弄玉”、“玉姜逃宮”等數(shù)以百計(jì)的華山神話(huà)和傳說(shuō)，中國(guó)人民解放軍“智取華山”的戰(zhàn)斗傳奇，構(gòu)成了自然風(fēng)光同人文景觀(guān)融為一體的華山旅游體系，是華陰取之不盡、用之不竭的寶貴資源。華陰因西岳華山雄踞境內(nèi)南部而得名。 【傳說(shuō)典故】華山有著豐富的神話(huà)傳說(shuō)，散見(jiàn)于古代的志怪、雜俎、傳奇等一類(lèi)書(shū)中，如《搜神記》、《神仙傳》、《仙傳續(xù)錄》、《玄怪錄》、《續(xù)玄怪錄》等。它們絕大部分來(lái)源于民間和道教，從華山形成（巨靈擘山）、人神戀歌（劈山救母、華山神女、三衛(wèi)、車(chē)廂龍?zhí)?、吹蕭引鳳、花姑子等）、神靈禮贊（賜福教人、預(yù)知未來(lái)、脫俗成仙）及批判神靈（李縣尉妻、龍符、板橋三娘子等），表現(xiàn)了先民豐富的想象和改造山河的英堆氣概，頌揚(yáng)了人神自由相戀的美好姻緣，表達(dá)了對(duì)情投意合、生死相從的婚配的向往。 對(duì)神靈既有禮贊，也有批判。它在一定程度上反映了人民的一些理想和愿望，構(gòu)建了一座神話(huà)的寶庫(kù)?！杜骄饶浮罚菏且粋€(gè)流傳極廣的富于人情味的人種戀愛(ài)故事，它頌揚(yáng)了三圣母與劉彥昌的自由戀愛(ài)、呂祖對(duì)他們的同情與支持、其子沉香救母的果敢和毅力，暴露和鞭撻了二郎神的封建家長(zhǎng)式的專(zhuān)制，極富于民主色彩。 《吹蕭引鳳》：相傳春秋時(shí)代，秦穆公有個(gè)女兒叫弄玉，吹簫吹得非常好聽(tīng)。有天夜里弄玉夢(mèng)見(jiàn)了一位英俊的少年騎著彩鳳從云中飛來(lái)，他說(shuō)：“我是從華山來(lái)的?！鄙倌甏抵崳侵徊束P也隨著悅耳的音樂(lè)翩翩起舞。少年名叫蕭史，一表人才，只要他的簫聲一起，就會(huì)引得金鳳飛舞，百鳥(niǎo)歌唱。秦穆公把簫史召進(jìn)宮來(lái)和弄玉成了親，蕭史和弄玉志趣相投，從此每天便在一起愉快地吹奏樂(lè)曲。 《天下第一洞房》：天下第一洞房位于華山西峰東側(cè)半腰，相傳春秋時(shí)期在華山修行的吹簫人蕭史和秦穆公的女兒弄玉就是在華山西峰鑿洞成婚，“洞房”一詞由此誕生。