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回望碧色寨 品鮮香麒園

老羅

<p class="ql-block" style="text-align:center;">昵稱：老羅</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">美篇號：1290210</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　馮小剛的電影《芳華》臨近尾聲時，男女主角依偎著坐在蒙自市“碧色寨”火車站的長椅上，背后是古舊、斑駁的黃色老墻，畫面定格，片尾曲響起，些許懷舊的傷感涌上心頭。</span></p> ??電影《芳華》劇照 <p class="ql-block">??現(xiàn)在碧色寨車站墻上還貼著《芳華》的劇照</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 電影《芳華》的熱映讓沉寂多年的云南蒙自市“碧色寨”火車站重新進入了公眾的視野。今年三月的一天，我們隨團走進了的碧色寨。停車場的大巴幾乎滿員，游客入口處還排著長隊。好多游客都是奔著電影鏡頭里的法式建筑和場景而來。她們穿著租來的服裝，模仿明星的造型，拍上幾張照片，滿足一下好奇心。至于碧色寨背后的那段沉重歷史，不會有多少人去探尋。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 吳寶璋先生編著的《彩云之南》說道，</span><b style="font-size:22px;">這條馳名中外的，于1910年全線通車的滇越鐵路，曾經(jīng)演繹了最糾結(jié)、最震撼、最傷懷的回首，發(fā)掘了千古蠻荒邊地最現(xiàn)代、最先進、最給力的文明……。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我站在碧色寨車站的碎石上，鐵軌在陽光下泛著冷光，映入眼簾的是一種沉寂后的滄桑。這是云南歷史上第一條鐵路，也是中國的第一條國際鐵路。它北上可達昆明，南下直通越南河內(nèi)。2008年停運后，成了歷史的遺跡。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 范穩(wěn)寫的《碧色寨》一書記載，</span><b style="font-size:22px;">滇越鐵路的修筑是一部血淚史。法國人役使20多萬中國勞工，在南北海拔高差1807米的線路上，穿越高山河谷，修筑了465公里的鐵路。近8萬勞工被虐待折磨致死?？胺Q“一顆道釘一滴血、一根枕木一條命”。法國殖民者在鐵路通車后又奪走了無數(shù)的礦產(chǎn)財寶。</b><span style="font-size:22px;">碧色寨法式浪漫的表象下印刻著沉重的民族記憶。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 車站上，法式站房的黃墻紅瓦依然鮮艷。斑駁的墻壁，高高的水塔，以及悄悄地依在墻角的消防栓都在默默地述說著百年前的故事。 </span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 滇越鐵路的通車，使原本只有十幾戶人家的碧色寨一躍成為滇南貿(mào)易的中轉(zhuǎn)樞紐，被戲稱為“小香港”或更洋氣的“小巴黎”。最繁華時期，每天有40余對列車在此經(jīng)停。法、英、美、德等各國商人紛紛開設(shè)洋行、酒店。希臘商人開辦的“哥臚士酒店”因其經(jīng)營有方成了其中最著名的一家。1938年西南聯(lián)大遷至蒙自時，聞一多等教授曾在此居住。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 候車室門前，那個來自巴黎的“三面鐘”特別顯眼。鐘盤上嵌著“PARIS”的字母，幾道裂痕交錯其間，它曾是車站最忙碌的見證者，如今只剩下空殼，如同碧色寨褪色的繁華。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 碧色寨車站的獨特之處還在于其地理坐標(biāo)——北回歸線穿境而過。車站主樓門檻處，一百多年前法國人刻下的北回歸線標(biāo)記依然可見。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 碧色寨，還因為承載了一些歷史風(fēng)云而熠熠生輝。當(dāng)年在京城名妓小鳳仙的幫助下，逃離北京的蔡鍔將軍，返昆途中，列車曾在碧色寨?？?。袁世凱命令爪牙冒充當(dāng)?shù)丶澤檀?，以敬酒的名義，欲暗殺蔡鍔。將軍有所警覺，叫貼身副官下車答謝，結(jié)果被刺身亡。列車緊急啟動，三日后，蔡鍔在昆明掀起討袁護國運動。這段故事，為碧色寨披上了一層傳奇的色彩。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 抗戰(zhàn)時期，村口的“碧山小學(xué)”曾是開展抗日救亡宣傳活動的據(jù)點。中共黨員閔蔭昌利用教師職業(yè)作掩護積極宣傳抗日，宣傳共產(chǎn)黨的主張。中共中央組織部長陳野蘋也曾在此任教。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 上個世紀(jì)七十年代的那場“反擊戰(zhàn)”，碧色寨成了重要的軍事運輸樞紐。每天都有載滿物資的火車駛過，也有運送傷員的專列。碧色寨在那個年代經(jīng)歷了一場革命戰(zhàn)火的洗禮，記錄了一代軍人的熱血芳華。</span></p> ??電影《芳華》劇照 <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 電影《芳華》讓一個隱匿在時光深處的村落和車站重新熱鬧起來。據(jù)說，蒙自市政府正在加大投入，要把碧色寨打造成具有特色的旅游名村。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 離開碧色寨時，我再次回望那個無指針的巴黎“三面鐘”。它不再計時，卻永恒地標(biāo)記著一段復(fù)雜的歷史。既有殖民掠奪的瘋狂，也有東西方文明的碰撞；既有勞工血汗的傷痛，也有技術(shù)傳播的進步；既有《芳華》濾鏡下的浪漫，更有不容忘卻的軍人情懷。它提醒我們：鐵軌可以生銹，但歷史不應(yīng)被遺忘；時鐘可以停擺，但記憶需要代代相傳。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 蒙自市不僅有碧色寨，還有享譽美食界的“過橋米線”。中午，我們走進了蒙自過橋米線的發(fā)源地——“香麒園”。大門口，“天下第一碗”的雕塑頗有氣派。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大圓桌上，一架架木制的橋形容器里，精致的擺盤宛如藝術(shù)品：金黃的菊花瓣、薄如蟬翼的肉片、翠綠的時蔬等食材有21樣之多。比腦袋還大的碗里是滾燙的高湯，湯面浮著一層雞油，熱氣氤氳，香氣撲鼻。服務(wù)員輕聲指導(dǎo)：“先放生肉，再放熟肉，最后放蔬菜和米線?！蔽覀円姥远校馄霚词?，鮮嫩無比；菊花瓣在熱湯中舒展，清香四溢……。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 米線入口，爽滑彈牙，湯汁濃郁卻不膩，菊花的清甜與高湯的醇厚交織，回味悠長。難怪蒙自人常說：</span><b style="font-size:22px;">“米線長長情更長，碗大湯寬心更寬。”</b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 蒙自的過橋米線，不僅是一道美食，更是一場文化的傳承。它承載著300年的歷史，從書生妻子的巧思，到如今“非遺”的榮光。一碗米線，吃的是味道，品的是蒙自的煙火人間。</span></p> 謝謝閱讀