<p class="ql-block">“北京老人車多，深圳嬰兒車多”，這是我對這兩個城市的直觀感受，沒有數(shù)據(jù)支持。</p><p class="ql-block">作為一個年輕的城市，深圳有許多內(nèi)地城市難以比及的特點。</p><p class="ql-block">“來的都是深圳人！”既是口號，也是事實。身處南國，人員來自四面八方，粵語難成主體方言。</p><p class="ql-block">雖然與深圳一河之隔的香港近年略顯疲態(tài)，但仍是中國境內(nèi)最具國際化的都市。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">依山瀕海是深圳綠道的特點。在數(shù)千余公里綠道中穿行，既可感受到當(dāng)?shù)厝说某瘹猓部深I(lǐng)略山海相間景色，同時新舊建筑勾起人們撫今追昔的暢想。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨天（6月7日），深圳35℃高溫、烈日當(dāng)頭，沿東部綠道行走9.26公里，這是繼上周末坂銀綠道12.3公里徒步之后，一周內(nèi)兩次感受深圳的綠道。</p><p class="ql-block">兩次行走的分別是，上周“翻山”，昨天瀕海。</p> <p class="ql-block"><b>（上圖：6月7日徒步路線。下圖：6月1日徒步路線。）</b></p> <p class="ql-block">昨天的起點是深圳海濱旅游熱點小梅沙。出地鐵站C口，在施工中的“水泥森林”中穿行，除了一位相距一米向同一方向行走的女孩，見不到第三個行者，那環(huán)境和氣氛，可以作為警匪片的拍攝現(xiàn)場。</p><p class="ql-block">幾分鐘后脫離“恐怖區(qū)”，迎接我的是刺眼的驕陽。幾年過去，昔日的小梅沙度假村已被高大簇新的酒店取代，隔路相望的是一片巨大的建筑工地。</p><p class="ql-block">和周君從這里起步，沿著海岸線向溪涌方向行走。</p> <p class="ql-block">深圳綠道具有瀕海多山的特點。西部從紅樹林公園至蛇口，東部從沙頭角至大鵬灣，前者毗鄰深圳繁華都市，后者與山為鄰。</p><p class="ql-block">沿海岸線行走，與香港隔海相望。這里曾是“逃港潮”的起點，多少人在這里完成“涅槃重生”，多少人在這里喪命西天。上世紀(jì)八十年代，這里曾是海上走私的重要通道。如今，打擊走私偷渡的標(biāo)語依稀可見。</p><p class="ql-block">深圳綠道長度有兩個說法，一個是2400千米，另一個是3600千米。不知哪個更可信，可能是計算方式不同吧。</p> <p class="ql-block"><b>（蛇口海上世界文化藝術(shù)中心、南山四海公園各有一尊袁庚先生的塑像?！跋扔猩呖?，后有深圳！”這是深圳的發(fā)展順序，也是中國的改革開放過程。無論你以那一尊雕像作為徒步的起點或終點，都會獲得特別的感受。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（昔日鱗次櫛比的鹽田港附近海域見到一艘集裝箱貨輪。）</b></p> <p class="ql-block">除了瀕海，深圳綠道的另一個特點是沿用昔日的“二線關(guān)”路線。</p><p class="ql-block">武警駐守、將深圳特區(qū)與“關(guān)外”隔開的“二線關(guān)”，在深圳存在了36年，2018年正式撤銷。昔日84.6公里長度的“二線”隔離帶，多成為今天綠道的一部分。</p><p class="ql-block">銹跡斑斑的鐵絲網(wǎng)、形影孤單的崗樓，都勾起人們對往事的回憶。</p> <p class="ql-block"><b>（廢棄的崗樓。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（綠道旁的鐵絲網(wǎng)富有“深圳特色”。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（途徑華僑公墓。當(dāng)年建議將經(jīng)濟特區(qū)稅率從30%降至15%的香港商人莊世平，2007年去世后安葬在這里。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（“根據(jù)市區(qū)疫情防控要求，現(xiàn)調(diào)用此公廁為香港跨境司機專用衛(wèi)生間，請其他人員勿近…… ”這段文字有意思。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（誰在綠道驛站的書屋看書？有點疑惑。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（當(dāng)年無論南風(fēng)北風(fēng)，掠過</b><b style="font-size:18px;">玉龍?zhí)盥駡?，下風(fēng)位置的居民都叫苦不迭。圖為政府</b><b>耗資15.38億元的玉龍?zhí)盥駡霏h(huán)境修復(fù)工程。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（穿越“時光隧道”，是深圳綠道特色。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（2022年深圳灣架起探照燈，防止來自香港方向的偷渡者。）</b></p> <p class="ql-block"><b>（疫情期間的深圳灣夜景。）</b></p> <p class="ql-block">2025年6月8日</p>