<p class="ql-block">橋都重慶：擁有世界上數(shù)量最多的橋梁。</p> <p class="ql-block"> 東水門長江大橋</p><p class="ql-block"> 它是中國重慶市境內(nèi)連接渝中區(qū)與南岸區(qū)的過江通道，位于長江之上，為公軌兩用橋，是重慶市區(qū)重要快捷通道和地標(biāo)性城市景觀，與千廝門嘉陵江大橋合稱“重慶兩江大橋”。</p><p class="ql-block"> 東水門長江大橋，北起于渝中區(qū)小什字打銅街；南至南岸區(qū)新街涂山路。橋面上層為雙向四車道城市快速路，下層為雙線城市軌道交通。</p> <p class="ql-block"> 長江索道：1987年10月24日正式投入運營，是萬里長江第一條空中走廊，至今安全運營30余年。</p><p class="ql-block"> 日復(fù)一日，年復(fù)一年，從此岸到彼岸，已將重慶這座城市的歷史記憶、地域特色、人文氣息、精神氣質(zhì)滲透在身體、血液、靈魂之中，成為城市文脈的見證者、記錄者、傳承者和繁榮都市的守望者；成為山城上空單曲循環(huán)最久的一首經(jīng)典老歌，迎風(fēng)吟唱著巴渝人家的故事。</p> <p class="ql-block"> 李子壩是重慶市渝中區(qū)的一個地名，因獨特的交通景觀和歷史背景而聞名。</p><p class="ql-block"> 李子壩早期此地因地形陡峭、土壤貧瘠無人居住，后因種植李子樹而得名“李子壩”。</p><p class="ql-block"> 重慶軌道交通2號線李子壩站，是國內(nèi)首座高架站與商住樓共建的交通設(shè)施，輕軌列車從6—8層商住樓中穿過，形成“輕軌穿樓”的獨特景觀，成為重慶標(biāo)志性景點。</p> <p class="ql-block"> 站在高高的李子壩站臺旁，放眼望去，橋路路橋連成片，身臨其境很壯觀。</p> <p class="ql-block"> 李子壩歷史文化街區(qū)保存了大量的抗戰(zhàn)遺跡，這些遺跡見證了抗戰(zhàn)時期的政治、經(jīng)濟、文化、軍事、外交和金融等多個方面。</p><p class="ql-block"> 漫步在這里 ，可以感受到那段崢嶸歲月的輝煌與艱辛。</p> <p class="ql-block"> 重慶的橋梁建設(shè)，創(chuàng)造了17項世界紀錄，包括梁橋和拱橋的世界跨度紀錄，為世界橋梁建設(shè)提供了寶貴的重慶經(jīng)驗。</p>