<p class="ql-block"> .凡是上了年紀(jì)的重慶人都記得朝天門有個(gè)纜車，曾經(jīng)是人們上下碼頭乘客船的重要交通，隨著陸上交通的發(fā)展和N座長(zhǎng)江大橋建成，主成區(qū)多處渡船及客運(yùn)船消失了，只有過去乘過渡船上班上學(xué)的人也許才有一些記憶和印象，他們是重慶交通變遷的見證者。</p><p class="ql-block">2013年江北區(qū)唐家沱渡口，船員在吃早飯，</p> <p class="ql-block">2013年，唐家沱對(duì)岸碼頭的人們等待乘渡船。</p> <p class="ql-block">2017年，行駛中的唐家沱渡船，該渡船于2018年停航，因渡口處建長(zhǎng)江大橋。從此，主成區(qū)沒有一處渡船了。</p> <p class="ql-block">2014年，朝天門纜車已沒運(yùn)行了，因乘船的人很少了。</p> <p class="ql-block">2014年，南岸區(qū)至長(zhǎng)天門的輪渡躉船，由于乘船的人很少，每天只開幾班船，后改為觀光旅游船。</p> <p class="ql-block">2014年，朝天門至江北區(qū)渡船，夏天船上沒有空調(diào)，駕駛員熱得受不了，只穿著褲衩駕駛。該航線后來也改為觀光旅游船。</p> <p class="ql-block">2017年，九龍坡區(qū)至江津區(qū)長(zhǎng)江渡船，渡船于2018年停航。</p> <p class="ql-block">2017年，運(yùn)行中的大渡口區(qū)白沙至江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)長(zhǎng)江渡口，后因乘船的人少，于2020年停航。</p> <p class="ql-block">2016年，巴南城區(qū)長(zhǎng)江渡船因大橋建成停航。</p> <p class="ql-block">2017年，運(yùn)行中的江津區(qū)順江鎮(zhèn)至大渡口區(qū)渡船，因村村通公路，乘客分流，渡船在第二年停航。</p> <p class="ql-block">2021年，江津區(qū)龍華鎮(zhèn)建長(zhǎng)江大橋，該渡船停航。</p> <p class="ql-block">2025年，四川合江縣榕山鎮(zhèn)長(zhǎng)江大橋建成，榕山渡口停航。</p> <p class="ql-block">2024年，四川合江白沙鎮(zhèn)長(zhǎng)江大橋通車，該鎮(zhèn)渡口停航，渡船拆解后，兩船員與船舵留影。</p>