<p class="ql-block">山河為證，歲月留痕。</p><p class="ql-block">2025年是抗戰(zhàn)勝利80周年，遵義會(huì)議舉行90周年，在5.18國(guó)際博物館日之際，重慶文保志愿者服務(wù)總隊(duì)組織了一次跨越時(shí)空的精神之旅掃街活動(dòng)。</p><p class="ql-block"> 清晨，由重慶文保志愿者服務(wù)總隊(duì)監(jiān)事長(zhǎng)鳴哥親自帶隊(duì)36位文保志愿者和老街街友沿著前輩的足跡，去貴州桐梓的山水街巷間尋蹤“一寸山河一寸血”的悲壯痕跡，感受抗戰(zhàn)期間“全民一心共赴國(guó)難”的中國(guó)力量。</p><p class="ql-block">與重慶綦江為鄰的貴州桐梓，大婁山橫亙黔北，烏蒙磅礴擁西北，苗林矗立黔東南，武陵為東來(lái)屏障。隸屬遵義市的桐梓在抗戰(zhàn)期間國(guó)民政府西遷重慶時(shí)更是歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。回溯80多年前，無(wú)數(shù)熱血兒女生死以赴為抗戰(zhàn)做出的貢獻(xiàn)人們永遠(yuǎn)銘記。</p> <p class="ql-block">鳴哥帶隊(duì)介紹桐梓情況。</p> <p class="ql-block">桐梓近年來(lái)是重慶人的納涼大本營(yíng)，據(jù)說(shuō)每年近10萬(wàn)人來(lái)桐梓、九壩，黃蓮等地短期避暑，沿途可見(jiàn)大片的避暑房，且進(jìn)桐梓高速收費(fèi)站出口就有導(dǎo)游圖，極為方便。</p> <p class="ql-block">80多年前，桐梓是中國(guó)后方抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的堅(jiān)強(qiáng)堡壘。</p><p class="ql-block">第一個(gè)歷史點(diǎn)位，遵義市文保：72道拐抗戰(zhàn)公路</p><p class="ql-block">這段由20萬(wàn)民工手鑿肩扛建成的抗戰(zhàn)生命線(xiàn)6公里的山路上，有72道回拐彎，在抗戰(zhàn)中保證了援華物資，駝峰航線(xiàn)的運(yùn)輸，保證了大量的海外人士回國(guó)抗戰(zhàn)。</p> <p class="ql-block">這次尋蹤掃街活動(dòng)，重慶文保志愿者服務(wù)總隊(duì)和遵義市政協(xié)聯(lián)手非常得力，由長(zhǎng)期從事遵義地域文化，民族文化，長(zhǎng)征文化研究的遵義市政協(xié)文教委員會(huì)主任申翔、政協(xié)主席鐘主席，文物局局長(zhǎng)劉健親自陪同講解。</p> <p class="ql-block">第二個(gè)歷史點(diǎn)位：貴州省文保，國(guó)民政府兵工署第四十一兵工廠(chǎng)遺址，觸摸抗戰(zhàn)期間槍炮聲里的軍工傳奇。</p><p class="ql-block">抗日戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始，因?yàn)橥╄魈赜械牡乩憝h(huán)境，這里緊鄰重慶，是滇緬國(guó)際通道的必經(jīng)要道，扼守險(xiǎn)地，易守難攻。其次，這里的天氣情況有利于工廠(chǎng)隱蔽，一年里陰天達(dá)到270多天，云量大，云層厚，日軍的飛機(jī)無(wú)法抵近偵察，更無(wú)法執(zhí)行轟炸任務(wù)。國(guó)民政府兵工署41兵工廠(chǎng)遷入這里，與先后遷往這里的許多兵工廠(chǎng)的連成一片，形成了全國(guó)最為重要的軍火供應(yīng)基地。當(dāng)時(shí)，這里名號(hào)最響的便是“一廠(chǎng)一?！?，即四十一兵工廠(chǎng)和中華民國(guó)海軍學(xué)校。</p><p class="ql-block">四十一廠(chǎng)至1938年遷至桐梓傅家龍洞，1940年開(kāi)工生產(chǎn)武器，一邊建廠(chǎng)一邊搞生產(chǎn)，初期有工人2300余名，職員200名左右，每月可出捷克式輕機(jī)槍300挺、步槍1300只左右。當(dāng)時(shí)一邊建廠(chǎng)一邊搞生產(chǎn)，建廠(chǎng)工作一直持續(xù)到一九四二年七月，耗時(shí)近一年半的時(shí)間才全部完成，抗戰(zhàn)期間，四十一兵工廠(chǎng)在極為艱苦的條件下，共計(jì)生產(chǎn)了仿捷克機(jī)關(guān)槍21600挺，月均產(chǎn)量300挺，中正步槍約93699支，月均產(chǎn)量1300支，工人達(dá)四千人左右，為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利作出了重大貢獻(xiàn)。四十一廠(chǎng)生產(chǎn)武器到1945年日本投降后，后續(xù)停工的兵工廠(chǎng)技術(shù)人員和設(shè)備為貴州近代工業(yè)化提供了基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block">四十一兵工廠(chǎng)不僅是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間的重要軍事設(shè)施，還見(jiàn)證了中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的艱苦歷程和民族精神的體現(xiàn)。這里是抗戰(zhàn)時(shí)期我國(guó)兵工廠(chǎng)發(fā)展變遷的一個(gè)縮影。</p><p class="ql-block">2019年被列入國(guó)家第八批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">第三個(gè)歷史點(diǎn)位：全國(guó)文保、貴州省文保：天門(mén)河水電廠(chǎng)舊址</p><p class="ql-block">抗戰(zhàn)期間，由于當(dāng)時(shí)大部分國(guó)際運(yùn)輸線(xiàn)被日寇切斷，為保證四十一兵工廠(chǎng)有足夠的電力用于生產(chǎn)，中國(guó)溶巖地區(qū)第一座地下水電站在艱難的歲月中應(yīng)運(yùn)而生。</p><p class="ql-block">為了適應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)的嚴(yán)酷環(huán)境，整個(gè)水電廠(chǎng)設(shè)計(jì)匯聚了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的水利，電力及建筑設(shè)計(jì)，工程建設(shè)等方面的頂級(jí)專(zhuān)家，發(fā)電廠(chǎng)選址在群山圍繞的上天門(mén)洞，包括蓄水庫(kù)，蓄水壩，明渠，暗渠，壓力水管，機(jī)房、地下水道等部分組成。</p><p class="ql-block">蓄水壩筑于上天門(mén)前懸?guī)r之下，出于防空的需要，壩體不長(zhǎng)，卻利用楊家河（天門(mén)河）灣形成的30萬(wàn)立方米的蓄水庫(kù)，保證了水輪機(jī)有充足的水量供應(yīng)，發(fā)電水庫(kù)蓄水經(jīng)明渠、暗渠進(jìn)入深埋地下的長(zhǎng)達(dá)63米的壓力管道，形成數(shù)10米落差進(jìn)入機(jī)房。機(jī)房為地下石拱建筑，位于地下十多米深處，機(jī)房底層為水輪機(jī)，上層為發(fā)電機(jī)，地面唯一可見(jiàn)建筑為利于防空、緊貼山腳的主控室。發(fā)電尾水由暗渠重新引入天門(mén)河，處于防空需要，尾水悄悄進(jìn)入的河床口，無(wú)人指點(diǎn)難以看出，設(shè)計(jì)之巧妙。</p> <p class="ql-block"> 建設(shè)水電廠(chǎng)由總工程師陳祖東負(fù)責(zé)工程具體設(shè)施，參加水電廠(chǎng)設(shè)計(jì)的有清華大學(xué)，浙江大學(xué)，東北大學(xué)，西北大學(xué)和工業(yè)大學(xué)的諸多專(zhuān)家學(xué)者。他們所在大學(xué)的校徽及標(biāo)志被鑲刻在電廠(chǎng)地下機(jī)房一層進(jìn)入二層之間的門(mén)楣上，至今仍清晰可辨。</p><p class="ql-block">這座在大婁山深處的地下溶巖電廠(chǎng)，采用了中華民族的傳統(tǒng)建筑工藝，凝聚了中華民族的智慧和力量，最終形成強(qiáng)大的電流轉(zhuǎn)化，為生產(chǎn)武器的動(dòng)力，為抗戰(zhàn)做出了積極貢獻(xiàn)。 </p><p class="ql-block">天門(mén)河水電廠(chǎng)在大山深處保存至今，無(wú)論從水電史，建筑工程學(xué)，建筑設(shè)計(jì)等方面都具有特殊意義。在天門(mén)河水電廠(chǎng)的通道，豎井、機(jī)房、大壩以及電廠(chǎng)周邊，留下了眾多的民國(guó)政府要員及兵工署相關(guān)人員關(guān)于電廠(chǎng)建設(shè)的題記碑刻。如陳祖東的《石工歌》，劉守愚的電廠(chǎng)落成紀(jì)念碑刻及參與設(shè)計(jì)的五所大學(xué)的標(biāo)識(shí)碑刻都成為銘記電廠(chǎng)建設(shè)的見(jiàn)證，成為世界人民反法西斯的共同見(jiàn)證。</p> <p class="ql-block">桐梓文物局長(zhǎng)劉健親自為文保志愿者們講解發(fā)電廠(chǎng)歷史文化</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在已經(jīng)被掩埋了大半的門(mén)口，曾經(jīng)是最初發(fā)電廠(chǎng)的進(jìn)出口。</p> <p class="ql-block">天門(mén)河發(fā)電廠(chǎng)采用美國(guó)通用電氣公司生產(chǎn)的兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，為封閉型傘式三相交流同步發(fā)電機(jī)；水輪機(jī)為美國(guó)勒菲爾公司制造。這批設(shè)備重達(dá)100余噸，當(dāng)時(shí)為設(shè)備運(yùn)輸頗費(fèi)周折，最終得以將該批設(shè)備拆散后，由美國(guó)空運(yùn)至印度加爾各答，又通過(guò)駝峰航線(xiàn)空運(yùn)至昆明，再用汽車(chē)運(yùn)抵桐梓。時(shí)至今日，通過(guò)駝峰航線(xiàn)運(yùn)進(jìn)的85萬(wàn)噸戰(zhàn)略物資早已在抗戰(zhàn)和以后的歲月中消耗殆盡，但這座因抗戰(zhàn)而建的溶洞地下天門(mén)河水電廠(chǎng)見(jiàn)證了中美共同參與反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)，也是駝峰航線(xiàn)的僅存碩果。</p> <p class="ql-block">看見(jiàn)如今保存完好，锃锃發(fā)亮的，仍然可以運(yùn)行的發(fā)電機(jī)令人嘆為觀(guān)止。</p> <p class="ql-block">第三個(gè)歷史點(diǎn)位：小西湖，抗戰(zhàn)期間為國(guó)民政府兵工署第四十一兵工廠(chǎng)提供動(dòng)力，而修建的貴州歷史上第一座水電廠(chǎng)筑堤蓄水發(fā)電而形成的人工湖。</p><p class="ql-block">小西湖，天門(mén)河水電廠(chǎng)水壩上方的湖是因?yàn)楫?dāng)時(shí)該廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)員工很多都為江浙人，意在思念家鄉(xiāng)，勿忘國(guó)恥！湖面設(shè)計(jì)按西湖格局建了湖心亭、放鶴亭、三潭印月等景觀(guān)。</p><p class="ql-block">1944年底，國(guó)民黨將領(lǐng)張學(xué)良被移至小西湖（四十一兵工廠(chǎng)水電廠(chǎng)水庫(kù)）囚禁了兩年左右，這里也是他在大陸最后的囚禁地，后從這里移至臺(tái)灣。</p><p class="ql-block">這里現(xiàn)為遵義市文保。</p> <p class="ql-block">石工碑</p> <p class="ql-block">遵義市文保</p> <p class="ql-block">小西湖的三潭印月（圖片來(lái)自申翔文中）</p> <p class="ql-block">前有抗戰(zhàn)時(shí)期的水電廠(chǎng)，現(xiàn)在桐梓的熱力發(fā)電廠(chǎng)。</p> <p class="ql-block">第四個(gè)歷史點(diǎn)位</p><p class="ql-block">貴州省文保：中華民國(guó)海軍學(xué)校舊址 </p><p class="ql-block">現(xiàn)在的海軍學(xué)校陳列館占地面積2250平米，現(xiàn)有抗戰(zhàn)時(shí)期海軍學(xué)校展品30件。</p><p class="ql-block">海軍學(xué)校前身是福州船政學(xué)堂，是中國(guó)最早的海軍學(xué)校，號(hào)稱(chēng)“中國(guó)海軍的搖籃”，于1938年10月內(nèi)遷至桐梓縣城金家樓，在桐梓辦學(xué)的八年時(shí)間里，培養(yǎng)出百余名海軍精英。給桐梓留下了深刻的影響，史志學(xué)界也有人因此將桐梓譽(yù)為“高原戰(zhàn)艦”。</p><p class="ql-block">2006年元月，列為貴州省省級(jí)文保</p> <p class="ql-block">翻修后的中華海軍學(xué)校陳列館</p> <p class="ql-block">第五個(gè)歷史點(diǎn)位</p><p class="ql-block">貴州省文保：周西成專(zhuān)祠</p><p class="ql-block">周西成是桐梓籍黔軍將領(lǐng)，是原國(guó)民革命軍第25軍軍長(zhǎng)兼貴州省政府主席 ，他建立的黔軍出黔抗日，其“毀家紓難”的精神也是黔地人民保家衛(wèi)國(guó)的縮影。周西成主政期間，采取修路，辦廠(chǎng)等一系列措施發(fā)展貴州經(jīng)濟(jì)，他認(rèn)為應(yīng)該“開(kāi)貴州之生路，辟全黔之利源”。主政三年，除貴陽(yáng)省城環(huán)城馬路外，陸續(xù)修成了貴北線(xiàn)（也稱(chēng)貴赤線(xiàn)），貴南線(xiàn)，貴西線(xiàn)，貴東線(xiàn)等主線(xiàn)公路以及支線(xiàn)公路若干，奠定了貴州交通根基，又被稱(chēng)為“黔路之父”。周西城主政期間修建的公路經(jīng)過(guò)加固，拓寬和延伸，在抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)揮了重大作用。</p> <p class="ql-block">周西成專(zhuān)祠由貴州省政府建立，祠堂為磚木結(jié)構(gòu)建筑，依山而建，落成于1930年。占地約1500平米，建筑為中國(guó)傳統(tǒng)建筑，布局呈長(zhǎng)方形，由牌樓、過(guò)廳、享堂、碑廊、伙房等部分組成。殿中原掛有周西城戎裝巨幅油畫(huà)，大殿左右兩旁風(fēng)雨廊道墻壁上嵌滿(mǎn)理刻其文詞石料、碑刻書(shū)法，原共有100多塊，幾經(jīng)變故，現(xiàn)僅存50余塊。</p> <p class="ql-block">1935年2月24日，紅一軍團(tuán)一師一團(tuán)抵達(dá)桐梓縣城，紅軍野戰(zhàn)醫(yī)院隨即到達(dá)桐梓，就駐扎在縣城周西成祠堂內(nèi)。</p><p class="ql-block">1985年11月2日公布為第二批貴州省級(jí)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block">最后桐梓專(zhuān)家們與重慶文保志愿者們一起集聚桐梓縣圖書(shū)館多功能廳，組織特邀遵義市政協(xié)、教科文衛(wèi)旅委員會(huì)主任申翔做了專(zhuān)題講座，主任從長(zhǎng)期從事遵義地域文化，民族文化，長(zhǎng)征文化研究的角度，從7個(gè)方面解碼了桐梓如何成為后方抗戰(zhàn)的堅(jiān)強(qiáng)堡壘。</p> <p class="ql-block">手機(jī)合成了一個(gè)桐梓掃街的視頻</p> <p class="ql-block">山河為證，歲月留痕，穿行在桐梓的山水街巷間，我們沿著前輩的足跡，細(xì)細(xì)體會(huì)一寸山河一寸血的悲壯，更感受中華全民一心共赴國(guó)難的中國(guó)力量。</p><p class="ql-block">這個(gè)5月，桐梓掃街get如此多的歷史信息，收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)與敬意回城。暮色中72道拐的燈火與記憶交織，仿佛在訴說(shuō)歷史，從未遠(yuǎn)去，那些熱血與汗水鑄就的精神，正待你我接力傳承。</p><p class="ql-block">非常感謝文中采用了部分同行友友們的照片，如有侵權(quán)告知立刪。</p>