<p class="ql-block"> 我坐在綠皮火車?yán)?，鐵輪軋著鐵軌，發(fā)出單調(diào)的"哐當(dāng)哐當(dāng)"聲，晚上雖睡在臥鋪上，但完全處于一種似睡非睡的狀態(tài)，盼著早點天亮。</p> <p class="ql-block"> 還好，好像老天是乎明白我的心思，早上5點左右天空就開始發(fā)亮了。我興奮地望著窗外的風(fēng)景。一塊塊翠綠的農(nóng)田被田埂分割成幾何圖形，有的方正，有的曲折，倒像是大地自己畫的格子，預(yù)備著耕種什么秘密。遠(yuǎn)處幾間農(nóng)舍蹲在薄霧里，屋頂上浮著炊煙，仿佛隨時會被風(fēng)吹散。偶爾閃過一兩個農(nóng)人，弓著背在田間勞作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去不過是幾個蠕動的黑點罷了。</p> <p class="ql-block"> 我舉起手機，想要留住這些畫面。然而火車搖晃得厲害，窗玻璃又臟，拍出來的照片十有八九是模糊的。有時剛要對準(zhǔn)一處好看的景致，火車一拐彎或穿進(jìn)洞里，要不然就是被窗外的山坡?lián)踝?，那好看的畫面便倏地逃走了。有時好不容易對好焦構(gòu)好圖，偏生一棵樹或一根電線桿橫插進(jìn)來，將畫面劈成兩半。</p> <p class="ql-block"> 但也有拍成功的。有的是收割后的稻田，稻茬排列成行，泥土的深褐與稻茬的淺黃交織，還有霧中的小池塘，岸邊冒出翠綠色春芽兒的小樹，湖泊中若隱若現(xiàn)小船兒，遠(yuǎn)處被綠植包圍的村莊……</p> <p class="ql-block"> 火車?yán)^續(xù)向前，窗外的風(fēng)景不斷變換。我想，這些田園看似恬靜，實則每一寸土地都浸透了農(nóng)人的汗水。那些如畫的線條，不過是生存的痕跡罷了。而我這匆匆一瞥，又能懂得幾分？</p> <p class="ql-block"> 車廂里響起報站聲，我的旅程將要結(jié)束，不知不覺中渡過了二十多個小時綠皮火車上的車程。</p> <p class="ql-block"> 翻看手機里那些拍得的照片，雖不及實景之萬一，卻也足夠讓我記得這個春天里，曾有一列綠皮火車，載著我穿過了一片春天的田野。</p> <p class="ql-block">備忘錄：</p><p class="ql-block"> 2025年4月7日從成都乘K530火車（硬臥下鋪）到婺源轉(zhuǎn)G3094高鐵到黃山，耗時24小時；2025年4月19日從黃山G3141高鐵到婺源，從婺源換乘K423（軟臥下鋪）火車回成都，耗時29個小時多。</p><p class="ql-block"> 以上圖片均用華為手機拍攝。</p>