<p class="ql-block"> 立夏在京與宏德西燕夫婦小酌閑聊，談及京杭大運河，我一直沒弄清當(dāng)年運河從洛陽起，北上北京，南下杭州，現(xiàn)在洛陽為何不見運河”？“京杭大運河是怎樣穿越海河、黃河、長江、淮河、錢塘江五大水系”？“西燕說：“大運河在通州且有展館，咱們可去一游”？眾皆贊同，隔日驅(qū)車前往，現(xiàn)將我們在京杭大運河所見所聞，做以美篇與親們分享。</p> <p class="ql-block">京杭大運河是中國古代一項偉大的水利工程，也是世界上里程最長、工程最大的古代運河，與長城、坎兒井并稱為中國古代三大工程</p> <p class="ql-block"> 木帆船停泊于岸邊，船上的古裝人物正在忙碌著拉索。我仿佛看到了這條船，運載傳承著運河的文化與精神，<span style="font-size:18px;">穿越歷史的長河，駛向新的時代。</span></p> <p class="ql-block">看著京杭大運河南北走向示意圖，我不禁感嘆古人的智慧。大運河連接了北京、天津、揚州等眾多城市，不同河段標(biāo)注了不同等級航道及其可通行噸位。大運河不僅是一條水上通道，更是連接南北經(jīng)濟(jì)文化的主要紐帶。</p> <p class="ql-block"> 大運河是怎么形成的？ 隋煬帝為什么要征大量徭役修大運河？其實早期的水運往往是出于軍事目的。隋煬帝稱帝后，為了占領(lǐng)丹東及朝鮮一帶，解決軍隊糧食運輸問題，以洛陽為起點，連通涿郡（北京）運河。后又融通余杭（杭州）運河，形成連接南北的運輸線。</p> <p class="ql-block"> “千里通波”，隋代大運河全長超過兩千七百公里，長度是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍。在世界歷史上具有重要地位。</p> <p class="ql-block"> 大運河的特點是<span style="font-size:18px;">，人工開鑿將</span>天然河流、湖泊（如黃河、淮河、長江、太湖等）融通連接，這五大水系既保證了運河水源，又拓展了水上運輸網(wǎng)絡(luò)。</p><p class="ql-block"> 大運河的第二個技術(shù)特色是利用船闡系統(tǒng)解決水位落差問題（如山東南旺分水工程）。</p> <p class="ql-block"> 大運河促進(jìn)了中國南、北方貿(mào)易交流，信息交流，文化交流以及民間生活習(xí)俗的相互影響，促進(jìn)了民族融合和華夏一統(tǒng)。</p> <p class="ql-block"> 運河發(fā)展讓我對遼金時期幽州（北京）的政治文化中心地位及北運河的作用有了更深的了解。人口規(guī)模擴大對糧食運輸?shù)男枨螅啻涡蘅＿\河以解決漕糧問題，這展現(xiàn)了大運河在遼金歷史進(jìn)程中的重要地位。</p> <p class="ql-block"> 元代 <span style="font-size:18px;">政治中心遷移至北京，</span> <span style="font-size:18px;">“裁彎取直”</span>，運河縮短距離，這線路上的變化對運輸產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。</p> <p class="ql-block"> 元代杰出的科學(xué)家郭守敬將運河裁灣取直。縮短了南北運河航程。</p> <p class="ql-block"> 元代漕運的發(fā)展，需要一個有效的水運管理機構(gòu)，出現(xiàn)了最早的水利管理機構(gòu)——漕運司署。這員漕運司署大門前的石獅。</p> <p class="ql-block"> 大運河促進(jìn)了中外文化交流與發(fā)展。吸引了西方商人傳教士來華游歷，加深了對中國了解，海運得到了進(jìn)一步的發(fā)展。漕糧海運體制促進(jìn)了物資流通與港口城市興起。</p> <p class="ql-block"> 明清時期的京杭大運河南北線路圖清晰地展示了不同河段及其連接點，標(biāo)示出主要的城市地標(biāo)。這條運河不僅是一條水上通道，更是連接南北經(jīng)濟(jì)文化的紐帶。</p> <p class="ql-block"> 京杭運河上水上交通異常繁忙，船只停泊及貨物裝卸促進(jìn)了碼頭港口的發(fā)展，港口的繁榮又促進(jìn)了沿河城市的擴張，大運河在古代經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展中起了極其重要的作用?？吹搅舜筮\河那些航行的船只，我仿佛看到它們承載著各朝代的不同貨物和無數(shù)個動人的故事，穿越了歷史的長河，將燦爛的文化與精神傳承至今。</p> <p class="ql-block"> 民國時期曾一度京杭大運河通航非常繁忙。那張詳細(xì)的路線地圖標(biāo)注了多個城市節(jié)點及水道走向。</p> <p class="ql-block"> 由于鐵路和海運的發(fā)展，京杭大運河運輸功能下降。新中國成立后，國家對大運河<span style="font-size:18px;">分段</span>進(jìn)行了多次治理，如今它仍在航運、灌溉、生態(tài)等方面發(fā)揮著重要作用。</p> <p class="ql-block"> 大運河至今仍發(fā)揮著重要作用。一是通航，山東濟(jì)寧以南通航，年貨運量約3億噸（相當(dāng)于多條鐵路運力）。二是南水北調(diào)東線工程利用運河河道輸水。三是旅游開發(fā)， 沿線將杭州拱宸橋、揚州瘦西湖、蘇州山塘街、北京通州運河公園等景點開發(fā)吸引了越來越多的游人。四是遺產(chǎn)保護(hù)，世界遺產(chǎn)點包括河道、碼頭、閘壩、糧倉等58處遺產(chǎn)點。</p> <p class="ql-block">漫步在這條蜿蜒的道路上，眼前的城市景觀讓我心曠神怡。道路兩旁，行人與車輛穿梭其間，仿佛在訴說著這座城市的繁華與活力。</p> <p class="ql-block"> 一艘華麗的傳統(tǒng)游船靜靜地停泊在水面上，與周圍的綠樹成蔭和現(xiàn)代化高層建筑群相映成趣。通州已經(jīng)成為北京的副中心，城市建設(shè)迅猛發(fā)展。</p> <p class="ql-block"> 大運河的起點，通州城市迅速擴張，北京市委，市政府己遷入，一些企業(yè)，高校也搬到此地，這是光大等幾大銀行辦公大樓。</p> <p class="ql-block">那座現(xiàn)代風(fēng)格的大橋橫跨水面，橋梁設(shè)計獨特，呈現(xiàn)出波浪狀曲線。遠(yuǎn)處的高樓大廈與樹木點綴其中，仿佛在訴說著這座城市的繁華與活力。我仿佛能感受到大運河的氣息，它就像這座橋一樣，連接著過去與未來。</p> <p class="ql-block">京杭大運河不僅是中國歷史的見證，更是活著的文化遺產(chǎn)?？胺Q“流動的史詩”。如果有機會，可以沿運河城市旅行，感受千年水脈的獨特魅力！</p> <p class="ql-block"> 賀兵寫于2025年五5月</p>