<p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?老機、老鏡頭、老爺車</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">我覺得喜歡這些老東西的都是一種情懷</p> <p class="ql-block">情懷是一種心境，是一種深藏于內(nèi)心的情感，它不僅僅是對某事或某物的深切眷戀與執(zhí)著，更涵蓋著懷舊、理想和文化認同等多層面。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">懷舊是一種態(tài)度，更是一份情懷</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">在攝影方面</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">我是一個有點老機老鏡情懷的老頭子</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">首先說說我喜愛的老相機</p><p class="ql-block">我的全幅單反是尼康D700，很早期的老單反了。?D700是尼康首款平價全畫幅單反，兼具專業(yè)性能與高性價比，開創(chuàng)了尼康全畫幅普及的新時代?。尼康2008年發(fā)布的D700首次將FX格式的全畫幅CMOS下放到中端機型，比同時期尼康的旗艦機D3便宜了近50%，讓更多攝影愛好者能夠接觸專業(yè)級單反性能與畫質(zhì)的體驗。</p> <p class="ql-block">尼康D700準專業(yè)級的機身，鋁鎂合金三防結(jié)構(gòu)?，全金屬框架與密封設(shè)計，重達995克卻提供卓越的防護性，成為野外拍攝的可靠工具。?</p> <p class="ql-block">此外，D700的人性化操控?也非常不錯，采用物理按鍵與雙撥輪設(shè)計，拍攝時眼睛基本不用離開取景器便可調(diào)節(jié)各項拍攝參數(shù)，<span style="font-size:18px;">很好操控。</span></p> <p class="ql-block">盡管曾經(jīng)被稱為“神機”的尼康D700各項性能都不錯，但然而，D700卻是一臺頗具爭議的一臺尼康單反。爭議焦點在于它的像素實在太低了，居然只有1200萬像素。要知道在它出道的時候，其它廠牌的單反至少2400萬甚至更高。</p> <p class="ql-block">尼康D700這首款全幅單反推出時，連很多翹首以待盼望尼康出全畫幅的尼康粉絲都不禁為之失望。據(jù)說，有人嫌像素太低改換其它品牌，但是，也有相當一部分的尼康粉絲，卻是很喜歡D700這機，都認為D700這相機除了像素低一些之外，其它各方面的性能都非常不錯的。</p> <p class="ql-block">真不知道尼康<span style="font-size:18px;">當時</span>是怎樣看待相機的高像素潮流趨勢的，顯然是低估了大多數(shù)人對高像素相機的理解與期待。尼康后來才推出了幾千萬像素的后續(xù)機型。那時的高像素之爭，便催生了高像素的入門機比旗艦單反還牛的怪現(xiàn)象。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">而我對像素不太看重</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">認為像素不是衡量一臺相機好壞的唯一標準</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">當我接觸到了D700后很快就喜歡上了它</p> <p class="ql-block">我喜歡它全金屬的鋁鎂合金機身，我喜歡它很不錯的操控手感，更喜歡它非常不錯的成像特質(zhì)，拍出來的照片有種膠片的質(zhì)感。配合14位RAW輸出，色彩過渡與暗部細節(jié)優(yōu)于同期機型。? 色彩濃郁且富有層次，被稱作“數(shù)碼時代的膠片機”，這可能是低像素高寬容度之故吧。</p> <p class="ql-block">雖然D700像素稍低僅有1200萬，但我不太介意甚至還喜歡。我覺得，高像素有利有弊，高像素不是相機高畫質(zhì)的必然條件。關(guān)于數(shù)碼像素與照片畫質(zhì)，我以前曾在美篇《數(shù)碼像素之我見》里談過，在此就不再占用本文篇幅了。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">再說說老鏡頭</p><p class="ql-block">鏡頭，作為相機不可或缺的組成部分，已經(jīng)歷了長達百年的發(fā)展與演變。與相機機身的頻繁更新不同，每一款鏡頭都凝聚了當時光學技術(shù)的精華，展現(xiàn)出獨特且多樣的光學特性。</p> <p class="ql-block">老鏡頭往往代表著某個歷史時期的光學技術(shù)和工藝水平。使用這些鏡頭，就像是在與歷史對話，感受那些經(jīng)典鏡頭的輝煌歷史和文化底蘊</p> <p class="ql-block">把玩老鏡頭，不僅是對光學世界的探索，更是一場視覺記憶的傳承。擁有一款老鏡頭，就像是擁有了一件藝術(shù)品，值得細細品味和珍藏。</p> <p class="ql-block">然而，老鏡頭有歲數(shù)的，畢竟年代久遠，這些充滿“殘缺美”的玩物，每一款都擁有其獨特的優(yōu)缺點，且個體差異顯著。它們等待著我們?nèi)ヌ剿?、去開發(fā)，以實現(xiàn)其最大的價值。老鏡頭的成像并非以銳利見長，然而，它們所獨有的成像風格和豐富的色彩層次，卻為現(xiàn)代鏡頭所難以企及的，這就是老鏡頭的魅力之所在。</p> <p class="ql-block">所以說鏡頭比相機更重要，但因為是單反轉(zhuǎn)接方面的原因，我玩過的老鏡頭其實不多，很多很經(jīng)典、很久遠且品質(zhì)高的老鏡頭都沒碰過。</p> <p class="ql-block">這次是我第二次用老機老鏡頭拍老爺車展，上次用的老鏡頭是尼康的55/2.8手動定焦，這次是用剛淘到手不久的尼康 AF 20-35/2.8 拍的。</p> <p class="ql-block">尼康A(chǔ)F20-35/2.8 又稱鉆石廣角，該鏡頭鏡身采用皺紋漆，質(zhì)感和做工都很不錯，手感很好，重量也適中（只有585g）。全焦段全開光圈都能拍出優(yōu)異的影像，堪比定焦，被一些尼康粉絲稱為“定焦殺手”，我也是非常之喜歡。</p> <p class="ql-block">坊間有句話說：“金廣銀廣不如鉆石廣”，我沒用過金廣銀廣我沒發(fā)言權(quán)，但知道鉆石廣比金廣銀廣更老，其用料與做工制作都更為精良。</p> <p class="ql-block">其實，老鏡頭玩的是一種情懷，老手動鏡頭往往具有獨特的成像風格，這是現(xiàn)代自動鏡頭難以完全復制的。它們的色彩、對比度和虛化效果等，都帶有明顯的“時代印記”，為攝影作品增添了獨特的韻味。但對于現(xiàn)代鏡頭來說，如果從MTF曲線來看其成像難免會有某些缺憾的</p> <p class="ql-block">但是，既然是老鏡情懷，就得包容這些缺憾，就當是“時代的印記，獨特的成像風格”吧。</p> <p class="ql-block">科技是進步的，但美學是多元化的，老鏡頭拍的照片就如一幅書法毛筆字，固然會因為不同年代、不同書法家的作品而不盡相同，這正是老鏡頭的可玩之處，反觀現(xiàn)代鏡頭拍的照片像印刷品字體的<span style="font-size:18px;">雷同，</span>千篇一律毫無個性可言。</p> <p class="ql-block">手動老鏡頭之所以在今天依然被推薦，不少攝影友至今還在用，是因為它們蘊含著現(xiàn)在的鏡頭所無法替代的獨特魅力，從獨特的成像風格、對焦的掌控感，到曾經(jīng)的機械工藝，它們都賦予了攝影一種特別的質(zhì)感和懷舊的情懷。對于那些希望在拍攝中融入更多自己想法的拍攝者來說，老鏡頭是絕對值得把玩的，從而更深入地理解和體驗攝影的藝術(shù)。這種手動調(diào)整的自由度掌控感，更有攝影的樂趣，使得每一幅作品都充滿了個人的印記和成就感。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">最后說說可望而不可及的老爺車</p><p class="ql-block">在這個科技迅猛發(fā)展的時代，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。許多人心中仍然懷有對復古汽車的深厚情感。這些老爺車不僅是交通工具，更是歷史的見證、藝術(shù)的結(jié)晶。</p> <p class="ql-block">步入老爺車展現(xiàn)場，仿佛置身于一個被歲月封存的秘境。那些停放在公園大草坪上的老爺車，不是一件件冰冷的機械，更是一部部寫滿滄桑的歷史書卷。它們靜靜佇立，仿佛在訴說著百年間人類文明的變遷與工業(yè)發(fā)展的輝煌。</p> <p class="ql-block">這一百多臺經(jīng)典的老爺車，宛如一件件穿越時空的藝術(shù)品，承載著歲月的痕跡與汽車文化的深厚底蘊。它們都有著獨特的造型設(shè)計，車身線條流暢優(yōu)雅，是藝術(shù)家們精心勾勒的杰作。不同色彩的漆面在陽光下閃耀著復古的光澤，內(nèi)飾的木質(zhì)裝飾和真皮座椅，都散發(fā)著歲月的香氣，其精湛的制造工藝都無不讓人贊嘆。</p> <p class="ql-block">老爺車的設(shè)計往往融合了當時最先進的技術(shù)和最流行的審美趨勢，因此它們不僅是功能性的產(chǎn)物，也是藝術(shù)創(chuàng)作的結(jié)果。在老爺車展會現(xiàn)場，無論是流線型車身還是精致的內(nèi)飾細節(jié)，都展現(xiàn)了設(shè)計師對美的追求，令人賞心悅目。</p> <p class="ql-block">老機老鏡頭與老爺車，都是一種情懷之物。雖然要想擁有一臺老爺車是一件很奢華不容易的事，但玩玩老機老鏡頭拍照卻是不怎么難的，不過是懷舊攝影的一種玩法。用老機老鏡頭來拍拍老爺車，更是一種懷舊情結(jié)的最好體驗。</p> <p class="ql-block">回頭看看前幾年我拍的兩屆悉尼老爺車展，用的都是老機老鏡頭，老鏡的味道依然回味無窮，并感悟到我們應(yīng)當“尊重歷史，珍視傳統(tǒng)”。有些看似古老的東西，其實蘊含著無盡的智慧和價值。讓我們在追求現(xiàn)代生活的同時，不要忘記那些曾經(jīng)陪伴過我們成長的舊時光。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?照片拍攝于：2018年悉尼老爺車展</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">（尼康D700 + 尼康A(chǔ)F20-35/2.8）</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?2025/05/08</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">?</p>