村南也是好風(fēng)景（十一?上篇）閑人野鶴 <p class="ql-block"> 魂牽夢繞的馬丘比丘。山高路遠(yuǎn)的馬丘比丘。</p><p class="ql-block"> 一路準(zhǔn)點的拉美航空公司航班，今天破例讓我們吃了晚點的苦頭。凌晨起床奔向利馬機(jī)場，安檢登機(jī)都很順利，但是落座后，竟然在飛機(jī)上原地不動等待了近3小時才起飛。</p><p class="ql-block"> 是什么讓我如此執(zhí)著地苦苦等待？是像千千萬萬中外游客登北京古長城，觀臨潼兵馬俑，游埃及金字塔……一樣的旅行目的地。即將前往的地方與它們齊名，被稱為世界新七大奇跡——馬丘比丘。面對這樣一處舉世矚目的人間勝景，忍受一點廢寢忘食之苦，算得了什么呢。</p><p class="ql-block"> 心急吃不了熱豆腐。前往馬丘比丘，必須先飛行到庫斯科古城。這是一處被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)目錄》并成為《世界遺產(chǎn)城市聯(lián)盟》成員的游覽勝地。每天都有世界各地數(shù)不勝數(shù)的游客，飛越千山萬水前往庫斯科，然后轉(zhuǎn)乘火車再坐大巴抵達(dá)馬丘比丘。為了最大限度滿足人們的急切心情，首都利馬每隔15分鐘，就有一架航班飛往庫斯科古城。我知道廣州的公交車是每15分鐘發(fā)行一班，而利馬至庫斯科的飛行航班，竟然如同廣州城的公交車一樣繁忙，難怪今天我們在機(jī)場“塞車”近3小時呢。</p> <p class="ql-block"> 庫斯科距首都利馬約1500公里，這是印加文明時期帝國的都城。它座落于安第斯山東側(cè)的山谷里，海拔3400米，比我國拉薩還略高一點。但論生態(tài)，卻溫潤豐饒適宜人居，素有“安第斯山王冠上的明珠”雅稱。史載早在公元1100年前，當(dāng)時的印加皇帝科卡巴克率先在這里筑城建都，使之成為宗教和行政中心，古城的商貿(mào)和農(nóng)業(yè)、手工業(yè)也逐步發(fā)展起來。到了帕查庫蒂時期，印加王朝勢力更為強(qiáng)大，國力鼎盛空前。那時的庫斯科，不僅是南美洲政治經(jīng)濟(jì)宗教文化中心，而且引起歐洲強(qiáng)國的極度覬覦。1532年9月，西班牙殖民者弗朗西斯科?皮薩羅率小股部隊入侵，他們憑借武器和騎兵優(yōu)勢，采取巧取豪奪手段，一舉擊敗印加8萬大軍，成為這片領(lǐng)土的主宰。</p><p class="ql-block"> 不幸的印加帝國滅亡了，但燦爛的印加文明卻幸存下來。宏偉壯觀的庫斯科古城非但沒有被毀，而且在西班牙人手中得到更好的完善與發(fā)展。今天，當(dāng)我步入這座古都，仿佛在閱讀印加文明的厚重歷史，好像在與科卡巴克、帕查庫蒂與皮薩羅傾心交談，抑或是在近千年的時光隧道里穿梭。我仰望著武器廣場中心保護(hù)完好的帕查庫蒂威風(fēng)凜凜的雕像，仰望著既打上了印加帝國深深鉻印、又融合了西班牙風(fēng)格的大教堂，仰望著印加人頂禮膜拜的太陽神廟，心中感慨萬千波瀾起伏。呵呵，原來村南也與我們村北一樣，具有悠久而燦爛輝煌的文明史。</p><p class="ql-block"> 三月的庫斯科正值雨季，而陽光卻格外親睞這座高原之城。徜徉其間，紅瓦石墻的古老建筑色彩明麗意境深邃，每一處都傳頌著說不盡道不完的經(jīng)典故事；依山傍水的房屋層層疊疊步步拔高，它們以磅礴氣勢拱圍著這座昔日的帝王之都，使之更為雄渾悠遠(yuǎn)滄桑古樸；連花崗巖石塊混合著青磚、鵝卵石鋪就的路面，也是那么凝重厚實，好像在它底下深藏著久遠(yuǎn)的動人歌謠。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 印加皇帝的都城，當(dāng)然少不了堅固的關(guān)防要塞。游覽完庫斯科中心城區(qū)，移步向西兩公里的高地上，矗立著一座雄偉的石城，當(dāng)?shù)厝朔Q之為薩克塞華曼，意即“山鷹”。它占地面積4平方公里，自下而上筑有3層高聳石墻，每層高18米、長360米至540米不等，而且每隔一段距離，就設(shè)置有堅固的堡壘和瞭望臺。史料記載，這處要塞共用石料30多萬塊，每塊規(guī)格1至5立方米，最重的石塊300噸。自1438年至1527年間，印加王國三代皇帝耗時89年，每日動用工匠3萬人，才將這處都城防衛(wèi)要塞修筑起來。尤其令人贊嘆的是，在建筑過程中，石墻連接縫隙采用了打磨精細(xì)的多邊吻合與榫卯結(jié)構(gòu)，即使歷經(jīng)史上最嚴(yán)重的地震和洪澇災(zāi)害，這些石墻建筑依然穩(wěn)如泰山。這不但是印加文明建筑史上的光榮，也是全人類建筑史上的奇跡。面對數(shù)百年前的這一宏偉工程，誰能不興嘆和感慨萬千呢。</p>