青城后山飛泉溝 <p class="ql-block">青城后山位于都江堰市西南，距成都市68公里，處在成都平原與川西高原的過渡地帶，海拔僅2434米。青城后山如一位隱士，藏身于前山的盛名之下，卻保持著更為本真樣的樣子。</p> <p class="ql-block"> 2025年4日30日，我從成都犀浦站乘高鐵到青城山站，再從高鐵站換乘中巴擺渡車(往返票34元，40分鐘左右)到達泰安古鎮(zhèn)，從這里開始進山，原本計劃走五龍溝(據(jù)說這段風景最好)上山，坐索道下山，但在泰安古鎮(zhèn)牌坊這里沒有指示標識，沿古鎮(zhèn)古道進了飛泉溝景區(qū)，其實飛泉溝也是山中最靈動的部分，五龍溝下次再去吧！</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">小溪里的茶桌，聽溪水潺潺，聞茶淡淡香。</p> <p class="ql-block">路邊留個影，記錄我來過！??</p> <p class="ql-block"> 青城天下幽，而后山尤甚。前山多道觀，香煙繚繞，游人如織；后山則古木參天，飛瀑流泉，鮮有人至。</p> <p class="ql-block">后山的山道，石階邊爬滿了青苔，兩傍雜樹叢生，枝葉交錯，遮天蔽日。山外陽光明媚，山間清幽涼爽！</p> <p class="ql-block"> 山溪清淺，一女孩帶一狗在溪水里玩耍，狗??子被水淋得聳耳抖身，高興得跳來跳去，溪聲潺潺，雜著這一人一狗??的笑鬧，讓這寂靜的山間更有生氣。</p> <p class="ql-block"> 山道有些地方極窄，僅容一人通行，倘若對面來人，必須得有一方側身讓過，不過平時后山游人不多(節(jié)假日除外)，大約都擠到前山燒香拜佛去了。</p> <p class="ql-block">在智能手機和媒體社交統(tǒng)治的時代，青城后山提供了一個難得的“離線”空間。</p> <p class="ql-block"> 途中吃點東西，補充點燃料，讓體力跟上。再往上探探美景。這里叫翠映湖，說它叫湖有點夸張了，就是一個堰塞湖，雖然不大，但水有點深，前方無路，必須坐撐桿船過去，每人3元，自助掃碼支付。</p> <p class="ql-block">翠映湖對面等上船的游客</p> <p class="ql-block">再往上走，石階越發(fā)陡峭，有時手腳并用，才能攀援而上。</p> <p class="ql-block">行走在山間小道上，人們不得不放慢腳步，這種被迫的減速，恰恰是對現(xiàn)代生活快節(jié)奏的一種矯正。</p> <p class="ql-block">山間賣水果的老人</p> <p class="ql-block"> 半山腰有一涼亭置有幾張石凳，我坐下一邊休息一邊靜看水珠濺如潭中，叮咚作響！</p> <p class="ql-block"> 有扛著寶寶爬山的寶爸！厲害了！??有帶著狗子下山的小女生！這就是青城后山的魅力。</p> <p class="ql-block"> 從山門入口一路游玩飛泉溝到白云上站索道，我用了4個半小時，當然我邊爬邊拍照，還到小溪里玩玩水。走了小環(huán)線半程，乘坐索道下山，單程票價45元。</p> <p class="ql-block">爬山途中打個卡，先記錄著，便于日后某天翻看相冊讓我回看美景時也給自己留下回憶印記。</p> <p class="ql-block">索道下站叫又一村，從這下山還有8.5公里，都說上山容易下山難，不走了，也走不動了，坐上村子里的私家擺渡車到泰安古鎮(zhèn)(其實有另一條索道換乘，我不知道)。</p> <p class="ql-block">趕上晚上8點10分的車回成都(動車站票)。</p> <p class="ql-block">當代人攀登青城后山，表面上是一次身體鍛煉，實則是一場精神跋涉。在智能手機和社交媒體統(tǒng)治的時代，青城后山提供了一個難得的"離線"空間。行走在山間小道上，人們不得不放慢腳步，這種被迫的減速恰恰是對現(xiàn)代生活節(jié)奏的一種矯正。</p>