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漫步河口

大雁

<p class="ql-block">　　云南河口，因縣城地處紅河與南溪河交匯處而得名。</p><p class="ql-block"> 河口口岸是國家一類口岸，與越南老街隔河相望，是中越邊境云南段最大的陸路口岸，也是我國西南地區(qū)進(jìn)入東南亞最便捷的陸地通道之一。同時(shí)，滇越鐵路也是從河口口岸出境進(jìn)入越南的。當(dāng)年，對(duì)越作戰(zhàn)時(shí)，我軍的部分部隊(duì)就是從河口跨過的南溪河。</p><p class="ql-block"> 我們到云南，河口是一定要來的。不僅是為了體驗(yàn)這里的異域風(fēng)情，更重要的是為了感受發(fā)生在這里的歷史和曾經(jīng)的故事。</p> <p class="ql-block">我們到了河口。</p> <p class="ql-block">河口街景。</p> <p class="ql-block">右手邊就是我們?nèi)胱〉馁e館。</p> <p class="ql-block">河口海關(guān)大樓。</p> <p class="ql-block">河口進(jìn)出境大樓。</p> <p class="ql-block">出境大廳。好像沒什么人。</p> <p class="ql-block">口岸大樓旁的花園，對(duì)面的大樓就是越南。</p> <p class="ql-block">廣場地面上的中國地圖。</p> <p class="ql-block">中越邊境界碑。第101號(hào)界碑。</p> <p class="ql-block">第102號(hào)界碑。</p> <p class="ql-block">關(guān)于勘立界碑的說明。</p> <p class="ql-block">連接兩國的南溪河大橋上來往人員真挺多，據(jù)說主要是以來河口旅游和做生意的越南人居多，而中國人過去的并不多。所以，在河口街頭，耳邊會(huì)不時(shí)飄來聽不懂的越南話。</p> <p class="ql-block">南溪河公路大橋主要是供行人出入境使用。</p> <p class="ql-block">看看對(duì)面越南的國門。</p> <p class="ql-block">這就是南溪河匯入紅河的地方。</p> <p class="ql-block">站在紅河邊看越南。</p> <p class="ql-block">在街上買了一杯黑豆冰。</p> <p class="ql-block">賣黑豆冰的就是位越南人，中國話說的很好哦。</p> <p class="ql-block">看看街上的標(biāo)語，自信心爆棚??</p> <p class="ql-block">河口海關(guān)舊址。保留了炮臺(tái)和鐵炮。</p> <p class="ql-block">清光緒十三年（1887年），河口設(shè)海關(guān)，辦理對(duì)越事宜。1897年河口口岸開阜通商，這棟法式磚木結(jié)構(gòu)紅瓦房為歷史上較早的海關(guān)建筑。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在這棟建筑作為同盟會(huì)河口起義紀(jì)念館使用。</p> <p class="ql-block">老房子邊上的咖啡館。</p> <p class="ql-block">河口郵政大樓舊址。河口郵政大樓始建于1937年，由意大利人巴斯桂林承包工程，采用青磚青石砌筑，內(nèi)設(shè)營業(yè)廳、電報(bào)室、電話室等功能區(qū)。</p> <p class="ql-block">1887年河口設(shè)寄信局，1900年改為郵政局，1937年蓋郵政大樓。河口郵政大樓是我國現(xiàn)存最早的郵局之一。</p> <p class="ql-block">現(xiàn)在的郵局仍在使用。</p> <p class="ql-block">米軌集市。就在河口車站附近。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路河口站，始建于1908年。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路在中國境內(nèi)的最后一站——河口站。</p> <p class="ql-block">1860年，第二次鴉片戰(zhàn)爭后，法國殖民勢力進(jìn)入中國。1885年6月，法國通過中法戰(zhàn)爭用武力打開了中國西南的門戶，接著又爭奪云南的鐵路修筑權(quán)。</p> <p class="ql-block">1903年10月，法國與清政府簽訂了《滇越鐵路章程》34款，在云南境內(nèi)開始興建鐵路，由河口至昆明一段為滇境，長為468公里。該線路于1903年開工，1910年建成并通車。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路自昆明從河口出境，在老街入境后經(jīng)越南首都河內(nèi)直達(dá)海防港，全長864公里，其中云南境內(nèi)465公里，越南境內(nèi)389公里(至河內(nèi)296公里)。</p> <p class="ql-block">2003年6月，滇越鐵路米軌客車全部停運(yùn)，僅保留貨運(yùn)。</p> <p class="ql-block">走進(jìn)滇越鐵路河口站、這座被當(dāng)?shù)厝朔Q為“老火車站”的地方，斑駁的站臺(tái)和站牌不僅記錄了百年滄桑，還承載著一個(gè)時(shí)代的記憶。</p> <p class="ql-block">隔著南溪河，對(duì)面就是越南。</p> <p class="ql-block">中國一方正在大興土木，不知準(zhǔn)備建什么。</p> <p class="ql-block">雨霧中的鄰國。</p> <p class="ql-block">邊境的鐵絲網(wǎng)。</p> <p class="ql-block">遠(yuǎn)方還有中國的村莊。</p> <p class="ql-block">再回頭看這座車站，突然心生感慨。</p> <p class="ql-block">沿河而建的風(fēng)情街。</p> <p class="ql-block">這是出入境火車的通道——鐵路橋。沒有火車的時(shí)候，這座鐵門都是鎖著的，還有邊防人員值守。</p> <p class="ql-block">剛剛下過雨的風(fēng)情街，游客稀少。</p> <p class="ql-block">這里的咖啡館不少。</p> <p class="ql-block">中午，在風(fēng)情街上找了一家飯館，特意點(diǎn)了越南小卷粉、鮮蝦米紙，味道還不錯(cuò)。</p> <p class="ql-block">我們就坐在這個(gè)咖啡館里，等著看火車過境。</p> <p class="ql-block">咖啡館的服務(wù)員是位漂亮的越南姑娘，她推薦我們嘗試一下越南的滴漏咖啡，然后坐在咖啡館最好的位置看風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">老碼頭。</p> <p class="ql-block">老碼頭始建于1903年，由法國人設(shè)計(jì)，是滇越鐵路南溪河鐵橋旁邊的一個(gè)重要通關(guān)地點(diǎn)。這里曾是紅河航道上的重要碼頭，見證了河口作為百年商埠的繁榮歷史?。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路南溪河鐵橋。</p> <p class="ql-block">河口的海拔只有76.4米，是云貴川三省的最低點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">老碼頭早已不再使用，但其歷史遺跡仍然保存完好。</p> <p class="ql-block">老碼頭附近有許多餐廳和咖啡館，游客可以在此賞景、打卡。</p> <p class="ql-block">雨后的南溪河。</p> <p class="ql-block">中越鐵路大橋。由法國人設(shè)計(jì)，橫跨南溪河，橋長121米（也有資料說76米），中間是中越國界（越段長60米，中段長61米），寬6米，橋上鋪有間隔為1米的鋼軌（俗稱米軌）。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路從這里出境，在老街入境越南。</p> <p class="ql-block">離鐵橋不遠(yuǎn)就是公路橋。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路南溪河鐵橋。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路過火車。</p> <p class="ql-block">據(jù)說每天有兩班火車經(jīng)過鐵路橋，上午一班是11點(diǎn)5分左右，從中國出境去越南，我們趕上了?</p> <p class="ql-block">其實(shí)，見這種火車在國內(nèi)稀松平常。可這么近距離地看它跨境還是頭一次。</p> <p class="ql-block">我猜，火車鳴笛的位置大概就是兩國交界的地方。</p> <p class="ql-block">火車道口值班室。</p> <p class="ql-block">鐵路道口的門打開了，說明要有火車通過。</p> <p class="ql-block">這是下午的一班火車，為1點(diǎn)15分左右，從越南入境到中國。</p> <p class="ql-block">火車過后，大門關(guān)閉。這里每天只有兩班火車經(jīng)過鐵路橋，結(jié)果我們都幸運(yùn)地遇上了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 云南河口是一座不大的山城，坐落在紅河與南溪河交匯處一塊不大的坡壩上。河口的街道狹窄，彎彎曲曲高高低低，房屋高大的也不多，雖然顯得逼仄但還是挺有種異域風(fēng)情。</p><p class="ql-block"> 走在河口的街上，你也分不清對(duì)面過來的是中國人還是越南人；進(jìn)到咖啡館、餐廳里，如果不問，你也不知道服務(wù)員是不是中國人。這個(gè)世界很有意思，百多年前，是法國人修建滇越鐵路建設(shè)了河口；現(xiàn)在，是越南人涌進(jìn)這座小城掙錢并服務(wù)于此。如此多的越南人來中國打工，這種情況在二三十年前是無法想象的。</p><p class="ql-block"> 這座邊陲小城對(duì)于我們這種從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市過來的人而言，實(shí)在是簡陋了一些?？蓪?duì)于對(duì)面的越南人來說，河口就如同上世紀(jì)70年代我們站在深圳河邊看香港一樣，那絕對(duì)是燈紅酒綠、花花世界。世界就是這樣，人總是想往美好生活，希望自己的生活能夠繁花似錦。</p><p class="ql-block"><br></p>