<p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯鐵路道口(往哈爾濱方向)</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯鐵路道口(往吉林市方向)</b></p> <p class="ql-block"><b>文/李恒(香濱墨客)</b></p><p class="ql-block"><b>我出生于黑龍江省五常市南陲的一座小城，這里雖名曰城，卻更像一個(gè)靜謐的小城鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)之南，有一座不起眼的小站——山河屯站。兩條筆直延伸的鋼軌，承載著我兒時(shí)的夢(mèng)想，也指向了我心中的遠(yuǎn)方。</b></p><p class="ql-block"><b>山河屯站，始建于1933年，位于拉濱鐵路上，北上可達(dá)哈爾濱，南下可至拉法。從山河屯站出發(fā)，距拉法站122.1公里，離哈爾濱東站143.4公里，至哈爾濱站則為151.9公里。站雖不大，卻承載著歲月的痕跡與往來的旅人，靜默地守護(hù)著這一方土地的交通命脈。</b></p><p class="ql-block"><b>山河屯站，坐落于素有“張廣才嶺下的水稻王國(guó)”之美譽(yù)的黑龍江省五常市山河鎮(zhèn)的站前街，宛如一顆璀璨的明珠鑲嵌在這片廣袤的黑土地上。它隸屬于中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局（集團(tuán)）有限公司吉林車務(wù)段管轄，是一個(gè)四等站。盡管等級(jí)不高，卻在鐵路網(wǎng)絡(luò)中扮演著不可或缺的角色，承載著一方百姓的出行希望與歸家期盼。</b></p><p class="ql-block"><b>小時(shí)候，我常站在山河屯站的站臺(tái)上，看著火車緩緩駛?cè)胗趾魢[而去。那轟鳴的汽笛聲，仿佛是通往未知世界的邀請(qǐng)函。每當(dāng)列車?？浚倳?huì)有一群人匆忙上下車，他們帶著行囊，臉上寫滿了期待或疲憊。我總喜歡想象他們的故事：他們是去遠(yuǎn)方探親，還是為了生計(jì)奔波？又或者，他們像我一樣，對(duì)遠(yuǎn)方充滿了無盡的向往？</b></p><p class="ql-block"><b>山河屯站雖小，卻有著獨(dú)特的魅力。站前街兩旁的老房子，訴說著歲月的痕跡。每到夏天，站前的小廣場(chǎng)便成了孩子們的樂園。我們追逐嬉戲，笑聲回蕩在空氣中，與火車的汽笛聲交織成一曲動(dòng)人的樂章。而到了冬天，白雪覆蓋了整個(gè)小鎮(zhèn)，山河屯站也披上了一層銀裝，顯得格外寧?kù)o而安詳。</b></p><p class="ql-block"><b>記得有一次，我跟隨父母來到山河屯站送別一位遠(yuǎn)行的親戚。他背著大包小包，臉上掛著不舍的笑容。汽笛響起時(shí)，他轉(zhuǎn)身登上列車，揮手告別。我站在站臺(tái)上，目送列車漸漸遠(yuǎn)去，心中涌起一股莫名的惆悵。那一刻，我第一次意識(shí)到，山河屯站不僅是連接遠(yuǎn)方的紐帶，更是承載離別與重逢的地方。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯站站房</b></p> <p class="ql-block"><b>小時(shí)候，最令我期待的便是寒暑假時(shí)，與母親一同乘坐火車前往哈爾濱姨姥家的旅程。那趟6021次普通旅客列車在我的內(nèi)心中尤為深刻，它由中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司吉林客運(yùn)段負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，從吉林站出發(fā)，經(jīng)停山河屯站，最終抵達(dá)哈爾濱東站（即三棵樹站）。車票僅需8元，從吉林站始發(fā)至五常站，本務(wù)機(jī)車由中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司吉林機(jī)務(wù)段負(fù)責(zé)牽引，到達(dá)五常站后，沈局機(jī)車解掛，后續(xù)路段由中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司三棵樹機(jī)務(wù)段的機(jī)車接替擔(dān)當(dāng)牽引。</b></p><p class="ql-block"><b>其實(shí)，還有兩趟普快列車可供選擇：2015次（吉林至哈爾濱，后改為K2015次）和2035次（圖們至哈爾濱東，后改為K2035次），票價(jià)為14元。然而，由于2015次票價(jià)較高，母親覺得有些昂貴，舍不得讓我們乘坐；而2035次則因每天半夜到達(dá)山河屯站，時(shí)間不便，也很少選擇。因此，我們常常乘坐的便是那趟票價(jià)親民、時(shí)間合適的6021次列車。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯站站牌</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯站站牌</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯站站牌</b></p> <p class="ql-block"><b>然而，就在2022年6月19日那天，一列由山河屯站駛向吉林方向的4342次列車緩緩駛離站臺(tái)，這座承載了無數(shù)人記憶的小站，正式停止了辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。從這一天起，山河屯站結(jié)束了它長(zhǎng)達(dá)89年的客運(yùn)使命。根據(jù)中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司的公告，自2022年6月20日起，山河屯站不再迎接旅客的歸來，也不再送別他們的遠(yuǎn)行。</b></p><p class="ql-block"><b>如今，山河屯站依然靜靜地佇立在那里，像一位沉默的老人，默默訴說著往昔的輝煌與故事。那些曾經(jīng)熙熙攘攘的站臺(tái)，那些匆匆忙忙的腳步，那些離別的淚水和重逢的歡笑，都已成為歷史長(zhǎng)河中的一抹剪影。山河屯小站，你還好嗎？你的故事是否還在被人們傳頌？</b></p><p class="ql-block"><b>小站的歲月仿佛是一首悠揚(yáng)的歌謠，唱盡了人間冷暖。在那些年月里，山河屯站是小鎮(zhèn)居民通往外界的重要門戶，也是無數(shù)旅人歸家的溫暖港灣。清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光灑在站臺(tái)上時(shí)，這里便開始熱鬧起來。因?yàn)檫@是漂泊在外的游子心中永恒的鄉(xiāng)愁！一聲汽笛長(zhǎng)鳴，那是思念故土的深情呼喚；兩條鋼軌延伸，那是通往家的方向。歲月流轉(zhuǎn)，情深依舊，再見，承載無數(shù)回憶的山河屯小站！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯站候車室</b></p> <p class="ql-block"><b>站前的小路兩旁種滿了高大的楊樹，風(fēng)吹過時(shí)，樹葉沙沙作響，仿佛在為小站伴奏。而到了傍晚，夕陽(yáng)的余暉將整個(gè)車站染成金色，那是一天中最寧?kù)o的時(shí)刻。人們或駐足觀望，或三三兩兩聊著天，等待著列車的到來。這樣的場(chǎng)景，不知重復(fù)了多少次，卻始終讓人難以忘懷。</b></p><p class="ql-block"><b>小站的停運(yùn)，讓許多人心中泛起漣漪。對(duì)于老一輩的人來說，山河屯站不僅僅是一個(gè)交通樞紐，更是一段無法割舍的記憶。他們還記得，小時(shí)候跟著父母來這里買票，排隊(duì)時(shí)的焦急與興奮；還記得第一次獨(dú)自乘坐火車時(shí)的忐忑與期待。而對(duì)于年輕一代而言，小站則是一幅畫、一首詩(shī)，承載著他們對(duì)故鄉(xiāng)的眷戀。</b></p><p class="ql-block"><b>盡管客運(yùn)業(yè)務(wù)已經(jīng)停止，但山河屯站依然矗立在那里，像一位忠誠(chéng)的守護(hù)者，守望著這片土地?；蛟S，在未來的某一天，它將以另一種方式重新煥發(fā)生機(jī)，繼續(xù)書寫屬于自己的故事。</b></p><p class="ql-block"><b>小站的故事，也是中國(guó)鐵路發(fā)展史的一部分。從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到如今的高鐵時(shí)代，鐵路技術(shù)的不斷進(jìn)步，改變了人們的出行方式，也讓許多像山河屯這樣的小站逐漸退出了歷史舞臺(tái)。但它們的存在，卻永遠(yuǎn)銘刻在人們的記憶深處。</b></p><p class="ql-block"><b>山河屯小站，你還好嗎？你的故事，我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。因?yàn)檫@是漂泊在外的游子心中永恒的鄉(xiāng)愁！一聲汽笛長(zhǎng)鳴，那是思念故土的深情呼喚；兩條鋼軌延伸，那是通往家的方向。歲月流轉(zhuǎn)，情深依舊，再見，承載無數(shù)回憶的山河屯小站！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為?？吭谟缮胶油驼臼及l(fā)開往吉林站的4342次列車</b></p> <p class="ql-block" style="text-align:right;"><b>2025年4月18日</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為山河屯站接車人員</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">圖為作者李恒，1989年出生于黑龍江省五常市山河鎮(zhèn)，現(xiàn)在哈爾濱生活</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">視頻為由山河屯站始發(fā)–吉林站終到的4342次列車</b></p>