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乘游輪過(guò)葛洲壩,體驗(yàn)船體升高27米過(guò)閘口的感受!

門(mén)外秉燭人:

<p class="ql-block">  4月10日半夜11點(diǎn)到達(dá)湖北宜昌,入住&lt;凱瑞精選江景酒店>。</p><p class="ql-block"> 4月11日,宜昌一大早就下起了中到大雨,整整一天雨都沒(méi)停。不能出去游玩,只能呆在房間里看手機(jī)。想在附近找個(gè)小吃部都沒(méi)有,酒店里的飯菜我又嫌貴,下午兩點(diǎn)多我只好穿雨衣冒雨走了兩公里,來(lái)到萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近買(mǎi)了兩萊和飯,回到酒店喝酒充饑打發(fā)時(shí)間。</p> <p class="ql-block">12日早8點(diǎn)半,在<九碼頭>乘游輪體驗(yàn)兩壩一峽游。即(葛洲壩,西陵峽,三峽大壩)</p> <p class="ql-block">  西陵峽的崖壁上刻有:山峽天下壯,請(qǐng)君乘船游。這是當(dāng)年陳毅游三峽時(shí)吟誦的詩(shī)中的句子。全文是:</p><p class="ql-block">“三峽束長(zhǎng)江,欲令江流改。</p><p class="ql-block">誰(shuí)知破夔門(mén),東流成大海。</p><p class="ql-block">下水知天險(xiǎn),上水反潮流。</p><p class="ql-block">三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游”。</p> <p class="ql-block">  西陵峽兩岸的景色真的很美,起伏跌宕的山巒峭壁,翠柏蒼松間的吊角樓,讓我目不遐接。</p> <p class="ql-block">  西陵峽南岸的石牌鎮(zhèn),在1943年打退了日軍的多次進(jìn)攻。這是一場(chǎng)二戰(zhàn)史上最血腥的白刃戰(zhàn),整整三個(gè)小時(shí)都聽(tīng)不見(jiàn)槍聲!徹底粉碎了日軍妄圖戰(zhàn)領(lǐng)重慶的企圖。</p> <p class="ql-block">  葛洲壩水電站,從1958年開(kāi)始設(shè)計(jì),由于蘇聯(lián)專(zhuān)家撤走,及三年自然災(zāi)害文革,等原因直到1970年開(kāi)始從新設(shè)計(jì)修改施工,到1988年底完工。</p><p class="ql-block"> 它是長(zhǎng)江上第一座大型水電站,建在距離長(zhǎng)江三峽西陵峽口的南津關(guān)下游2.3公里,位于湖北宜昌境內(nèi),被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩”。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  葛洲壩發(fā)電站發(fā)出的電主要送往華中、華東地區(qū),包括湖北、湖南、河南、江西、安徽、江蘇、浙江、上海等?。ㄊ校?lt;/p><p class="ql-block"> 葛洲壩船閘的主要功能是,解決長(zhǎng)江上下水頭落差近27米高,在閘口內(nèi)為船舶提供提升和下降水位,利于船舶的正常通行。</p> <p class="ql-block">  南岸邊的5A級(jí)&lt;三峽人家&gt;景區(qū),看著就有想去玩玩的欲望。</p> <p class="ql-block">  苗家人的來(lái)客敬酒歌舞表演,緩解了游客近5個(gè)多小時(shí)乘船心情。</p> <p class="ql-block">  到達(dá)此次游船的終點(diǎn)<三斗坪碼頭>巳是午后兩點(diǎn)左右。本想買(mǎi)票坐擺渡車(chē)去&lt;三峽大壩>游玩,可服務(wù)臺(tái)卻告之這里沒(méi)有去三峽大壩的交通方式。外面的公交車(chē)都是報(bào)團(tuán)游的車(chē),散客只能打滴去。問(wèn)了司機(jī)說(shuō)單程要80元,但今天的霧霾比較重去了也看不清晰,白花錢(qián)。沒(méi)辦法只好放棄了游三峽大壩的念項(xiàng),花了一百元錢(qián)打車(chē)回宜昌酒店了。</p> <p class="ql-block">  這是出租車(chē)經(jīng)過(guò)跨江大橋時(shí),我拍的三峽大壩的照片,什么都看不清楚。咳!花這多錢(qián),卻沒(méi)能觀賞到三峽大壩真的很遺憾,可又一想出門(mén)在外,不如意不順利的事情常有發(fā)生,想想這一天欣賞到的美景也就不虛此行了。</p>