<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 午飯時,重看愛奇藝推薦的老片《葉落歸根》。光陰荏苒,影片上映快二十年了,以前看的是笑點(diǎn)包袱,現(xiàn)在更多的是對生存與死亡、忠誠與欺騙,友情與鄉(xiāng)情的多層思考。主創(chuàng)人似乎想把太多的人生感悟都裝進(jìn)片子里,客觀上導(dǎo)致了粗糙和擰巴,本山大爺?shù)男c(diǎn)包袱也早已不能抖響。但并不妨礙我午餐情緒,畢竟一部商業(yè)片沒必要賦予太多苛刻要求。凡人的悲歡在大地上吟唱,世態(tài)的炎涼在山河里飄蕩,生命的感悟在車輪滾滾中流淌,公路沿線閃爍的風(fēng)景,更是在裹挾著溫暖、美好、誘惑、虛偽、遺憾,讓我感慨萬千浮想聯(lián)翩。心生立即手撕案牘,摔門而出,開始獨(dú)自出行的沖動。</p><p class="ql-block"> 一直認(rèn)為,獨(dú)自出行是最為灑脫的人生狀態(tài)。比起和寶姐姐林妹妹一起愉快玩耍的缺心眼,獨(dú)自出行呈現(xiàn)出異樣深度和廣度的思考。伴隨時空與景物的變換,讓湖海洗我胸襟,自我與世界開始真誠的對話?;蛟S,獨(dú)自出行深藏了全部的人生隱喻。這必是黃霑為人生落幕而選擇“千山我獨(dú)行,不必相送”之曲的緣故。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)自出行,應(yīng)有無關(guān)痛癢的目標(biāo)。出行總要有個理由,要足以支撐出行且獨(dú)自出行的理由?否則與“只有上帝和野獸才喜歡孤獨(dú)”相悖。獨(dú)自出行的目標(biāo)猶如遠(yuǎn)方的燈塔,照亮行程,不至于陷入不務(wù)正業(yè)的游山玩水。此目標(biāo)又非沉重枷鎖桎梏,讓出行變得心事重重,味如嚼蠟,失了方向和灑脫。出行目標(biāo)有別,或工作,或參會,或探親,或訪友,諸如此類輕描淡寫的理由,恰似輕云薄霧后的太陽,既能支撐前行的腳步,又不會羈絆心靈翱翔。帶這般心態(tài),挑擔(dān)牽馬,迎來日出送走晚霞,方能輕松自在地領(lǐng)略沿途風(fēng)光。無拘無束里,感受天地之大,風(fēng)物之長,自在獨(dú)行中,古今多少事,才能俱付笑談中。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)自出行,交通工具不妨落后些。飛機(jī)高鐵是速度和效率的象征,綠皮火車與汽車卻承載著人間溫度。飛機(jī)高鐵如疾風(fēng)呼嘯而過,來不及細(xì)細(xì)品味,就陷入“一日看盡長安花”的草率和輕浮之中。綠皮火車與汽車,恰似一壇飽經(jīng)時間淬煉的老酒,緩緩前行中散發(fā)綿綿陳香,似乎將時間拉長,思緒也隨之延展。</p><p class="ql-block"> 每年總有個稀奇古怪的理由,令我獨(dú)自開著自己的破車,以九十的時速飛奔在灰黑如蛇的蜿蜒公路上。車載音響里傳來田震的《紅塵客棧》或毛不易的《看得最遠(yuǎn)的地方》,看遠(yuǎn)處重巒疊嶂,大河彎彎,近處樹木林立,稻浪滾滾。感慨天地山河,多少王侯將相馳騁過,多少罪臣貶官憤懣過,多少走卒販夫默然行過,咀嚼他們的失意與得意,然后又將這些感慨,一一隱回在幀幀色彩鮮明的風(fēng)景中。</p> <p class="ql-block"> 獨(dú)自出行,需要帶個會傾聽的耳朵。獨(dú)自長途出行,遇見天南地北的人,既無需展示“同是天涯淪落人”的悲哀,也不必訴說“天下誰人不識君”的榮耀。由天氣自然說開來,只要沒有泄密、嘲諷、愚弄的心理,便極易管窺他人真實的生活。</p><p class="ql-block"> 在火車上,我曾將餅干分給疲憊的列車員大姐,大姐不僅回贈了青稞米糕,還告訴我臨時從西南線抽調(diào)來支援的勞累。我曾在餐車?yán)镉c“神州行”的廣告明星拍照,被其厭煩拒絕。后又有一句沒一句搭話,才知道顯貴人生背后的艱難。我曾和一車新兵蛋子同車廂,聽他們的憧憬,聽帶兵班長的訓(xùn)斥,甚至知道他們駐防的秘密……那一個個鮮活的面孔和故事,夾雜著生活的多樣與復(fù)雜向我撲面而來。感同身受的傾聽,感悟人世風(fēng)雨起落,豐富而立體的經(jīng)歷,仿佛又多賺取了幾個不同的人生。</p> <p class="ql-block"> 曹操說,此生宏愿為“漢故征西大將軍”。最初,我宏偉的夢想是郵傳部尚書;嘆時運(yùn)不濟(jì),次愿為侍郎;回看德行,再次愿為主事;現(xiàn)而今,長路依然漫漫,通身百無一用,茍且中惟祈有匹老馬,做個獨(dú)自出行的驛卒。</p><p class="ql-block"> 足矣!</p>