<p class="ql-block">黑山縣是較早建設(shè)鐵路的縣域，全縣有沈山（沈陽(yáng)～山海關(guān)），大鄭（大虎山～鄭家屯）和高新（高臺(tái)山～新立屯）三條普速鐵路和一條京哈（北京～哈爾濱）高鐵線路。</p><p class="ql-block">早在清末，北寧鐵路（今沈山線）即從黑山穿過，1900年便在大虎山等地設(shè)立火車站。</p><p class="ql-block">1921年～1925年，張作霖統(tǒng)治東北時(shí)期，為了擺脫日本人的控制，利用八道壕煤礦的煤炭，即從北寧線上的大虎山站引出修建了到八道壕的虎壕鐵路，后來延伸到糧食集散地的新立屯，再經(jīng)過彰武，通遼一直延伸到鄭家屯，這就是大鄭鐵路的由來。因此，黑山全境有沈山，大鄭和高新這三條普速鐵路。</p><p class="ql-block">大鄭和沈山線交叉，大鄭和高新，新義線交叉，成就了大虎山，新立屯鐵路小樞紐的地位，現(xiàn)在是無所謂，但在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，那可是很大的交通資源。</p><p class="ql-block">2018年12月，隨著京哈高速鐵路承沈段的運(yùn)營(yíng)，黑山縣也正式進(jìn)入高鐵時(shí)代，在英城子鄉(xiāng)境內(nèi)設(shè)計(jì)黑山北站，雖然距離縣城有46公里，雖然每天?？康能嚧尾⒉幻芗?，但畢竟進(jìn)入了高鐵時(shí)代。</p><p class="ql-block">這個(gè)美篇我們就一一盤點(diǎn)黑山大地上曾經(jīng)有過和現(xiàn)在依然存在的十余座火車站。</p> <p class="ql-block">黑山站</p><p class="ql-block">位于中國(guó)遼寧省錦州市黑山縣，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄的貨運(yùn)四等站，建于1922年。</p><p class="ql-block">位于大鄭鐵路上離大虎山站15公里，離雙遼站355公里。2000年10月21日全國(guó)鐵路第三次大提速時(shí)，由于黑山縣城距離大虎山街道距離較近，黑山站被取消了所有快車的停靠，每天只經(jīng)停大虎山～鄭家屯的一對(duì)慢車。</p><p class="ql-block">2007年4月18日，全國(guó)鐵路第六次大提速時(shí)，沈陽(yáng)局取消了運(yùn)營(yíng)多年的大鄭小票車（大虎山～鄭家屯），黑山火車站僅有的一對(duì)慢車?？康臍v史也就結(jié)束了，黑山站也就退出了歷史舞臺(tái)。</p><p class="ql-block">對(duì)于一個(gè)有著百年歷史的縣級(jí)火車站有車通過，居然一趟辦客的都沒有，也算是夠可以的的，估計(jì)也只有沈陽(yáng)局能做出這事。</p> <p class="ql-block">大虎山站</p><p class="ql-block">位于中國(guó)遼寧省錦州市黑山縣大虎山街道，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司錦州車務(wù)段管轄的二等站，建于1900年。</p><p class="ql-block">大虎山站最初為二等站，后來曾因大鄭線運(yùn)輸量減少、蒸汽機(jī)車退役、機(jī)務(wù)段撤銷、列車提速和客運(yùn)鐵路專線開通等原因而轉(zhuǎn)為鐵路三等站，隨著黑山街道與大虎山街道同城化發(fā)展和大鄭鐵路的復(fù)線建設(shè)、沈山線溝海線聯(lián)絡(luò)線的修建飽經(jīng)風(fēng)霜的百年大虎山火車站又重新恢復(fù)二等站；沈山和溝海聯(lián)絡(luò)線的修建也使大虎山開出的列車不經(jīng)中轉(zhuǎn)可直達(dá)大連、盤錦、營(yíng)口等遼南城市，使得大虎山成為戰(zhàn)略要地，也使大虎山成為了連接沈山鐵路、大鄭鐵路兩條線路的樞紐。</p><p class="ql-block">在沈山線上行方向距山海關(guān)站288.4千米，下行方向距離沈陽(yáng)站136.8千米；在大鄭線下行方向距離雙遼站370千米。</p> <p class="ql-block">八道壕站</p><p class="ql-block">位于遼寧省黑山縣八道壕鎮(zhèn)，建于1922年，距離大虎山站33公里，離鄭家屯站337公里，隸屬中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄，原為三等站。</p><p class="ql-block">2007年4月18日，全國(guó)鐵路第六次大提速時(shí)，沈陽(yáng)局取締了運(yùn)營(yíng)多年的大鄭小慢車（大虎山～鄭家屯），八道壕站也就停止了客運(yùn)業(yè)務(wù)，不久，大鄭鐵路進(jìn)行雙線電氣化改造，為了避免繞行八道壕鎮(zhèn)的一小段彎路，新線路取直便廢棄了原來的八道壕站，這樣有著百年歷史的八道壕站也就退出了歷史舞臺(tái)。</p> <p class="ql-block">芳山鎮(zhèn)站</p><p class="ql-block">站址在遼寧省黑山縣芳山鎮(zhèn)，建于1925年。離大虎山站44公里，離鄭家屯站326公里，隸屬沈陽(yáng)鐵路局阜新車務(wù)段管轄。</p><p class="ql-block">2007年4月18日，全國(guó)鐵路第六次大提速時(shí)，沈陽(yáng)局取締了運(yùn)營(yíng)多年的大鄭小慢車（大虎山～鄭家屯），芳山鎮(zhèn)站也就停止了客運(yùn)業(yè)務(wù)，不久，大鄭鐵路進(jìn)行雙線電氣化改造，芳山鎮(zhèn)站被取締，這樣有著百年歷史的芳山鎮(zhèn)站站也就退出了歷史舞臺(tái)。不久，站房就被拆除。</p> <p class="ql-block">新立屯站</p><p class="ql-block">位于遼寧省錦州市黑山縣新立屯鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄的三等站，建于1921年。</p><p class="ql-block">在大鄭線上行方向距大虎山站61公里，下行方向距鄭家屯站309公里；</p><p class="ql-block">在新義線上行方向距義縣站132公里；</p><p class="ql-block">在高新線下行方向距高臺(tái)山站61公里。</p><p class="ql-block">新立屯老站（1958年建成）現(xiàn)在作為阜新車務(wù)段職工實(shí)訓(xùn)基地使用。</p> <p class="ql-block">小東站</p><p class="ql-block">位于遼寧省錦州市黑山縣小東鎮(zhèn)，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄的四等站，建于1939年。</p><p class="ql-block">計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，小東站曾是全國(guó)有名的紅旗站，全國(guó)鐵路多年來多次提出口號(hào)都向小東站學(xué)習(xí)。</p><p class="ql-block">2021年5月31日，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段小東站黨支部被中共中央組織部確定為“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”擬表彰對(duì)象。</p><p class="ql-block">小東站的口號(hào)是“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”。可惜就這樣一個(gè)紅旗站，現(xiàn)在居然不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。</p> <p class="ql-block">繞陽(yáng)河站</p><p class="ql-block">位于遼寧省錦州市黑山縣繞陽(yáng)河鎮(zhèn)，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司錦州車務(wù)段管轄的四等站，建于1901年。</p><p class="ql-block">繞陽(yáng)河站離北京站635.5公里（經(jīng)唐山北、山海關(guān)、錦州），離沈陽(yáng)站103.5公里，離山海關(guān)站321.7公里（沈山線），離哈爾濱站647.3公里（經(jīng)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春）。</p><p class="ql-block">2020年10月8日起，繞陽(yáng)河站停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。</p> <p class="ql-block">勵(lì)家站</p><p class="ql-block">建于1901年，位于遼寧省黑山縣勵(lì)家鎮(zhèn)，隸屬中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司錦州車務(wù)段管轄。在沈山線離沈陽(yáng)站115公里，離山海關(guān)站311公里。原為四等站。</p><p class="ql-block">錦州鐵路分局于2003年撤銷該站</p><p class="ql-block">，站房于2004年拆除，車站等級(jí)改為乘降所。</p><p class="ql-block">2020年10月8日起，勵(lì)家乘降所停止辦理旅客乘降。</p> <p class="ql-block">唐家站</p><p class="ql-block">位于遼寧省錦州市黑山縣勵(lì)家鎮(zhèn)境內(nèi)，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司錦州車務(wù)段管轄的四等站，建于1918年。</p><p class="ql-block">離北京站613.9公里（經(jīng)唐山北、山海關(guān)、錦州），離沈陽(yáng)站125.1公里，離山海關(guān)站300.1公里，離哈爾濱站668.9公里（經(jīng)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春）。</p><p class="ql-block">2007年4月18日，全國(guó)鐵路第六次大提速中，唐家站被取締，不久站房即被拆除。</p> <p class="ql-block">新泉站</p><p class="ql-block">站址在原來的泉眼站，位于遼寧省黑山縣新立屯鎮(zhèn)泉眼村，始建于1939年，隸屬中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司通遼車務(wù)段管轄，原為五等站。</p><p class="ql-block">2004年4月18日，全國(guó)鐵路第三次大提速時(shí)，泉眼站和新泉站同時(shí)被取締，不久站房即被拆除，2010年前后，由于高新和大鄭鐵路聯(lián)絡(luò)線車次的增加，沈陽(yáng)局在泉眼站址重建了站房，并命名新泉站，只是不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。</p> <p class="ql-block">黑山北站</p><p class="ql-block">位于遼寧省錦州市黑山縣英城子鄉(xiāng)境內(nèi)，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司阜新車務(wù)段管轄的鐵路車站，也是京哈高速鐵路上的客運(yùn)站。</p><p class="ql-block">黑山北站于2013年12月獲批；于2017年7月1日主體結(jié)構(gòu)封頂；于2018年12月29日投用運(yùn)營(yíng)。</p><p class="ql-block">截至2018年12月，黑山北站站房建筑面積2684平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。</p><p class="ql-block">黑山北站距黑山縣英城子鄉(xiāng)人民政府約3千米，距黑山縣人民政府約46千米。車站在京哈高速鐵路上行距阜新站約56千米，下行距姚家窩堡所約30千米，距新民北站約47千米。</p> <p class="ql-block">新芳山鎮(zhèn)站</p><p class="ql-block">2007年4月18日，全國(guó)鐵路第六次大提速芳山鎮(zhèn)站和八道壕站被取締，不久后的大鄭鐵路雙線電氣化改造，沈陽(yáng)局在原芳山鎮(zhèn)站和八道壕站之間（也就是原來李屯乘降所的位置）新建了芳山鎮(zhèn)站，只是沒有客運(yùn)業(yè)務(wù)。</p> <p class="ql-block">黑山縣域還有幾個(gè)小站因?yàn)楸蝗∠脑?，那還是膠卷相機(jī)年代，沒有留下些許的影像資料，我們就只能用文字來述說：</p><p class="ql-block">沈山鐵路除了上面介紹的，曾經(jīng)還有過三座小站</p><p class="ql-block">段家站</p><p class="ql-block">位于遼寧省黑山縣段家鄉(xiāng)，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管轄的五等站，始建于1941年，段家站離北京站724公里，離哈爾濱站688公里。<span style="font-size:18px;">2004年4月18日，全國(guó)鐵路第五次大提速中，廣盛站被取締。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">廣盛站</p><p class="ql-block">車站位于遼寧省黑山縣勵(lì)家鎮(zhèn)廣盛村</p><p class="ql-block">離北京站745公里，離哈爾濱站667公里，隸屬沈陽(yáng)鐵路局錦州車務(wù)段分局管轄。2004年4月18日，全國(guó)鐵路第五次大提速中，段家站被取締。</p><p class="ql-block">西劉站</p><p class="ql-block">位于遼寧省黑山縣大虎山鎮(zhèn)西劉村，建于1931年。離北京站736公里，離哈爾濱站676公里，隸屬沈陽(yáng)鐵路局錦州車務(wù)段管轄。原為五等站，2004年4月18日，在全國(guó)鐵路第五次大提速中被取締。。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大鄭鐵路上還有兩座規(guī)模較小的火車站</p><p class="ql-block">秦家屯站</p><p class="ql-block">站址在黑山縣黑山鎮(zhèn)，在黑山站和八道壕站之間。</p><p class="ql-block">上世紀(jì)九十年代初期即被取締。</p><p class="ql-block">離大虎山站23公里，離鄭家屯站347公里，隸屬沈陽(yáng)鐵路局通遼鐵路分局管轄，原為五等站，<span style="font-size:18px;">上世紀(jì)九十年代初期即被取締。</span></p><p class="ql-block">王屯站</p><p class="ql-block">站址在黑山縣新立屯鎮(zhèn)王莊屯村，介于芳山鎮(zhèn)站和新立屯站之間。</p><p class="ql-block">建于1925年。離大虎山站53公里，離鄭家屯站317公里，隸屬沈陽(yáng)鐵路局通遼鐵路分局管轄。原為五等站。</p><p class="ql-block">2004年4月18日，全國(guó)鐵路第五次大提速時(shí)被取締。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">泉眼站</p><p class="ql-block">位于遼寧省黑山縣新立屯站泉眼村，是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管轄的五等站，始建于1939年，途經(jīng)鐵路為高新鐵路。2004年4月18日，中國(guó)鐵路第五次大提速時(shí)，泉眼站被取締，不久站房即被拆除。</p><p class="ql-block">2010年前后，由于高新和大鄭鐵路聯(lián)絡(luò)線車次的增加，沈陽(yáng)局在泉眼站址重建了站房，并命名新泉站，只是不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。</p> <p class="ql-block">老民屯站</p><p class="ql-block">站址在遼寧省錦州市黑山縣小東鎮(zhèn)老民屯村，位于高新線小東站和姚堡站之間</p><p class="ql-block">建于1939年。離高臺(tái)山站40公里，離新立屯站21公里，隸屬中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管轄。原為五等站。</p><p class="ql-block">2004年4月18日，在全國(guó)鐵路第三次大提速時(shí)被取締，不久站房即被拆除，現(xiàn)存原鐵路員工家屬房一棟。</p>