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2018年8月挪威北極行（上）

水岸玫瑰

本來(lái)打算去挪威自駕，因?yàn)榕笥呀榻B挪威是世界上自駕體驗(yàn)最好的國(guó)家之一，17年底開始花了很多時(shí)間研究線路攻略，制訂了詳細(xì)的從斯塔萬(wàn)格到奧勒松到卑爾根的自駕方案，訂好了酒店民宿，也訂好了自駕車輛，就差機(jī)票沒(méi)訂了?？墒且?yàn)樽夂线m大小的自動(dòng)檔車輛有點(diǎn)困難，另外考慮到最重要的布道石景點(diǎn)需要徒步攀爬，體力腿力可能跟不上，最重要的是搜索間發(fā)現(xiàn)了海德路達(dá)（Hurigruten）郵輪公司的行程很吸引人，于是推倒舊方案，重新計(jì)劃郵輪方案。方案一出即刻受到很多朋友的歡迎，最多時(shí)有14人報(bào)名，最后因?yàn)榉N種原因，成行的是10位朋友。<div>一月開始訂機(jī)票即發(fā)現(xiàn)8月去卑爾根的機(jī)票十分緊張，關(guān)鍵是從歐洲各地飛往這個(gè)城市的航班有限，而8月又是旅游旺季，郵輪晚上8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開航，既要票價(jià)合適，又要時(shí)間合適，不能浪費(fèi)太多時(shí)間轉(zhuǎn)機(jī)，芬航是最合適的選擇。通過(guò)芬航官網(wǎng)和攜程搶到10張分別從上海和香港出發(fā)的機(jī)票，平均下來(lái)的票價(jià)還不算太貴。只是轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間銜接比較緊湊只有一小時(shí)，抵達(dá)卑爾根以后離開船也只有3個(gè)半小時(shí)，中間容不得任何延誤。為此一直擔(dān)心，直到順利登上郵輪才算放心。<br></div> 這是挪威地圖。去挪威看什么？很多朋友第一個(gè)問(wèn)題就是有沒(méi)有極光？雖然郵輪會(huì)進(jìn)入北極圈，可是夏天的北極不大可能看到極光。此行最吸引的地方在于北極體驗(yàn)，沿途經(jīng)過(guò)2500海里行程，?？?4個(gè)港口，很多港口停留時(shí)間在30分鐘以上，乘客可以自行上岸游覽，無(wú)需參加收費(fèi)行程。一部分重要的港口?？繒r(shí)間長(zhǎng)達(dá)3-4小時(shí)，可以比較充分地欣賞當(dāng)?shù)刂匾木包c(diǎn)。公司的網(wǎng)站提供了豐富的資訊，可以在出發(fā)前充分了解沿途的風(fēng)景、文化、時(shí)間安排，選擇合適的岸上行程。挪威是高消費(fèi)國(guó)家，郵輪的費(fèi)用也相當(dāng)貴，所以出發(fā)前除了免費(fèi)的兩個(gè)行程以外，只選購(gòu)了2個(gè)最經(jīng)典的景點(diǎn)，讓沒(méi)來(lái)過(guò)挪威的朋友體驗(yàn)峽灣風(fēng)貌，也讓大家一起欣賞挪威的工程奇觀大西洋路。后來(lái)對(duì)比了卑爾根魚市場(chǎng)的海鮮價(jià)格，感覺(jué)帝王蟹之旅的性價(jià)比還不錯(cuò)，于是增加這一項(xiàng)，參加之后大家的評(píng)價(jià)很高。挪威人民愛好戶外活動(dòng)，徒步是必不可少的活動(dòng)，上船之后有3位朋友一起參加了野外徒步，體驗(yàn)不錯(cuò)。一圈下來(lái)，我們幾乎每當(dāng)有可能就上岸去逛一下，總共登陸了19個(gè)港口，其中4個(gè)港口2次造訪，整個(gè)行程感覺(jué)還比較充實(shí)。 海德路達(dá)郵輪公司成立于1893年，旗下的“午夜陽(yáng)光”MS Midnatsol號(hào)建造于2003年，總噸位為16,151，可搭乘乘客970人，冬季航行南極航線，夏季在挪威沿岸航行，屬于船隊(duì)中比較新和比較大的郵輪。因航線穿梭在沿岸的峽灣之間，有時(shí)水道比較狹窄，所以不是像地中?；蛘呒永毡揉]輪那種噸位大裝修豪華的船隊(duì)，也不像河輪那樣小巧，而是介于二者之間。根據(jù)以往的乘坐郵輪的經(jīng)驗(yàn)，挑選了性價(jià)比比較高的7層（總共8層）但視線受阻的艙室，并選擇了中間檔次的優(yōu)選套餐（Premium），這樣可以免費(fèi)享受2次岸上行程，全程wifi（后來(lái)證明這個(gè)服務(wù)非常重要和物有所值）以及茶和咖啡（對(duì)于愛喝熱水的朋友很重要）。 郵輪上有兩層全景酒廊、咖啡廳、餐廳、零點(diǎn)餐廳、按摩溫水池、健身房、桑拿和圖書館，但沒(méi)有歌舞娛樂(lè)節(jié)目，整個(gè)行程更注重知識(shí)的分享。 每天由戶外團(tuán)隊(duì)的三名隊(duì)員詳細(xì)介紹次日行程涉及的港口概況和主要景點(diǎn)，并在結(jié)尾時(shí)附帶一個(gè)挪威藝術(shù)分享環(huán)節(jié)和挪威語(yǔ)教學(xué)。除此之外，每天還會(huì)舉辦一次到兩次講座，主題結(jié)合行程安排，涉及地質(zhì)、文化、歷史、社會(huì)等，12天行程好像上了一個(gè)短期地理文化大學(xué)，有英語(yǔ)語(yǔ)言能力的伙伴收獲更大。 行前一個(gè)月開始關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖猓l(fā)現(xiàn)不是像想象那般寒冷。一部分原因是北大西洋暖流的影響，另一部分可能是全球氣候變暖的原因，出發(fā)前一周報(bào)道北極地區(qū)的氣溫高達(dá)32°，但是我們行程期間的氣溫回復(fù)到正常范圍，在8-20°范圍內(nèi)，雨天偏多。由于上海正處酷暑中，所以大家?guī)R了四季服裝，尤其是防風(fēng)防雨外套。曾擔(dān)心船上是否感覺(jué)顛簸，但實(shí)際上郵輪的航線一直在沿海的峽灣中穿行，高大的峽灣擋住了外海的風(fēng)浪，感覺(jué)非常平穩(wěn)，但是在北極圈內(nèi)進(jìn)出希爾克內(nèi)斯（Kirkenes）的途中（上圖黃框內(nèi)）有一段時(shí)間比較顛簸。 <div>費(fèi)用方面，往返機(jī)票人均7254元人民幣，郵輪船票每人3475歐元，岸上活動(dòng)視個(gè)人參與程度而不同，舉例來(lái)說(shuō)帝王蟹活動(dòng)每人236歐元。最后結(jié)算下來(lái)每人消費(fèi)4萬(wàn)人民幣多一點(diǎn)。<br></div> 8月1日 周三 赫爾辛基-卑爾根 晴-陰 大風(fēng)<br>提前36小時(shí)已經(jīng)在芬航官網(wǎng)上辦好值機(jī)手續(xù)，所以篤篤定定，無(wú)需提早3小時(shí)到機(jī)場(chǎng)去搶理想座位。到機(jī)場(chǎng)只需報(bào)出姓名即可馬上辦理行李托運(yùn)，無(wú)需排長(zhǎng)隊(duì)等候，大家都覺(jué)得體驗(yàn)很棒。第一程航班提前一個(gè)小時(shí)抵達(dá)中轉(zhuǎn)站赫爾辛基，轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)程非常順暢，旅客不多，接駁的航班也基本準(zhǔn)時(shí)，按計(jì)劃抵達(dá)卑爾根 。取到行李后，按照先期抵達(dá)的伙伴提供的線索，順利找到機(jī)場(chǎng)外的郵輪公司巴士站，一出候機(jī)樓立即感到大風(fēng)帶來(lái)的北方寒意。 郵輪公司的接駁巴士站就在機(jī)場(chǎng)出口，很好找。巴士司機(jī)征詢乘客們意見是走捷徑還是走稍遠(yuǎn)的風(fēng)景路，當(dāng)然是風(fēng)景路！ 其實(shí)繞遠(yuǎn)也只需半個(gè)多小時(shí)就到海達(dá)路德最大的客運(yùn)碼頭—卑爾根碼頭。 由于我們預(yù)定船票時(shí)已經(jīng)確定房號(hào)，上船過(guò)程十分簡(jiǎn)單，上船不久行李就送到。稍加整理，便去餐廳吃晚餐。第一餐是自助餐，最吸引人的美食是各種腌制魚類，水果和甜品也不錯(cuò)。 左圖：午夜陽(yáng)光號(hào)第一天行程。晚上8點(diǎn)郵輪準(zhǔn)時(shí)啟航，來(lái)到9層陽(yáng)光甲板（右上圖），向這座剛剛抵達(dá)又要告別的城市揮手致意，右中圖是卑爾根碼頭，右下圖是卑爾根沿岸島嶼上的居民區(qū)。畢竟已經(jīng)在路途將近20小時(shí)了，稍微熟悉一下環(huán)境，吃點(diǎn)晚餐，就洗洗睡了。 船上自助餐每餐都有各種海鮮。上圖兩個(gè)玻璃小罐里裝的是兩種不同口味的生腌海魚，非常美味；后來(lái)品嘗過(guò)更多口味的腌魚，品種多達(dá)近十種。水果每餐都供應(yīng)，也是最受歡迎的。 8月2日 周四 弗盧勒 -- 莫爾德 陰到多云<br>左圖：午夜陽(yáng)光號(hào)第二天行程（數(shù)字和字母組合是各種岸上活動(dòng)的編號(hào)）。時(shí)差導(dǎo)致半夜醒來(lái)，清早到餐廳喝水，遇見同伴也睡不著，于是一起逛郵輪上沒(méi)人的酒吧、甲板、按摩浴缸，等著太陽(yáng)升起，可惜卻是個(gè)陰天。?郵輪中庭的裝飾畫"午夜陽(yáng)光"（右圖），作者是挪威著名畫家Frans Widerberg，他的作品被大英博物館、挪威國(guó)會(huì)、奧斯陸國(guó)家美術(shù)館、挪威首相辦公室以及愛丁堡國(guó)家現(xiàn)代美術(shù)館收藏。 ?4、5、8、9樓電梯對(duì)面的墻上有一組的用鋁線勾勒出的雕塑，作者是現(xiàn)已85歲的挪威國(guó)立美術(shù)學(xué)院的油畫教授Per Kleiva， 挪威藝術(shù)界的核心人物。這組雕塑的主題是遇見和分離，描述相互關(guān)愛的人們的關(guān)系。5樓的這幅文字的意思是"給我寫封信"。 上圖：八樓和九樓的觀景酒廊，短途乘客將此當(dāng)作過(guò)夜的地方。中圖：?五樓咖啡廳。下圖：九樓陽(yáng)光甲板的溫水按摩水池。餐廳七點(diǎn)開門，做第一批客人，盡享各種腌魚、水果、甜點(diǎn)。 郵輪在大小島嶼、峽灣之間穿梭巡弋。8點(diǎn)45分抵達(dá)奧勒松（ ?lesund）。這個(gè)小鎮(zhèn)以眾多的尖塔、塔樓和裝飾繁復(fù)的建筑物，尤其是美麗的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)建筑聞名。1904年大火將大部分建筑燒毀，德國(guó)皇帝威廉二世伸出了援助之手：除了生活物資和建筑材料以外，還有城市再建的規(guī)劃方案——當(dāng)時(shí)非常流行的德國(guó)“新藝術(shù)”建筑風(fēng)格。也正是由于這個(gè)緣故，奧勒松是1940年當(dāng)?shù)匚ㄒ粵](méi)有遭到德國(guó)納粹破壞的城市。從奧勒松碼頭看市中心，可以依稀看到左邊山上的小發(fā)夾路。 小鎮(zhèn)的建筑物大都依水而建，仿佛是北方威尼斯，雖然天氣不好，但建筑物的水中倒影仍然十分美麗。 靠近碼頭的游客服務(wù)中心旁邊有一個(gè)青銅雕塑，一位青年站在一艘漂在驚濤中的小船上，張開雙臂向往著前方。挪威在1940-1945年被德國(guó)占領(lǐng)期間，曾有320名挪威人在跨越北海 逃往盟軍港口時(shí)犧牲，其他3300名成功抵達(dá)盟軍港口并與盟軍并肩作戰(zhàn)從而解放挪威，這個(gè)紀(jì)念碑就是紀(jì)念這些犧牲了的和成功逃出挪威的英雄。 郵輪計(jì)劃停靠時(shí)間是45分鐘，靠碼頭用去近10分鐘，后來(lái)知道這幾乎是慣例：靠泊延誤，啟航準(zhǔn)點(diǎn)。查地圖顯示碼頭到新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)代表作“新天鵝藥房”只要12分鐘，來(lái)回應(yīng)該來(lái)得及。于是大伙一起向前找，可是看到美景總要停下來(lái)拍照啊，看到喜歡的風(fēng)景總有好奇啊，結(jié)果是一路向碼頭狂奔，船邊有個(gè)老外看見這隊(duì)跑到快斷氣的伙伴們，還說(shuō)風(fēng)涼話：Too late, too late！氣喘吁吁的大家在計(jì)劃開船時(shí)間前終于全部及時(shí)趕到，上船后船艙關(guān)閉立刻啟航！ 午餐還是自助餐，只是品種稍有不同，增加了熱菜。下午大部隊(duì)參加蓋朗厄爾（Geirangerfjord）峽灣之岸上行，去過(guò)峽灣不上岸的就先午休，然后再船上閑逛，在酒吧看風(fēng)景。雖然比不上蓋朗厄爾峽灣秀美，但沿途也是崇山峻嶺加瀑布和碧水，養(yǎng)眼養(yǎng)性。 前方這段盤旋在陡峭山坡上的盤山公路名為老鷹之路。 下午戶外團(tuán)隊(duì)介紹次日行程的亮點(diǎn)，最棒的部分是講座結(jié)束時(shí)調(diào)暗燈光，讓大家一邊欣賞挪威畫家的美術(shù)作品，一邊欣賞挪威音樂(lè)家創(chuàng)作并演繹的音樂(lè)。 傍晚6點(diǎn)15，郵輪再次?？繆W勒松45分鐘，這次我們上岸有了目標(biāo)，直奔新天鵝藥房，發(fā)現(xiàn)上午我們離目的地只有一個(gè)街角之遙！建筑物用金色大字標(biāo)注新藝術(shù)，門眉上果真有個(gè)金色的天鵝雕塑（左上圖）！原來(lái)是間藥房改成的新藝術(shù)建筑博物館，接待處和紀(jì)念品柜臺(tái)保留了藥店的格局（右圖），時(shí)間關(guān)系沒(méi)有入內(nèi)參觀。藥房對(duì)面小河邊這個(gè)抱著纜繩的漁夫雕塑（左下圖），形象樸實(shí)憨厚。 美麗的奧勒松，愛劃艇的挪威人。 回船后享用晚餐，這是第一餐正餐，前菜是?被稱為海鮮火腿的生腌鱈魚（左下圖），主菜是美嫩可口的羊腿（左上圖），不吃羊肉的服務(wù)員給換了三文魚排（右上圖），做得鮮美可口，是至今吃過(guò)最棒的西餐魚排，同時(shí)保留同樣的配菜。甜點(diǎn)是蘋果草莓配脆餅冰激凌（右下圖），冰淇淋里添加了當(dāng)?shù)靥赜械拇囡濻kjenning。餐廳服務(wù)非常貼心，船上的口號(hào)是有什么需要請(qǐng)告訴我們。于是向餐廳經(jīng)理提了兩個(gè)要求：提供米飯、將晚餐時(shí)間從第二批調(diào)到第一批。第一個(gè)要求沒(méi)問(wèn)題，次日就提供。第二個(gè)要求需要等有空閑的餐桌才能辦，很合理。<div>晚上8點(diǎn)45分郵輪?？磕獱柕赂?，下船迎接去蓋朗厄爾峽灣游覽了大半天的同伴們。本想在岸上逛下，看看這座玫瑰之城的，但與小別數(shù)小時(shí)的同伴們一見面便被裹挾上船，好在回程時(shí)還會(huì)在此停留。上岸游的伙伴們累了大半天，一上船就沒(méi)影了，不是因?yàn)槌圆粦T西餐回艙吃泡面，就是倒頭睡覺(jué)。<br></div> 8月3日 周五 克里斯蒂安松--羅爾維克 陰<br>左圖是午夜陽(yáng)光號(hào)第三天行程。今天起得稍微晚了一點(diǎn)，但是到船頭觀景酒廊時(shí)還是靜悄悄的，沒(méi)有艙位睡在沙發(fā)上的旅客發(fā)出輕微的鼾聲。海達(dá)路德的船隊(duì)不僅是承載游客的郵輪，也是運(yùn)送乘客和物資到沿線各港口的交通船，短途乘客就在沙發(fā)上瞇一會(huì)就下船了。右上圖：?陽(yáng)光甲板上整齊的躺椅靜候觀景的游客。右中圖：白云之間露出少許藍(lán)天，今天應(yīng)該不下雨。右下圖：抵達(dá)特隆赫姆前路過(guò)小小的航標(biāo)燈礁，應(yīng)該是有人值守的。 挪威人以其癡迷戶外活動(dòng)著稱，這種與自然的聯(lián)系滲入了他們的血液，被挪威人稱為friluftsliv。來(lái)這里當(dāng)然要體驗(yàn)一下戶外運(yùn)動(dòng)，于是3位伙伴從本次航程安排的7次徒步活動(dòng)中挑選了一次難度不大風(fēng)景比較好的特隆赫姆（Trondheim）森林徒步。問(wèn)了前臺(tái)，報(bào)名參加這次徒步的除了我們?nèi)?，還有一位是美國(guó)來(lái)的女士，哈哈，全女隊(duì)。領(lǐng)隊(duì)Aslak（左圖）個(gè)子高長(zhǎng)得帥，個(gè)性溫柔，知識(shí)豐富，女生都被他迷得不行。美國(guó)女士Juli（右圖），是來(lái)自紐約的退休公務(wù)員，看上去年紀(jì)比我們大一輪，可是身材苗條，精神矍鑠，步履矯健，讓我們贊嘆。 早餐后郵輪?？刻芈『漳犯郏┐髡R上岸集合。人數(shù)不多，一輛出租車就夠了，穿過(guò)工作日早上依然靜悄悄的特隆赫姆城區(qū)，來(lái)到郊區(qū)的Bymarka自然保護(hù)區(qū)，徒步開始的地方有個(gè)幼兒園，這時(shí)能聽到咿咿呀呀的稚嫩童聲。Aslak一邊走一邊介紹沿途情況，還不時(shí)停下腳步摘點(diǎn)野生藍(lán)莓樹莓請(qǐng)我們嘗鮮，最特別的是橘紅色長(zhǎng)得有點(diǎn)像小型百合的云莓（cloudberry，右圖），是挪威特有的品種，不過(guò)味道不及藍(lán)莓。走不遠(yuǎn)來(lái)到一個(gè)高山湖泊，茂密的森林倒影在水中，雖無(wú)陽(yáng)光但也寂靜恬美。森林里有云杉、山雀、山羊、紅狐貍等豐富的野生動(dòng)植物，我們?cè)诤吘陀鲆娏松窖蛞患椅逯弧Ｍ讲降慕K點(diǎn)是俯瞰特隆赫姆峽灣的奧拉夫斯普蘭特山口（中下圖），Aslak在這里講了一個(gè)神話故事，仙女如何飛躍這個(gè)山谷逃脫迫害之類?；爻瘫淮咧涌焖俣?，以便按時(shí)回船。這要求稍稍有點(diǎn)高。 去特隆赫姆城區(qū)的朋友隨性游覽。有的點(diǎn)到為止，早早回船休息。有的則深入尼達(dá)洛斯大教堂和主教宮殿，參觀挪威國(guó)王加冕典禮模型，有的還買買買，采購(gòu)到物美價(jià)廉的鱈魚干和鵝絨衫。<br>特隆赫姆是挪威第三大城市，但仍然保持著小鎮(zhèn)的魅力和親切感。997年建立，1030-1217年期間曾是挪威的首都，現(xiàn)在是挪威的教育中心、科技中心和藥物研究中心，人口約19萬(wàn)。1681年的一場(chǎng)大火燒毀了大部分的城市房屋，為了防止火災(zāi)蔓延，新建的街道更寬闊，中世紀(jì)的狹窄的小巷和街道與寬闊的林蔭大道形成鮮明的對(duì)比。圖中的尼達(dá)洛斯大教堂（NidarosCathedral）是世界上最北端的大教堂，挪威唯一一座哥特式大教堂，也是挪威的國(guó)家圣地，始建于1070年，原址是挪威國(guó)王圣奧拉夫的墓地。奧拉夫于1030年7月29日在試圖從丹麥統(tǒng)治下奪回王位的戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)死，因?yàn)槠渖胺e極推行基督教，死后被封圣?，F(xiàn)在他的忌日被定為挪威節(jié)日，在此一周內(nèi)市民們來(lái)到教堂門口慶祝，有的設(shè)攤，也有的表演，十分熱鬧，這種對(duì)待古人之死的態(tài)度很獨(dú)特，有點(diǎn)像端午節(jié)。不遠(yuǎn)處是主教宮博物館，是保存得最好的中世紀(jì)建筑物，現(xiàn)在里面展示了挪威王室的加冕典禮。 下午郵輪經(jīng)過(guò)挪威最有特點(diǎn)的燈塔之一基恩格斯基爾（Kjeungskj?r） 燈塔 。它建造在一塊小小的礁石上，外觀是深紅色的八角形，透鏡是法國(guó)制造的。這座20米高的燈塔從1880年起就一直照亮著繁忙的航線，幫助漁民和海上旅行者在 特隆赫姆峽灣通往北海的航路上安全航行。 過(guò)了燈塔不久，九樓甲板就熱鬧起來(lái)，廚師們端來(lái)兩個(gè)大深桶，里面是熱騰騰的白酒蒸貽貝，大伙吃得不亦樂(lè)乎。 3點(diǎn)15分地質(zhì)講座在五樓開講，介紹挪威冰川的形成和演變。 ?4點(diǎn)多，郵輪經(jīng)過(guò)斯托克松（Stokksund）海峽。為了拍到好照片，伙伴們來(lái)到六樓船頭，忍受凜冽的寒風(fēng)，真是蠻拼的。這里的航道彎彎曲曲，郵輪行在其中，山窮水盡和柳暗花明交替出現(xiàn)。剛才擔(dān)心無(wú)路可走，轉(zhuǎn)眼立刻豁然開朗，水域開闊，一橋飛架兩岸。 5點(diǎn)，戶外團(tuán)隊(duì)介紹次日行程。 ?晚餐的前菜是挪威中部特有的Sodd（左圖），這是一種混合了羊肉、肉丸、土豆和胡蘿卜的湯菜，多在婚禮節(jié)慶時(shí)食用。主菜是當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的三文魚（中圖）。?前一天向餐廳經(jīng)理要求提供米飯，今天晚餐果然送來(lái)兩大盤米飯，只不過(guò)是沒(méi)煮熟的夾生飯。好歹見到了米粒，伙伴打包回艙，進(jìn)一步加工成泡飯，解了中國(guó)胃的饞。<div>晚上6點(diǎn)進(jìn)入開闊水域，風(fēng)浪開始變大，郵輪開始顛簸，有的伙伴經(jīng)受不住，放棄晚餐回艙睡覺(jué)。<br></div> 8月4日 周六 布倫尼-斯沃爾韋爾 多云轉(zhuǎn)陰雨<br>左圖是午夜陽(yáng)光號(hào)第四天行程。前一天下午介紹行程時(shí)給大家布置了一個(gè)作業(yè)，確定郵輪越過(guò)北緯66°33’的時(shí)間，同時(shí)提供了一條線索：在上午6點(diǎn)到8點(diǎn)半之間。早上起來(lái)一直在陽(yáng)光甲板附近的8樓9樓徘徊。7點(diǎn)一過(guò)，有部分乘客開始騷動(dòng)，在海上出現(xiàn)一組小礁石，上面有一座小小的地球標(biāo)志物（右中圖），這里就是海上無(wú)形的北極圈界限！拍照時(shí)才覺(jué)得郵輪速度挺快的，北極標(biāo)志一下子就消失在遠(yuǎn)方（右下圖），從這時(shí)開始，我們將在北極圈內(nèi)渡過(guò)一周時(shí)間。 進(jìn)入北極圈后天色放晴，好久沒(méi)有見到陽(yáng)光的游客紛紛來(lái)到陽(yáng)光甲板，爭(zhēng)睹沿岸壯麗山色。曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)4次冰川時(shí)代給挪威 沿岸留下了美麗的風(fēng)景，有的山嶺雄渾，有的山峰俊俏，有的礁石密布，有的奇峰突起。趁著光線好，愛拍照的留下了很多佳作。 上圖：峽灣深處有人家。中圖：郵輪兩側(cè)風(fēng)光無(wú)限，白云好似柔美的輕紗。下圖：結(jié)伴同游的老兩口。 10點(diǎn)45分，戶外團(tuán)隊(duì)介紹行程。次日從特隆姆瑟出發(fā)有個(gè)去哈士奇狗狗樂(lè)園的行程，可以看到剛出生不久的哈士奇寶寶，這些冬季專門從事拉雪橇工作的動(dòng)物從小就要訓(xùn)練與陌生人相處?？上酃返幕锇椴惶?，沒(méi)人報(bào)名參加。 因?yàn)?2點(diǎn)半要?？坎┑拢˙od?）港，午餐提前到11點(diǎn)開始。餐后稍事休整，便來(lái)到4樓甲板等待上岸。 博德是諾德蘭郡首府，剛好位于北極圈以北。雖然這里在1萬(wàn)年前最后一個(gè)冰河時(shí)代結(jié)束時(shí)就有人類來(lái)此定居，但博德作為一個(gè)小鎮(zhèn)并不是很古老，建立于1816年。二次世界大戰(zhàn)之前，小鎮(zhèn)與南方靠公路聯(lián)通，二戰(zhàn)后引入了航空服務(wù)，使該鎮(zhèn)成為主要的交通中心。小鎮(zhèn)在二戰(zhàn)后重建，宏偉而獨(dú)特的大教堂于1956年完工。目前有人口4.4萬(wàn)。從碼頭步行不遠(yuǎn)就是市中心商業(yè)區(qū)（左上圖），正值周末，不少居民帶孩子在街心花園玩耍（左下圖）。商業(yè)中心旁的街心花園矗立著挪威王國(guó)第一任國(guó)王哈康七世的雕像（右圖）。他在1905年瑞典挪威聯(lián)合王國(guó)解散之后擔(dān)任挪威國(guó)王，直至1945年去世。他領(lǐng)導(dǎo)了挪威在二戰(zhàn)中對(duì)德抵抗運(yùn)動(dòng)，1940年4月在向德國(guó)表明不合作態(tài)度后，德國(guó)發(fā)動(dòng)空襲摧毀了該鎮(zhèn)2/3的建筑物，企圖消滅挪威王室和內(nèi)閣，國(guó)王和內(nèi)閣成員到博德白雪覆蓋的森林中躲避，后來(lái)到特羅姆瑟建立森林政府，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)抗戰(zhàn)。這個(gè)雕塑就是紀(jì)念這段可歌可泣的歷史。哈康七世看上去不像個(gè)國(guó)王倒像個(gè)將軍。 博德大教堂離市中心不遠(yuǎn)，外形簡(jiǎn)單樸素，原教堂在1940年德國(guó)空襲中炸毀，1954年開始在原址重建簡(jiǎn)潔明快的巴斯麗卡風(fēng)格的教堂。教堂外的雕塑是紀(jì)念挪威詩(shī)人及牧師彼得?達(dá)斯（PetterDass）的。彼得?達(dá)斯生活在17世紀(jì)下半葉，是當(dāng)時(shí)挪威最重要的詩(shī)人，主要寫贊美詩(shī)和風(fēng)景詩(shī)，挪威著名音樂(lè)家格里格曾為他的詩(shī)譜寫了兒歌，即作品編號(hào)61中的第4首漁夫之歌。 離開時(shí)，天氣突變，下起大雨，沒(méi)帶雨具的伙伴只好冒雨在鎮(zhèn)里尋覓可以躲雨的目的地，我們找到了市政廳，但是正在維修，不得其門而入。挪威冬季漫長(zhǎng)，可以施工的時(shí)間很短，夏天到處都是維修工程。 下一站來(lái)到北歐博物館，但大伙決定不進(jìn)去參觀，現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔。 終于進(jìn)入購(gòu)物中心，可以避開風(fēng)雨，也過(guò)過(guò)購(gòu)物癮。 見地圖上標(biāo)出三文魚中心就在附近，于是循跡找去，卻發(fā)現(xiàn)是一個(gè)介紹三文魚知識(shí)的展覽中心，并不出售三文魚。按這個(gè)資料折算下來(lái)挪威產(chǎn)地批發(fā)價(jià)每斤三文魚只有約26元人民幣。 兩個(gè)半小時(shí)很快就到了，午夜陽(yáng)光號(hào)拉響汽笛提醒乘客及時(shí)回船。下午3點(diǎn)15分，聽主題為維京人文化的講座，接著是戶外團(tuán)隊(duì)介紹次日行程。 因?yàn)橥?點(diǎn)要?？克刮譅柧S爾（Svolv?r）港，8點(diǎn)15分才開始的晚餐要加快速度。前菜是菠菜餃子湯（左上圖），主菜是蘑菇和燕麥餡餅（左下圖），除由斯塔萬(wàn)格附近的農(nóng)莊生產(chǎn)的蘑菇和燕麥外，還含有能清除自由基的南瓜籽。甜點(diǎn)是熔巖巧克力配冰激凌（右下圖）。 斯沃爾維爾是個(gè)美麗的小漁村，位于風(fēng)景勝地羅弗敦的腹地，港口周圍都是高聳的群山，人口只有5000，但港內(nèi)停滿了沖鋒舟、游艇、帆船、皮劃艇等旅游設(shè)施，到處有招攬去羅弗敦參加各種旅行節(jié)目的廣告牌。岸上坐滿吃完飯的游客，小橋?qū)γ嫒寺曇魳?lè)聲此起彼伏，正在舉行的音樂(lè)節(jié)熱鬧非凡，但小橋被封住，有票才能進(jìn)入。 左圖：教堂在僻靜的山坡上；中圖：小鎮(zhèn)的中餐館；右圖：小鎮(zhèn)的影響力輻射范圍不小。 回碼頭路上，一位老者推薦我們到隔壁一條小河看看他管理的帆船（左圖），這艘帆船有一百多年歷史，仍然載著乘客在峽灣行駛，他自豪地告訴我們他昨天還駕著這船經(jīng)歷了一場(chǎng)大風(fēng)雨， 挪威 人熱愛航海的傳統(tǒng)溢于言表。港口的防波堤前端有一個(gè)漁夫之妻的雕塑（右圖），大風(fēng)吹起她的頭巾和裙擺，舉起的左手仿佛在向漁夫告別，又仿佛是在迎接漁夫歸來(lái)。漁夫終年在海上漂泊，漁夫之妻的形象就是天天望海盼夫歸，挪威其他地方也有很多類似的雕塑。 戶外團(tuán)隊(duì)預(yù)告，今晚如果天氣良好，船長(zhǎng)會(huì)繞道進(jìn)入美麗的精靈峽灣（Trollfjorden），讓大家欣賞這個(gè)小巧玲瓏的峽灣。晚上11點(diǎn)多，廣播通知說(shuō)9樓甲板舉行民謠演唱（上圖），并有熱魚湯供應(yīng)（中圖），然后郵輪就會(huì)進(jìn)入精靈峽灣。時(shí)間已近午夜，但是能見度還不算太差，郵輪順著一條狹窄的水道，緩緩進(jìn)入被高峽包圍的精靈峽灣。這個(gè)全長(zhǎng)只有2公里的迷你峽灣入口處寬100米，最寬處800米，最深處水深72米，周圍群山的高度在600米到1100米之間。1890年第一批現(xiàn)代化機(jī)動(dòng)漁船與老式的小漁船曾在精靈峽灣開戰(zhàn)，成為挪威名畫《精靈峽灣之戰(zhàn)》和挪威小說(shuō)《最后的維京人》的主題。下圖是在船艙通過(guò)船首攝像頭看午夜陽(yáng)光號(hào)如何進(jìn)入精靈峽灣，當(dāng)時(shí)是臨近午夜時(shí)分。 左圖：挪威名畫《精靈峽灣之戰(zhàn)》。回到船艙發(fā)現(xiàn)門口夾著兩張紙，是船長(zhǎng)簽發(fā)的抵達(dá)北極圈證書（右圖），上書：“本人Njord作為七海之主特此證明搭乘午夜陽(yáng)光號(hào)郵輪xxx船艙的xxx于2018.8.4跨越北極圈。愿好運(yùn)和幸福從此永遠(yuǎn)伴隨著你?！? 8月5日 周日 斯托克馬克內(nèi)斯-謝爾沃于 晴<br>這是午夜陽(yáng)光號(hào)郵輪第五天行程。 清晨6點(diǎn)45分，郵輪?？抗査顾℉arstad）港一小時(shí)。哈爾斯塔位于挪威最大的島嶼Hinn?ya，是挪威北部第三大城市，也是該地區(qū)重要的商業(yè)中心。它擁有遮風(fēng)擋雨的地理位置和良好的港口，一排排建筑物從港口延伸到森林和山脈。森林、山脈、峽灣、島嶼和綿延數(shù)英里的小徑全年提供令人難忘的戶外體驗(yàn)，西部和北部相對(duì)肥沃的農(nóng)業(yè)社區(qū)有良好的乳制品和肉類加工業(yè)。因?yàn)橥？繒r(shí)間有限，只能在碼頭周圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。從郵輪上望向小鎮(zhèn)，周日的清晨靜悄悄的，街上幾乎看不到行人和車輛。 碼頭邊的避風(fēng)港水平如鏡，映照出輕盈的白云、色彩豐富的建筑物和停泊歇息的游艇，令人陶醉。 左圖：雕塑的主人老船長(zhǎng)AndersNikolai Holte，于1892年海達(dá)路德公司的前身成立才3年就加入公司的，他為挪威北部沿海航線的開發(fā)作出了重要的貢獻(xiàn)。右圖：展翅欲飛的鸕鶿雕塑是 哈爾斯塔獅子會(huì)在1979年贈(zèng)送給小鎮(zhèn)建鎮(zhèn)75周年的禮物。 這塊廣告牌語(yǔ)氣強(qiáng)烈地抗議氣候變化，這里是北極氣候變化最直接的受影響者。 早餐后不久，便是好玩的穿越北極圈儀式時(shí)間。船長(zhǎng)和高級(jí)船員都?準(zhǔn)備好玩人了。乘客們被召集到9樓甲板后，主持人指揮大家不斷大聲呼喚海神的名字：Neptun！Neptun！Neptun！這時(shí)由Aslak扮演的海神手持三叉戟在乘客們的呼喊聲中邁著沉穩(wěn)的步子上場(chǎng)（右圖）。他繞場(chǎng)一周擺出各種姿勢(shì)讓大家拍夠照片后，與船長(zhǎng)和客艙經(jīng)理一起為乘客們舉行進(jìn)入北極圈儀式：將一大勺冰水混合物灌入后脖頸！最先“受洗”的是進(jìn)入北極圈時(shí)間競(jìng)猜活動(dòng)的勝出者，船長(zhǎng)很認(rèn)真地站到高處，然后仔細(xì)地把混著冰塊的冰水灌進(jìn)他的后脖頸（左下圖），旁邊是幸災(zāi)樂(lè)禍的主持人。接著，游客們排著隊(duì)“伸脖子挨澆”，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的挨澆之后冰塊被褲腰攔住凍得哇哇叫，有經(jīng)驗(yàn)的事先將衣服拉出褲腰，冰塊馬上滑出去，就沒(méi)有那么凍了。不管怎樣，挨澆的一刻每個(gè)人都一激靈大叫一聲，然后有權(quán)憑挨澆的痕跡領(lǐng)一杯甜酒暖身。 午餐前短暫?？糠宜箖?nèi)斯（Finnsnes）港，它位于Lenvik市所屬的內(nèi)陸，漁業(yè)和農(nóng)業(yè)是重要的產(chǎn)業(yè)，海洋養(yǎng)殖則越來(lái)越重要，它和周圍幾個(gè)小行政區(qū)形成一個(gè)大型城區(qū)，是陸地和海上交通的重要樞紐。周日的小鎮(zhèn)非常安靜，連商場(chǎng)都沒(méi)什么人出入（上圖），只有夏日盛開的喇叭花熱情地迎接我們。下圖是描繪10世紀(jì)挪威北部酋長(zhǎng)的石雕，看說(shuō)明貌似華人雕塑家和當(dāng)?shù)厝说暮献髯髌贰?lt;div>中午時(shí)分的講座主題是獵人和捕獲。下午原本要經(jīng)過(guò)Rystraumen大漩渦，但因?yàn)樘鞖怅P(guān)系取消了。<br></div> 下午2點(diǎn)15分，郵輪?？刻亓_姆瑟（Troms?）港4個(gè)多小時(shí)，大家一起上岸逛。特羅姆瑟其實(shí)是一個(gè)島，由兩座大橋分別與大陸和另一個(gè)島嶼Kval?ya 連接。這里有熱鬧的夜生活、友好的當(dāng)?shù)厝撕蜔o(wú)數(shù)專供本地新鮮農(nóng)產(chǎn)品的餐廳，常被描繪成北方的巴黎。我們一出碼頭便找了輛出租車，直接過(guò)橋到對(duì)岸半山腰的纜車站。車費(fèi)超級(jí)昂貴，10人座的Van行駛3公里收費(fèi)500克朗，折人民幣約400元！然后乘Fjellheisen纜車到達(dá)弗洛伊恩（Fl?yfjellet）山頂，俯瞰特羅姆瑟城市、群山和峽灣的壯麗景色。 山上有大片的草地和很多游客祈福的石堆（上圖），能在這里漫步實(shí)在是難得的享受。下圖為觀景平臺(tái)。 離開纜車站后，步行不遠(yuǎn)就是北極大教堂，進(jìn)入需要購(gòu)票，因?yàn)槲覀兓爻虝r(shí)會(huì)回到這里聽音樂(lè)會(huì)，于是外觀而過(guò)。北極大教堂的設(shè)計(jì)非常現(xiàn)代，是特羅姆瑟最知名的地標(biāo)，建于1965年。從側(cè)面看，大教堂好像一排待上架的書籍（下圖），從遠(yuǎn)處看，大教堂又好像一座圣潔的雪山。 下山路邊的小別墅，盡顯北歐簡(jiǎn)潔風(fēng)格。 徒步跨過(guò)特隆姆瑟大橋回到特島。 市里有不少城市雕塑，有挪威國(guó)王哈康七世（左圖）、有在1945-1953年擔(dān)任三屆本市市長(zhǎng)的政治家Ingvald Johannes Jaklin（中圖），當(dāng)然少不了本市出生的海達(dá)路德公司創(chuàng)始人Richard With（右圖）。 正對(duì)特市大橋和北極大教堂的市中心廣場(chǎng)上，有一個(gè)北極獵人的雕像，生動(dòng)描繪了捕鯨人與狂風(fēng)巨浪搏斗的場(chǎng)面。 晚餐的主菜是紅點(diǎn)鮭（Arctic Char），這種魚只生活在北極水域中，是最后一次冰河期結(jié)束后挪威海域最早出現(xiàn)的魚類。幼年紅點(diǎn)鮭生活在淡水區(qū)域，成年后洄游到咸水區(qū)域，肉質(zhì)口味和色澤非常獨(dú)特。我們當(dāng)晚享用的紅點(diǎn)鮭（中圖）是前一天晚上從峽灣捕撈并送上船的，非常新鮮。甜點(diǎn)是本地產(chǎn)的梅子（下圖），用附近小島上的農(nóng)家從堅(jiān)韌的蒲公英小花中提煉的糖漿腌制。<div>從特羅姆瑟啟航后郵輪進(jìn)入多浪區(qū)域，晚餐時(shí)有一半的伙伴回艙睡覺(jué)。晚上10點(diǎn)半從謝爾沃于港啟航后郵輪進(jìn)入開闊海域，風(fēng)浪更大，稍稍有點(diǎn)不適。<br></div> 8月6日 周一 奧克斯福--貝勒沃格 陰<br>左圖為午夜陽(yáng)光號(hào)第六天行程。一夜顛簸，睡個(gè)懶覺(jué)。午餐調(diào)整到10點(diǎn)半開始，以方便在下一個(gè)停靠港口上岸觀光的乘客，所以上午很快過(guò)去了。 中午11點(diǎn)15分，郵輪?？縈ager?ya島上最大的市鎮(zhèn)洪寧斯沃格（Honningsv?g）港，上岸后參加了郵輪公司為優(yōu)選套餐游客免費(fèi)提供的北角（North Point）岸上之行。這里陡峭的山坡綠草茵茵，半山腰上伸出幾排黑色的木架，問(wèn)了當(dāng)?shù)厝瞬胖肋@是擋雪用的。 乘坐大巴在亞北極的曠野上奔馳一小時(shí)，從洪寧斯沃格來(lái)到M島的最北端也是歐洲大陸的最北端—北角高原。這里的山野水草豐富，分布著很多水塘，途中不時(shí)能見到馴鹿和山羊，還有放牧馴鹿的薩米人小屋。春天，挪威軍隊(duì)的登陸艇將M島對(duì)岸的3,800頭馴鹿運(yùn)送到M島的夏季牧場(chǎng)。秋天，馴鹿們帶著小鹿游過(guò)一英里多寬的海峽回到Karasjok的積雪平原。中圖是Mager?ya島的亞北極風(fēng)光。 ? 薩米人小屋，售賣紀(jì)念品。 北角位于北緯71°10'21"，距離北極極點(diǎn)僅有2000公里。 北角 這個(gè)名稱是一位英國(guó)船長(zhǎng)在探索從北冰洋抵達(dá)中國(guó)的海路(當(dāng)然他沒(méi)有成功！)中發(fā)現(xiàn)并命名的。北角高原的盡頭矗立著一個(gè)地球雕塑（上圖），這是北角的象征，也是拍照打卡的熱門所在，旅游旺季很難拍到?jīng)]有背景人群的照片。站在幾乎是垂直從巴倫支海（北冰洋的一部分）升起到307米高的北角高原，眼望著連著天際的北冰洋，是為抵達(dá)世界盡頭而自豪，還是感嘆人之渺小呢？北角游客中心里有餐廳、小賣部，樓下的大廳循環(huán)播放關(guān)于芬馬克和北角的180度全景影片（下圖），記錄了這里一年四季和一天白晝之間的風(fēng)景變化，很美很震撼。 游客中心附近的曠野上，還有幾個(gè)紀(jì)念碑，一個(gè)是1873年由瑞典和挪威聯(lián)合國(guó)王奧斯卡二世樹立的（左圖），紀(jì)念碑揭幕時(shí)奧斯卡二世說(shuō)：“本人在北方的盡頭樹立這個(gè)紀(jì)念碑，不是作為暫時(shí)的裝飾，而是挪威王國(guó)國(guó)土延續(xù)至此的莊嚴(yán)標(biāo)志?！绷硪粋€(gè)是標(biāo)志北極方向的（右圖）。 最有意義的是一組七個(gè)圓形物體和一對(duì)母女的雕塑，七個(gè)圓形中是1988年6月7位來(lái)自不同國(guó)家的兒童在北角渡過(guò)一周以后創(chuàng)作的畫作，叫做“地球上的兒童”，象征著合作、 友誼 、希望和快樂(lè)。 北角附近酒店不多，網(wǎng)上資料這間三星級(jí)的Scandic連鎖酒店淡季標(biāo)準(zhǔn)房每晚也要700多人民幣。 下午2點(diǎn)半回到郵輪邊，順便逛下紀(jì)念品商店。商店門口的雕塑是北極探險(xiǎn)英雄哈士奇（左圖），廣場(chǎng)上的雕塑是挪威神話的永恒主角：精靈。 3點(diǎn)半的講座以薩米人（Saamis）為主題。薩米人是歐洲最大的原住民族群之一，也是歐洲目前僅存的游牧民族，橫跨芬蘭、挪威、瑞典、俄羅斯四國(guó)國(guó)境（左圖），他們以打獵、沿海捕魚、放牧為生，其中最出名是放牧馴鹿，而正是這種生活方式引起了與土地所有人的利益沖突，歷史上也受到征服者的不公平對(duì)待。如今在芬蘭、挪威、瑞典三國(guó)都成立了合法的薩米人議會(huì)(Sami Parliament)，作為維護(hù)其合法權(quán)益的民間組織。中圖是薩米人的旗幟。右圖是薩米人放牧馴鹿的情景。 下午4點(diǎn)半，經(jīng)過(guò)薩米人的生活地區(qū)，有一塊海蝕崖好像教堂的形狀，這是居住在附近小港口巧歐樂(lè)漁村Kj?llefjord的薩米人的古老圣地Finnkirka。 5點(diǎn)15分，戶外團(tuán)隊(duì)介紹次日行程，明天要到折返點(diǎn)希爾克內(nèi)斯（Kirkenes），也是我們上岸參加帝王蟹之行的地方。昨天和今天的風(fēng)浪讓幾位怕暈船的朋友打起了退堂鼓。問(wèn)了組織岸上活動(dòng)的戶外團(tuán)隊(duì)，答復(fù)說(shuō)第一交了錢的活動(dòng)不能退出，第二是活動(dòng)區(qū)域位于峽灣內(nèi)部（上圖藍(lán)框內(nèi)），風(fēng)平浪靜，且離大船距離很近，全無(wú)暈船可能。研究了地圖后，認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法。接受科學(xué)的伙伴事后表示幸好參加了，不然后悔死了。<br> 晚餐是北角特產(chǎn)自助餐，有美味新鮮的正宗北極甜蝦、北極三文魚（每天新鮮空運(yùn)到東京魚市場(chǎng)的就是這種）、螃蟹、貽貝、鱈魚，還有芬馬克地區(qū)出產(chǎn)的馴鹿肉等。因?yàn)轱L(fēng)浪較大，一半伙伴都選擇回艙休息不進(jìn)晚餐，能吃的伙伴們有福了。