<p class="ql-block">2025.3.14 云南建水（臨安）古城，因與浙江臨安重名，改名建水</p> <p class="ql-block">正在舉行接兵儀式、古代兵士表演準備。</p> <p class="ql-block">建水米軌小火車臨安站</p> <p class="ql-block">乘坐建水小火車，這是一條由法國人設計的滇越鐵路的一部分，于1915年動工，歷經(jīng)21年艱苦施工，于1936年全線開通運營。車速20公里／小時，全程四個站點，起始／終點站臨安站，途徑雙龍橋站/十七孔橋、鄉(xiāng)會橋站，團山站，鐵軌寬度一米，與標準鐵路不同，復古車廂，這也使其具有獨特的文化歷史價值。</p> <p class="ql-block">鐵路最初采用600毫米寸軌（后改為米軌），以應對地形限制并抵制法國對滇越鐵路的控制。1970年，為適應運輸需求，軌距改為國際通用的1米米軌。列車車廂融合民國時期中法建筑風格，木質結構與復古裝飾成為其特色。</p> <p class="ql-block">鐵路自1936年開通后，長期承擔貨運和客運任務，但因時速低（約20-30公里）、設備老化，2010年全面停運。2015年，為保護歷史遺產(chǎn)并發(fā)展文旅，建水古城小火車在原鐵路基礎上改造復開，成為體驗慢生活的標志性項目。</p> <p class="ql-block">臨安站（起點站）：位于建水古城旁，是原個碧石鐵路的臨安站舊址，現(xiàn)為旅游觀光小火車的始發(fā)站。</p> <p class="ql-block">復興后的小火車全程12.82-13公里，設臨安、雙龍橋、鄉(xiāng)會橋、團山四站，時速20-25公里，單程約4小時。沿途串聯(lián)起雙龍橋（全國重點文保單位）、團山古村（世界紀念性建筑遺產(chǎn)）等歷史景觀，被譽為“百年寸軌黃金線，千年古城第一車”。如今，它不僅是交通工具，更成為連接歷史與現(xiàn)代、推動鄉(xiāng)村振興的文旅名片。</p> <p class="ql-block">這一鐵路的百年變遷，既見證了中國近代工業(yè)的艱難起步，也體現(xiàn)了文化遺產(chǎn)保護與創(chuàng)新利用的智慧。</p> <p class="ql-block">路經(jīng)古代水閘</p> <p class="ql-block">雙龍橋站：?？?0分鐘，可參觀全國重點文物保護單位“十七孔橋”——雙龍橋。</p> <p class="ql-block">途經(jīng)雙龍橋，又稱十七孔橋，為典型的廊橋建筑，是一座17孔石拱橋。中間有樓閣及其臺座，臺座東西長20.00米，南北寬15.00米。承襲了中國橋梁建筑風格，其建筑規(guī)模和藝術價值在國內(nèi)屈指可數(shù)，在中國橋梁史上占有重要地位。2006年被列為國家重點文物保護單位。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">走上雙龍橋</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)會橋站：法式風格車站，融合中法建筑特點，?？?0分鐘。</p> <p class="ql-block">團山站（終點站）：?？?小時，可游覽保存完好的團山民居古村落。</p> <p class="ql-block">團山村被稱為“云南最精美的古民居群”的團山民居古村落。該村落始建于明代，現(xiàn)存15座大型民居、3座寺廟及宗祠等建筑，以青瓦白墻、雕梁畫棟的明清風格為主，融合了漢彝文化特色，其木雕、磚雕、彩繪工藝被列為世界紀念性建筑遺產(chǎn)。村內(nèi)張家花園、將軍第等代表性建筑展現(xiàn)了“百忍家風”等傳統(tǒng)倫理觀念，而曬秋場旁清乾隆年間的風水樹、青石板路等元素則保留了原生態(tài)的鄉(xiāng)村風貌。</p> <p class="ql-block">花園祠堂天井中，石子鋪就的古錢幣圖案象征“財源廣進”，均寓意“財源廣進”“四季發(fā)財”，體現(xiàn)了對財富的祈愿與守護。</p> <p class="ql-block">文革時期留下來的標語</p> <p class="ql-block">乘坐建水米軌小火車返回臨安站</p> <p class="ql-block">下午2點到達建水縣城</p> <p class="ql-block">十二井，位于臨安路永寧街口，井眼呈扇形均勻分布，從空中俯瞰如同一把展開的折扇。始建于清康熙四十九年（1710年），距今已有300多年歷史，清末曾重修。井深6米，水深2米，井欄由青石鑿成，井圈內(nèi)壁保留著歷代汲水繩索摩擦的深痕，見證著古城數(shù)百年生活變遷</p> <p class="ql-block">下午3點三刻離開建水，前往紅河哈尼族彝族自治州</p> <p class="ql-block">參觀哈尼梯田文化景觀展覽</p> <p class="ql-block">元陽哈尼梯田構筑于紅河南岸河谷山坡上的哈尼梯田，是哈尼人與哀牢山大自然和諧相處、追求天人合一的典型范例。據(jù)漢文獻記載，哈尼梯田迄今已有1300多年的開墾和耕作歷史。千百年來，以哈尼族為代表的世居民族，巧妙利用哀牢山"山有多高水有多高"的優(yōu)勢，以可持續(xù)發(fā)展的方式，將梯田、村寨、灌溉系統(tǒng)融入自然的生態(tài)系統(tǒng)中，構建起了"森林、村寨、梯田、水系"四素同構的生態(tài)，并延續(xù)使用發(fā)展至今。長龍般繞山而行的梯田，埂回堤轉，層層疊疊，最高達3000多級。</p> <p class="ql-block">金福莊梯田</p> <p class="ql-block">麻栗寨梯田</p> <p class="ql-block">壩達梯田看落日</p> <p class="ql-block">晚上入住元陽云之夢酒店</p> <p class="ql-block">篝火晚會??</p> <p class="ql-block">窗外的月光</p>