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云桂騎行（云南段上）

天空

<p class="ql-block">踏入云南這片充滿神秘色彩的土地，我們規(guī)劃了一條獨(dú)特的騎行路線：從富寧出發(fā)，經(jīng)廣南、硯山、蒙自、個(gè)舊市等地，最終抵達(dá)令人神往的元陽梯田。廣西的連綿大山以雄偉壯闊的姿態(tài)，讓我們心生敬畏。而云南，這片神秘的土地，又將帶給我們怎樣的驚喜與體驗(yàn)?zāi)?？它宛如一本尚未翻開的精彩書籍，等待著我們?nèi)ヌ綄て渲械膴W秘。</p> 第九天那坡縣到富寧縣 <p class="ql-block">云桂騎行第九天，我們從那坡縣出發(fā)前往富寧，全程50公里。清晨，那坡依舊被雨幕籠罩，我們只能無奈地選擇原地休整。直到中午，雨漸漸停歇，我們才迫不及待地踏上旅程。經(jīng)過一段爬坡后，我們終于進(jìn)入云南地界。此時(shí)，天氣仿佛被施了魔法一般，瞬間告別了煙雨朦朧，藍(lán)天白云清晰地展現(xiàn)在眼前，久違的陰霾一掃而空。心情也如同被打開了一扇明亮的窗，暢快無比。眼前的風(fēng)景地貌也從廣西典型的喀斯特變成了連綿不斷的崇山峻嶺。盡管前方的路還很長，但騎行帶來的快樂永遠(yuǎn)不會(huì)停止。</p> 第十天富寧縣到珠街鎮(zhèn) <p class="ql-block">云桂騎行的第十天，我們從富寧縣出發(fā)，一路向珠街鎮(zhèn)進(jìn)發(fā)，全程112公里。這一路的爬坡簡直是對體力和意志力的雙重考驗(yàn)。根據(jù)行者路書顯示，途中光是有等級的坡就多達(dá)12個(gè)，其中7個(gè)3級坡，5個(gè)4級坡，累計(jì)爬升高度達(dá)2380米。每一次蹬踏都像是在挑戰(zhàn)極限。然而，沿途的絕美風(fēng)景卻讓疲憊感一掃而光。熟悉的喀斯特地貌再次映入眼簾，清晨的霧氣如同輕柔的薄紗，緩緩地給大山披上，美得如夢似幻，仿佛置身于不食人間煙火的仙境。路邊的油菜花也肆意盛開，五彩斑斕，宛如大地打翻了調(diào)色盤，絢麗奪目。</p> 第十一天珠街鎮(zhèn)到文山市 <p class="ql-block">云桂騎行第十一天#，從廣南縣珠街鎮(zhèn)向文山市，全程114公里。這一路上，有著四個(gè)具備等級的坡，分別為一個(gè)3級坡與三個(gè)4級坡，累計(jì)爬升超千米?；蛟S是經(jīng)過昨天爬坡的“洗禮”，今天感覺相對輕松了些許。</p><p class="ql-block">然而，今天也有不小的挑戰(zhàn)。其一，遭遇頂風(fēng)天氣，大部分騎行時(shí)間都在與風(fēng)“對抗”；其二，溫差極大，早晨出發(fā)時(shí)室外溫度僅有7度，可到了中午，最高氣溫竟飆升至31度，早晨下坡時(shí)凍得夠嗆，中午爬坡又熱得難受。</p><p class="ql-block">但好在一路美景相伴，給這趟騎行增添了不少樂趣。清晨，我們沐浴著霞光，在群山峻嶺間穿梭，山間云霧繚繞，路邊鮮花爛漫綻放，仿佛置身于如夢如幻的人間仙境之中。</p> 第十二天文山到鳴鷲鎮(zhèn) <p class="ql-block">云桂騎行第十二天，從文山奔赴鳴鷲鎮(zhèn)。整整87公里，竟全是坡路！4個(gè)四級坡、3個(gè)三級坡橫亙在前，累計(jì)爬升達(dá)1360米，一路上還逆風(fēng)而行，每一次蹬踏板，都像是在與全世界對抗，全身的力氣都被榨干。</p><p class="ql-block">可就在這艱難的騎行中，我真切地感受到風(fēng)的阻力，更觸摸到自己的力量。車輪滾滾，風(fēng)景在腳下不斷延伸。每一次爬坡，都是與自我的較量；每一次抵達(dá)，都是新征程</p><p class="ql-block">騎行之路，道阻且長，行則必至。繼續(xù)加油，下一站，我一直在路上！</p> 第十三天鳴鷲鎮(zhèn)到個(gè)舊市 <p class="ql-block">云桂騎行的第13天，從鳴鷲鎮(zhèn)向著個(gè)舊市進(jìn)發(fā)，全程76公里，每前行一米，都在和風(fēng)頑強(qiáng)較量。一路逆風(fēng)而行，風(fēng)如尖銳的哨音，呼嘯著阻擋我的步伐。清晨，我接連挑戰(zhàn)兩個(gè)三級坡，在奮力蹬車無數(shù)次后，終于登上山頂。就在登頂?shù)乃查g，一幅壯麗的畫卷在眼前展開。連綿不絕的群山在腳下蜿蜒，紅土地與云霧相互纏繞，如夢似幻。那濃烈的紅，是大地的赤誠；那縹緲的云霧，是天空的饋贈(zèng)。這般美景，恐怕就連人間仙境也難以媲美。接下來放坡到蒙自市，參觀了蒙自市政府大樓，更美的應(yīng)該是他建設(shè)周圍的環(huán)境。下午路書顯示應(yīng)該還有二十幾公里，但要從海拔1300多爬升至海拔2000多米，這樣的爬升應(yīng)該有很大的難度，好在我們稀里糊涂的騎上了個(gè)屯一級公路，爬坡7公里，爬升到1700米進(jìn)入了隧道，降低了騎行難度。注：隧道是不允許自行車通過的。但是已經(jīng)上來了就過去吧，好在他們管理不是太嚴(yán)。默認(rèn)我們過去了。</p>