<p class="ql-block">題記——不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不舍。鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。2025年3月9日，我隨快樂腳印群一起出發(fā)至河北磁縣小十八缸。當(dāng)今社會飛速發(fā)展，人工智能、大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)的突破，推動了各行各業(yè)的變革。同時各種短視頻平臺把一些默默無聞的徒步線路炒的火爆。由于身體不適，未參加鱷魚溝之行，這周的小十八缸線路，我決定再戰(zhàn)一次。正月初九我剛剛挑戰(zhàn)了陵川十八缸，這是要和各種缸，一杠到底了。這次我們的出行方式是自駕，早上六點半出發(fā)，在冀家莊加油站集合完畢，一行11人，分別乘坐兩輛車，向河北飛馳而去。九點左右順利到達(dá)目的地。今天的隊伍精干強(qiáng)悍，我是其中最弱的一個，不禁為今天的行程捏一把汗。徒步的每一步，都是對堅持的考驗，也是對意志的磨礪。雖然小病初愈，缺乏經(jīng)驗，但無論是陡峭的山坡，還是泥濘的小路，都無法阻擋我前行的腳步。因為我知道，最美的風(fēng)景，總在路上。</p> <p class="ql-block">到了就開工，開工就是大活。經(jīng)過一路向上的亂石，卵石，坑坑洼洼的各種大小石頭橫亙在我們面前，雖無危險，但不可大意，翻翻騰騰，時而手腳并用，時而跳躍前行，大約走了半個小時左右，就來到了今天傳說中的的十八缸之第一缸。眼前的十八缸似曾相識的感覺，大自然就是這么神奇，與在遠(yuǎn)隔二三百多公里之外的陵川十八缸有異曲同工之妙。第一缸側(cè)身，扣巖縫，挪動，攀登，無難度，有危險。還未平復(fù)心情，接著就是第二，第三，第四缸在等待我們?nèi)フ鞣?lt;/p> <p class="ql-block">“小十八缸”是由流水侵蝕形成的天然石臼群，分布在山谷中的河床上。這些石臼形狀各異，大小不一，宛如一個個天然的“缸”因此得名“十八缸”。實際上，石臼的數(shù)量可能不是十八個，我們后來走的缸數(shù)，雖然都有紅色標(biāo)記，但是也沒有湊夠十八個缸。我想這里的“十八”更多是泛指數(shù)量眾多，和朗朗上口的寓意。</p> <p class="ql-block">由于缸壁光滑，且拔高數(shù)十米，可借助與繩索攀升，阿偉先行一步，上去為大家布繩，在這樣的群體活動中，總是有人默默地奉獻(xiàn)，第二缸順利通過。第三缸是今天的重頭戲，前面的強(qiáng)驢示范動作嘎嘎帥，我想自己也嘗試一下，等我就緒，還未發(fā)動，腰部的繩索此刻就掌握在凱勝手掌中，這時候我邊喊不要拽我，不要拽我，一邊被凱勝蹭蹭的往上薅，我就這樣磕磕絆絆，腳不沾地的飛躍上去了，驚魂未定，就來到了第四缸，這個地方不用布繩，需要徒手上去。按說不用布繩該自己發(fā)揮一下了吧，偏偏身材矮小，夠不到扣巖縫的地方，干脆耍賴，擺爛，因為老王已經(jīng)先上去了，我努力的延伸手臂，老王剛剛探到我的右手，就被他牢牢抓住，又一次鎖定我，我就這樣被單手抓上去了，不費(fèi)吹灰之力，惹得大家哈哈大笑。后面的各種各樣的大大小小的缸其實就是湊數(shù)的，有的就是當(dāng)?shù)厝擞檬瘔K砌成的小崖子。雖然后面根本就沒有難度可言，但是才走了不到二公里，爬升200余米，所以漫漫長路還需要我們慢慢的用腳步去丈量。一路攀談，一路向上，正午時光，到達(dá)小山頂，席地而坐，開始用路餐。簡單休整，繼續(xù)出發(fā)，開始下行。松松軟軟的泥土路走起來，給人一種親近自然的感覺，每一步像是踩在天然的地毯上，每一步都有一種輕微的彈性，不由自主的加快步伐。下山之后還有五公里多一些的水泥路，徒步之人最發(fā)怵的就是水泥路，路面平平坦坦，卻生硬。有來來往往的車輛在身邊呼嘯而過，令人堪憂。我和簡單，靜生智老師干脆翻越護(hù)欄，到漳河邊的河灘上行走。漳河發(fā)源于我們山西省，流經(jīng)河北磁縣，最終匯入海河，是海河流域的重要支流之一。漳河的水蜿蜒曲折，水流清澈，漫步于河灘上，吹著乍暖還寒的風(fēng)，此刻的心情都?xì)w于平靜。</p> <p class="ql-block">飛魚哥在我評論區(qū)留言，又一次完美的行程，是啊，每一次的行程都值得回味。 山一程，水一程，身向榆關(guān)那畔行，夜深千帳燈。風(fēng)一更，雪一更，聒碎鄉(xiāng)心夢不成，故園無此聲。路途艱難曲折，遙遠(yuǎn)漫長，未來的路與你與我，將踏遍萬里山河。</p>