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潮汕游記（4）

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2月27日，潮汕游第四天，還是一段緊張又玩得痛快的旅程。<div>　　8：45起我們先游覽潮州開元寺，徜徉過牌坊街，再排隊游覽廣濟(jì)橋。11點(diǎn)半離開潮州，驅(qū)車近四小時去晉江；期間在白水服務(wù)區(qū)休息；下午4點(diǎn)開始了在石獅五店市的游覽；5點(diǎn)半起還游覽了悟林古村落，約傍晚6:15結(jié)束了全天的行程。</div> 開元寺 當(dāng)晨光熹微，我們就吃早飯退房，穿越古今的旅程又開啟了。8點(diǎn)45分，踏入潮州開元寺，古剎的晨鐘還未敲響，我們便在這片寧靜中徘徊。開元寺的一磚一瓦沉淀著歲月的痕跡，古木參天，陽光透過樹葉的縫隙灑下斑駁光影，我們在佛像和古鐘前駐足，感受那份莊嚴(yán)與寧靜，心靈也在這古剎的靜謐中得到了片刻的安寧。 開元寺在潮州古城內(nèi)。我們是從古城的下水門進(jìn)入古城的。在此之前，大巴不能直接駛?cè)?，只能停在遠(yuǎn)處的停車場，再化20元錢坐電瓶車?！皵[渡”時我們依次看到了上水門、竹木門和廣濟(jì)門 。顧名思義，看它們的名字就知道各個城門獨(dú)特的功能。 開元寺亦稱“開元鎮(zhèn)國禪寺”，始建于唐開元二十六年（公元738年），至今已有1200多年的歷史。這里是中國現(xiàn)存四大開元古寺之一，被譽(yù)為“粵東第一古剎”。 全寺以山門、天王殿、大雄寶殿、藏經(jīng)樓、玉佛樓為中軸線，形成龐大的四合院式建筑群。漫步其中，香火繚繞，前來禮佛祈福的信眾絡(luò)繹不絕。 這口大銅鐘懸掛于大雄寶殿東側(cè)，重達(dá)三千余斤，高1.7米，口沿直徑105公分。它是宋代政和四年（1114年）潮州金剛經(jīng)社鑄造并供奉給開元寺的。歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨和每日的撞擊，這口鐘依然完好無損，鐘面平滑，工藝精良，沒有砂眼鑄痕，其音聲悠揚(yáng)，回蕩在寺院的每一個角落。<br>　　古鐘不僅是開元寺的重要文物，也是中國古代鑄造工藝的杰出代表。它的存在，讓開元寺的晨鐘暮鼓之聲，穿越了千年的時光，依然回響在人們的耳畔。 潮州開元寺內(nèi)的這座石幢，位于中軸線上，靠近大雄寶殿的東側(cè)，它整體造型古樸典雅，高約3米，由基座、幢身和幢頂三部分組成。石幢建于唐開元十五年（727年），是中國現(xiàn)存最早的佛教經(jīng)幢實(shí)物之一。石幢靜靜地矗立，仿佛一位智慧的長者，訴說著千年的往事。我們在欣賞石幢的精美雕刻時，也能感受到佛教文化的博大精深。 寺內(nèi)兩棵巨大的菩提樹，漲勢充沛，枝葉繁茂，綠意盎然。菩提樹在佛宗里邊意味著“醒悟”，傳說釋迦牟尼就是在菩提樹下邊開展修行，最終得道成仙成佛的，因此菩提樹也被賦予了一層神秘的色彩。 正值紫玉蘭盛開，與古剎的紅墻交相輝映，構(gòu)成了絕美的畫卷，為千年古剎增添了一份別樣的春意。 開元寺內(nèi)的白玉蘭也悄然綻放了，潔白的花朵在紅墻的襯托下，顯得更加純凈和高雅，為這座古剎增添了清新與雅致。 離開開元寺時，在紅墻下合影。 牌坊街 告別開元寺，接著漫步于潮州的牌坊街。 這是一條集歷史文化、傳統(tǒng)工藝、特色美食于一體的文化古街，有22座明清時期的牌坊，被譽(yù)為“天下第一牌坊街”。 牌坊街不僅有“牌坊”，還有潮州所有的美食與手工藝品，可惜許多店門都還關(guān)著，即使開著的也少見買家。 乾隆、同治和光緒朝代都重修、并且勒石紀(jì)念的東門大井，有文史記載宋熙寧八年前就存在的。 <p class="ql-block">　　廣濟(jì)門，也稱“韓江樓”、“東門樓”，牌坊街的起點(diǎn)，是潮州古城七個城門中最巍峨壯觀的一座。它始建于明洪武三年（1370年），是一座宮殿式三層歇山頂閣樓。</p> 廣濟(jì)橋 走出潮州古城的廣濟(jì)門，來到南北向的韓江大堤，就見雄偉的廣濟(jì)橋。 廣濟(jì)橋連接韓江的東西兩岸，是中國古代四大名橋之一。它始建于南宋乾道七年（1171年），歷經(jīng)多次修繕和重建，形成了獨(dú)特的“十八梭船廿四洲”格局。橋身結(jié)合了梁橋、拱橋和浮橋三種形式，是世界上最早的啟閉式橋梁。<div>　　查了資料，其它三座名橋是：河北省趙縣洨河上的趙州橋；泉州市洛陽江入?？谔幍穆尻枠?；北京市永定河上的 盧溝橋。</div><div> 不過，寶帶橋也常被提及為“中國四大古橋”之一，這表明橋的排名，在不同歷史時期和地區(qū)有不同的分類和評價。</div> 廣濟(jì)橋長518米，有24個橋墩，中間用18艘梭船連接，形成獨(dú)特的“十八梭船廿四洲”格局。 廣濟(jì)橋開放時間周一至周五：10:00-17：30，導(dǎo)游規(guī)定的集合時間是11：00，由于景區(qū)控制上橋人數(shù)，分批放行，排隊時間長，所以我們雖然上橋了，其中還有下到梭船上的，但都沒來得及走到對岸；有的干脆橋都沒有上。 廣濟(jì)橋上的鐵牛，是清雍正二年（1724年），潮州知府張自謙在維修廣濟(jì)橋時鑄造的，當(dāng)時鑄造了兩只，分別放置在橋西段第八墩和橋東段第十二墩上，寓意“鎮(zhèn)橋御水”。現(xiàn)在橋上只有一只，也是上世紀(jì)八十年代初依原樣重鑄了的。原始的兩只，1958年廣濟(jì)橋改建時，放置在東門樓兩側(cè)的，現(xiàn)在不知所終。 “潮州湘橋好風(fēng)流，十八梭船廿四洲，廿四樓臺廿四樣，二只鉎牛一只溜”反映了鐵牛的歷史變遷，也體現(xiàn)了潮州人民對鐵牛的深厚情感。 廣濟(jì)橋上建有亭臺樓閣，造型各異，被譽(yù)為“廿四樓臺廿四樣”。 結(jié)束了古城的行程，我們乘上電瓶車回停車場。 如果說，前三天我們是從蘇州開始到福州，一路南下，那么現(xiàn)在起，即27日中午，玩過潮州后就開始北上了。 在白水服務(wù)區(qū)休息。 五店市 下午四時。大巴進(jìn)入晉江，我們開始去五店市傳統(tǒng)街區(qū)參觀游覽。<div>　　五店市位于晉江市老城區(qū)青陽的核心區(qū)，是晉江城區(qū)的發(fā)源地，占地面積126畝。這里保存了縱貫明清、民國及近代的各式閩南文化歷史風(fēng)貌建筑百余棟，被譽(yù)為“閩南古建筑博物館”。</div> 導(dǎo)游介紹：“五店市”之名始于唐朝開元年間，當(dāng)時蔡姓七世孫在青陽山下的官道上開設(shè)了五間飲食店，方便過往行人。此后，這里店鋪林立，聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，紅磚古厝星羅棋布，逐漸發(fā)展成為繁華的街區(qū)。 這里的建筑獨(dú)具閩南特色，以“皇宮起”紅磚建筑、中西合璧的洋樓為主，融合了明清、民國至現(xiàn)代的建筑風(fēng)格。這里的建筑不僅美觀，還承載著豐富的歷史和文化內(nèi)涵。例如，蔡氏宗祠、莊氏家廟、石鼓廟等歷史風(fēng)貌建筑，都是街區(qū)的重要組成部分。 我們在古街巷中穿梭，看各類建筑，欣賞精美的木雕、石雕，感受著閩南文化的獨(dú)特魅力。 梧林古村落 下午五點(diǎn)半，太陽馬上要落山了。當(dāng)天行程的最后一站是晉江市悟林古村落。這里仿佛是一個被時光遺忘的地方，古老的房屋、幽靜的小巷，一切都保持著最原始的模樣。 進(jìn)村路上。 在落日余暉下留下合影。 梧林古村落始建于明洪武年間，發(fā)展于清代，興盛于清末民初。自清康熙年間以來，梧林蔡氏家族陸續(xù)有人前往東南亞謀生，逐漸形成了一個以僑鄉(xiāng)文化為特色的村落。這里曾是閩南地區(qū)重要的僑鄉(xiāng)之一，許多華僑在海外打拼成功后，紛紛回鄉(xiāng)建造了大量精美的建筑。 這里被譽(yù)為“華僑建筑博物館”。村內(nèi)分布著58幢閩南官式古大厝、10幢番仔樓、11幢洋樓與多幢現(xiàn)代民宅，記錄了閩南地區(qū)從清末至民國再到新中國的建筑風(fēng)格演變。這些建筑不僅風(fēng)格多樣，還融合了中西合璧的元素，如閩南紅磚大厝、哥特式建筑、古羅馬式建筑等。 <p class="ql-block">　　傍晚6點(diǎn)15分，我們登上了去酒店的大巴。</p><p class="ql-block">　　潮州的古韻，晉江的風(fēng)情，在這天留下了深刻的印記。大巴上的我，心中滿是感慨，吟詩一首，記下此行：</p><p class="ql-block"> 潮州古剎晨鐘起，牌坊街上覓舊蹤。</p><p class="ql-block"> 廣濟(jì)橋頭望江水，古韻悠悠入夢中。</p><p class="ql-block"> 晉江五店閩南韻，悟林村落歲月濃。</p><p class="ql-block"> 一日悠游情未盡，滿心歡喜意無窮。</p> 晚上下榻的酒店是晉江市區(qū)的東方巴黎酒店。應(yīng)該說，這次出游，四個晚上的住宿酒店，無論房間大小、環(huán)境設(shè)施和衛(wèi)生狀況，都挺不錯。報名費(fèi)2000元，經(jīng)常外出領(lǐng)過市面的同團(tuán)游伴說“單房費(fèi)就差不多”。 老錢小妹夫婦按慣例請客吃晚飯，就在下榻酒店的隔壁、叫《老地方》的東北火鍋店。為氣氛更熱烈，我們12個人擠在一起大快朵頤，店方給我們的另一個包廂也沒用。 謝謝老錢！ 熱氣騰騰的火鍋驅(qū)散了旅途的疲憊，我們在歡聲笑語中分享著快活，讓這美好的一天畫上了圓滿的句號。 本篇結(jié)束，謝謝瀏覽！<br>　　請繼續(xù)關(guān)注最后的潮汕游記（5）。